Φίλε Μπιλάρα εισαι πολύ ωραίος τύπος δεν έχω μηχανάκι δεν ασχολούμε καν αλλα μου αρεσουν πολύ τα βίντεο σου, ειμαι από Πειραια και με εχεις κανει να σκεφτομαι να κάνω αυτο το ταξίδι με την γυναίκα μου με το αυτοκίνητο, να σε εχει ο Θεός καλα και να περνας τέλια. Αει τώρα πάω για ύπνο
Μια συμβουλή φίλε Βασίλη. Όταν τσεκάρουμε τα λάδια σε τέτοιους κινητήρες τον δείκτη λαδιού δεν τον βιδώνουμε, απλά τον τοποθετούμε μέσα στο πρώτο πάσο σαν να ετοιμαζόμαστε να τον βιδώσουμε. Αυτή είναι η σωστή μέθοδος για να ελέγξουμε την στάθμη λαδιού και όχι στον διπλό η μόνο σταθεροποιητή αλλά να πατάει στις ρόδες του και ευθεία. 😉
Μέγιστε Βασίλη, Η πόλη που σε εντυπωσίασε στην αρχή (15:00-20:00 min) με τα ιδιαίτερα κτίρια, την οποία βρήκες ενδιαφέρουσα (& όχι ενδιαφέρον :) ) λέγεται Benidorm. Ευχαριστούμε για τις εικόνες που μας μεταφέρεις
Απο την 1:03:07 και μετα το βιντεο και ο Βασιλης ειναι απολαυση... εκει που βρισκει τα ΚΤΜ δηλαδη.. Δεν μπορει να κρυφτει ο Ελληναρας μέσα του, τον Ελληνα δεν τον προσπερναει κανεις, εκει που σε ολο το ταξιδι εμπαινε ραουντ-απαουντ με 20χλμ τωρα με τους αλλους απο πισω κολλημενους μπαινει με 50-55χλμ πλακωμένος.. και ενω παντου σε ανοιχτο ειναι μεχρι 70-75χλμ ( "δεν το πλακωνω παιδια, παω σιγα") ανοιγει ο δρομος και παει ταπα 99χλμ 🤣🤣🤣🤣 Συνέχισε Βασίλη , γουσταρουμε φουλ 👍👍👍
Φίλε Βασίλη καλή πορεία και δύναμη να έχεις,το λάδι στο μηχανάκι πρέπει να το αλλάξεις εγώ πιστεύω ότι έχεις περάσει κατά πολύ τα χιλιομετρα αλλαγής,είναι σημαντικό και κάλο είναι να αλλάζεις νωρίτερα το λάδι γιατί είναι μικρο μοτέρ παίρνει λίγο λάδι και ζορίζετε λόγο βάρους κόντρα αέρα και είναι και αερόψυκτο πιστεύω ότι 10w40w είναι το ιξώδες που παίρνει και φυσικά αν παίρνει και φίλτρο αλλαγή και αυτό,τα λάδια τα μετράς με την τάπα χωρείς να την έχεις σφίξει.
το μηχανάκι πάει τρένο, το θεωρώ ιδανικό όχημα για την περίπτωση σου. Και πιστεύω μετά απο αυτό το οδοιπορικό θα σε ενθαρρύνει περισσότερο για αυτά που γνώριζες για τις μικρές μοτοσυκλέτες. Νόμιζα οτι το γνώριζες τα 50cc απαγορεύονται στην εθνική όχι τα 125cc. Για την επιστροφή, αν θελήσεις να την επισπεύσεις με περισσότερα κομμάτια εθνικής μπορείς να αντικαταστήσεις το πίσω γρανάζι με 2 δόντια μικρότερο και τα παρατεταμένα 80χαω θα μπορούν να γίνουν 90 με την ίδια άνεση και ίδιες στροφές ανα λεπτό. Αν συνεχίσεις επαρχιακό δεν χρειάζεται. Η απεικονιστική καταγραφή και η διαδρομή είναι επική!!
Ωραίο ταξίδι ,απλά πιστεύω ότι πρέπει να κάτσεις κάπου δύο μέρες να ξεκουραστείς να χαλαρώσεις ,να κάνεις ποιο σωστή διατροφή γιατί είναι εξαντλητικό ταξίδι...
βασιλιο φιλε δεν μπορω να σε καταλαβω πηγαινε σε ενα συνεργειο honda να σου αλλαξουν ενα λαδι και να σου ρυθμισουν λιγο την αλυσιδα χωρις να κουβαλας καθολου βαρος και να ανασανει και λιγο το μηχανακι με καινουργιο λαδι
Χαχα πραγματικά Ολόκληρη ιστορία για ένα λάδι Θα πήγαινε συνεργείο 10€ τα λάδια και τέλος Θα το κοιτάτε και λίγο ο μάστορας Και αγγλικά να μην ήξερε Greece Greece,,oil Τέλος 😅😅 Μπιλαρας
Ο ενδιαφέρων, η ενδιαφέρουσα, το ενδιαφέρον, οι ενδιαφέροντες, οι ενδιαφέρουσες, τα ενδιαφέροντα. (άμα πήγαινες μόνο τις τελευταίες ώρες στο σχολείο για χάζι...)🥱 Με 250-300cc, πας όποτε γουστάρεις από εθνική (και αποφεύγεις βαρετές και επικίνδυνες διαδρομές) με 130-140χιλ/ώρα. Το φορτώνεις πολύ καλύτερα, χωρίς να σκέφτεσαι πολύ το βάρος. καταναλώνει λίγο παραπάνω, αλλά γενικά πας πιο άνετα και ξεκούραστα. Σού είπα ότι έκανα πριν 5 χρόνια, σχεδόν την ίδια διαδρομή (δεν πήγα Ισπανία, από νότια Γαλλία έφυγα προς τα πάνω, Λυών και μετά Ελβετία...), με Suzuki 250 inazuma 2κιλυνδρο, με 2πλευρικες και 1 κεντρικό βαλιτσάκι, πλαστικά πού κλειδώνανε( να μη σκέφτομαι τι θα κάνω αν το αφήσω λίγο για καφέ ή φαγητό και να το κουβαλάω μαζί μου, όπως εσύ. Και ηταν ελάχιστα ακριβοτερο απο το δικο σου ( 3700 ευρώ). Και φυσικά Ιούνιο, μη τρώω κρύα οπως εσύ.....
βασιλη μπηκα στο manual της honda για το cbf 125 ενχειριδιο και λεει ο ελεγχος του λαδιου να γινεται χωρις να βιδωνεις το δεικτη του λαδιου πρωτη αλλαγη λαδιου στα 1000 χιλιομετρα και μετα στις 6000 χιλιομετρα αλλα καλο ειναι να το αλλαξεις και φιλτρο λαδιου στα 1000 χιλιομετρα και μετα στις 12000 χιλιομετρα
@@travelmoto Καλημερα Βασιλη εχω αρχισει απο την αρχη και βλεπω ολα σου τα βιντεο , και καθε μερα περιμενω και το καινουριο σου.Εχω αφθονο ελευθερο χρονο και ευχομαι καποια στιγμη να σε γνωρισω και απο κοντα φιλε, εισαι πολυ αληθινος ανθρωπος .Καλα ταξιδια και καλη επιστροφη.
Με το NC 750 το ταξίδι είναι δύσκολο. Κάθε φορα που βάζεις βενζίνη, πρέπει να κατεβάζεις όλα τα πράγματα, γιατί το ρεζερβουάρ είναι κάτω από τη σέλα. Με το 125 έχεις πολλούς κραδασμούς και "κοπανηματα" με την ανάρτηση, που φαίνεται στην κούραση.
@@Tasos19s Παίρνει, αλλα στο κεντρικό "βαλιτσικο" μπορείς να βάλεις μέχρι 10 κιλά το πολύ, αλλιώς κινδυνεύεις. Όπως ταξιδεύει ο Βασίλης, μια τέτοια τσάντα που έχει πρέπει να ακουμπήσει στη σέλα. Πρέπει να την βγάλεις , αν θες να γεμίσεις.
@@user-yi9qy8bs3f μα άμα έχεις βαλίτσα δεν χρειάζεται αυτή η τσάντα Έχω κι εγώ nc integra και ξέρω ποσό παίρνουν οι βαλίτσες Σε λίτρα η κεντρική βαλίτσα παίρνει 46 λίτρα που είναι υπεραρκετά να βάλεις μέσα εσώρουχα, παντελόνια κάλτσες και ότι χρειάζεσαι τέτοιου τύπου Εγώ φυσικά έχω και τις πλαϊνές όποτε εκεί ανεβαίνει κι άλλο το επίπεδο
Καλημέρα φιλαράκι και καλό ταξίδι. Μία φιλική συμβουλή Αν θέλεις είναι οι εξής: Επειδή και εγώ έχω κάνει πολλά ταξίδια το καλύτερο μηχανάκι για αυτά είναι από 300 μέχρι 400 κυβικά. Έχω ένα Beverly 350 Και θεωρώ ότι είναι το καλύτερο μηχανάκι του κόσμου. Σου εύχομαι να είσαι καλά και καλούς δρόμος να έχεις!!!!
Βασίλη το λάδι να το μετράς ΧΩΡΙΣ να βιδώσεις την τάπα.! Απλά την τοποθετείς μέσα, περίμενε κάνα δυο δευτερόλεπτα και βγάλε την να δεις τον δείκτη. Αν βιδώσεις βλέπεις λάθος ποσότητα, θα σου δείχνει πιο ψηλά τη στάθμη..😉
@@user-ov7xd3gi4i κι όμως ο ίδιος έχει αναφέρει ότι διαβάζει κάποια σχόλια, ότι προλαβαίνει το βράδυ στο ξενοδοχείο φαντάζομαι. Γι'αυτό του έγραψα κιόλας, ίσως το δει και κάνει σωστά τη δουλειά που πρέπει να κάνει. Απορώ πάντως πως έκανε ένα τέτοιο λάθος ένας άνθρωπος που έχει ζήσει με τόσα μηχανάκια και για τόσα χρόνια στη ζωή του, ειλικρινά μου έκανε εντύπωση. Ποιος ξέρει όμως, όσο ζεις μαθαίνεις εξάλλου..🙂
@@sliamp είμαι 45 χρόνων, έχω αλλάξει πάνω από 20 μηχανάκια/μοτοσυκλέτες όλα αυτά τα χρόνια (πάνω από το 90% εξ αυτών ήταν Honda) και ποτέ δεν μου έτυχε κάποιο που να αναφέρει ότι πρέπει να βιδωθεί η τάπα για τη μέτρηση. Δεν αμφισβητώ αυτό που λες, φυσικά και παίζει το σενάριο να είναι ειδική περίπτωση το CBF125 ή και συνηθισμένο για κάποιες εταιρείες μοτοσυκλετών - δεν ξέρω. Ας μας πει κάποιος που έχει το ίδιο μηχανάκι να μάθουμε όλοι και κυρίως ο Βασίλης που το έχει περισσότερη ανάγκη σε αυτή τη φάση..🙂
Υπάρχει και η λύση του παπιου που είναι 125 και έχει χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας, με συμπλέκτη και κιβώτιο ταχυτήτων, με φρενα μηχανής, με αναρτήσεις μηχανής, δηλαδή είναι μοτοσυκλέτα με την ευχρηστία ενός παππού αγου είναι ελαφρύ 124 κιλα. Μόλις ταξίδεψα στο κανάλι μου με αυτό 200 km σε ένα MEGA TEST.
Σίγουρα αυτό το ταξίδι με ότι και αν το έκανες θα έχει μεγάλη κούραση. Έχουν λογική οι σκέψεις σου για ποιο λόγο διάλεξες αυτό το μεταφορικό. Εφόσον ο σκοπός σου είναι να δεις πράγματα με ηρεμία χωρίς να σε πιέζει τρέλα ο χρόνος. Έχουμε δει όμορφες εικόνες από έναν δικό σου κόπο - Τρέλα - ευχαρίστηση.
Δύο ώρες βίντεο ρε θηρίο?!!! Κατάφερα να δω ένα μισάωρο . Καλή σου χάρη αλλά δυο ώρες ουτε ταινία στο σινεμά δε βλέπω χαχαχα Άϊντε τα λέμε στο επόμενο ..
Βασίλη όπως το είπες "να δουμε αυτοί με τα μεγαλύτερα μηχανάκια πόσο ξεκούραστοι θα είναι το βράδυ με τα μηχανάκια τους στο δρόμο" σε κάνει νούμερο ένα ύποπτο σε περίπτωση που πάθουν κάτι τα μηχανάκια τους... Επίσης με 750 πας πιο άνετα και πιο γρήγορα στην εθνική από 125 αλλά δε βλέπεις χωριά και πόλεις. Εσύ δε θες να πας πιο γρήγορα να δεις θες. Αν είχα το mega θα σου έδινα 2 ωρες εκπομπή. Έχουμε βαρεθεί τα στημένα και τα δήθεν. Και με 750 να πήγαινες πάλι εσένα θα βλέπαμε. Εσύ από μόνος σου είσαι το click bait. Πλακα Θα είχε πάντως εκεί που ρωτάς σε ποια πόλη είμαστε τι μέρα είναι κτλ να σου απανταγαν ούτε εμείς ξέρουμε. Τον καψοβενζινα τον Ισπανό πρέπει να τον βρούμε. Είναι ταλέντο και εκείνος.Και στη Βαρκελώνη πάντως κυκλοφορούνε κάτι γριές στο δρόμο, ζωή και τσι. Που πας ρε καραμητρο. Ενώ Βασίλη είσαι κάπου στην Ισπανία στη μέση του πουθενά λες "οκ αλλάζω λάδια στη λισαβωνα ή στο Μαρόκο πχ". Τι να λέμε θος. Βασικά και στο Μαρόκο αν δεν τα βάλεις κάνε ένα τηλέφωνο σε φάση "γειά σας είχα πάρει κάτι λάδια από το travel moto είμαι, δε θα τα βάλω τελικά να τα επιστρέψω για full refund, ΟΚ πετάγομαι μια Λάρισα και έρχομαι. Συνολικά με το 125 όλο το γύρο της Ισπανίας πόσα έκαψες? 40 ευρώ βενζίνη? Μέχρι το the mall athens να πας από κέντρο πιο πολύ καις. Εν τω μεταξύ αυτός που μιλάς της Honda στο τηλέφωνο του λες" είμαι Ισπανία με το 125 και θα αλλάξω λάδια στη Ουρουγουάη " σου απαντάει" ναι οκ" λες και είναι νορμάλ και απόλυτα φυσιολογικό πχ
Συμφωνώ εν μέρη μαζί σου για τον κυβισμό και τις επιτρεπόμενες ταχύτητες, αλλά ξέρεις καλά ότι η ΑΝΕΣΗ στα μεγάλα ταξίδια έχει να κάνει ΚΑΙ με τον κυβισμό. Και με πάπια 50cc μπορώ να γυρίσω τον κόσμο και με μια GOLDWING 1800cc. Ίδια δουλειά κάνουν αλλά με διαφορετική άνεση
Αν είχες και τη Μάγδα όμως μαζί με μπαγκάζια θα ήθελες το NC. Γιαυτη τη χρήση όμως , μόνο καβάλος από επαρχιακό , το 125 είναι πολύ καλό. Καλή συνέχεια !!!!
Liqui Moly Street ( 10w-40 )Synthetic API Grade: API SL , JASO MA2 Quantity : 1 Liter Oil change around : 1800km - 2000km προτεινόμενο λάδι για το cb125f HONDA
αφού τα έχουμε πει μετα από 10 λεπτά κρύωμα της μηχανής μετράμε τα λαδια σε ευθεία έδαφος και κεντρικο σταντ..και πάντα 10-30w ημισενθετικο λαδι...και δεν σφίγγεις ισα που το βαζεις μέσα τον δείκτη με μια ελάχιστη στροφή, τελικά τα manual δεν τα διαβάζεις καθόλου μου φαίνεται
10/30 το έβαλε η Χόντα για να περνάει τις προδιαγραφές euro 4-5 10-40 θέλει κανονικά Ειδικά σε τέτοια ταξίδια Και αλλαγή λαδιών στα μισά του manual Γιατί είναι μηχανάκι πόλης για πολύ μια ώρα οδήγησης τα 6000 αλλαγή λαδιών Εάν σου λέει το manual του κάνεις πιο έντονη χρήση τότε συνιστάται πιο συχνή συντήρηση Πράγμα που ο Βασίλης δεν το κάνει και είναι λάθος Παράδειγμα προς αποφυγη θα έλεγα
Εχεις ενα καναλι που λέει οτι θελει να ασχολειται με τις μοτο [ και οχι μονον ] . Ο τροπος που αντιμετωπιζεις την συναντησή σου με το group των ταξιδιωτων με τις μοτοσυκλετες στο 1:03:08 και μετά , αλλα και οι γνωσεις σου και τα οσα λες για το θεμα του λιπαντικου στον κινητηρα του Honda σου [ και οχι μονον ] , καταδεικνύουν τον χαρακτηρα και το προφίλ σου γενικοτερα ως .... CZcamsr . Ο νοών ... νοείτω !
Α να σου πω και κάτι ακόμα Βασίλη Ισπανοί Εμάς τους Έλληνες με συμπαθούν πάρα πολύ Δεν ξέρω γιατί επειδή ασχολούμαι εγώ με τηλεπικοινωνίες με ασυρμάτους και τέτοια μιλάμε στον αέρα σταματάνε οτιδήποτε για να μιλήσουν με Έλληνα
Φίλε μου....άλλαξε τα λάδια !!! Έχεις κάνεις τόσα χλμ...Επίσης...άλλαξε τα λάστιχα σου!!! Κάνεις ένα τόσο μεγάλο ταξίδι με ένα 125...λυπήσου το!!! Είπαμε να είσαι τσιγκούνης αλλά εδώ έχεις να κάνεις με την ασφάλεια σου!!! Πήγαινε σε ένα συνεργείο δώσε κάνα ευρουλακι και όλα καλά!!! Καλή συνέχεια στο ταξίδι σου!!!
Αδερφέ καλά περνάς βλέπω η ηλικία σου είναι στα 50? Δεν είσαι νέος έχεις κουράγιο και χρήμα και αφοβια γιατί δεν είναι αστείο με ένα μικρό 125 να κάνεις τόσες διαδρομές.... Καλό κουραγιο
ούτε Ταξιδεύεις με υψηλή ταχύτητα ούτε με υψηλή θερμοκρασία να πεις ότι θα στα κάψει δεν ανεβάζει θερμοκρασίες στο μηχανάκι αυτό από άλλα πράγματα κινδυνεύει αυτό από πολλές ώρες λειτουργία όπως είπε ο μάστορας πήρες τηλέφωνο
Λάθος Ζεστά λάδια ,,,ανοίγεις μηχανή να δουλέψει 5 λεπτά στο ρελαντί εάν δεν είναι ηδη ζεστή από βόλτα Μετά τα αφήνεις 5 λεπτά σβηστή τη μηχανη να κατέβουν κάτω Και μετράς εννοείται ξεβιδοτο τον δείκτη Και εννοείται σε διπλό Σταντ 😂 Μπιλαρας
Φίλε Μπιλάρα εισαι πολύ ωραίος τύπος δεν έχω μηχανάκι δεν ασχολούμε καν αλλα μου αρεσουν πολύ τα βίντεο σου, ειμαι από Πειραια και με εχεις κανει να σκεφτομαι να κάνω αυτο το ταξίδι με την γυναίκα μου με το αυτοκίνητο, να σε εχει ο Θεός καλα και να περνας τέλια. Αει τώρα πάω για ύπνο
Μπράβο Βασίλη....εχω εθιστεί με τα βίντεό σου....σε παρακολουθώ καθημερινά!
Μπράβο και στον κύριο Κινοσάτη για την υποστήριξη .
Το επόμενο honda μου γιατί όχι απο τον κύριο ..
Ώρε πίκρα που φάγανε όλοι αυτοί που γράφαμε να μην κάνεις το ταξίδι...με το 125 επειδή το θεωρούν πατίνι!!!
Καλά χλμ Βασίλη και καλή επάνοδο
Μια συμβουλή φίλε Βασίλη. Όταν τσεκάρουμε τα λάδια σε τέτοιους κινητήρες τον δείκτη λαδιού δεν τον βιδώνουμε, απλά τον τοποθετούμε μέσα στο πρώτο πάσο σαν να ετοιμαζόμαστε να τον βιδώσουμε. Αυτή είναι η σωστή μέθοδος για να ελέγξουμε την στάθμη λαδιού και όχι στον διπλό η μόνο σταθεροποιητή αλλά να πατάει στις ρόδες του και ευθεία. 😉
Wrong. If you don't screw it completlely, you would have wrong indications of the oil level. You should check your motorcycle user manual.
Μέγιστε Βασίλη, Η πόλη που σε εντυπωσίασε στην αρχή (15:00-20:00 min) με τα ιδιαίτερα κτίρια, την οποία βρήκες ενδιαφέρουσα (& όχι ενδιαφέρον :) ) λέγεται Benidorm. Ευχαριστούμε για τις εικόνες που μας μεταφέρεις
Απο την 1:03:07 και μετα το βιντεο και ο Βασιλης ειναι απολαυση... εκει που βρισκει τα ΚΤΜ δηλαδη..
Δεν μπορει να κρυφτει ο Ελληναρας μέσα του, τον Ελληνα δεν τον προσπερναει κανεις, εκει που σε ολο το ταξιδι εμπαινε ραουντ-απαουντ με 20χλμ τωρα με τους αλλους απο πισω κολλημενους μπαινει με 50-55χλμ πλακωμένος.. και ενω παντου σε ανοιχτο ειναι μεχρι 70-75χλμ ( "δεν το πλακωνω παιδια, παω σιγα") ανοιγει ο δρομος και παει ταπα 99χλμ 🤣🤣🤣🤣
Συνέχισε Βασίλη , γουσταρουμε φουλ 👍👍👍
Στο πλάνο είναι να κάνω και εγώ ενα τέτοιο ταξίδι με σκουτερ 300 :) καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος 😊
Μπράβο Βασίλη μακάρι να μπορούσα να το κάνω και εγώ αυτό συνέχισε έτσι μας ταξιδεύεις¡😊😊😊
ναι σαφώς και με 125 μπορείς να ταξιδέψεις απλά θα ειναι πιο ζόρικο ενώ με μεγάλου κυβισμού μηχανή ειναι πιο άνετο το ταξίδι
Φίλε Βασίλη καλή πορεία και δύναμη να έχεις,το λάδι στο μηχανάκι πρέπει να το αλλάξεις εγώ πιστεύω ότι έχεις περάσει κατά πολύ τα χιλιομετρα αλλαγής,είναι σημαντικό και κάλο είναι να αλλάζεις νωρίτερα το λάδι γιατί είναι μικρο μοτέρ παίρνει λίγο λάδι και ζορίζετε λόγο βάρους κόντρα αέρα και είναι και αερόψυκτο πιστεύω ότι 10w40w είναι το ιξώδες που παίρνει και φυσικά αν παίρνει και φίλτρο αλλαγή και αυτό,τα λάδια τα μετράς με την τάπα χωρείς να την έχεις σφίξει.
Μπράβο Billy, είσαι αυθεντικός,τα λες χύμα νέτα και τσουβαλατα.
Είσαι ΑΠΕΧΤΟΣ ΒΑΣΙΛΗ γελάμε πολύ, συνέχεια στο κανάλι, ΠΆΝΤΑ ΈΤΣΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ.....ΓΕΡΟΣ Κ ΔΥΝΑΤΟΣ..
Το ένα βίντεο, μετά το άλλο!!! Δώσε πόνο travel motoooooo
Μπράβο Βασίλη ωρεο βιντεακι απολαυσετο ωρεες πόλης
Και μετά από αυτό που έγραψες αυτοκτόνησε η ορθογραφία..
το μηχανάκι πάει τρένο, το θεωρώ ιδανικό όχημα για την περίπτωση σου. Και πιστεύω μετά απο αυτό το οδοιπορικό θα σε ενθαρρύνει περισσότερο για αυτά που γνώριζες για τις μικρές μοτοσυκλέτες.
Νόμιζα οτι το γνώριζες τα 50cc απαγορεύονται στην εθνική όχι τα 125cc.
Για την επιστροφή, αν θελήσεις να την επισπεύσεις με περισσότερα κομμάτια εθνικής μπορείς να αντικαταστήσεις το πίσω γρανάζι με 2 δόντια μικρότερο και τα παρατεταμένα 80χαω θα μπορούν να γίνουν 90 με την ίδια άνεση και ίδιες στροφές ανα λεπτό. Αν συνεχίσεις επαρχιακό δεν χρειάζεται. Η απεικονιστική καταγραφή και η διαδρομή είναι επική!!
Ωραίο ταξίδι ,απλά πιστεύω ότι πρέπει να κάτσεις κάπου δύο μέρες να ξεκουραστείς να χαλαρώσεις ,να κάνεις ποιο σωστή διατροφή γιατί είναι εξαντλητικό ταξίδι...
Βασίλη καλή συνεχεια στο ταξιδι σου,συνηθως οταν κοιτας τα λαδια το dipstick δεν το βιδωνεις αλλα το βυθιζεις κ ελεγχεις!!!
βασιλιο φιλε δεν μπορω να σε καταλαβω πηγαινε σε ενα συνεργειο honda να σου αλλαξουν ενα λαδι και να σου ρυθμισουν λιγο την αλυσιδα χωρις να κουβαλας καθολου βαρος και να ανασανει και λιγο το μηχανακι με καινουργιο λαδι
Χαχα πραγματικά
Ολόκληρη ιστορία για ένα λάδι
Θα πήγαινε συνεργείο 10€ τα λάδια και τέλος
Θα το κοιτάτε και λίγο ο μάστορας
Και αγγλικά να μην ήξερε
Greece Greece,,oil
Τέλος 😅😅
Μπιλαρας
Εεε...
Πόσα Mercedes λείπουν στην Αλβανία τόσα roundabouts δεν έχει εκεί.😎
Καλημέρα παληκαρι μου ✨
Βιντεαρα
Άψογο 💯💯
Πανέμορφα όλα , πένα
Ν προσέχεις φίλε
Ο ενδιαφέρων, η ενδιαφέρουσα, το ενδιαφέρον, οι ενδιαφέροντες, οι ενδιαφέρουσες, τα ενδιαφέροντα. (άμα πήγαινες μόνο τις τελευταίες ώρες στο σχολείο για χάζι...)🥱 Με 250-300cc, πας όποτε γουστάρεις από εθνική (και αποφεύγεις βαρετές και επικίνδυνες διαδρομές) με 130-140χιλ/ώρα. Το φορτώνεις πολύ καλύτερα, χωρίς να σκέφτεσαι πολύ το βάρος. καταναλώνει λίγο παραπάνω, αλλά γενικά πας πιο άνετα και ξεκούραστα. Σού είπα ότι έκανα πριν 5 χρόνια, σχεδόν την ίδια διαδρομή (δεν πήγα Ισπανία, από νότια Γαλλία έφυγα προς τα πάνω, Λυών και μετά Ελβετία...), με Suzuki 250 inazuma 2κιλυνδρο, με 2πλευρικες και 1 κεντρικό βαλιτσάκι, πλαστικά πού κλειδώνανε( να μη σκέφτομαι τι θα κάνω αν το αφήσω λίγο για καφέ ή φαγητό και να το κουβαλάω μαζί μου, όπως εσύ. Και ηταν ελάχιστα ακριβοτερο απο το δικο σου ( 3700 ευρώ). Και φυσικά Ιούνιο, μη τρώω κρύα οπως εσύ.....
Τέλειο
Το θα ρίξω μια ματιά , throw a look. Με ισοπέδωσε για σου Μπίλαρε!!!
βασιλη μπηκα στο manual της honda για το cbf 125 ενχειριδιο και λεει ο ελεγχος του λαδιου να γινεται χωρις να βιδωνεις το δεικτη του λαδιου πρωτη αλλαγη λαδιου στα 1000 χιλιομετρα και μετα στις 6000 χιλιομετρα αλλα καλο ειναι να το αλλαξεις και φιλτρο λαδιου στα 1000 χιλιομετρα και μετα στις 12000 χιλιομετρα
Γιασου ρε Βασίλη με τα ωραία σου!!
Απολαμβάνω όλα τα βιντεάκια σου μέχρι το τέλος !!!
Βασίλη μετά από τόσα χιλιόμετρα μην συμπλήρωσης λαδι ,αλαξετα όλα!κατα τα άλλα όλα μια χαρά!!!να περνάς καλά!!να το ευχαρηστιθης!!!
Πολύ σωστά λέει ο φίλος Βασίλη, αλλαγή, όχι συμπλήρωμα. Καλή συνέχεια και προσοχή..!!
ωραιο ταξιδακι μας πηγες Βασιλη, νασαι καλα φιλε
τώρα θα γυρίσω την Ελλάδα και αρχές καλοκαιριού θα κάνω ταξίδι σειρά με μότο κάμπινγκ στο εξωτερικό πάλι
@@travelmoto Καλημερα Βασιλη εχω αρχισει απο την αρχη και βλεπω ολα σου τα βιντεο , και καθε μερα περιμενω και το καινουριο σου.Εχω αφθονο ελευθερο χρονο και ευχομαι καποια στιγμη να σε γνωρισω και απο κοντα φιλε, εισαι πολυ αληθινος ανθρωπος .Καλα ταξιδια και καλη επιστροφη.
καλησπερα φίλε εκεί προς το τέλος του βίντεο τα χωράφια μου θύμισε Ελλαδα επαρχιακό δρόμο ίδιο ήταν
Με το NC 750 το ταξίδι είναι δύσκολο. Κάθε φορα που βάζεις βενζίνη, πρέπει να κατεβάζεις όλα τα πράγματα, γιατί το ρεζερβουάρ είναι κάτω από τη σέλα. Με το 125 έχεις πολλούς κραδασμούς και "κοπανηματα" με την ανάρτηση, που φαίνεται στην κούραση.
Παίρνει και βαλίτσες ξέρεις το nc
@@Tasos19s Παίρνει, αλλα στο κεντρικό "βαλιτσικο" μπορείς να βάλεις μέχρι 10 κιλά το πολύ, αλλιώς κινδυνεύεις. Όπως ταξιδεύει ο Βασίλης, μια τέτοια τσάντα που έχει πρέπει να ακουμπήσει στη σέλα. Πρέπει να την βγάλεις , αν θες να γεμίσεις.
@@user-yi9qy8bs3f μα άμα έχεις βαλίτσα δεν χρειάζεται αυτή η τσάντα
Έχω κι εγώ nc integra και ξέρω ποσό παίρνουν οι βαλίτσες
Σε λίτρα η κεντρική βαλίτσα παίρνει 46 λίτρα που είναι υπεραρκετά να βάλεις μέσα εσώρουχα, παντελόνια κάλτσες και ότι χρειάζεσαι τέτοιου τύπου
Εγώ φυσικά έχω και τις πλαϊνές όποτε εκεί ανεβαίνει κι άλλο το επίπεδο
One fast look to throw...... Χαχαχα Απαιχτος!!
Καλημέρα φιλαράκι και καλό ταξίδι.
Μία φιλική συμβουλή Αν θέλεις είναι οι εξής:
Επειδή και εγώ έχω κάνει πολλά ταξίδια το καλύτερο μηχανάκι για αυτά είναι από 300 μέχρι 400 κυβικά.
Έχω ένα Beverly 350
Και θεωρώ ότι είναι το καλύτερο μηχανάκι του κόσμου.
Σου εύχομαι να είσαι καλά και καλούς δρόμος να έχεις!!!!
Μπιλι 😉👍
Ισπανία, Μπενιδόρμ ‐Benidorm ,πολύ όμορφη πόλη, έχει 70.000 κατοίκους με μικρούς ουρανοξύστες και φανταστικές παραλίες!!!
Εντάξει πιστεύω ένα 250 για να μην μουγκρίζει θα ήταν λίγο καλύτερα.πιστευω
Βασίλη το λάδι να το μετράς ΧΩΡΙΣ να βιδώσεις την τάπα.!
Απλά την τοποθετείς μέσα, περίμενε κάνα δυο δευτερόλεπτα και βγάλε την να δεις τον δείκτη.
Αν βιδώσεις βλέπεις λάθος ποσότητα, θα σου δείχνει πιο ψηλά τη στάθμη..😉
Αδελφέ εσύ καλά τα λες αλλά ποιος σε ακούει α Βασίλης δεν διαβάζει σχόλια
@@user-ov7xd3gi4i κι όμως ο ίδιος έχει αναφέρει ότι διαβάζει κάποια σχόλια, ότι προλαβαίνει το βράδυ στο ξενοδοχείο φαντάζομαι. Γι'αυτό του έγραψα κιόλας, ίσως το δει και κάνει σωστά τη δουλειά που πρέπει να κάνει.
Απορώ πάντως πως έκανε ένα τέτοιο λάθος ένας άνθρωπος που έχει ζήσει με τόσα μηχανάκια και για τόσα χρόνια στη ζωή του, ειλικρινά μου έκανε εντύπωση. Ποιος ξέρει όμως, όσο ζεις μαθαίνεις εξάλλου..🙂
μας εχει τρελλανει ο Μπασιλιο!!!!😂πανε ρε Λαρισα να σε τσεκαρει τα λαδια ενα συνεργειο ααα!!!
Σωστά αλλά σε πολλά μηχανάκια είμαι βιδωτό! Όπως καί σε πολλά σκούτερ καί νομίζω στο Honda που φοράει μοτέρ παπί είναι βιδωτό
@@sliamp είμαι 45 χρόνων, έχω αλλάξει πάνω από 20 μηχανάκια/μοτοσυκλέτες όλα αυτά τα χρόνια (πάνω από το 90% εξ αυτών ήταν Honda) και ποτέ δεν μου έτυχε κάποιο που να αναφέρει ότι πρέπει να βιδωθεί η τάπα για τη μέτρηση. Δεν αμφισβητώ αυτό που λες, φυσικά και παίζει το σενάριο να είναι ειδική περίπτωση το CBF125 ή και συνηθισμένο για κάποιες εταιρείες μοτοσυκλετών - δεν ξέρω.
Ας μας πει κάποιος που έχει το ίδιο μηχανάκι να μάθουμε όλοι και κυρίως ο Βασίλης που το έχει περισσότερη ανάγκη σε αυτή τη φάση..🙂
Maroco δεν πάει τελικά το travel Moto?
Υπάρχει και η λύση του παπιου που είναι 125 και έχει χαρακτηριστικά μοτοσυκλέτας, με συμπλέκτη και κιβώτιο ταχυτήτων, με φρενα μηχανής, με αναρτήσεις μηχανής, δηλαδή είναι μοτοσυκλέτα με την ευχρηστία ενός παππού αγου είναι ελαφρύ 124 κιλα. Μόλις ταξίδεψα στο κανάλι μου με αυτό 200 km σε ένα MEGA TEST.
Mega test
Όλα καλά καί σωστά! Αλλά με ενα 200αρι ή 300αρι θα ήταν όλα πιο καλά κ ασφαλές........ καλούς δρόμους καλές εμπειρίες
Τον δείκτη τον ακουμπάμε για να πάρουμε μέτρηση όχι βιδωμα!!!! καλή συνέχεια και λάδια κάθε 3000 το πολύ!!!!
Travelmoto το κινητό σου δε γράφει τι μέρα είναι;! Επίσης λέγε μας σε ποιες πόλεις είσαι!
Σίγουρα αυτό το ταξίδι με ότι και αν το έκανες θα έχει μεγάλη κούραση. Έχουν λογική οι σκέψεις σου για ποιο λόγο διάλεξες αυτό το μεταφορικό. Εφόσον ο σκοπός σου είναι να δεις πράγματα με ηρεμία χωρίς να σε πιέζει τρέλα ο χρόνος. Έχουμε δει όμορφες εικόνες από έναν δικό σου κόπο - Τρέλα - ευχαρίστηση.
Βασίλη θα αγοράσω το Crf 300 και θα ακολουθήσω τηβ ίδια πορεία φίλε
Μόνο αν έχεις σιδερένιο κώλο και υπομονή...
Δύο ώρες βίντεο ρε θηρίο?!!! Κατάφερα να δω ένα μισάωρο .
Καλή σου χάρη αλλά δυο ώρες ουτε ταινία στο σινεμά δε βλέπω χαχαχα
Άϊντε τα λέμε στο επόμενο ..
Bill σε παρακολουθώ φανατικα
Καλησπέρα να ρωτήσω πουλάτε μηχανάκια
Ρε Μπιλ
Ξεβιδοτο μετράμε τα λάδια 😅😅
Νόμος
Ύλη πρώτης δημοτικού
Τα λάδια να τα δοκιμάζεις με τα δάχτυλα για να δεις αν έχουν γίνει νερό απλά τα τρίβεις με τα δύο δάχτυλα αν δεις ότι κολλάνε είναι καλά τα λάδια.
You have a nice voice for singing. What is the name of the song at 16:49 on the video before this one? God bless you and your family.
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΒΑΣΙΛΗ ΚΑΛΟ ΤΑΞΙΔΙ..ΤΟ ΛΑΔΙ ΑΜΑ ΠΑΣ ΕΡΗΜΟ ΒΑΛΕ 15-50w ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΙΟ ΧΟΝΤΡΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΨΕΙ..
Καλημέρα καλώς αφήνεις το κανάλι αυτό .Μας ταξιδεύειες
Βασίλη όπως το είπες "να δουμε αυτοί με τα μεγαλύτερα μηχανάκια πόσο ξεκούραστοι θα είναι το βράδυ με τα μηχανάκια τους στο δρόμο" σε κάνει νούμερο ένα ύποπτο σε περίπτωση που πάθουν κάτι τα μηχανάκια τους... Επίσης με 750 πας πιο άνετα και πιο γρήγορα στην εθνική από 125 αλλά δε βλέπεις χωριά και πόλεις. Εσύ δε θες να πας πιο γρήγορα να δεις θες. Αν είχα το mega θα σου έδινα 2 ωρες εκπομπή. Έχουμε βαρεθεί τα στημένα και τα δήθεν. Και με 750 να πήγαινες πάλι εσένα θα βλέπαμε. Εσύ από μόνος σου είσαι το click bait. Πλακα Θα είχε πάντως εκεί που ρωτάς σε ποια πόλη είμαστε τι μέρα είναι κτλ να σου απανταγαν ούτε εμείς ξέρουμε. Τον καψοβενζινα τον Ισπανό πρέπει να τον βρούμε. Είναι ταλέντο και εκείνος.Και στη Βαρκελώνη πάντως κυκλοφορούνε κάτι γριές στο δρόμο, ζωή και τσι. Που πας ρε καραμητρο. Ενώ Βασίλη είσαι κάπου στην Ισπανία στη μέση του πουθενά λες "οκ αλλάζω λάδια στη λισαβωνα ή στο Μαρόκο πχ". Τι να λέμε θος. Βασικά και στο Μαρόκο αν δεν τα βάλεις κάνε ένα τηλέφωνο σε φάση "γειά σας είχα πάρει κάτι λάδια από το travel moto είμαι, δε θα τα βάλω τελικά να τα επιστρέψω για full refund, ΟΚ πετάγομαι μια Λάρισα και έρχομαι. Συνολικά με το 125 όλο το γύρο της Ισπανίας πόσα έκαψες? 40 ευρώ βενζίνη? Μέχρι το the mall athens να πας από κέντρο πιο πολύ καις. Εν τω μεταξύ αυτός που μιλάς της Honda στο τηλέφωνο του λες" είμαι Ισπανία με το 125 και θα αλλάξω λάδια στη Ουρουγουάη " σου απαντάει" ναι οκ" λες και είναι νορμάλ και απόλυτα φυσιολογικό πχ
Συμφωνώ εν μέρη μαζί σου για τον κυβισμό και τις επιτρεπόμενες ταχύτητες, αλλά ξέρεις καλά ότι η ΑΝΕΣΗ στα μεγάλα ταξίδια έχει να κάνει ΚΑΙ με τον κυβισμό. Και με πάπια 50cc μπορώ να γυρίσω τον κόσμο και με μια GOLDWING 1800cc. Ίδια δουλειά κάνουν αλλά με διαφορετική άνεση
ετσι οπως τα λες βασιλη ίσως ενα 250αρι να ειναι ιδανικο
Αν είχες και τη Μάγδα όμως μαζί με μπαγκάζια θα ήθελες το NC. Γιαυτη τη χρήση όμως , μόνο καβάλος από επαρχιακό , το 125 είναι πολύ καλό. Καλή συνέχεια !!!!
Καντε στην ακρη με τα 1000ρια,Travelmoto...Δυναμη!!!
βασιλη ανοιξε ενα μικελ spain να κονομησεις
aaaahaaaa ρε Βιλλάραα τα έφαγες τα KαTεMια 🤣🤣🤣🤣🤣
αυτές οι σκέψεις που έχεις με τς αγελάδες, τα αγριογούρουνα και τις αρκούδες δεν υπάρχουν😅🤣
Liqui Moly Street
( 10w-40 )Synthetic
API Grade: API SL , JASO MA2
Quantity : 1 Liter
Oil change around :
1800km - 2000km προτεινόμενο λάδι για το cb125f HONDA
Βλέπεις καπου τι προτείνει για honda forrza 300cc mod 15????ευχαριστώ
@@Kgbe777 SCOOT 4 10W30 4-Stroke Semi-Synthetic Motor Oil
Θέλω να το τερματίσεις θέλω Μαρόκο ❤
Και εγώ αυτό περίμενα αλλά όπως είπε ο Βασίλης Μαρόκο 🇲🇦 γιόκ
Το μηχανάκι θα τερματίσει την ζωή του στο Μαροκο 😂😂😂
αφού τα έχουμε πει μετα από 10 λεπτά κρύωμα της μηχανής μετράμε τα λαδια σε ευθεία έδαφος και κεντρικο σταντ..και πάντα 10-30w ημισενθετικο λαδι...και δεν σφίγγεις ισα που το βαζεις μέσα τον δείκτη με μια ελάχιστη στροφή, τελικά τα manual δεν τα διαβάζεις καθόλου μου φαίνεται
10/30 το έβαλε η Χόντα για να περνάει τις προδιαγραφές euro 4-5
10-40 θέλει κανονικά
Ειδικά σε τέτοια ταξίδια
Και αλλαγή λαδιών στα μισά του manual
Γιατί είναι μηχανάκι πόλης για πολύ μια ώρα οδήγησης τα 6000 αλλαγή λαδιών
Εάν σου λέει το manual του κάνεις πιο έντονη χρήση τότε συνιστάται πιο συχνή συντήρηση
Πράγμα που ο Βασίλης δεν το κάνει και είναι λάθος
Παράδειγμα προς αποφυγη θα έλεγα
βραζιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιλλλλλλλλιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο
Δεν κάνουν πλατς πλούτς οι παππούδες?
Εχεις ενα καναλι που λέει οτι θελει να ασχολειται με τις μοτο [ και οχι μονον ] .
Ο τροπος που αντιμετωπιζεις την συναντησή σου με το group των ταξιδιωτων με τις μοτοσυκλετες στο 1:03:08 και μετά ,
αλλα και οι γνωσεις σου και τα οσα λες για το θεμα του λιπαντικου στον κινητηρα του Honda σου [ και οχι μονον ] ,
καταδεικνύουν τον χαρακτηρα και το προφίλ σου γενικοτερα ως .... CZcamsr . Ο νοών ... νοείτω !
1;05:20 πως τους πετσόκοψες έτσι ρε Billy xaxa!!
Βασίλη,τι κάνεις πας γρήγορα,κόψε μη τα βάζεις με μηχανές,.....απολαύσετε,δίκαιο έχεις για αυτά που λες,ηρέμησε....
Βασίλειο Ισπανία έχει εργαλεία. Φτιανς τίποτα για μοναχά γκάζι; Αι αι όλα εγω θα στα λέω;
Πώς την λένε 😮
13:38 :) throw it ILIA
Και εκτός το ότι εθνική με της μεγάλες ταχύτητες με το 125 νομίζω είναι λίγο δύσκολα
Α να σου πω και κάτι ακόμα Βασίλη Ισπανοί Εμάς τους Έλληνες με συμπαθούν πάρα πολύ Δεν ξέρω γιατί επειδή ασχολούμαι εγώ με τηλεπικοινωνίες με ασυρμάτους και τέτοια μιλάμε στον αέρα σταματάνε οτιδήποτε για να μιλήσουν με Έλληνα
Απέναντι απο την Ibiza είσαι εκέι Βασίλη
Επίσης τ όνομα της περιοχής 😂😂😂 όταν μπορέσεις
el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CF%80%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%B4%CF%8C%CF%81%CE%BC
είμαι της γνώμης αφού δεν θες και έξτρα βάρος να αλλάξεις όλα τα λάδια και όχι απλά να συμπληρώσεις.
TAPA APO TA LADIA EINAI KATO APO TO KARTER KAI SYNITHOS H VIDA EINAI No. 17.
Γιατί, στην τελική, όλα είναι δρόμος!!!
Οι μηχανές που πήγαιναν και αυτές με 70 ήταν από Λιθουανία!
Με τοσα χλμ δεν θελει συμπλήρωμα στα λάδια αλλαγή θελει
την επόμενη φορά κάνε με 50αρακη το ταξίδι 😅
Ωραίο το ΧΟΝΤΑ αλλά οι αναρτήσεις είναι παλαιάς τεχνολογίας αλλά όλα τα άλλα έχει καλή εμφάνιση.
Κατέβα Πασαλιμάνι τόρα να δεις τι γίνεται
Πλαγιοστατης βασιληηηη ΟΧΙ μονο😂😂😂
Τόσα χρονια το έλεγα λάθος; Τελικά είναι «throw a look” και όχι “have a look “ πω πω ρεζίλι γινόμουν στους ξένους 😅
ΑΧΑ ΤΟ 125 ΛΟΎΚΙ ΛΟΥΚ ΤΑ ΓΑΤΆΚΙΑ....
δεν μετρας το λαδι με βιδωμενη την ταπα...αφου ταξιδεύεις μαθε τουλαχιστον τα βασικα
Πλάκα μας κάνει για να σχολιάσουμε
Δύσκολο μου φαίνεται να μην ξέρει
Εδώ το μέτρησε στο πλαϊνό Σταντ
Αεε δε πειραζ
Φίλε μου....άλλαξε τα λάδια !!! Έχεις κάνεις τόσα χλμ...Επίσης...άλλαξε τα λάστιχα σου!!! Κάνεις ένα τόσο μεγάλο ταξίδι με ένα 125...λυπήσου το!!! Είπαμε να είσαι τσιγκούνης αλλά εδώ έχεις να κάνεις με την ασφάλεια σου!!! Πήγαινε σε ένα συνεργείο δώσε κάνα ευρουλακι και όλα καλά!!! Καλή συνέχεια στο ταξίδι σου!!!
το 60 δεν ειναι ανώτατο όριο ,συνιστώμενη ταχύτητα....
Αδερφέ καλά περνάς βλέπω η ηλικία σου είναι στα 50? Δεν είσαι νέος έχεις κουράγιο και χρήμα και αφοβια γιατί δεν είναι αστείο με ένα μικρό 125 να κάνεις τόσες διαδρομές.... Καλό κουραγιο
It seems you fail to ride safely through roundabouts.
RE FILE DEN METRANE LADIA ME VIDOMENO TON DIKTI. 😮
Αλμερια ο τονος στο γιώτα
Ενδιαφέρουσα πόλη ρε φίλε. Ενδιαφέρον τύπος όχι ενδιαφέρον πόλη..
ούτε Ταξιδεύεις με υψηλή ταχύτητα ούτε με υψηλή θερμοκρασία να πεις ότι θα στα κάψει δεν ανεβάζει θερμοκρασίες στο μηχανάκι αυτό από άλλα πράγματα κινδυνεύει αυτό από πολλές ώρες λειτουργία όπως είπε ο μάστορας πήρες τηλέφωνο
na ne kala oi metaforikes xxaaxaxxaxaaxxaxaxaaxxaaa
Μια συμβουλή, πέρα απ τη μηχανή.
ΔΕΝ υπάρχει βίντεο/blog/κτλ διαρκείας 2 ωρών!!!
Θα μπορουσε ΑΝΕΤΑ να σπάσει σε ~6 βιντεακια όλο αυτό.
λιγο λαδι παν,λιγο κατ δε χαλαει.......ολο πππππππριες ειστε..........
Ο πρώτος λόγος που ταξιδεύεις με 125 Ευρώπη, είναι επειδή είσαι TRAVELMOTO,, κι άλλοι τρεις λόγοι είναι επειδή είσαι πάλι TRAVELMOTO
Άι τι γινιεται έδου ρεεεε
Δώσε πόνο μαναμ
ρε φίλε τα λάδια τα βλέπουμε με κρύα μηχανή και σέ ίσιο μέρος
Λάθος
Ζεστά λάδια ,,,ανοίγεις μηχανή να δουλέψει 5 λεπτά στο ρελαντί εάν δεν είναι ηδη ζεστή από βόλτα
Μετά τα αφήνεις 5 λεπτά σβηστή τη μηχανη να κατέβουν κάτω
Και μετράς εννοείται ξεβιδοτο τον δείκτη
Και εννοείται σε διπλό Σταντ 😂
Μπιλαρας
@@thanosa2206 κρύα αιλενχουμε ζεστά βγάζουμε