Problemas vão aparecer....o cuidado e crucial, digo as revisões e manutenções preventivas ajudam muito a evitar tais problemas, independente de marca de moto.
Esse problema da muito nesses motores 150 da Yamaha, se não resolver logo danifica motor de partida, mas o problema é resultante da engrenagem intermediária entre o motor e a placa de partida e volante, é muito frágil, nesse motor, já o pisca é por causa da lâmpada não original causa mal funcionamento no rele de pisca por conta da carga da lâmpada ser diferente da original.
@@JoaoVitoor_ue toda moto da problema não é pq é nova que tá insenta de problemas, o que ele disse é que isso que aconteceu com ele não quer dizer que vai acontecer com as outras, por isso é questão de sorte
Motor de arranque da yamaha costuma dar muito problema se for usado muitas vezes durante o dia, o meu na factor da problema de 5 em 5 meses mais o menos, abro e limpo, e monto denovo em casa msm, ngm gosta de mexer nisso em oficina, recomendam comprar outro, mas compra outro e acontece o mesmo
Boa sorte aí irmão. Pra gente que tá na pista todos os dias, probl3mas elétricos são os mais insuportáveis e difíceis de resolver. E nisso a Yamaha falha já tem algum tempo. Em compensação o motor vive muito... tenho uma factor 150, nada a reclamar. Impecável até agora com 15 mil km
Então, acho que tu teve apenas azar, acontece, os crônicos dela são o banco, que sai a capa, que se resolve grampeando, quebra o pisca igual fz25, e casos isolados de vazamento no amortecedor dianteiro, nas primeiras que saíram
Problemas comuns de qualquer moto, amigo. Escova do motor de partida é desgaste natural, essa engrenagem sim me parece fora do normal... lâmpada queimada... isso acontece, não tem como.
Tudo desgaste natural mano, pelo que vi por aí essa engrenagem do motor de partida é um problema crônico da moto, já vi vários relatos de outras fz15 que deram esse mesmo b.o.
Aconteceu com meu primo exatamente o mesmo problema, menos de 4 meses com a moto, trocou motor de partida, e essa engrenagem minúscula, mas que custa um rim, o motor de partida R$ 140,00, a engrenagem custou incríveis R$ 400,00. Na concessionária o kit sairia por 800
Pelo que eu fiquei sabendo é crônico dessa moto esse problema no motor de partida e está engrenagem pequena, o motor de partida paguei 130,00 e a engrenagem comprei numa oficina que tinha um motor de uma fazer 150 desmontado pois a engrenagem é a mesma do motor da fazer 150 normal e paguei 120,00.
É padrão mano, motor de partida da Yamaha é uma bosta, toda 150 que tem q dar partida várias vezes ao dia dá esse problema, eu tinha uma factor deu esse problema, é barato trocar o motor de partida, mas se for comprar paralelo, é provável que comece a vazar óleo na vedação, custei a descobrir que vazava lá
O problema dessa lâmpada do pisca Pode ser o cabo q desconectou ou a lâmpada q queimou Tenho uma fazer 2016 uma lâmpada desse lado queimou e a outra fica piscando rápido assim mesmo
Minha opinião: não acho essa moto interessante pra trabalho. ta mais pra passeio. Indiquei a Fazer 150, melhor custo beneficio e mais versátil, mas questão de bolso e gosto. Eu mesmo peguei a Crosser S 150
Cara na minha opinião até valia a pena, não é todo mês que a moto vai apresentar algum problema mas é bom sempre ter um $ guardado pra quando aparecer algum b.o.
É vantagem sim. Tenho uma e é de boa. A fazer 150 é desconfortável pra passar o dia inteiro nela e não tem ABS q pra mim é indispensável. Recomendo ela e a Crosser, a fazer 150 e a factor são dois lixos, já andei e odiei. Muito desconfortável
Bom dia nobre. Cara a sua moto fica tremendo a direção? Pq eu comprei uma e está cm esse problema aí fui na Yamaha e o mecânico falou que todas ela são assim.
Não sei te dizer se é a mesma da fz25, mas a que eu coloquei comprei uma que um vendedor me disse ser genuína da Yamaha e a caixa era da própria Yamaha, mas a caixa de direção ficava abrindo folga toda semana e tinha que ficar apertando direto.
Comprei uma Crosser zero, 12mil km vou ter que abrir a parte de cima do motor pra trocar a arvore de comando e balancim, primeira e ultima moto que compro da Yamaha, comprei pq falavam mil maravilhas desse motor, pense num lixo.
@@P3L1ZZ4R0 eu participo de grupos de mecanico de motocicleta e um colega do grupo pegou uma moto nova batendo pino do pistão a moto é uma XRE 300 Sayara. Moto zera da HONDA ta vindo com defeito de fabrica ,mais a yamaha é foda mano , motor é top. Uma croser da yamaha é uma raridade isso acontecer , esses motores da yamaha são muito resistente. Vc infelismente foi sortiado com o azar disso acontecer.
problema e falta de manutenção com peças originais simples assim a minha só vai na concessionária e já está com 50 mil e sem dor de cabeça..pois só entra peça original nela nada de paralelas
Exatamente, mas mesmo cuidando chega uma hora que tem que trocar mesmo, minha moto estava com 60.000 km, mas como uso ela pra trabalhar infelizmente desgasta mesmo.
Isso e desgaste de uso todo Motor de partida da mas isso depois de um tempo né irmão moto Nova 😂 aí e mal , tem garantia. Poxa dona Yamaha assim não vou comprar mais
Então mano, a garantia eu larguei de mão com 15.00 km, é mesmo que estivesse na garantia ia ser difícil da Yamaha cobrir isso, ia alegar mal uso e tal, então como eu tava usando a moto pra trabalhar o dia inteiro esse desgaste ia vir uma hora outra e infelizmente veio kk
@@fernandotrindade2309 Toquei o cilindro com 83 mil Km devido entupimento da peneira do óleo, que ocasionou insuficiência na lubrificação por resíduos de alumínio pelo serviço na rosca do tap do óleo, serviço mal feito. 🥲
@@Darllon-wk2bx pra trocar o cilindro não precisa tirar o motor de partida do lugar 🤣, parece que vc não entende nada de mecânica, e o vídeo comentado tá falando de motor de partida.
Deixei de fazer as revisões na concessionária faz tempo, aí já não tinha mais garantia e acho difícil também a Yamaha cobrir esses problemas, provavelmente iria alegar mal uso e tal.
Só fiz as revisões até 15.000 km na concessionária,depois disso fui fazendo só as preventivas por conta aí abri mão da garantia,e esses problemas aí do vídeo a garantia não cobre muito provavelmente lá
Problemas vão aparecer....o cuidado e crucial, digo as revisões e manutenções preventivas ajudam muito a evitar tais problemas, independente de marca de moto.
Exatamente, falou tudo.
Problemas crônicos eletrônicos não mostram em revisão não não
@@jorgess3720 a maioria a gente só descobre quando a moto começa a apresentar o problema ou então quando a luz da injeção acende.
Esse problema da muito nesses motores 150 da Yamaha, se não resolver logo danifica motor de partida, mas o problema é resultante da engrenagem intermediária entre o motor e a placa de partida e volante, é muito frágil, nesse motor, já o pisca é por causa da lâmpada não original causa mal funcionamento no rele de pisca por conta da carga da lâmpada ser diferente da original.
Resumiu perfeitamente os problemas mano, valeu.
Que loucura mano vendi minha fazer 150 com 98 mil troquei nesse tempo todo só o extator
Questão de sorte... A minha até agora não apresentou nenhum problema...
Isso aí mano, questão de sorte e cuidado também.
O cara compra uma moto e ainda tem que ter sorte ? Kkk
@@JoaoVitoor_ue toda moto da problema não é pq é nova que tá insenta de problemas, o que ele disse é que isso que aconteceu com ele não quer dizer que vai acontecer com as outras, por isso é questão de sorte
Motor de arranque da yamaha costuma dar muito problema se for usado muitas vezes durante o dia, o meu na factor da problema de 5 em 5 meses mais o menos, abro e limpo, e monto denovo em casa msm, ngm gosta de mexer nisso em oficina, recomendam comprar outro, mas compra outro e acontece o mesmo
Dificil viu Yamaha da problema cedo. Se da grau etc ai é outros 500
Boa sorte aí irmão. Pra gente que tá na pista todos os dias, probl3mas elétricos são os mais insuportáveis e difíceis de resolver. E nisso a Yamaha falha já tem algum tempo. Em compensação o motor vive muito... tenho uma factor 150, nada a reclamar. Impecável até agora com 15 mil km
Isso aí meu mano, a minha não apresentou nenhum problema elétrico e é oque você falou o motor é guerreiro.
Então, acho que tu teve apenas azar, acontece, os crônicos dela são o banco, que sai a capa, que se resolve grampeando, quebra o pisca igual fz25, e casos isolados de vazamento no amortecedor dianteiro, nas primeiras que saíram
Problemas comuns de qualquer moto, amigo. Escova do motor de partida é desgaste natural, essa engrenagem sim me parece fora do normal... lâmpada queimada... isso acontece, não tem como.
Tudo desgaste natural mano, pelo que vi por aí essa engrenagem do motor de partida é um problema crônico da moto, já vi vários relatos de outras fz15 que deram esse mesmo b.o.
@JovsnyCamaho fiquei 1 ano e meio com ela mano kk
Aconteceu com meu primo exatamente o mesmo problema, menos de 4 meses com a moto, trocou motor de partida, e essa engrenagem minúscula, mas que custa um rim, o motor de partida R$ 140,00, a engrenagem custou incríveis R$ 400,00. Na concessionária o kit sairia por 800
Pelo que eu fiquei sabendo é crônico dessa moto esse problema no motor de partida e está engrenagem pequena, o motor de partida paguei 130,00 e a engrenagem comprei numa oficina que tinha um motor de uma fazer 150 desmontado pois a engrenagem é a mesma do motor da fazer 150 normal e paguei 120,00.
A minha deu o mesmo problema andei até parar não precisou trocar engrenagem nenhuma e o motor de partida custou 100 reais
@@eduardodeoliveira3057 pelo visto esse problema do motor de partida é mais comum do que se imagina.
Ainda bem a minha tava na garantia a yamaha trocou o motor de arranque 1000 reais
@@jonasmarques6725 Se não tivesse na garantia ia doer no bolso em .
Queria tirar uma duvida, vc colocou o parafuso do stund race que vem no kit ou um mais largo??
Tenho uma fazer 150 2013 2014 e ate hobe ta de boas...
@@magnorei4131 Isso aí mano, a motinha é top.
Antigamente as coisas eram feitas pra durar
Tudo depende do dono!!!!!!!!!
Tem casos e casos mano.
Comprei a minha sexta . To gostando muito dela
Parabéns mano, a moto é show.
Bons ventos.
É padrão mano, motor de partida da Yamaha é uma bosta, toda 150 que tem q dar partida várias vezes ao dia dá esse problema, eu tinha uma factor deu esse problema, é barato trocar o motor de partida, mas se for comprar paralelo, é provável que comece a vazar óleo na vedação, custei a descobrir que vazava lá
Reparei isso também várias motos da Yamaha com esse mesmo problema de motor de partida, quando troquei o meu coloquei um da magnetrom.
A minha 14 k e só alegria 🎉❤
Isso meu mano.
A seta aí meu amigo desconectou o cabo lá da frente quando mexeu na caixa de direção
A minha no caso a lâmpada que queimou mesmo.
Infelizmente maninho pode falar o que falar kkkk moto pra trampo e Honda e factor
Hoje em dia eu trabalho numa Lander kkk
Motor de partida dela foi quanto ?
Isso e coisa basica de todas as motos eu tenho 160 isso e básico sempre vai aparecer esses problemas faz parte da manutenção da moto infelizmente
Exatamente mano, desgaste natural das peças, ainda mais pra quem usa a moto pra trampo como eu.
A minha já faz um ano e até agora nenhum problema
Isso aí mano, cuidando certinho dura mesmo.
O problema dessa lâmpada do pisca
Pode ser o cabo q desconectou ou a lâmpada q queimou
Tenho uma fazer 2016 uma lâmpada desse lado queimou e a outra fica piscando rápido assim mesmo
Então mano, no caso aí o problema foi a lâmpada que queimou mesmo.
Isso é que dá mexer antes de perder a garantia
Garantia da concessionária é ilusão amigo, não vale apena manter na garantia.
Eu tive uma crosser e passei raiva com o motor de arranque que ao contrário do motor da moto não dura nada.
Caraca, que situação em mano.
9 meses com a minha e 0 problemas
A moto é top né, só cuidar que não dá problema mesmo.
1 ano e meio, 45.000 km rodados e sem nenhum B.O
A minha tava a sim. era sujo no Butão de partida, e sujo no relé de partida
Tendeu mano, b.o né
Minha opinião: não acho essa moto interessante pra trabalho. ta mais pra passeio.
Indiquei a Fazer 150, melhor custo beneficio e mais versátil, mas questão de bolso e gosto.
Eu mesmo peguei a Crosser S 150
Cara na minha opinião até valia a pena, não é todo mês que a moto vai apresentar algum problema mas é bom sempre ter um $ guardado pra quando aparecer algum b.o.
É vantagem sim. Tenho uma e é de boa. A fazer 150 é desconfortável pra passar o dia inteiro nela e não tem ABS q pra mim é indispensável. Recomendo ela e a Crosser, a fazer 150 e a factor são dois lixos, já andei e odiei. Muito desconfortável
Ainda bem que vi esse video pq tava de 👀 na fz15 pra comprar
Pode comprar sem medo mano, a moto é top, óbvio que com o tempo vem o desgaste das peças.
gostei do stunt race pai onde comprou?
Boa mano, comprei no próprio site da stunt race, sai mais barato que no mercado livre, só dar um Google.
a minha escova original durou 160mil km. trampo de motoboy
Durou bastante em, o problema da minha no final das contas nem foi a escova de partida, era o motor de partida e uma engrenagem do motor.
Bom dia nobre.
Cara a sua moto fica tremendo a direção?
Pq eu comprei uma e está cm esse problema aí fui na Yamaha e o mecânico falou que todas ela são assim.
A minha não tinha esse problema com a original, mas depois que troquei a caixa de direção ficava abrindo folga direto.
A minha ta assim, mandaram eu deixar a moto la 2 dias pra analise
75 reais o motor de partida ma shoppe. Vou comprar, q minah e factor so deu bo com 40 mil no motor de partida
Entendi, aqui nas lojas de moto peças paguei 60 no motor de partida.
Yamaha caiu a qualidade bastante!
@@joao1988 o motor de partida da ybr era maior e durava mais
Vc concerteza não tem uma yamaha 😂
A lâmpada tava queimado a lâmpada todo vez q acontecer isso no pisca é lâmpada queimada ...
@@fernandotrindade2309 Exatamente.
Ta patinando a partida
O único problema que a minha ja deu as vezes é simplesmente sumir o número da marcha no painel, mas alguem aconteceu isso ?
Na minha costumava acontecer isso quando eu ia passar a marcha e ela não encaixava corretamente, mas aí era só trocar de marcha que voltava.
Qual caixa de direção vc usou?
Tô precisando pra minha e acho que e a mesma da fz25
Não sei te dizer se é a mesma da fz25, mas a que eu coloquei comprei uma que um vendedor me disse ser genuína da Yamaha e a caixa era da própria Yamaha, mas a caixa de direção ficava abrindo folga toda semana e tinha que ficar apertando direto.
Comprei uma Crosser zero, 12mil km vou ter que abrir a parte de cima do motor pra trocar a arvore de comando e balancim, primeira e ultima moto que compro da Yamaha, comprei pq falavam mil maravilhas desse motor, pense num lixo.
Pensei q yamaha foci melhor q honda mais pelo jeito são as mesmas coisa .
Caraca mano, aí foi azar em, mas estendo na garantia talvez eles façam o reparo necessário.
@@dudufz sim, dei azar nessa motoca, isso que sempre faço a troca de óleo certinho com o recomendo no manual.
@@P3L1ZZ4R0 eu participo de grupos de mecanico de motocicleta e um colega do grupo pegou uma moto nova batendo pino do pistão a moto é uma XRE 300 Sayara. Moto zera da HONDA ta vindo com defeito de fabrica ,mais a yamaha é foda mano , motor é top. Uma croser da yamaha é uma raridade isso acontecer , esses motores da yamaha são muito resistente. Vc infelismente foi sortiado com o azar disso acontecer.
Tenho uma 125 mais creio que e mês.o motor o eu mesmo aprendi a diagnóstica e ajeita o.problema
@@diegoslaes9820 Sim mano, a fz15 é o mesmo motor da fazer 150.
A dele é uma 150 a sua 125 como que pode ser o mesmo motor ? 😂
Vc roda de uber com ela é mano
Sim mano, fazia uber e 99 com ela.
como eu vi q vc disse nos comentários a moto tá rodada já, são desgastes normais da moto irmão ainda mais pra ce q roda quase o dia todo com ela e tal
Exatamente, são desgastes naturais das peças com o tempo vem de qualquer jeito.
A minha tá a 2 meses e não encontro a engrenagem do motor de partida
Vc pode me explicar se a sua tem essa vibração tbm cara tipo que a direção está cm folga.
Só depois que troquei mesmo que ficou com folga.
problema e falta de manutenção com peças originais simples assim
a minha só vai na concessionária e já está com 50 mil e sem dor de cabeça..pois só entra peça original nela nada de paralelas
Exatamente, mas mesmo cuidando chega uma hora que tem que trocar mesmo, minha moto estava com 60.000 km, mas como uso ela pra trabalhar infelizmente desgasta mesmo.
Tudo depende do dono??????
@@JoaoPauloPolicarpo Depende, se o dono é cuidadoso e a moto tem algum b.o crônico ou se o dono é um cupim de ferro kkk
quantos km a motoca? vc fez as revisões na concessionária?
Motoca com 65.000 km mano, as revisões só fiz na concessionária até os 15.000, mas nem até os 15 vale a pena fazer kk
pq não vale mano?
Isso e desgaste de uso todo Motor de partida da mas isso depois de um tempo né irmão moto Nova 😂 aí e mal , tem garantia. Poxa dona Yamaha assim não vou comprar mais
Então mano, a garantia eu larguei de mão com 15.00 km, é mesmo que estivesse na garantia ia ser difícil da Yamaha cobrir isso, ia alegar mal uso e tal, então como eu tava usando a moto pra trabalhar o dia inteiro esse desgaste ia vir uma hora outra e infelizmente veio kk
Tenho uma Cg Fan 160 com 120 mil Km, nunca mexi no motor de partida.
Top mano
Mas o motor concerteza já fez né?
@@fernandotrindade2309 Toquei o cilindro com 83 mil Km devido entupimento da peneira do óleo, que ocasionou insuficiência na lubrificação por resíduos de alumínio pelo serviço na rosca do tap do óleo, serviço mal feito. 🥲
120k nunca nem mexi na partida, 83k já troquei i o cilindro
Não entendi essa discordância, kkk vai entender.
@@Darllon-wk2bx pra trocar o cilindro não precisa tirar o motor de partida do lugar 🤣, parece que vc não entende nada de mecânica, e o vídeo comentado tá falando de motor de partida.
Mas a fz15 tem 3 meses de garantia
Quem disse kk, parou de fazer as revisões na Yamaha já era a garantia kk
Cuida parceiro, boa noite, mim passa aí a referência desses retrovisores aí fera
Boa tarde, esse retrovisor aí é o da z400 modelo haste longa
@@dudufz show de bola o retrovisor, comprei um par para pôr na minha moto
@@cltopfz15 Top mano, não vai se arrepender.
Mas a moto não tem garantia?
Deixei de fazer as revisões na concessionária faz tempo, aí já não tinha mais garantia e acho difícil também a Yamaha cobrir esses problemas, provavelmente iria alegar mal uso e tal.
Mano, que suporte de Cel é esse que vc tá usando?
É só jogar na Shopee suporte de celular de alumínio que aparece mano, barato po 20$.
Po irmão vc foi azarado minha fz tem um ano e meio trabalho em 2 emprego e a moto não deu nada
Então né mano, creio que eu fui premiado mesmo, mas já vi vários relatos de fz15 com esse mesmo defeito no motor de partida.
Essa moto é um lixo, a minha está novamente na Concessionária por barulho no motor, já é a terceira vez que vão abrir, nem andei direito nessa bosta
Caramba mano, a sua veio premiada então, a minha nunca deu esses b.o, só o do motor de partida mesmo
Eu que o diga , tenho uma já com 15mil km nunca deu problema nenhum! Só troquei pastilha de freio e óleo até agora .
Isso aí mano, cuidando a moto dura mesmo.
A minha tbm 14 k e gasolina e óleo somente... 🎉 Graças a Deus 🙏
O meu nunca deu isso não
isso é as escovas da partida elétrica irmão
Opa, no final das contas não foi necessário trocar a escova de partida, só o motor de partida e uma engrenagem do motor de partida também.
Yamaha só presta importada ou motorzao...
Alguns problemas são naturais do desgaste das peças mano, essa minha aí não deu tanta dor de cabeça comparado ao uso intenso dela.
Mano quanto que foi sua go pro ?
Boa mano, comprei de um amigo meu, paguei R$650.
De tras acelera pq o da frente queimou
Exatamente.
Você dá muitas partidas na moto por dia? Quantos meses durou o motor de partida ?
Durou 1 ano e 5 meses mano, eu trabalhava com a moto então não tinha nem como contar as partidas kk
ESSE PROBLEMA É PLACA DE PARTIDA
@@paulomotoca7080 No caso era o motor de partida o problema e também uma engrenagem do motor de partida.
Eu me preocupo por conta da reposicao de peca aqui em natal rn
Com 25 mil apresentou esse problema e já tá com 31 mil rodado ligo no empurrão
Entendi mano.
sei la mais eu prefiro motos antigas, acho elas mais duráveis
Questão de gosto amigo, já eu prefiro as motos mais atuais com tecnologias novas e tal mas concordo que as motos antigas são realmente mais duráveis .
Se o problema não for esse o problema vai ser estator queimado
Já foi resolvido mano, era o motor de partida no final das contas.
Aí é nave
🚀🚀🚀
Onde consegue uma gopro no precinho? Kkkk
Po mano, a minha eu comprei de um amigo, mas você acha no preço no mercado livre ou na olx kk
Fica comprando shineray né...não pera é yamaha '-'
Mecânico mala kkk trocar moto de partida kk
Kkkk
A minha ta zera 100 km rodado , tomara que nao dê BO por enquanto
Vai demorar a dar algum b.o a sua mano, a minha no caso estava com 62.000 km
Mano tenho uma factor que usa mesmo motor que essa daí, rodo de motoboy, e a minha tá com 134 mil km tudo original exclusive motor de partida
@@rmbanimes1838 O motor 150 da Yamaha sem dúvida é o melhor da categoria.
A minha ta 40 mil rodado nao apareceu nen um problema ta toda file
Depende muito do uso da pessoa e sabendo cuidar dura mesmo, mas o desgaste das peças com o tempo é inevitável.
Lâmpada de seta nem é problema
Um pequeno detalhe kk
Fã boy vai dizer que vc que não cuidou da moto 😂
Né mano, cuidava da moto igual como uma filha, o desgaste das peças é normal por mais que alguns problemas sejam crônicos.
Motor de partida
Sim, foi esse o problema.
E a garantia?
Só fiz as revisões até 15.000 km na concessionária,depois disso fui fazendo só as preventivas por conta aí abri mão da garantia,e esses problemas aí do vídeo a garantia não cobre muito provavelmente lá
Yamaha da muitos problemas eletrônicos e sãos crônicos
Então, na minha fz15 não chegou a ter nenhum problema na elétrica, apenas esses aí do vídeo.
e verdade, tenho uma fazer 150, deu problemas eletricos crônico, tive de adaptar peças da estrada 200 para poder resolver
@@davidlima778 Quais problemas a sua deu?
@@dudufz regulador retificador queimando sempre , troquei o estator completo junto com o retificador e mesmo assim com o tempo o defeito volta
@@davidlima778 Caraca mano, vários b.o em.
Foge dessa bomba
Desgaste natural das peças mano, a moto é top.
Bomba 😂 vc deve ser mais um iludido com a honda kkk
@@fernandotrindade2309 minha XRE 300 com 84mil km segue intacta
@@fernandotrindade2309 disso eu tenho certeza kkk
Precisa ir na oficina trocar uma lâmpada de pisca
Opa, ja foi trocada chefe, no final do vídeo mostrei.
Cara q não cuida da moto
Moto com aparência d 250 esquisita demais kk yamaha sendo yamaha já com problemas
Cara eu acho essa moto muito bonita!
Eu particularmente também acho a moto linda, mas gosto é gosto né.
Placa de partida
Exatamente
Esse problema crônicos nas Yamaha
Exatamente.
Os caras compra essa moto pra trampo 😅
E vou te falar, serve bem pra trampo em mano.
Honda é Honda
Deixa de ser babão.
O único argumento que hondeiro tem é esse kkkkkk
Se fosse honda, ele estaria fazendo o motor
Honda e moto de quebrado que não tem condições de manter uma moto de verdade kkkkk
😂o choro é livre quebrada😂