【新型プリウス】納車からはや1年！歴代のPRIUS乗りが1年間乗ってきた今の印象と1年目にかかった維持費を紹介。これから購入検討している方もぜひ参考に！【プリウス維持費】
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
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/ @supermobility
ようこそスーパーモビリティのCZcamsチャンネルへ！
プリウスの走行距離も1年間で19000km！！
私は20系から歴代のプリウスに乗ってます。
だからこそわかる60の素晴らしさを配信していきたいと思います
もちろんイマイチなところもあるのですが圧倒的に良いところの方が優っています！
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パール白のＺe-four乗ってますけど
四駆の加速は申し分ないですよ😂
60プリウスの加速はいいですよねー
FFでもすごいですよ😁
私は納車待ちで7月後半の納車予定です 参考になりました！
楽しみですね！！
今回のプリウスは所有満足度を満たしてくれる車です😁
予算の関係上Gグレードでして…
しかも、青空駐車場で、黒にしてしまったー😅
@@naru.i2467洗車を趣味にすれば問題ない。
ちなみに私も白だが青空です。
@naru.i2467
黒は磨けば最高です。洗車後の姿にはいつもうっとりしてしまいます。
私が最悪だったのはディーラーコーティングがイマイチでまばらになっているところに水垢がのってしまったことですかね😭
コーティングは下地作りが肝なのに中途半端でしかも油脂も残っていたっぽい、その上にコーティングをしてしまったことに問題があるんだと思います。
1ヶ月後ぐらいに気付いたのですが少し遅かったですね。。。
これから剥離からの下地作りからのセルフコーティングですね
@user-mr7vc2vq2m
白の青空の状況はどうですか？
こちら洗車すればするほど傷が上乗せされていき、アティチュードブラックマイカも202ブラックに匹敵するぐらい扱いづらい感じです。
でも深くない小傷であればポリッシュしてもセルフコーティングでも誤魔化せそうです。その辺りは202と違うところですね！
ディーラーの即納車（といっても契約時点で工場生産中、納期1か月）のZグレード、アッシュカラーを契約。
あまり下調べしていたわけではなく、予算オーバーの中、即契約したので、ディーラーオプションは契約時ほぼゼロ状態で、いま納車待ちの中いろいろ勉強しています。
今回は、経費節減兼ねディーラーでのコーティングをせず、最初は自分でセラミックコーティングを3か月おきにしていこうと思っています。
素敵な声でわかりやすく話していただき参考になりました。
@NicKanJiz
コメントありがとうございます！
納期1ヶ月は早いですね！
視聴者様からも情報いただいたので見比べてきましたがGグレードのファブリックはZの合皮より質感がいいですね😄
予算があってもディーラーコーティングは必要ないです！
私も時間を巻き戻せるなら自分でやった方が上手だったと思います。色もブラックではなくアッシュにしたいですね💦
これからも色々地雷を踏んでいきますのでまた遊びにきてください
それではまた👋
パノラマルーフは、熱の問題と静粛性を考慮して私は付けませんでした。
暑いのが苦手なのでボディーカラーもパールホワイトを選択、今年初の夏場を体験します。
@user-co9pe9nz6j
熱と静粛性の件素晴らしいです！本当に正解ですよ！！
現代の日本の夏は世界的に見ても過酷ですからそういった快適性からも色選びからも検討しなくてはならないですね。
私も暑いのが苦手なのですが、外装黒×内装黒なので大変な夏となりました💦
これからもいろいろ聞かせてください！
また遊びに来てください
それではまた！
@@SuperMobility 返信ありがとうございます。
購入する際は色々悩みますよね。それが楽しいのですが。
私もマスタードにも惹かれましたが、やっぱりパールホワイトが好きで選びました。
プリウスとても良い車なので長く付き合えそうです。
又、遊びに来ますので宜しくです！
そうそう、購入するときにあーでもないこーでもないとカタログ睨めっこしたり、ディーラーへ何度も足運んで担当といろんな話してみたり、試乗してみたりと、、、
ところがコロナ禍以降そんな買い方できなくなってしまいました😭
所収しているプリウスも、ランクルも、カタログなし、担当のパソコン内で確認できカタコトのカタカナ表記のオプション（画像なし）と記号だけで、半分、山勘で発注してました！
デジタルキーのオプションなんて気付きませんでした😄
プリウスは本当に所有満足度の高い車ですね
来月往復1200-1300kmの旅行に行くのですが新幹線でもアクセスがいい場所ですが真っ先に候補に上がったのは真っ先にプリウスでした！
今ならはっきりと言えます。。。やり直せるならパールホワイトかアッシュの2択ですね！
青空駐車の場合トヨタの黒は2度と買わないと誓います（レクサスなら全然OKです）
自分は、9ヶ月で12000キロ超えてます
、
同じようなペースですね笑
乗りやすいのであっという間に距離が伸びちゃいます
ですね。一番遠くでも福岡から宮崎までしか行ってないんですがね。
@@user-ch1vw2hs6i
充分距離あります😊
私は片道500ぐらいですね！
2年目も色々なところに連れてってもらおうと思います
お疲れ様です(^_^)ゞ
いつも、有益情報ありがとうございます😊レクサスCTにも乗られていたと思いますが、🤔プリウスとの、長所短所など、感想があれば、お聞かせ下さい、私が両親にレクサス選んだ理由は、メルセデスEクラスになると、膝下エアーバックが両席にあるので、それが、レクサスCTでも、両席標準装備で、決めました！現在、70過ぎた母には、安全装備は、マストからと思ってます！😂話が、変わりますが、以前の投稿で、セキュリティの話がありましたので、早速地元の過去に行ったお店に見積もり相談に行きました🙋♂️お店様は県下ナンバー1の、ゴルゴ施行店で、全国10位みたいです😊ス－パ－モビリティさんと同じように、イグラ2とゴルゴで30万超えましたが、30万の見積もりでした！ランクル300を80台セキュリティ施行されたみたいです😆私、裏方って名前で、アカウント名を名乗ってますが、😂いつも感じた事は、投稿の始まりのバックのBGMが
私好みで、気に入ってます😍🤭曲🎶宜しければ🤔教えて頂けたら幸いです🙏🤗いつも有益情報ありがとうございます🙏🙇♂️
裏方さんいつもありがとうございます！
CTと60プリウスの比較ですが
CT バージョンC、寒冷地使用 赤のメタリックにベージュ内装 走行距離も12万ほど走りました。
すっかり忘れていましたが居住空間は似ているかもしれないですね😄
後席のイメージは同じです。全席はプリウスに軍配が上がるかな。
しかし、シートはCTの方がシートの面積が狭いにもかかわらずクッションも素材も含めCTの方がいい形状してますね。プリウスは柔らかすぎます。
膝下エアバッグはプリウスは運転席だけのようですね
さすが世界で初のエアバッグを装着したメルセデスですね！
セキュリティはエラーなども度々起きるのでトラブルが起きた時に対応できるところも大事でしす。経験があって近場でいいところがあれば一番ですね！
BGM調べておきますね🎵
白を半年、黒を半年乗って分かった事。
プリウスフォルムのメリハリ感がボディー色によって、大分印象が変わります。
黒はフェンダーのピアノブラックがボディーと同化する事でメリハリ感が損なわれます。前席ドア下中央からリアフェンダーに向けて駆け上がるラインと窪みが見え難いです。
結論として黒は失敗でした😂
尚、補助金受取ったので4年乗ります。
もちろん走行性能はHEVとは別物です！
いつも御視聴いただきありがとうございます！
おっしゃる通り。
パノラマルーフを装備しているとさらに黒と同化し陰影が損なわれますね
そういった視覚的な印象からも黒はイマイチなのは同感です。
@u91016prius さんの件は仲間内でも素晴らしい乗換術だと話題になりましたよ！
PHEVなかなか試乗できないのですが試乗してみてよければ乗り換えも検討の余地ありですね。
それにしてもHEVとPHEVを両方体験できていることが羨ましいです
今後とも情報共有お願いいたします！
俺も納車待ちで3月までには来る？そうです
@user-dk2pt4mz6n
プリウスの納車楽しみですね！
これからも色々とアップしていくのでぜひ遊びに来てください！
それではまた！
車のトレースの素晴らしさを評価、ずっとのり続けたい車etc.‥‥まったく同感です。Uグレードに乗ってもうじき1年。
この車の足回り、ボディ設計、味付けは誰がやられたのでしょう❔
以前はトヨタじゃなくVW他ドイツメーカー、或いはスバル❔にみえた方をヘッドハンティングして‥‥とか勘繰ったりしちゃいます。だってこんな車トヨタでは出来なかったんだもん😂
それにスタイル他パワー、安全性、燃費の格段の向上❕買わない手はありません。些細な欠点は「アバターのエクボ」でしょう😂(笑)
いつもありがとうございます！
同意見の方がいらっしゃると嬉しいですね😄
確かに60プリウスの「アジリティ」は素晴らしいですね。
一気に世界基準ですよ。
今後のトヨタ車は楽しみですね！
アジリティ→敏捷性だって❗
難しい英語知ってみえますね。アジなことを❕😂60プリウスは‥‥トヨタはBMWと提携してるみたいだからBMWのアジつけがなされているのかもね‥‥ｼﾗﾝｹﾄﾞ
自動車税は、1年目は9000円じゃないの？なぜ36000円なの？
ブラック外装の何が問題なの？きちっと言わないと意味がわからん
この車、事故多発のプリウスミサイルの原因と言われているシフト表示は意地でも変えないですね。
メーカーのメンツでわかりずらい表示をユーザーに押し付ける。
池袋の死亡事故裁判も終わったんだから意地にならなきゃいいのに。
日本では、BはバックのBだろって言いたいです。
老人が乗ってたマニュアルのシフトだったらバックの場所にあるし。
コメントありがとうございます
これはMTが当たり前だった時代から車に乗っている人には酷ですよね💦
私もいまだにシフトを目視しながら運転している時があります😭
ただ今の20代などATがあたりまえの世代からするとこれが普通なのかも、、、
多世代に利用されるプリウスだから起こってしまう問題ですね。
その一方スペックは置いといて、アップルのように優れたUI（ユーザーインターフェース）をもったプロダクトは素晴らしいですね☺️
@@SuperMobility 新型プリウス早くてカッコよくて良い車なのに、シフトの表示変えてほしいですw
どのグレードのことをしゃべってるの？PHEVなのか、HEVなのか？そこをまずははっきりしろ！！エンジン音は全く違うぞ！！