Когда то лет 15 назад у меня была Волга! Как мне нравилось с ней возиться в гараже. Так же мазал шкворня и менял сам масло. Ещё на заднем мосту были маслёнки - они смазывали подшипники полуоси! Эх какое время было! Ностальгия!
Мне и сейчас нравиться возиться с машинами. Лучьше чем сам никто не сделает. Сейчас хороший мастер редкость чтобы сделал тебе все как нужно и ты ездил не переживал.
Это хороший совет для тех, кто шкворня шприцует раз в год и они не пробиваются, а если шкворня шприцуют постоянно, то открутить тавотницу и вкрутить шланг это лишний труд и время, да и явно больше шансов вымазатся !!! Руль выкрутил, надел перчатки, шприценул через тавотницу, снял перчатки, выкрутил руль в другую сторону и повторил тоже самое, делов на пару минут!! (Раньше пользовался хб тряпочкой между тавотницей и головкой шприца, теперь поменял головку на фиксирующую с пружиной, очень удобно)
@@Alexei-pro конечно имеет!! Я не спорю, это очень хороший и эффективный вариант, при чём, он наверное единственный шанс прошприцивать шкворня для тех, кто это делает раз в год !)))
Тавотница специально и стоит чтобы через неё быстро подключить шприц. Если смазка лезет в соединении...меняй головку шприца, но это очень редко...,а поможет простая х/б ткань, набрасываешь в 2 слоя на тавотницу и подцепляешь шприц получится а-ля прокладка. Не благодарите.
Тоже так делал когда работал на Газели , сейчас на Соболе . Ещё иногда шприцевал нигролом , он так не пригорает как густая смазка и прощает более долгие перерывы в Т О .
Открою секрет ,что литол ,что синяя смазка одного уровня и к тому же не влагостойкая,а потому для шкворней не подходит.по мануалу солидол он то как раз влагооталкивающий.
Ну я бы еще понял если бы посоветовали графитные смазки! Но чистый Литол? С другой стороны кто-то и нигролом шприцует и радуется. Я делаю так как мне нравится и никого к этому не принуждаю. Нравится забивать Литол туда ваше дело я на это не пойду.
@@Alexei-pro литол это на литиевой основе как и синие , солидол это не литол) графитка кстати солидол с графитом.кстати Газель когда новую брал подшипники отходили 100 тк и я к ним не лез ,а смазки литола там было с гулькин нос хотя завод рекомендует забивать ступицу целиком.
@@user-om6kb3do9j ну уж ели углубиться то и то и то на левой основе разница только температурная. Потому как практически весь солидол предлагаемый на рынке синтетического происхождения. После появления данных смазок прошло немало времени и появились новые смазки с другими своимтвами. В видео просто пример чем в данный момент шприцевал я это не реклама. Смысл видео в том как это делают я.
При условии что тавотницы в нормальном состоянии!!! Там они редко долго служат вода, грязь, качество самих тавотниц. То есть их менять постоянно. И такой же гибкий шланг.
@@Alexei-pro это же надо,ну якой ты вумный как соседка моя.А крестовины как?А нет бы сказал,что ребя советую вот такой наконечник,вот этой фирмы и все дела на века!!!Там чем больше давления смазки,тем сильнее он обжимает товотнецу.Если что есть в наличии.Владивосток,самовывоз.
Не показал САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!!!! Как набить шприц!!!! Если только шприц не под трубу, с ней проще!!! Работа(ю)л с 1975 года! Самое ненавистное наполнить шприц!!!!!!!!!! НЕНАВИЖУ!!!!!!
Опыт старых трактористов...лайк
Когда то лет 15 назад у меня была Волга! Как мне нравилось с ней возиться в гараже. Так же мазал шкворня и менял сам масло. Ещё на заднем мосту были маслёнки - они смазывали подшипники полуоси! Эх какое время было! Ностальгия!
Мне и сейчас нравиться возиться с машинами. Лучьше чем сам никто не сделает. Сейчас хороший мастер редкость чтобы сделал тебе все как нужно и ты ездил не переживал.
Ты просто был молодым по этому то время кажется тебе лучше.
@@100yanovOleg, ну почему, бывает и в возрасте люди чужим машины не доверяют, с иномарками скучно))))
@@volga615 что там скучного ? Меняй масло сам , качай колеса .
Это хороший совет для тех, кто шкворня шприцует раз в год и они не пробиваются, а если шкворня шприцуют постоянно, то открутить тавотницу и вкрутить шланг это лишний труд и время, да и явно больше шансов вымазатся !!!
Руль выкрутил, надел перчатки, шприценул через тавотницу, снял перчатки, выкрутил руль в другую сторону и повторил тоже самое, делов на пару минут!! (Раньше пользовался хб тряпочкой между тавотницей и головкой шприца, теперь поменял головку на фиксирующую с пружиной, очень удобно)
Я просто показал один из вариантов и больше ничего. Каждый делает так как ему проще но данный вариант имеет право на жизнь!
@@Alexei-pro конечно имеет!! Я не спорю, это очень хороший и эффективный вариант, при чём, он наверное единственный шанс прошприцивать шкворня для тех, кто это делает раз в год !)))
Тавотница специально и стоит чтобы через неё быстро подключить шприц.
Если смазка лезет в соединении...меняй головку шприца, но это очень редко...,а поможет простая х/б ткань, набрасываешь в 2 слоя на тавотницу и подцепляешь шприц получится а-ля прокладка.
Не благодарите.
Спасибо за совет. Делайте так как вам удобнее я делаю так как проще и удобнее мне. Это всего-лишь пример как можно это сделать.
Молодец!
Хоть кто-то похвалил за труды!
Тоже так делал когда работал на Газели , сейчас на Соболе . Ещё иногда шприцевал нигролом , он так не пригорает как густая смазка и прощает более долгие перерывы в Т О .
Я бывает нигролом промывают старую смазку а потом новую забиваю.
Спосибо завидео я не мог змазиват не идет смаска ну я папробаваююю☝️☝️☝️
Ещё пацаном был, отец научил, литол + нигрол, пополам.👍
Можно и так.
С отработкой можно перемешивать?
Я через таотницы шприцую обычно 5-6 качков и смазка лезет через шкворня
Я же не говорю что так нельзя. Мой способ удобен мне все чисто и быстро. Некоторые вообще нигролом шприцуют и думают что это хорошо.
Я, на Волге и на Газели, всегда шкворня шприцев нигролом. А, сейчас нигрол, трудно найти. Или его
вообще сняли с производства.
Это смазка158! Вечная смазка.
Доброго времени соток вам, а чем вы шприцуете кардан ? Этой же смазкой ?
Можно и этой.
@@Alexei-pro Благодарю.
работает,но зачем тавотницу назад тогда ставить?болт в помощь.мажу нигролом 2-3 качка в 2-3 недели и никаких вкручу-откручу-резьбурасколочу
Можно и так каждый по своему делает кому как удобно. Хорошей смазки при таком способе хватает на пол года и не нужно каждые три недели туда лазить.
Спасибо!
Спасибо за совет, только купил газель, вот ковыряюсь.
czcams.com/video/2u2ea0RCUbg/video.html Сравните эти два метода смазки шкворней. Какие мысли?
Тоже самое только никаких переходников.
👋 шланг этот ,от чего ,взят?
Я покупал комплектом вместе с шприцом, но они и отдельно продаются "шланг для смазачного шприца"
.....С ОГОРОДА....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👆🖐️🖐️🖐️.....
Открою секрет ,что литол ,что синяя смазка одного уровня и к тому же не влагостойкая,а потому для шкворней не подходит.по мануалу солидол он то как раз влагооталкивающий.
Даже не знаю что сказать!
@@Alexei-pro просто посмотреть интернет,что такое солидол и ,что такое смазки на литиевой основе.их описание.
Ну я бы еще понял если бы посоветовали графитные смазки! Но чистый Литол? С другой стороны кто-то и нигролом шприцует и радуется. Я делаю так как мне нравится и никого к этому не принуждаю. Нравится забивать Литол туда ваше дело я на это не пойду.
@@Alexei-pro литол это на литиевой основе как и синие , солидол это не литол) графитка кстати солидол с графитом.кстати Газель когда новую брал подшипники отходили 100 тк и я к ним не лез ,а смазки литола там было с гулькин нос хотя завод рекомендует забивать ступицу целиком.
@@user-om6kb3do9j ну уж ели углубиться то и то и то на левой основе разница только температурная. Потому как практически весь солидол предлагаемый на рынке синтетического происхождения. После появления данных смазок прошло немало времени и появились новые смазки с другими своимтвами. В видео просто пример чем в данный момент шприцевал я это не реклама. Смысл видео в том как это делают я.
Китай сделал головки на шприц которые очень плотно застегиваются на тавотнице и пять минут и передок на газели промазан прошприцован!!! 😂
Интересно подход где видети соски там прицуйте а у жины тоже надо 😂😂😂
А можно сразу шприцом медецынским ?
Шприцевать однозначно нет!
😂
Нехера се простой способ😂😂
Сразу видно часто шприцуешь🤣
Приобрести себе такой и не надо снимать тавотницы
Какой такой?
czcams.com/video/uk5F8dlDfOA/video.html
При условии что тавотницы в нормальном состоянии!!! Там они редко долго служат вода, грязь, качество самих тавотниц. То есть их менять постоянно. И такой же гибкий шланг.
@@Alexei-pro это же надо,ну якой ты вумный как соседка моя.А крестовины как?А нет бы сказал,что ребя советую вот такой наконечник,вот этой фирмы и все дела на века!!!Там чем больше давления смазки,тем сильнее он обжимает товотнецу.Если что есть в наличии.Владивосток,самовывоз.
@@Alexei-pro А если колпачок резиновый надеть? Или изолентой…
Не показал САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!!!! Как набить шприц!!!! Если только шприц не под трубу, с ней проще!!! Работа(ю)л с 1975 года! Самое ненавистное наполнить шприц!!!!!!!!!! НЕНАВИЖУ!!!!!!
Шприц хоть и под тубу. Проблем нет.
ТЕТСКИЙ САД
Ещё какой!
в идеале поддонкратить