Xiaomi ninebot mini gyroscooter battery disassembly and fault diagnosis
Vložit
- čas přidán 24. 06. 2019
- In this video, I show how to disassemble a ninebot mini hoverboard battery and diagnose battery failure.
The green LED flashes if the battery is good. If the battery is faulty, the LED is constantly on.
I disassembled the ninebot mini battery - it is very easy to disassemble - and I found a broken contact from the 18650 battery.
It seems that the batteries in the battery are fixed poorly and the contacts from 18650 are cracking and breaking off from vibration. This is a typical malfunction, so it was in several of the same xiaomi ninebot mini batteries.
I put the batteries on silicone, I think this will solve the problem. - Věda a technologie
Спасибо, друг, пошёл за кухонным ножом)!
Спасибо за разъяснения лайк👍🙂
Спасибо!) У меня получилось!))
Для меня удивительно, что девушки разбирают аккумуляторы. А зачем разбирали?
@@RadioGubitel хочу заменить аккумуляторы в батарее на более ёмкие, на INR18650 MJ1 3500mAh.
Но не знаю нужно будет потом в как-то в контроллере BMSки что-то изменять или как-то прошивать. Сейчас в поисках этой информации.
Это аккаунт моей знакомой. Временно окупировал ее ПК
@@yuliaagarkova3406 насчет прошивки не знаю, вроде в телеге есть большой чат владельцев ninebot
А у Вас в батарее гироскутера трясется внутри что то с глухим звуком? Элементы внутри болтаются, если потрясти?
пойду покупать гироскутер )
Ну я почитал все тащатся с них. Может и стоит купить. За одно там много чего можно разблокировать. Хотя для меня велосипед все равно ближе.
Не стоит. Купи лучше самокат. У меня гироскутер и у него куча проблем. Первая, он пригоден для катания по ровному асфальту ( гонять по траве, земле и асфальту с ямами не выйдет). Батареи у него хватает на 50 минут катания ( по ровному асфальту). Третье, батарея дорогая и поменять на большею ёмкость дорого. И дополнительную не установить.
@@RadioGubitel Что ты там можешь разблокировать и для чего?
@@philipjfry199 Разблокировкой занимается Саня, он же @Отключить иммобилайзер. Я больше по батареям и питанию.
@@RadioGubitel А не в курсе, можно ли снять ограничение скорости или увеличить её , на гироскутере?
Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, подарил внуку на Д.Р. сигвей Мини Робот. Батарея 54v 4300mah. Перед вручением подзарядил, все было нормально. После вручения внук весь вечер на нем катался, а когда поставили на зарядку, то аккумулятор не заряжается больше 6%. При этом зарядное устройство мигает красно-зеленым огнем. Сигвей вроде-бы на гарантии. Брал в интернет- магазине. Если это от того, что отпаялась клема, решусь отремонтировать сам, но может-быть еще какая-то поломка?
Добрый вечер. Я бы не стал вскрывать батарею на гарантии, там наклейка сбоку и вроде бы даже наклейка приклена на сам сигвей. Если рвется гарантийная наклейка или будут следы вскрытия то наверное гарантии не будет.
Причиной может быть дисбаланс батарей, то есть может быть один самый слабый аккумулятор быстро зарядился до 4.2 вольта, до максимума. Так как ток идет во все аккумуляторы одновременно (аккумуляторы подключены последовательно) то плата защиты прерывает зарядку, чтоб не перезарядить этот слабый аккумулятор. Или он не слабый, просто изначально был разный заряд. Иногда плата балансира выравнивает напряжения, но это происходит долго, токи балансировки малые.
Или же отпал контакт внутри на батарее, но обычно при этом на батарее мигает красный светодиод. Или вообще ничего не мигает, не светится.
Спасибо за консультацию.@@RadioGubitel
@@RadioGubitel Здравствуйте ! тоже столкнулся с проблемой и подобной батареей ! только у меня без винтов ! при подключении зарядника 4 раза моргает красный индекатор , вскрыл батарею все контакты вродь в норме кнопку сброса нажимаю так же 4 раза моргает красным и тишина ! в чем может быть проблема ?( может вы сталкивались )
@@SuperResler проверить напряжения на всех элементах, должно быть 15 напряжений. Они должны быть в районе 3.0-4.2 вольта и все должны быть очень похожи - до сотых. Если напряжения разные, то зарядить элементы по отдельности до 4.2 вольта или до одинаковых напряжений.
Пробовать подключать зарядное после нажатия кнопки сброс. Сейчас заряжаю такую батарею через силовые контакты, которые идут на сигвей.
Уксусный силикон реально может как-то повредить плату?
У меня например такой уксусный, который за полчаса схватывается.
И после этого уксуса уже особо и нет.
Через несколько часов точно.
Разве успеет уксус так быстро навредить олову и меди?
Не знаю. Я сейчас вообще перешёл на полиуретановый герметик.
А как вскрыть батарею без винтов? Там вроде клей и защелки.
Там нет клея. Просто защёлки и их раза в два больше, так как винтов нет. Ну чтоб держали лучше. Расположение защёлок и способ открытия батареи точно такой же, как в видео, но чуть труднее открыть. И часть защёлок в батареях без винтов обычно повреждается. Я потом мажу по краю герметиком. Может кто-то уже склеил вашу батарею.
Я молю тебя, подскажи , что делать если из за долгого простоя акум ушёл в блок
Зарядить каждый элемент выше 3.2 вольта, дать зарядку на батарею, нажать кнопку сброса reset на плате.
А что делать если симптомы теже , а моргает зелёным ????
Если моргает зелёным это нормально. Светящийся зелёный это полный заряд, где то выше 90%. Моргающий - нормальная работа. Красный - разбаланс батареи или неисправность.
Вы не подскажете, в какой последовательности правильно перепаять плату BMS? Сначала "+" и "-" силовые а потом остальные или на оборот?
я знаю что последовательность важна, но пока я этого не делал и пока не знаю как это делать правильно. Если найду ответ как верно - напишу. Вроде на форуме электротранспорта где то было такое.
Та что-то ничего дельного не нашёл на форуме, хочу поставить новые. Выпаять плату не проблема.
@@user-oz3of1ss6k вот похожая тема electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=16466.0
У Вас для сброса есть кнопка, у меня на плате ее нет, перепаял все АКБ к БМС но индикация не идет, на плату подходит 65В. а на выходы "0" можно как-то ее перезагрузить?
@@user-oz3of1ss6k у Вас видимо старая версия батареи, в ней нет винтов по бокам, но есть защёлки. Я про это говорил на 0:55. Там может не быть кнопки сброса. На днях я буду ремонтировать ещё пару таких батарей, гляну что там внутри. Может там на плате есть пятачки - контакты с надписью reset или rst возле них? Я смогу посмотреть только после выходных.
Выложите схему подкл банок между собой в данной батарее , заранее спасибо!
Эта батарея уже давно уехала от меня. Можно пройтись мультиметром по контактам и всё становится понятно. И контакты подписаны по номерам соединения батарей.
@@RadioGubitel было бы так просто для меня, :) Ладно спасибо за внимание. Будем разбираться искать в интернете если такое вообще есть .
@@user-db1gv5kl8z V0 на плате это минус первой сборки. Сборки состоят из 2 аккумуляторов 18650, соединенных параллельно. V1 это плюс первой сборки и минус второй сборки. V2 это плюс второй сборки и минус третьей сборки. Такая логика. Схема 15S2P то есть по 2 в параллель и 15 последовательно.
@@RadioGubitel спасибо вроде понял :) как сделаю отпишусь .
@@RadioGubitel собрал батарею все ок но ..оказалось что контроллер питания на плате БМС вышел из строя ..выход найти аналог либо менять всю плату . Идет поиск контроллера подходящего