Я просто восхищлн !!!умными молодыми роботящим поколением, остовяйте номер телефона так проще спросить совета не все умеют в интернете пользовалась по опросу пожилых все хотели звонить я из г перми
Тоже сделал такое зажигание три года уже работает отлично и в жару и холод , зажигание от грязи закрыл колпачком от балкона из под краски . Подходит отлично
Спасибо за работу и лекцию для других.У меня Муравей уже сорок лет.А наука идёт вперёд.Вот и я думаю перейти на этот вид зажигания.Только обязательно надо закрывать узел от грязи веток травы и т д. спасибо
Есть нестыковочка, модулятор нуна делать наоборот, сегмент оставить, остальное убрать, меньше будет греться коммутатор через перенасыщение. Подробнее в теме про переделку зажигания на мастерсити уд-25
пробовал,тогда работает хреново.С такой формой модулятора работает,а с сегментом - сбоит.Кстати на таком модуляторе клиент 7т км отмахал,и нормально -ничего не перегрелось
Накінець поставив БСЗ від ВАЗівської класики і на свій моторолер. До речі в півтора рази дешевше від БСЗ Муравя. Крім того датчик розмістив так, що можна змінювати кут випередження запалювання на ходу.
ЧЕТКО!все по уму!Но есть НЕБОЛЬШИЕ замечания:все таки датчик Холла надо прятать во внутрь-что бы не торчал.Ну и о моменте зажигания-есть приборчики МД-1 и АЗ-1:czcams.com/video/mr0sX83VEJM/video.html УДАЧИ!
а,как схема подключения, осталась автомобильная или есть изменения? и конечно желательно -бы увидеть сам монтаж, и ещё по такому принципу, можно ли делать другие марки мотоциклетных моторов?
да,без проблем.Я ставил такое зажигание на : Иж-Ю ,Яву-350,Днепр,Урал (только высоковольтная катушка с Газели (на 2 бронепровода),и шторка другой формы, а Муравей,Иж-П так как показано на видео. Схема подключения-покупаете готовый жгут проводов (допустим для переделки Жульки-"копейки" на бесконтакт,и все,все разъемы там уже стоят ,подписаны.Только "воткнуть" в нужное место
Во первых,двигатель работал практически на ХХ,а на этих оборотах звук сильно громким и не будет,а во вторых,возможно "на камеру" и показалось что работает достаточно тихо,но мне,стоящему над мотором, "по ушам" резало будь-здоров.
в смысле идея?? это уже давно опробованная на многих мотоциклах (не только Муравей)схема. Минус на корпус мотора,плюс - на "толстый" красный провод от статора (он один(если ничего не перепаивалось),так что не ошибетесь)
Всё как показано сделал. Что я заметил, при включеном зажигание когда я начинаю искрить плюсом на аккумуляторе искра появляется. Скажите пожалуйста что не так почему не работает?????
что бы сказать,что не так,нужно самому видеть,что вы “насобирали” и из чего.При подключении плюса ,искра и будет проскакивать,с этим все в порядке. Попробуйте при включенной системе провести в прорези датчика металлической полосой,должна проскакивать искра. Если ее не будет - проблема в комплектующих или неправильном подключении,если “на полосу” искрит,а со шторкой не хочет- проблема в шторке（или материал не тот,или диаметр.Шторка должна полностью перекрывать магнит датчика）
А скажите когда вы его завели, он поработал, а потом вы убрали АКБ - он что работает от АКБ?? Или я чего то не понял? Просто не силен в БСЗ! Обьясните. Спасибо.
БСЗ работает при таком подключении от АКБ, т.к. реле регулятора нет. Но, вообще, такая система требует наличие АКБ в бортовой сети,иначе не заведете мотор
Всё сделал как покпзанно. Но почемуто нет искры, пробовал стандартное зажигание искра есть но небольшая, датчик хола от нивы купил новую свечу провода и комутатор. Скажите пожалуйста почему не работает. И ещё нужен ли кондетсатор
Провода в порядке. Черный на минус 4й-на плюс. 1й- на другую клему катушки. Шторка из жести. Как можно проверить комутатор и датчик хола? А из-за динамы может быть что не будет работать?
Провода в порядке. Черный на минус 4й-на плюс. 1й- на другую клему катушки. Шторка из жести. Как можно проверить комутатор и датчик хола? А из-за динамы может быть что не будет работать?
не забыли "плюсом" запитать всю эту систему? Шторка должна быть из металла (что бы магнитилась). Если все в порядке - значит или датчик фуфловый или коммутатор нерабочий. Разбирайтесь,чудес не бывает
@@dimavaskovskie6019 посмотрел по своим запасам. Если ищется хорошего качества поршень - есть заводской трехкольцовый 1Р , размер 62.47 (окно в поршне сможешь сделать сам, вручную.Или даже не делать его, на мощности особо не отразится) . И есть цилиндр с ЛК, с двухкольцовым поршнем 000, в сборе, в состоянии нового. Поршень АЛМОТ. Остальное в личку, адрес почты или ссыль на ВК в описании канала.
Хм...,так какое опережение? 3милиметра?или как ТЫ же раньше по родному Муравьевскому толмуду прочитал нам:3,4-4!миллиметра.?????Что я считаю забагато...,и ставлю три. Ну и...культура производства,монтажа...Датчик Холла надо монтировать внутрь! ,на место контактов!,а так,ты что,будешь его трехлитровой кастрюлей от борща накрывать😱.Для этого есть штатная резиновая заглушка!Колхознику я бы это замечание не сделал...,а ты учишь нас...Удачи!
Ух, как тебя рвануло... Даже комменты постирал ))) И по поводу ”баяна для козы” - ты считаешь на калькуляторе , или счетными палочками пользуешься ? Или может счетами, как в советских продуктовых （если такие помнишь конечно）? Тоже ведь проверенное веками и надежное ... )))
@@ReD-FoX9791 Да всё норм ))))) Я позже только узнал, Моделист-Конструктор и журнал Радио - китай скопировал и сейчас пихает нам в таком виде который нам теперь не нравится. Нормальную переделку сделать можно, но... время летит и заморачиваться на одном пока его нет . Я вчера был выпивши, не переживай! Эти движки сейчас в основном на мотоблоках и остались, там аккума нету, Тулица стоит в гараже и тоже уже без аккума и я её легко заведу с толкача на родном диностартере. Вывод?
Молодец! Только утопитель не насос. По нему стучать не надо. Можно поплавок пробить.
Я просто восхищлн !!!умными молодыми роботящим поколением, остовяйте номер телефона так проще спросить совета не все умеют в интернете пользовалась по опросу пожилых все хотели звонить я из г перми
Тоже сделал такое зажигание три года уже работает отлично и в жару и холод , зажигание от грязи закрыл колпачком от балкона из под краски . Подходит отлично
Подскажите терается тяга на таком зажигании что вышло со строя
Круто! Молодец, главное все понятно и просто! Таких мастеров не хватает на мотоциклетных заводах.
Спасибо за работу и лекцию для других.У меня Муравей уже сорок лет.А наука идёт вперёд.Вот и я думаю перейти на этот вид зажигания.Только обязательно надо закрывать узел от грязи веток травы и т д. спасибо
Какая нах наука? 40 лет работает - не лезь! Журналы "Моделист-конструктор" не особо много хороших идей дали!
Переходи проверено
El TG 200 cc es digno de reconocer, como uno de los mejores.
все понятно спасибо, будем у себя творить такое.
МОЛОДЕЦ просто и понятно удачи
Есть нестыковочка, модулятор нуна делать наоборот, сегмент оставить, остальное убрать, меньше будет греться коммутатор через перенасыщение. Подробнее в теме про переделку зажигания на мастерсити уд-25
пробовал,тогда работает хреново.С такой формой модулятора работает,а с сегментом - сбоит.Кстати на таком модуляторе клиент 7т км отмахал,и нормально -ничего не перегрелось
Накінець поставив БСЗ від ВАЗівської класики і на свій моторолер. До речі в півтора рази дешевше від БСЗ Муравя. Крім того датчик розмістив так, що можна змінювати кут випередження запалювання на ходу.
Поставил такое зажигание, заметил что если раньше то нет отдачи в кикстартер,
и позже нет хлопка в воздушный фильтр, интересно почему ?
всё понял, спасибо
ЧЕТКО!все по уму!Но есть НЕБОЛЬШИЕ замечания:все таки датчик Холла надо прятать во внутрь-что бы не торчал.Ну и о моменте зажигания-есть приборчики МД-1 и АЗ-1:czcams.com/video/mr0sX83VEJM/video.html УДАЧИ!
Здравствуйте если диностартер не рабочий бсз не получится установить да???
Модулятор 30* мотор не набирает полных оборотов, может быть из-за модулятора?
красава. я тоже поставлю
Диман датчик хола будет ли работать на Планете 5?
коммутатор можно в любое место подсоединать или именно на массу двигателя?
Без АКБ работать не будет?
Шторку в чёрный красить обязательно?
Спасибо
здраствуйте нужна консультауия как можно отшлифовать плоскость на картере муравей
а,как схема подключения, осталась автомобильная или есть изменения? и конечно желательно -бы увидеть сам монтаж, и ещё по такому принципу, можно ли делать другие марки мотоциклетных моторов?
да,без проблем.Я ставил такое зажигание на : Иж-Ю ,Яву-350,Днепр,Урал (только высоковольтная катушка с Газели (на 2 бронепровода),и шторка другой формы, а Муравей,Иж-П так как показано на видео. Схема подключения-покупаете готовый жгут проводов (допустим для переделки Жульки-"копейки" на бесконтакт,и все,все разъемы там уже стоят ,подписаны.Только "воткнуть" в нужное место
ты крут
совсем нет. Просто собранный " с душой" двигатель,и БСЗ,которая по сравнению с контактами - "творит чудеса",вот и весь секрет
Для работы этого зажигания нужно что аккумулятор заряжался от генератора?
да
@@ReD-FoX9791 подскажите, не работает генератор на таком моторе, выдаёт 1вольт, какое зажигание можно поставить, что бы работало без акб
что бы без АКБ - или Минск, или скутер, или тракторное магнето. Все придется переделывать и подгонять по месту.
Без генератора будет работать?
...сэр ! двигатель без глушителя , а почему звук выхлопа такой тихий ?
Во первых,двигатель работал практически на ХХ,а на этих оборотах звук сильно громким и не будет,а во вторых,возможно "на камеру" и показалось что работает достаточно тихо,но мне,стоящему над мотором, "по ушам" резало будь-здоров.
Спасибо, интересная идея. Скажи какой провод подключал к плюсу, чтобы запустить диностартер?
в смысле идея?? это уже давно опробованная на многих мотоциклах (не только Муравей)схема.
Минус на корпус мотора,плюс - на "толстый" красный провод от статора (он один(если ничего не перепаивалось),так что не ошибетесь)
Спасибо!
Здастуйте , какой АКБ Пойдет для запуска Диностартера и чтоб работала оптика
Опааа,а я руки побил с ручки дергать его).(
Всё как показано сделал. Что я заметил, при включеном зажигание когда я начинаю искрить плюсом на аккумуляторе искра появляется. Скажите пожалуйста что не так почему не работает?????
что бы сказать,что не так,нужно самому видеть,что вы “насобирали” и из чего.При подключении плюса ,искра и будет проскакивать,с этим все в порядке. Попробуйте при включенной системе провести в прорези датчика металлической полосой,должна проскакивать искра. Если ее не будет - проблема в комплектующих или неправильном подключении,если “на полосу” искрит,а со шторкой не хочет- проблема в шторке（или материал не тот,или диаметр.Шторка должна полностью перекрывать магнит датчика）
Здравствуйте, а зарядка идет отнего?
Здастуйте , какой АКБ Пойдет для запуска Диностартера и чтоб работала оптика?
12 вольт, и желательно побольше ампер
Диностартер крутит и родной АКБ ,пока новый, а вот за свет отвечает генератор.
А скажите когда вы его завели, он поработал, а потом вы убрали АКБ - он что работает от АКБ?? Или я чего то не понял? Просто не силен в БСЗ! Обьясните. Спасибо.
БСЗ работает при таком подключении от АКБ, т.к. реле регулятора нет. Но, вообще, такая система требует наличие АКБ в бортовой сети,иначе не заведете мотор
спасибо, понял!
Если подключить к генератору будет работать без АКБ?
Всё сделал как покпзанно. Но почемуто нет искры, пробовал стандартное зажигание искра есть но небольшая, датчик хола от нивы купил новую свечу провода и комутатор. Скажите пожалуйста почему не работает. И ещё нужен ли кондетсатор
нет,конденсатор не нужен.Шторка должна быть из стали,и проверьте подключение,может с проводами напутали
Провода в порядке. Черный на минус 4й-на плюс. 1й- на другую клему катушки. Шторка из жести. Как можно проверить комутатор и датчик хола? А из-за динамы может быть что не будет работать?
Камутатор сильно греет изачго ?
Провода в порядке. Черный на минус 4й-на плюс. 1й- на другую клему катушки. Шторка из жести. Как можно проверить комутатор и датчик хола? А из-за динамы может быть что не будет работать?
не забыли "плюсом" запитать всю эту систему? Шторка должна быть из металла (что бы магнитилась). Если все в порядке - значит или датчик фуфловый или коммутатор нерабочий. Разбирайтесь,чудес не бывает
Подскажи из чего лепесток на клапан вырезать?
хороший вопрос, весь "прикол" в том,что материал этот есть,а как называется не знаю )),нужно смотреть в справочниках
Макс Макаров тонкий стеклотекстолит
сколько вышло по запчастям при покупке всех запчастей .
если вопрос по зажиганию - то :датчик,коммутатор,провода с разъемами вышли меньше 10 $, остальное сделал сам.
спасибо )) а то на авито продают подобное за 2000р, бред ... а так сам и дешево ..
@@ReD-FoX9791 а без аккума с ручки он заведется?
@@maksimus4229 без аккамулятора можно только с магнето, а отдельно можно подключить свет к реле зарядки должен заработать
Здравствуйте, а бес генератора будет работать это зажигание?
Само по себе , как магнето от трактора - НЕ БУДЕТ. Как вариант - от АКБ.
А с акомулятором оно будет давать зарядку?
Подскажи на таком бсз терается тяга на прогретом двигателе что может быть
не думаю что БСЗ к этой проблеме каким-то боком причастно ... Разве что умудрились опережение выставить неправильно
@@ReD-FoX9791 я понял спасибо
здраствуйте нужна консультауия как можно с вами связаться ?
проблемка постоянно сбиваеться шторка как только не протягивал?
ищите где не затянуто или проворачивается.Может маховик шпонку срезал и на валу проворачивается,а не сама шторка
У меня часто шпонку срезало
Є у вас поршень до муравья на циліндр із лепестковим клапаном на два кольца розмір поршня 62,25.
Посмотрю. В личку напишите, обсудим.
@@ReD-FoX9791 не получається написати в лічку.
@@dimavaskovskie6019 посмотрел по своим запасам. Если ищется хорошего качества поршень - есть заводской трехкольцовый 1Р , размер 62.47 (окно в поршне сможешь сделать сам, вручную.Или даже не делать его, на мощности особо не отразится) . И есть цилиндр с ЛК, с двухкольцовым поршнем 000, в сборе, в состоянии нового. Поршень АЛМОТ.
Остальное в личку, адрес почты или ссыль на ВК в описании канала.
@@ReD-FoX9791 трьох кольцовий в мене є. Нада двох кольцовий.
@@dimavaskovskie6019 тогда только поршневая в сборе, с АЛмотовским поршнем.
2:40 Здравствуйте. А если с магнето, сколько мм. до вмт отматывать?
как обычно : 2,5-3 мм до вмт
2,5 если 3мм то он в обратную сторону может завестись у меня так было
датчик холл работать не будет.он боится электромагнитных волн диностатера , а если и будет работать то не долго
у знакомого уже не первый год работает, и все ОК. Очевидно датчик не знает, что ему волны мешать должны, вот и работает...
Все верно нужен датчик распредвала тогда не будет не каких наводок
Хм...,так какое опережение? 3милиметра?или как ТЫ же раньше по родному Муравьевскому толмуду прочитал нам:3,4-4!миллиметра.?????Что я считаю забагато...,и ставлю три.
Ну и...культура производства,монтажа...Датчик Холла надо монтировать внутрь! ,на место контактов!,а так,ты что,будешь его трехлитровой кастрюлей от борща накрывать😱.Для этого есть штатная резиновая заглушка!Колхознику я бы это замечание не сделал...,а ты учишь нас...Удачи!
Повторю Варюшу Лис - Зачем козе баян?
Ух, как тебя рвануло... Даже комменты постирал )))
И по поводу ”баяна для козы” - ты считаешь на калькуляторе , или счетными палочками пользуешься ? Или может счетами, как в советских продуктовых （если такие помнишь конечно）?
Тоже ведь проверенное веками и надежное ... )))
))) На то, что тут пишут, мне “с высокой колокольни” ,так что не “дымить” - это не ко мне ))) . Не я же комменты подтираю...
@@ReD-FoX9791 Да всё норм ))))) Я позже только узнал, Моделист-Конструктор и журнал Радио - китай скопировал и сейчас пихает нам в таком виде который нам теперь не нравится. Нормальную переделку сделать можно, но... время летит и заморачиваться на одном пока его нет
. Я вчера был выпивши, не переживай! Эти движки сейчас в основном на мотоблоках и остались, там аккума нету, Тулица стоит в гараже и тоже уже без аккума и я её легко заведу с толкача на родном диностартере. Вывод?
фейк его заходили до этого иначе так не заводилась бы
Уважаемый,приезжай ! Сам вынесешь его из гаража,я тебе его подключу и заведешь!! А потом будешь говорить,фейк или нет.
@@ReD-FoX9791 )))) он скажет и после этого фейк )