SW-Motech Sturzpads Kann das mehr KAPUTT machen als SCHÜTZEN?! / Suzuki SV650
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- čas přidán 7. 03. 2024
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Wie sehr man mit Angst doch Geld machen kann... lol
Das Ding kostet Geld, verursacht Geld und am Ende ist die Karre doch eh verkratzt... Also Geld sparen und einfach fahren ohne den ganzen Pröttel am Motorrad.
Super endlich mal jemand der sich Gedanken macht und nicht blind einfach alles anschrauben
Sehr informativ. Dankeschön!
Hi infi ich verstehe deine sorgen aber du hast einen kleinen denkfehler, so wie ich das gesehen hab. Wenn das motorrad kippt auf die sw motec etc. Sturzpäds dann geht die kraft nach oben auf den gitterrohr rahmen zum tank hin nicht auf die schraube in den zylinder bzw auf das stahlblech wo es verschraubt wird. Kannst ja mal deine sv vorsichtig auf die seite legen am besten was weiches drunter legen dann siehst du das was ich meine. Ich hab auch solche sturzpads an meiner cbf600 die sind direkt mit dem rahmen verbunden ohne so eine "crash zone" sie ist mir auch einmal gekippt mit leichtem vorrollen bis auf auspuff sturzpads und der bremshebel die paar kleine macken bekommen haben ist nichts weiteres passiert aber das gehört dazu beim motorrad fahren 👌🏼
Sonst ein super video mach weiter so gucke deine videos sehr gerne und bin sehr gespannt wann das nächste video kommt 🙏💪🏽
Ps. Soll keine anschulding an dich sein nur meine sichtweise kann auch sein das ich mich irre.
Hy alles gut, Bin mir da einfach nur unsicher. jetzt stell dir mal vor Ich stürze bei langsahmer fahrt. da reist es mir doch die Schraube aus dem Zylinder raus wen das Pad über den Asphalt schleift oder? Also ein Sturzpad an den Zylinder verschrauben find Ich kritisch. Hab Ich kein gutes gefühl bei. Soll aber auch kein KAUF DAS NICHT Video sein. Will hier nur Meine Bedenken äusern :)
@@INFINITUM_TV Ich bin da Deiner Meinung. Sowas hat am Motorblock nichts zu suchen. Egal wohin die Kraft hauptsächlich geht, sie geht sicher auf beide Punkte also definitiv auch gegen die Verschraubung zum Motor.
@@distoSXFGenau das macht Mir sorge
Kannst auch B-Ware zurückgeben. Falls kein Rücksendeetikett der Ware enthalten einfach anfordern und den Rücktritt vom Kaufvertrag im Mail mitteilen.
Hallo Infinitum ,jaa das Wetter nervt .Entweder A..kalt oder permanent am Regnen .Wir sind schon gebeutelt ,dieses Jahr 😂🙃🤪
die ganze kraft bei umfallen/sturzen soll ja vom sturzpad aufgefangen werden, und nicht weite an den rahmen/motor weitergeleitet werden.
Der sturzpad ist der schwächste glied, der geht dann ja kaputt. das plastikteil und das gestellt des pads bricht/verbiegt sich, weil es die kinetische energie des sturzes auffängt und in die wärmenergie umwandelt. Das ist das allgemeine konzept von "schwächsten glied"...
Stimmt ganz klar aber das gesamte PAD ist aus Aluminium und nicht aus Kunststoff. Hab Ich im Video vllt. nich genau gesagt. also auch der Schwarze Block ist ALU
Und die halterung von dem Sturzpad die sich verbiegen soll ist geschätzt genau so stark wie die Motorhalterung. Wäre das beim Sturzpad nicht so dick hätte ich auch keine Sorge, aber so...
@@L3v3LLIP geschätzt? also materialstärke in einem video geschätzt und verglichen?!
wofür braucht man ingenieure, wenn man solch genies hat?...
@@dezoksiribon Die Ingenieure haben sicher auch mal nen Motorrad umgeworfen aber auch sicher nicht jedes. Fehler macht jeder und hier sieht es wirklich so aus als könnte einer passiert sein.
Ja kann man grob schätzen und ich hab das Bike auch unten stehen und mir angeschaut, die Motorhalterung ist halt an der Stelle wirklich eher weniger auf laterale Kräfte ausgelegt.
Schubs gerne deine SV mit SW Motech schutz als Gegenbeweis um wenn du den Ingenieuren so vertraust, @INFINITUM spendiert dir die B Ware bestimmt :D
Ja kann ich nachvollziehen. Hab mich bei meiner SV für den H&B Sturzbügel entschieden, weil mir die kleine Auflagefläche noch suspekt ist. Ich wurde auch schon im Rückwärtsgang von nem Transporter unter die Räder gedrückt wo lenkerende und kupplungshebel abgebrochen sind bzw zerkratzt wurden. Der Rahmen wurde vermessen und alles ist noch kerzengerade. Wäre aber ohne Sturzbügel auf jeden Fall Ziemlich hässlich geworden, vorallem weil der Kollege mit mir unter dem Bike noch ein paar Zentimeter nach hinten gefahren ist. War zwar trotzdem ein 2K Schaden weil er die Gabel erwischt hat, aber die Seite ist abgesehen vom Lenkerende und dem Kupplungshebel verschont geblieben.
Sturzbügel würde Ich bei meinem Nächsten Touren Bike Definitiv verbauen! aber bei der kleinen SV weis Ich nich...
Aber klar wen einem Mal sowas passiert wie du beschrieben hast dan is man froh drum. Hab auch schon erlebt das eine Dame miten auf der Straße angehalten hat. ich dachte erst sie will jemand durchlassen und hab hinter Ihr gehalten. Auf einmal macht sie Den Rückwärtsgang rein und setzt zurück. Hab vor lauter Panik ersmal ganich den Hupen Knopf gefunden. Hat sie dan zum Glück gehört.
Ich hatte mir Schutzbügel gekauft,also Sturzbügel meine ich
ohh nee das ist mir zu kompliziert .ich glaube ,ich wickle mir da Schaumstoffstücke an die empfindlichen Teile😂😂(nur Spass)
Hab Meine Empfindliche Teile auch (naja)😂
@@INFINITUM_TV nee !!sollten wir das evtl wirklich tun?😂😂
Die Grünen sagen aber in Deutschland regnet es viel zu wenig was denn nun?
die Grünen