Güzel video olmuş :) 2018 yılından beridir E34 kullanıyorum 1993 model m50b20 motorlu hiç tüp görmemiş bir araç. Kullanıcı olarak almaya niyeti olan arkadaşlara şu tavsiyelerde bulunabilirim tüplü bir araç alıp uğraşmasınlar hiç çünkü lpg eninde sonunda sıkıntı çıkarıyor bu araçlar da parça kousunda parçalar genel olarak uygun fiyatlı ama bazı markaların ürünlerinden kesinlikle uzak durmanız gerekiyor bunlara örnek olarak kautek markasının ürünleri genel olarak problemli mahle , meyle , ferodo tarzı daha bilindik yurt dışı parçalarında sorun yaşamazsınız bir de arabayı alırken ki niyetiniz önemli alır yanlarım kayarım tarzı olaylara bu araba ile girmeniz çok zor çünkü 3 serisine kıyasla acayip farklı bir yol tutuşu ve konforu var direksiyon kutusu farklıdır E34'lerin direksiyon kutuları günümüz araçlarından farklı olup kamyon tarzı araçlarda kullanılan kutuya sahiptir (direksiyon sisteminin ismini hatırlayamadım) bundan dolayı da ön takımınız bozulsa bile direksiyonda en ufak titreşim hissettirmez bmw marka araçların içerisinde kaporta aksamı olarak en kemikli olan modelidir gene kendileri :) m20 olsun m50 olsun bakımlı kullanırsanız taş gibi motorlardır kolay kolay bozulup baş ağrıtmazlar olur da boş paket bir araç alırsanız arabayı sonradan doldurmanız mümkün çünkü çoğu bağlantı yerleri kabloları üğzerinde hazır bir şeklide kurulu duruyor ufak tefek bağlantılar ile orjinal opsiyon parçalarını takabilirsiniz ben kendi aracımdakı yol bilgisayarını mesela 6 tuşdan 16 tuşa çevirdim kanalımda videosu var ve bütün özellikleri aktif bir şekilde kullanabiliyorum uzun lafın kısası E34'ler güzel arabalar halen kullanırken bile gidişiyle homurtusuyla çoğu arabadan daha çok keyif verir E34 ile ilgili başınıza gelebilecek ufak tefek arızaların çoğunu video haline getirmeye çalıştım ben halen de devam ediyorum ilgisini çeken olursa kanalımdan bakabilir saygılar sevgiler :)
Çok kritik noktalara değinmişsiniz alım için insanı teşvik edici :) m50 motor benim için bir tık daha dayanıklı, M20 16 valf olması bazen üzebilir ancak standart bir kullanıcı asla farkı anlayamaz. Yol tutuş için dediğiniz kısıma kesinlikle katılıyorum o dönem ilk kez yarış grubunda Kullanılan ön takımı standart bir arabaya koydular ve tekrar aynısı 2010 yıllarına kadar yapmadılar diye biliyorum bu bakımda bile çok özel bir araba alan kişiler eğer hırpalamaz ise ömürlük araba olabilecek bir sanat eseri :) değerli katkılarınız için teşekkür ederim
Gerçekten katılıyorum. Sorunlu araba yoktur bakımsız araba vardır. Eski araba diye bozulacak değil, eski parçalar olup ve parçalarının değişme zamanı gelip değişmediğinden dolayı bozuluyor.
Maalesef biz genel olarak bakımı ve parça değişimini ucuza getirmeye çalışıyoruz. Ya daha fazla para harcamaya sebebiyet veriyor ya büyük arıza olmasına...
bu araba benimde hayalimdi bu senenin basinda alabildim, avrupadayim. alir almaz sanayi vs olmadigi icin kendim parcalari tek tek bulup siparis ettim kendim taktim. yag filtre haznesinin motorla birlestigi yerdeki contasindan tutun devirdaim+termostat fan fanin ortasindaki clutch dedikleri herseyi kendim degistirdim gram sorun yasamadim. hala daha degistirmem gereken bir suru parcasi var. yakit tarafina saldirmam gerek, benzin pompasi + alt takim komple lemforder vs gibi.
bende almayı düşünüyorum sonuçta 10 milyonluk saatte 100 liralık saatte aynı zamani gösteriyor kapitalizmin kan emici yontemlerine karşı biri olarak bende e34 seçtim hayırlısı diyelim kazasız belasız bu arada videoların devamı dileğiyle ağzıniza sağlık
bendede m50 b25 vardi ozellik olarak 4 teker bi direksiyon vardi 😅 arabayi ozamnin parasi 20 bine almistim 40 bin harcanistim yine adam edemedim intihara tesebbus ettim biskolojik tedavi gordum tamirciler ahrabam olmustu 81 vilayette tanimadigim tamirci parcaci kalmadi sen sadece arabanin temizini denk gelmissin 😂😊
Arabanın temizini almak en önemlisi zaten her köşe başında yanlamış. Ucuz olsun diye dandik parçalar ile kötü usta harmanlaması yaşayan bir arabaya denk gelirseniz maalesef bahsettiğim ve yaşadığınız gibi olacak olan o... Yine bahsettiğim gibi kötü araba yok yanlış bakım ve kötü kullanıcı var yaşadığınız tecrübe için üzüldüm arabadan hevesinizi alamamışsınız .. 3 yaşına yeni gelen bir arabanın hala 0 gibi olanıda mevcut 50 yaşında gibi olanıda... Umarım düzgün olanına birgün denk gelirsiniz :)
reis ağzına sağlık senden verebileceğin kilit bilgi tio istiyorum, Bu kış nasipse 300-400 bandında bi m50 motorlu e34 alma niyetim var sunroofsuz aracın yanına gidince şurasına burasına bak diyebileceğin yerler var mı gelelim motor için usta baktırma kısmına bilmediğim şehir bilmediğim sanayi ustaları aracı baktırmak için bodoslama bmwden anlayan bir ustaya göstermem yeterli olur mu cevaplarsanız sevinirim ekstra bilgi BMW E34 de 2024 arabasında bile olmayan direksiyon alt takım özelliklerinden biri "esrot" adlı ön takımda orta rot bulunmasıdır bu sayede darbe titreşim vb bi durum direksiyona yansımaz.
Merhaba, soğutma sistemi eskimiş olacak bir çok kişi uğraşmaz su kaçırabilir, test sürüşü sorması arabayı düzlüğe çekip altında su olacak mı bakın eğer full su koyulmuş ise radyatöre uzak durmak için bir işaret, yağ yakabilir norma yaşı itibari ile ama egsozdan duman atmaması gerek, elektrik aksamının tamamının normal çalıştığına emin ol bazen silecek bile su atmıyor tesisat ile çok oynuyorlar yeni nesil ustalar böyle şeyleri bulmak istemiyor bile yaptıramazsın. İç aksam parçalarını bulmak zor eksiksiz olsun araç. Her bmw ustası anlamaz yaşı biraz geçkin veya genç olursa ise kapının önü yığma 34-30-36 olan ustayı bul umarım güzel bir bmw bulursunuz
kaput altı, radyatör ve egzos a dikkat kesilirim bilgi verdiğin için saol reis başkası olsa bulaşma uğraşılmaz ocak söndürür şöyle masraf böyle masraf diye japona yönlendirir direkt
228 bine 5.18 e34 buldum adam yürüyen motora kefil sizce alınır mı aracı hırpalamadan günlük kullanıcam yılda 3 4 defa da uzun yola çıkarım onun haricinde bakımına dikkat eden biriyim
Merhaba, kasa biraz ağır kalır bahsettiğimiz motor 16 valf çok verimli bir motor değil 5 serisi için zaten kısa süreli üretilip durdu çoğunlukla daha hafif olan 3 serisinde kullanıldı yinede tamamen aynı motor değil, 5.20 bakmanızı tavsiye ederim. Çok çok temiz ise 5.18 alabilirsiniz. Tabi bu benim düşüncem.
Bakarsan bağ, bakmazsan dağ olur :) standart BMW kullanıcısının (ben dahil) şu arabalara yaptığı eziyeti başka markaya yapsak 30 binde eline alırsın parçaları :)
Merhabalar hocam, E34 kasasını çocukluktan beri hastasıyım videoyu görünce tıkladım hoş bir sohbet, ben de araç videoları çekmekteyim ama arabanın içine kamerayı sabitlemede sorunlar yaşadım, çok titreme vs gibi, sizin setup nasıl bu videoyu çekerken?
Merhaba, benim kullanımım sağ yolcu koltuğunda ki kafalığın altına sıkıştırmak şeklinde en verimli yolu öyle buldum açıyı ayarlamak için biraz koltuk ile cebelleşmek gerekiyor maalesef :)
Ustam Bi sorum olcak sana şuanki kur la araç m20b25 senin 100km kaç litre benzin yakıo şehir içi şehir dışı saglık lı Bi araç gözüyle akışmetresi vs...
Merhaba, akıl metreyi 0'ı ile değiştirdim ve orjinal şehir içi eğer zorlamadan altımda güçlü araba var agresif süreyim demezseniz 12-14lt arası yakar şehir dışı için 9-10 litre yakıyor. LPG ile masraf düşebilir eğer LPG olacaksa günümüz benzinli ve dizellerden para olarak az yakar litreye takılmamak lazım. Günümüz için durum bu umarım yardım edebilmişimdir.
Teşekkürler bendede e30 320i var M20 b20 komple 0 dan resterasyon yaptım 30litre benzinle 220km yaptım merak ettim ondan sordum çok gibi gelmişti hemen hemen cevabın yakın 👍
Merhaba 518 diyorsunuz sanırım, araç motor için ağır olacaktır yakıtınız hemen hemen aynı kalacak çok fazla 5.18 olmadığı için (motor içi) yedek parça sorunu olabilir 520 almanız mantıklı olacaktır.
Merhaba, eğer uzun süre binmek istiyorsanız sadece dıştan güzel araçlara bakmamanızı öneririm fiyatı biraz daha yüksek olanlara bakmak mantıklı olacaktır, ancak şahin süreceğime ben olsam BMW sürerim :) çarpınca ikiye bölünmez böler.
Merhaba aracınızın kasasından çok memnunsanız içi dışı çok iyi diyorsanız. Ben bu araca 20 yıl daha binerim diyorsanız yeni bir araç yerine. Güncel bir motor şanzıman takmayı düşünebilirsiniz biraz işin profu ve günün parası ile motor işçilik 100-200 bin TL arasına çözülebilir. Ama diğer çözüm satıp 5.25 veya üstünü almak ancak yakıt miktarınız b20 ye göre artacaktır. Yeni motor şanzıman ise yakıtınızı düşürür ancak proje olur kolay olmaz tabii.
@@oldbmwontheroad aracımın değeri zaten 200-250 bin değerinde O parayı harcamak hiç mantıklı olmaz dediğinize göre en iyisi bir işlem yaptırmamak teşekkürler verdiğiniz bilgiler içinn
Merhaba genel bir revizyon yaptırdım ancak ustası çok yok, var ama uğraşmak istemiyorlar eski diye yaptırdıktan sonra biraz yağ eksiltme durumum oluyor üstten ekliyorum contasını iyi yapamamışlar. Düz vites tavsiye ederim km yüksek araç alacaksanız ancak konfor oranı yüksek bir şanzıman günümüzü aratmaz
Merhaba, 1- Öncelikle ilk bakacağınız şey aracın motoru olmalı bilginiz yok ise iyi bir BMW ustası bulun mümkünse eski modellerden anlayan birisi olsun. 2- Radyatör, devir daim, ısıtma-soğutma ve tüm hortumların çok eksi olmadığına emin olun. 3- Kozmetik olarak özellikle iç parçaları çok zor bulunuyor, ben bulurum diyip balıklama atlamayın maalesef zor bulunur ve pahalı 4- Dış aksam parçalarının tamamı bulunur ancak kapıların kaputun ve bagaj kapağının çizgilerine vs dikkat edin 5- Elektrik ile çalışan tüm aksamları kontrol edin bakır kablo döşeli ve zamanla eskiyor işlevini yitirebilir( klima önemli kıstas bozuk ise motoru pahalı olur) Eski bir BMW ile başlamak sizi biraz yorabilir ülkemiz kullanıcıları malum. Eksper yaptırmak sizi yüklü maliyetten kurtarır.
Merhaba, para kazanıyorsan, keyfim için aldım ben kafadan 50-60 arası harcarım dersen olur. Ancak söylediklerine göre almaman senin için daha iyi olabilir çevirmesi zor bir araba ancak yaptırdığın bir parça orjinal ile değişirse usta işini biliyorsa tekrar bozulmaz. Veya 400 lük olanları alacaksın çiçek gibi olacak :). Özet olarak yazdığın şeye göre bence uzak dur hocam.
Haklısınız, sıralı altı silindir olmasının yanında karakteristik bir özelliği ve biraz eski olması sonucu. Ben baya seviyorum o gücü içeride duymayı giderken çok rahatsız etmiyor ancak mikrofona geliş düzeyi başka sanırım :)
Eksi bakımsız olur dediğinize katılırım ancak sadece BMW için değil tüm arabalar için katılırım. Ortalama fiyatı bugün 4 milyon olan hangi BMW'yi sürdünüz, sahip oldunuz ve sorun ile karşılaştınız? Tamamen merak ettiğim için soruyorum :)
Güzel video olmuş :) 2018 yılından beridir E34 kullanıyorum 1993 model m50b20 motorlu hiç tüp görmemiş bir araç. Kullanıcı olarak almaya niyeti olan arkadaşlara şu tavsiyelerde bulunabilirim tüplü bir araç alıp uğraşmasınlar hiç çünkü lpg eninde sonunda sıkıntı çıkarıyor bu araçlar da parça kousunda parçalar genel olarak uygun fiyatlı ama bazı markaların ürünlerinden kesinlikle uzak durmanız gerekiyor bunlara örnek olarak kautek markasının ürünleri genel olarak problemli mahle , meyle , ferodo tarzı daha bilindik yurt dışı parçalarında sorun yaşamazsınız bir de arabayı alırken ki niyetiniz önemli alır yanlarım kayarım tarzı olaylara bu araba ile girmeniz çok zor çünkü 3 serisine kıyasla acayip farklı bir yol tutuşu ve konforu var direksiyon kutusu farklıdır E34'lerin direksiyon kutuları günümüz araçlarından farklı olup kamyon tarzı araçlarda kullanılan kutuya sahiptir (direksiyon sisteminin ismini hatırlayamadım) bundan dolayı da ön takımınız bozulsa bile direksiyonda en ufak titreşim hissettirmez bmw marka araçların içerisinde kaporta aksamı olarak en kemikli olan modelidir gene kendileri :) m20 olsun m50 olsun bakımlı kullanırsanız taş gibi motorlardır kolay kolay bozulup baş ağrıtmazlar olur da boş paket bir araç alırsanız arabayı sonradan doldurmanız mümkün çünkü çoğu bağlantı yerleri kabloları üğzerinde hazır bir şeklide kurulu duruyor ufak tefek bağlantılar ile orjinal opsiyon parçalarını takabilirsiniz ben kendi aracımdakı yol bilgisayarını mesela 6 tuşdan 16 tuşa çevirdim kanalımda videosu var ve bütün özellikleri aktif bir şekilde kullanabiliyorum uzun lafın kısası E34'ler güzel arabalar halen kullanırken bile gidişiyle homurtusuyla çoğu arabadan daha çok keyif verir E34 ile ilgili başınıza gelebilecek ufak tefek arızaların çoğunu video haline getirmeye çalıştım ben halen de devam ediyorum ilgisini çeken olursa kanalımdan bakabilir saygılar sevgiler :)
Çok kritik noktalara değinmişsiniz alım için insanı teşvik edici :) m50 motor benim için bir tık daha dayanıklı, M20 16 valf olması bazen üzebilir ancak standart bir kullanıcı asla farkı anlayamaz. Yol tutuş için dediğiniz kısıma kesinlikle katılıyorum o dönem ilk kez yarış grubunda Kullanılan ön takımı standart bir arabaya koydular ve tekrar aynısı 2010 yıllarına kadar yapmadılar diye biliyorum bu bakımda bile çok özel bir araba alan kişiler eğer hırpalamaz ise ömürlük araba olabilecek bir sanat eseri :) değerli katkılarınız için teşekkür ederim
Gerçekten katılıyorum. Sorunlu araba yoktur bakımsız araba vardır. Eski araba diye bozulacak değil, eski parçalar olup ve parçalarının değişme zamanı gelip değişmediğinden dolayı bozuluyor.
Maalesef biz genel olarak bakımı ve parça değişimini ucuza getirmeye çalışıyoruz. Ya daha fazla para harcamaya sebebiyet veriyor ya büyük arıza olmasına...
Ben cok seviyorum bu eski arabaları güzel bi hissiyatı var sürüşde.
İnşallah devamlı video gelir anlatım tarzın filan güzel altındaki arabada iyi yolda yapıyorsun inşallah güzel yerlere gelirsin
Zaman buldukça yapacağız artık :)
Kesinlikle katılıyorum..
Abi m20 var yol tutuşu falan mükemmel daha önce e 36 vardı ona göre geç hızlanıyor ama güzel
E36 daha hafif, E34 de göre valf sayısıda farklı ancak m20 sesi müzik gibi :) keyifli sürüşler
5 yıl önce 96 model 528i arabam vardı ama satmak zorunda kaldım. İnşallah yine almak istiyorum
Umarım temiz olan bir araba denk getirirsiniz, kendini özleten bir araba :)
bu araba benimde hayalimdi bu senenin basinda alabildim, avrupadayim. alir almaz sanayi vs olmadigi icin kendim parcalari tek tek bulup siparis ettim kendim taktim. yag filtre haznesinin motorla birlestigi yerdeki contasindan tutun devirdaim+termostat fan fanin ortasindaki clutch dedikleri herseyi kendim degistirdim gram sorun yasamadim. hala daha degistirmem gereken bir suru parcasi var. yakit tarafina saldirmam gerek, benzin pompasi + alt takim komple lemforder vs gibi.
İşçilik fiyatları yüksek sizin yapmanız daha iyi eğer isterseniz servisler için yapılmış olan tamir kitapçığını sizinle paylaşabilirim.
valla elinizde varsa harika olur, bizim burda cok zor onlari bulabilmek bedava.@@oldbmwontheroad
@@oldbmwontheroadben isterim nasil alayim azerbaycandayim
bende almayı düşünüyorum sonuçta 10 milyonluk saatte 100 liralık saatte aynı zamani gösteriyor kapitalizmin kan emici yontemlerine karşı biri olarak bende e34 seçtim hayırlısı diyelim kazasız belasız bu arada videoların devamı dileğiyle ağzıniza sağlık
Tekerinize taş değmesin, şimdiden keyifli sürüşler :)
bizim misket la bura bir an kendimi görecem sandim
bendede m50 b25 vardi ozellik olarak 4 teker bi direksiyon vardi 😅 arabayi ozamnin parasi 20 bine almistim 40 bin harcanistim yine adam edemedim intihara tesebbus ettim biskolojik tedavi gordum tamirciler ahrabam olmustu 81 vilayette tanimadigim tamirci parcaci kalmadi sen sadece arabanin temizini denk gelmissin 😂😊
Arabanın temizini almak en önemlisi zaten her köşe başında yanlamış. Ucuz olsun diye dandik parçalar ile kötü usta harmanlaması yaşayan bir arabaya denk gelirseniz maalesef bahsettiğim ve yaşadığınız gibi olacak olan o... Yine bahsettiğim gibi kötü araba yok yanlış bakım ve kötü kullanıcı var yaşadığınız tecrübe için üzüldüm arabadan hevesinizi alamamışsınız .. 3 yaşına yeni gelen bir arabanın hala 0 gibi olanıda mevcut 50 yaşında gibi olanıda... Umarım düzgün olanına birgün denk gelirsiniz :)
dayı kazımkarabekire niye dünyanın öbür tarafından gitin:D videonun hera dakikasını izledim sardı buarada
Anlatırken yolu kaçırdım, ilk kim fark edecek diyordum birisi uyandı :))
reis ağzına sağlık senden verebileceğin kilit bilgi tio istiyorum,
Bu kış nasipse 300-400 bandında bi m50 motorlu e34 alma niyetim var sunroofsuz aracın yanına gidince şurasına burasına bak diyebileceğin yerler var mı
gelelim motor için usta baktırma kısmına bilmediğim şehir bilmediğim sanayi ustaları aracı baktırmak için bodoslama bmwden anlayan bir ustaya göstermem yeterli olur mu
cevaplarsanız sevinirim
ekstra bilgi BMW E34 de 2024 arabasında bile olmayan direksiyon alt takım özelliklerinden biri "esrot" adlı ön takımda orta rot bulunmasıdır bu sayede darbe titreşim vb bi durum direksiyona yansımaz.
Merhaba, soğutma sistemi eskimiş olacak bir çok kişi uğraşmaz su kaçırabilir, test sürüşü sorması arabayı düzlüğe çekip altında su olacak mı bakın eğer full su koyulmuş ise radyatöre uzak durmak için bir işaret, yağ yakabilir norma yaşı itibari ile ama egsozdan duman atmaması gerek, elektrik aksamının tamamının normal çalıştığına emin ol bazen silecek bile su atmıyor tesisat ile çok oynuyorlar yeni nesil ustalar böyle şeyleri bulmak istemiyor bile yaptıramazsın. İç aksam parçalarını bulmak zor eksiksiz olsun araç. Her bmw ustası anlamaz yaşı biraz geçkin veya genç olursa ise kapının önü yığma 34-30-36 olan ustayı bul umarım güzel bir bmw bulursunuz
kaput altı, radyatör ve egzos a dikkat kesilirim bilgi verdiğin için saol reis başkası olsa bulaşma uğraşılmaz ocak söndürür şöyle masraf böyle masraf diye japona yönlendirir direkt
Temiz olursa bozulmaz 80 binde arabalar full sanayide fark etmiyor 😄
228 bine 5.18 e34 buldum adam yürüyen motora kefil sizce alınır mı aracı hırpalamadan günlük kullanıcam yılda 3 4 defa da uzun yola çıkarım onun haricinde bakımına dikkat eden biriyim
Merhaba, kasa biraz ağır kalır bahsettiğimiz motor 16 valf çok verimli bir motor değil 5 serisi için zaten kısa süreli üretilip durdu çoğunlukla daha hafif olan 3 serisinde kullanıldı yinede tamamen aynı motor değil, 5.20 bakmanızı tavsiye ederim. Çok çok temiz ise 5.18 alabilirsiniz. Tabi bu benim düşüncem.
Bmw aşktır
Abi birsey sorucam hep şöyle bir söylenti var bmw 130-150 bin km sonra araba çok arıza veriyor fln bu doğru mu?
Bakarsan bağ, bakmazsan dağ olur :) standart BMW kullanıcısının (ben dahil) şu arabalara yaptığı eziyeti başka markaya yapsak 30 binde eline alırsın parçaları :)
Merhabalar hocam, E34 kasasını çocukluktan beri hastasıyım videoyu görünce tıkladım hoş bir sohbet, ben de araç videoları çekmekteyim ama arabanın içine kamerayı sabitlemede sorunlar yaşadım, çok titreme vs gibi, sizin setup nasıl bu videoyu çekerken?
Merhaba, benim kullanımım sağ yolcu koltuğunda ki kafalığın altına sıkıştırmak şeklinde en verimli yolu öyle buldum açıyı ayarlamak için biraz koltuk ile cebelleşmek gerekiyor maalesef :)
@@oldbmwontheroad teşekkürler hocam 👍🏼
Ustam Bi sorum olcak sana şuanki kur la araç m20b25 senin 100km kaç litre benzin yakıo şehir içi şehir dışı saglık lı Bi araç gözüyle akışmetresi vs...
Merhaba, akıl metreyi 0'ı ile değiştirdim ve orjinal şehir içi eğer zorlamadan altımda güçlü araba var agresif süreyim demezseniz 12-14lt arası yakar şehir dışı için 9-10 litre yakıyor. LPG ile masraf düşebilir eğer LPG olacaksa günümüz benzinli ve dizellerden para olarak az yakar litreye takılmamak lazım. Günümüz için durum bu umarım yardım edebilmişimdir.
Teşekkürler bendede e30 320i var M20 b20 komple 0 dan resterasyon yaptım 30litre benzinle 220km yaptım merak ettim ondan sordum çok gibi gelmişti hemen hemen cevabın yakın 👍
30 litre mazot ile 1.5 dci euro 5 megane ile dikkatli kullanırsam ortalama 750 km yapıyor sağlam yakıyormuş. @@sercanm3945
E34 318 alınır mı 6 silindir korkutuyor beni masraf yakıt bakımından
Merhaba 518 diyorsunuz sanırım, araç motor için ağır olacaktır yakıtınız hemen hemen aynı kalacak çok fazla 5.18 olmadığı için (motor içi) yedek parça sorunu olabilir 520 almanız mantıklı olacaktır.
Hocam kolay gelsin ilanlarda olan 200 220 bandı 34 ler için ne düşünüyorsun dıştan güzrl araçlar var tabi içi içimizi yakabilir
Merhaba, eğer uzun süre binmek istiyorsanız sadece dıştan güzel araçlara bakmamanızı öneririm fiyatı biraz daha yüksek olanlara bakmak mantıklı olacaktır, ancak şahin süreceğime ben olsam BMW sürerim :) çarpınca ikiye bölünmez böler.
@@oldbmwontheroad eyvallah usta saolasın
Hocam 520i e34 m50b20 aracımın motoru çok hantal geliyor artık
Ortalama 200beygir ve üzerine nasıl çıkarabilirim yarcımcı olabilir misiniz?
Merhaba aracınızın kasasından çok memnunsanız içi dışı çok iyi diyorsanız. Ben bu araca 20 yıl daha binerim diyorsanız yeni bir araç yerine. Güncel bir motor şanzıman takmayı düşünebilirsiniz biraz işin profu ve günün parası ile motor işçilik 100-200 bin TL arasına çözülebilir. Ama diğer çözüm satıp 5.25 veya üstünü almak ancak yakıt miktarınız b20 ye göre artacaktır. Yeni motor şanzıman ise yakıtınızı düşürür ancak proje olur kolay olmaz tabii.
@@oldbmwontheroad aracımın değeri zaten 200-250 bin değerinde
O parayı harcamak hiç mantıklı olmaz dediğinize göre en iyisi bir işlem yaptırmamak teşekkürler verdiğiniz bilgiler içinn
E 34 M20b 20 90 model aracim hantal araç hele rampada oluyorum yazılım attır diyorlar verimli olurmu acaba ?
Reisim selamlar araban çok güzel maşallah bende mamaktayım
Selamlar :)
Hocam otomatik şanzımandan memnunmusunuz sorun yaşadınızmı
Merhaba genel bir revizyon yaptırdım ancak ustası çok yok, var ama uğraşmak istemiyorlar eski diye yaptırdıktan sonra biraz yağ eksiltme durumum oluyor üstten ekliyorum contasını iyi yapamamışlar. Düz vites tavsiye ederim km yüksek araç alacaksanız ancak konfor oranı yüksek bir şanzıman günümüzü aratmaz
24 yaşındayım ve ilk arabamı alıcam e34 m50 bakıyorum izmirde yaşıyorum bütçem buna yetiyo hiç bilgim yok ama almak istiyorum gerçekten
Ne yapmam neye bakmam lazım alcağım arabada bana bi 5 madde söyler misin abi
Merhaba,
1- Öncelikle ilk bakacağınız şey aracın motoru olmalı bilginiz yok ise iyi bir BMW ustası bulun mümkünse eski modellerden anlayan birisi olsun.
2- Radyatör, devir daim, ısıtma-soğutma ve tüm hortumların çok eksi olmadığına emin olun.
3- Kozmetik olarak özellikle iç parçaları çok zor bulunuyor, ben bulurum diyip balıklama atlamayın maalesef zor bulunur ve pahalı
4- Dış aksam parçalarının tamamı bulunur ancak kapıların kaputun ve bagaj kapağının çizgilerine vs dikkat edin
5- Elektrik ile çalışan tüm aksamları kontrol edin bakır kablo döşeli ve zamanla eskiyor işlevini yitirebilir( klima önemli kıstas bozuk ise motoru pahalı olur)
Eski bir BMW ile başlamak sizi biraz yorabilir ülkemiz kullanıcıları malum. Eksper yaptırmak sizi yüklü maliyetten kurtarır.
Abi burası Ankara Mamak misket mi
Evet dostum
abi turbo swap gibi bişi gelir mi
Biraz oynama gibi bir düşüncem var, hala araştırma aşamasındayım sağlıklı bir sistem lazım :)
@@oldbmwontheroad vallahi beklenti içerisine girdim bir an reis
Hocam sanırım mamaktasin az önce teyzemin evin önünden gectin
Evet o tarafayım hocam :)
Selamünaleyküm ben ögrenciyimm 19 yaşındayım ve bir e 34 almak istiyorum fiyat aralıkları 220 ile 300 arasi , babam alırsan sanayiden çıkmaz diyor sence alinirmi?(Not: Paramı kendim kazandım yemedim ičmedim biriktirdim muhasebeciyim param boşa giderse kahrolurum)
Merhaba, para kazanıyorsan, keyfim için aldım ben kafadan 50-60 arası harcarım dersen olur. Ancak söylediklerine göre almaman senin için daha iyi olabilir çevirmesi zor bir araba ancak yaptırdığın bir parça orjinal ile değişirse usta işini biliyorsa tekrar bozulmaz. Veya 400 lük olanları alacaksın çiçek gibi olacak :). Özet olarak yazdığın şeye göre bence uzak dur hocam.
@@oldbmwontheroad sağol abim teşekkürler Allah senden razı olsun
Selamün aleyküm 525 tds bakıyorum ama biraz Bilgi verebilir misiniz ?
Merhaba, dizel e34 önermem maalesef ülkemizde az sayıda var motor iç parçaları sıkıntı olabilir ustası benzinli motora göre ilgilenmek istemeyebilir.
herşey cok güzel ama malesef motor sesi cok fazla içeriye veriyor.
Haklısınız, sıralı altı silindir olmasının yanında karakteristik bir özelliği ve biraz eski olması sonucu. Ben baya seviyorum o gücü içeride duymayı giderken çok rahatsız etmiyor ancak mikrofona geliş düzeyi başka sanırım :)
@@oldbmwontheroad saçmalama sakın önlem alma ses ninni gibi :D ahh ahh taş değmesin :)
seven olduğu sürece devam :) teşekkür ederim@@kaanaltunay
Bunun için alıyoruz zaten
520 mi bu
525 hocam
Eski yada yeni farketmez BMW alınmaz derdi tasası bitmiyor Ocak söndürür haberiniz olsun
Eksi bakımsız olur dediğinize katılırım ancak sadece BMW için değil tüm arabalar için katılırım. Ortalama fiyatı bugün 4 milyon olan hangi BMW'yi sürdünüz, sahip oldunuz ve sorun ile karşılaştınız? Tamamen merak ettiğim için soruyorum :)