Fajna pamiątka. Co prawda słuchanie brzmienia mojego głosu z tym francuskim akcentem jest pewnego rodzaju dyskomfortem, ale cóż. Dzięki za film, pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia na trasie. Rower to jest to😉
Dziękuję za wywiad :) Myślę że wiele osób może z niego wyciągnąć dużo przydatnych informacji oraz może być dużą inspiracją. Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś na trasie rowerowej :)
? jaki akcent - tak jest zawsze jak słuchamy własnego głosu - to za nim nie przepadamy. Ultra fajny wywiad - dzięki, że Panowie to zrobiliście. To jest doskonałe pokazanie tego co już tu było powiedziane - Zabawa, frajda, a sprzęt też, ale nie jako najważniejszy element - pozdrawiam.
Panie Tomku, odbiór Pana głosu był bardzo dobry, a sam wywiad świetny. Słuchaliśmy z zaciekawieniem. Gratuluję obu Panom ukończenia Wisły 1200 oraz świetnego pomysłu na wywiad. Pozdrawiam serdecznie 😊
To ja się zastanawiam czy na pierwszy wyścig nie zmienić roweru na taki z hamulcami hydraulicznymi, bo zwykłe tarczowki mogą być za słabe, a tu gość jedzie Wisłę na rowerze z mojej komunii. Ogromny szacun, że przejechał to na takich kółeczkach.
@@pawesurma Pojedź pierwszy wyścig na tym co masz. A dopiero potem pomyśl czy zmieniać czy nie. Ważniejsze chyba jest dopasowanie roweru, dobre opony z odpowiednim ciśnieniem i wygodne siodełko oraz spodenki.
@@pawesurma Jechałem dwa Ultra...raz na rowerze Scott z hydrauliką...było dużo błota i leżałem kilka razy. Obyło się bez awarii na szczęście. Drugi raz to już Kona Rove na lince hamulce, w zapasie linka oraz zapasowe klocki. Za to nowe szerokie opony 45c zrobiły robote. Hamulce wprawdzie słabsze i więcej siły trzeba używać ale jakoś świadomy tego nie sprawiały żadnych problemów.
@@pawesurma donjazdy przygodowej, turystycznej nie ma znaczenia jaki rower. Ważne są dwie kwestie: czy jest sprawny i czy dla Ciebie wygodny. Są ludzie w internecie którzy mówią że musi być drogi żeby był dobry. Ale oni mówią. Nie jeżdżą 😉
Świetny wywiad! Rozmówca to wyjątkowo intrygujący człowiek. Oceniając pomysł przejazdu na Wigry 3, wydawało mi się, że to będzie jakiś odklejony wariat, ale nic bardziej mylnego, sądząc po wywiadzie jest to zajawkowicz ze sprecyzowanym i racjonalnym postrzeganiem hobby. Szacunek! Może jest szansa na kolejny wywiad z garażu tego Pana?
Dziękuję. Tomek jest niezwykłym rowerowym pasjonatem i to widać w każdym geście i słowie. Bardzo się cieszę że zgodził się na ten wywiad i mogliście również go troszkę poznać. Pozdrawiam
Dobry wywiad. Dowiedzialem sie kilku nowych rzeczy. Ogromna wiedza z podwórka ultra i co najwazniejsze nie przesiąknięta tym influencerskim gadaniem. Solidne podstawy i stara dobra maksyma, że nie sprzęt a technika zrobią z Ciebie zawodnika. W dzisiejszych czasach skupiamy sie na zabawkach zapominając o najważniejszym czyli radosci z jazdy. Pozdrawiam Was obu.
gratuluję tego wspaniałego wywiadu. Fanie się tego słucha, jadąc rowerem. Życzę Wam wielu następnych tak ciekawych przygód i fajnych spotkań. Ten wywiad jest motywacją do tego, aby pomimo zmiany kodu być aktywnym :-)
Bardzo się cieszę że wywiad się podoba, jednak jeszcze bardziej mnie cieszy że mogę kogoś motywować do jazdy na rowerze i aktywności. Pozdrawiam i zapraszam na kolejne filmy :)
Czytałem też sporo różnych komentarzy typu że gość na Wigry 3 jedzie Wisłę i idzie mu lepiej niż innym na gravelach na carbonie za kupę kasy .... Że rower nie ma znaczenia tylko chęci itp. A prawda jest taka że... -Tomasz to prawdziwy Ultras który jechał większość imprez jakie były -jechał powoli, mało spał i było mu mało komfortowo -musiał uważać aby rama nie pękła lub aby nie urwać korby!! -miał poważne awarie i liczył się przed startem nawet z wymianą ramy na trasie -mimo doświadczenia specjalnie przygotowywał się robiąc kilka tyś kilometrów przed zawodami -wprowadził kilka istotnych zmian jak siodełko,chwyty opony bo na oryginałach była by lipa -zrobił to raz i więcej nie zamierza A ja odniosłem wrażenie że włg wielu komentatorów da się wsiąść na zwykły stary rower i z powodzeniem pojechać jeden z najtrudniejszych Ultra w Polsce 😂😂
@@przemekstachu9497 Masz bardzo dużo racji w tym co napisałeś. Dlatego też powstał ten wywiad żeby pokazać kulisy tego wyczynu i Tomasza który tego dokonał. Pozdrawiam
@@przemekstachu9497 da się wsiąść o próbować jechać z marszu. Ale szansa na osiągnięcie celu drastycznie spadnie a udręką wzrośnie. A dystans i wysiłek, jakikolwiek by był, zawsze należy szanować i mieć respekt.
Liczy się pasja. Ja tam najlepiej zacząłem się bawić na rowerze jak przestałem się porównywać do innych na Stravie, przestałem patrzeć na wyniki na ultra, a zacząłem jeździć dla siebie (szczególnie bikepacking). Cóż Peterem Saganem i tak nie będę, a rower to po prostu przyjemność 😅
@@kamael_ i o to chodzi w życiu, nie tylko gonitwa za czymś ciągle, jak i w pracy. Życie jest piękne by tylko wyścig, wynik,, słupki , trzeba się wyluzować . Ja sam wróciłem do kolarstwa turystycznego, i nawet zrezygnowałem ze startów w takich imprezach, na korzyść przejazdu PKP i zwiedzenia części w której nie byłem na rowerze, czy w niektóre regiony Europy pojechać i tam pokręcić na spokoju,bez spiny.
Super odcinek. Jak zobaczyłem gościa na Wigry 3 jadącego Wisłę 1200, to pomyślałem sobie że pewnie dla jaj wystartował . A tu się okazało że to Tomasz to człowiek pełen pasji. Dodatkowo uświadomił mnie w tym wywiadzie, że nie wystarczyło przejechać dystans, tylko trzeba było jechać tak, żeby rower to wytrzymał. Czapki z głów🚵♂💪🏆
Super wywiad , dzięki chlopaki i gratulacje za ukończenie Wisły. Tomku pokazałeś wszystkim początkującym i nie tylko, że marketing w tym sektorze schodzi na drugi plan jeśli mamy pasję i odpowiednie przygotowanie kondycyjne i techniczne. Jeżdziłem takim samym wigry 3 od komuni kilka lat jakieś 6 i ciągle jakiś serwis był. Jak nie klin w korbie to wymiana łożysk czy luzy, kończąc na spawaniu złamanego przegubu aż wreszcie wspawałem rórkę cienkościenną między stery a sztycę podsiodłową by usztywnić konstrukcję. Szacun za pokazanie kawałka naszej historii.👌👍.
Myślę, że ciężko o podobnie twardy charakter w obecnych czasach. Trzeba mieć jaja ze stali żeby zrobić coś takiego. Ogromny szacunek dla tego Pana. Świetny wywiad, wysłuchałem z przyjemnością.
Dzięki za wywiad 😉. A dla Pana Tomka gratulacje wyniku, pokonania trasy i zajawki na śmiganie wszystkim czym się da. Powodzenia na kolejnych imprezach dla Was obu 👏.
Super wyczyn i super rowerowa pasja 👏Oczywiście gratuluję wyniku ale przede wszystkim fantazji i odwagi 😃Osobiście dziękuję za garść porad i rozmowę jaką miałem przyjemność odbyć podczas jazdy popołudniu pierwszego dnia, tegorocznej edycji Wisły 1200. Dla mnie jako nowicjusza w rowerowych ultra są one naprawdę bezcenne. Jeszcze raz gratulacje i powodzenia w realizacji zamierzeń 🚴
Szacun za ukonczenie. Widac ze nie sam rower jeździ :) Ukończyłem Wisełke 500 i wiem i widziałem że jedzie człowiek i mental nie rower. Widziałem ludzi którzy jechali całą trase na szosie kiedy moje Tufo 40mm wydawały mi się za wąskie :)
A mi zawsze powtarzają ludzie, że "na takie ultra to pewnie trzeba mieć DROGI rower"- do nich nie dociera, ze jak nie masz psychy i nogi, to i na Pinarello sobie rady nie dasz😅. Będę każdego od teraz odsyłał do przykładu Tomka, przekozaka 😃
Hmm, heros. Jeździłem cale lata z sakwami i ciężkim namiotem Mazur Supper 4 z tropikiem na Albatrosie, po 100km dziennie. Ale na Flamingu (też składak, jak Wigry) raz tylko przejechakem na drugi koniec miasta i ledwo zdołałem wrócić do domu, tak mnie bolały nogi :).
Tomek pozamiatał i nie tylko jako pierwszy przejechał Wisłę na składaku ale też jako pierwszy na single speed 😊 teraz zostaje chyba już tylko monocykl na Wisłę 😅 ale siedzi z tyłu głowy myśl żeby zrobić z przejazdu Tomka może mała tradycje i żeby choć jeden składak leciał Wisłę? 🤔
Widziałem na własne oczy (bo przez chwilę byłem w tej grupie) jak Pan Tomek na WTR jechał jako pierwszy pod wiatr robiąc osłonę dla kilku gravel-ów. Niesamowity widok. Był niewzruszony 40 stopniami i tym nieustannie wiejącym wiatrem. Ciekawe czy go wogóle zauważył :). Jeszcze raz gratuluję pomysłu.
Wtr-ka to ogólnie moment wytchnienia. W tym upale jakikolwiek podmuch wiatru to ulga. Namawiałem wszystkich z którymi jechalem by wykorzystali pierwsza noc i jechali. Łatwa trasa i dobra pogoda, czyli ciepło w nocy. Bo w dzień było piekło.
O wow! Niepruszewo! Mieszkam zaraz obok po drugiej stronie jeziora, w Dopiewie ! Ciebie Miłosz też zawsze wypatruje bo wiem, że śmigasz w okolicy :-) Filmik kręcony w Zborowie 😊 Pozdrawiam :-)
Brawo Tomasz - Ale mam pytanie w sprawie Wigry3. Czy Tomasz jechał na oryginalnych nakrętkach tylnej piasty? bo jak tak to jest mega magikiem jazdy na składaku :) Te nakrętki były robione chyba z plasteliny jak za bardzo dokręciłeś to się gwint zrywał, a jak było ok to po godzinie jazdy koło się zsuwało z haka od strony napędu i spadał łańcuch.
Na oryginalnych. Nakretki tylko unieruchamiaja koło. Najważniejsze to dobrze skontrować piastę, tak by zostawić mokroskopijny luz. Ale to się robi innymi nakrętkami, nie zewnętrznymi.
@@tomaszkoszyk4981 Chodziło mi o to że jak ścigaliśmy się na składakach to po mocniejszym naciśnięciu na pedały łańcuch zsuwał koło z haka i jak mocniej dokręciłem nakrętkę to lubiała się przekręcić. Mieliśmy po 10 lat 40-50 kg wagi i duzo mniejsza moc w nogach niż teraz. Dlatego mój podziw dla Pana i rowerka. A kto na składaku nie jeździł to niema pojęcia o czym mówimy :). I bardzo żałuję że ni udało mi się z panem spotkać na wałach miedzy Oświęcimiem a Krakowem, była by to super pogawędka. Ale może za rok jak pan pojedzie Wisłę to może uda się spotkać. Pozdrawiam
O Panowie szczerze powiedziawszy składakiem w taką trasę to SZACUNEK aczkolwiek zbyt duże rycerstwo dla mnie a jeżdżę rowerem trekingowym oraz szosą. Ewentualnie udowodnienie sobie że ja nie dam rady???. Pozdrawiam.
Proponuję pokonać Wisłę na Ukrainie. Też kultowy rower a w dzisiejszych czasach moze to miec znaczenie symboliczne. Nie pij wódki,nie pij wina kup se rower Ukraina 😁
To nie tak. Michał jechał wedlug własnych założeń i dodatkowo przedłużył pobyt w Warszawie. Teoretycznie na Wigry można było przejechac to w 100h a można było nie przejechac wogole. Ultra dystans to zawsze niewiadoma i flategk trzeba mieć respekt przed taka jazdą. Nie ważne ile się jezdzi. Ja mam takie podejście.
@@tomaszkoszyk4981 to super z moją było zupełnie inaczej .Jako że jeżdziłem w trudnych warunkach atmosferycznych sztyca się zapiekła czy zardzewiała .Musiałem jechać do warsztatu ślusarskiego i dopiero po podgrzaniu i użyciu najcięższych narzędzi puściła
Fanrastyczny Gość, prawdziwy pasjonat. A Wigry nieśmiertelne. Rower ma dobre 40 lat. Ciekawe czy np. taki Checkpoint będzie jeździł o własnych kołach po takim czasie 🤔?
Fajna pamiątka. Co prawda słuchanie brzmienia mojego głosu z tym francuskim akcentem jest pewnego rodzaju dyskomfortem, ale cóż. Dzięki za film, pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia na trasie. Rower to jest to😉
Dziękuję za wywiad :) Myślę że wiele osób może z niego wyciągnąć dużo przydatnych informacji oraz może być dużą inspiracją. Pozdrawiam i do zobaczenia gdzieś na trasie rowerowej :)
? jaki akcent - tak jest zawsze jak słuchamy własnego głosu - to za nim nie przepadamy. Ultra fajny wywiad - dzięki, że Panowie to zrobiliście. To jest doskonałe pokazanie tego co już tu było powiedziane - Zabawa, frajda, a sprzęt też, ale nie jako najważniejszy element - pozdrawiam.
Panie Tomku, odbiór Pana głosu był bardzo dobry, a sam wywiad świetny. Słuchaliśmy z zaciekawieniem. Gratuluję obu Panom ukończenia Wisły 1200 oraz świetnego pomysłu na wywiad. Pozdrawiam serdecznie 😊
To ja się zastanawiam czy na pierwszy wyścig nie zmienić roweru na taki z hamulcami hydraulicznymi, bo zwykłe tarczowki mogą być za słabe, a tu gość jedzie Wisłę na rowerze z mojej komunii. Ogromny szacun, że przejechał to na takich kółeczkach.
Tak, szacuneczek dla Tomka bezwzględny za ten wyczyn :) Pozdrawiam
@@pawesurma
Pojedź pierwszy wyścig na tym co masz.
A dopiero potem pomyśl czy zmieniać czy nie. Ważniejsze chyba jest dopasowanie roweru, dobre opony z odpowiednim ciśnieniem i wygodne siodełko oraz spodenki.
@@przemekstachu9497 no widzisz, mądrego zawsze dobrze posłuchać. Chyba tak właśnie zrobię.
@@pawesurma
Jechałem dwa Ultra...raz na rowerze Scott z hydrauliką...było dużo błota i leżałem kilka razy. Obyło się bez awarii na szczęście. Drugi raz to już Kona Rove na lince hamulce, w zapasie linka oraz zapasowe klocki. Za to nowe szerokie opony 45c zrobiły robote. Hamulce wprawdzie słabsze i więcej siły trzeba używać ale jakoś świadomy tego nie sprawiały żadnych problemów.
@@pawesurma donjazdy przygodowej, turystycznej nie ma znaczenia jaki rower. Ważne są dwie kwestie: czy jest sprawny i czy dla Ciebie wygodny. Są ludzie w internecie którzy mówią że musi być drogi żeby był dobry. Ale oni mówią. Nie jeżdżą 😉
Świetny wywiad! Rozmówca to wyjątkowo intrygujący człowiek. Oceniając pomysł przejazdu na Wigry 3, wydawało mi się, że to będzie jakiś odklejony wariat, ale nic bardziej mylnego, sądząc po wywiadzie jest to zajawkowicz ze sprecyzowanym i racjonalnym postrzeganiem hobby. Szacunek! Może jest szansa na kolejny wywiad z garażu tego Pana?
Dziękuję. Tomek jest niezwykłym rowerowym pasjonatem i to widać w każdym geście i słowie. Bardzo się cieszę że zgodził się na ten wywiad i mogliście również go troszkę poznać. Pozdrawiam
@@vespalock nic ciekawego tam nie ma. Rower to jednak przede wszystkim jazda. Jak stoi to tak jak by go nie było.
@@vespalock celem było ukończenie. Nie ukończyć jest stosunkowo łatwo🙂
Szacunek ogromny dla tego pana to jest rower mojego dzieciństwa.
@@andrzejapicki8332 Pozdrawiam
Nietuzinkowy czlowiek i niesamowity wyczyn :)
Dziękuję za komentarz.
Wywiad profeska. Tomek to mega ciekawy i bardzo pozytywny człowiek. Szacunek!
Dziękuję. Dlatego też bardzo chciałem pokazać Tomka na kanale :) Pozdrawiam
Pozdro dla wszystkich co szukają 150g mniej w rowerze, zeby poprawić średnią o 0.2km
Pozdrawiam :)
Na taką relację z Wisły 1200 na wigry 3 bym poszedł do kina. POZDRAWIAM!!! CZŁOWIEK INSPIRACJA!
Do kina? No to bardzo miło. Pozdrawiam
Dzięki za ten wywiad, i za twoje relacje. Ultra fajna zajawka. 1000 razy lepsze niż inne "medialne wydarzenia" - pozdrawiam.
No to bardzo miło. Dziękuję i pozdrawiam :)
Gratulacje, Podziw, Szacunek 🫡 niesamowicie się Was słucha 😮
Dziękuję i pozdrawiam.
Dobry wywiad.
Dowiedzialem sie kilku nowych rzeczy. Ogromna wiedza z podwórka ultra i co najwazniejsze nie przesiąknięta tym influencerskim gadaniem. Solidne podstawy i stara dobra maksyma, że nie sprzęt a technika zrobią z Ciebie zawodnika.
W dzisiejszych czasach skupiamy sie na zabawkach zapominając o najważniejszym czyli radosci z jazdy. Pozdrawiam Was obu.
@@marciniwanczyk8841 Dobre podsumowanie :) Pozdrawiam
gość Kozak pełen szacun.
Wiadomo :) Pozdrawiam
Brak słów, jest moc 👍Podziwiam .Oczywiście Super wywiad też
Dziękuję i pozdrawiam.
Dla mnie pan Tomasz jest sportowcem roku !!! Gratulacje!
@@RowerzystaSpontaniczny Dla mnie też :)
Dzięki, aczkolwiek niektórzy twierdzą że NFZ tego nie refunduje😉
Pozdrawiam . Jechałem z Tomkiem za Płockiem . Gratulacje dla Was za ten wyczyn😀
Dziękujemy :)
gratuluję tego wspaniałego wywiadu. Fanie się tego słucha, jadąc rowerem. Życzę Wam wielu następnych tak ciekawych przygód i fajnych spotkań. Ten wywiad jest motywacją do tego, aby pomimo zmiany kodu być aktywnym :-)
Bardzo się cieszę że wywiad się podoba, jednak jeszcze bardziej mnie cieszy że mogę kogoś motywować do jazdy na rowerze i aktywności. Pozdrawiam i zapraszam na kolejne filmy :)
Obejrzałem cały wywiad i bardzo mi się podobał 👍
Gratuluję wam obu ukończenia Wisły 1200!
Czytałem też sporo różnych komentarzy typu że gość na Wigry 3 jedzie Wisłę i idzie mu lepiej niż innym na gravelach na carbonie za kupę kasy .... Że rower nie ma znaczenia tylko chęci itp.
A prawda jest taka że...
-Tomasz to prawdziwy Ultras który jechał większość imprez jakie były
-jechał powoli, mało spał i było mu mało komfortowo
-musiał uważać aby rama nie pękła lub aby nie urwać korby!!
-miał poważne awarie i liczył się przed startem nawet z wymianą ramy na trasie
-mimo doświadczenia specjalnie przygotowywał się robiąc kilka tyś kilometrów przed zawodami
-wprowadził kilka istotnych zmian jak siodełko,chwyty opony bo na oryginałach była by lipa
-zrobił to raz i więcej nie zamierza
A ja odniosłem wrażenie że włg wielu komentatorów da się wsiąść na zwykły stary rower i z powodzeniem pojechać jeden z najtrudniejszych Ultra w Polsce 😂😂
@@przemekstachu9497 Masz bardzo dużo racji w tym co napisałeś. Dlatego też powstał ten wywiad żeby pokazać kulisy tego wyczynu i Tomasza który tego dokonał. Pozdrawiam
Dziękujemy i pozdrawiamy :)
@@przemekstachu9497 da się wsiąść o próbować jechać z marszu. Ale szansa na osiągnięcie celu drastycznie spadnie a udręką wzrośnie. A dystans i wysiłek, jakikolwiek by był, zawsze należy szanować i mieć respekt.
Liczy się pasja. Ja tam najlepiej zacząłem się bawić na rowerze jak przestałem się porównywać do innych na Stravie, przestałem patrzeć na wyniki na ultra, a zacząłem jeździć dla siebie (szczególnie bikepacking). Cóż Peterem Saganem i tak nie będę, a rower to po prostu przyjemność 😅
Tak, to prawda. I nie można przez pierdoły zabiś w sobie pasji taj jak to powiedział Tomek. Pozdrawiam
@@kamael_ i o to chodzi w życiu, nie tylko gonitwa za czymś ciągle, jak i w pracy. Życie jest piękne by tylko wyścig, wynik,, słupki , trzeba się wyluzować . Ja sam wróciłem do kolarstwa turystycznego, i nawet zrezygnowałem ze startów w takich imprezach, na korzyść przejazdu PKP i zwiedzenia części w której nie byłem na rowerze, czy w niektóre regiony Europy pojechać i tam pokręcić na spokoju,bez spiny.
Super odcinek. Jak zobaczyłem gościa na Wigry 3 jadącego Wisłę 1200, to pomyślałem sobie że pewnie dla jaj wystartował . A tu się okazało że to Tomasz to człowiek pełen pasji. Dodatkowo uświadomił mnie w tym wywiadzie, że nie wystarczyło przejechać dystans, tylko trzeba było jechać tak, żeby rower to wytrzymał. Czapki z głów🚵♂💪🏆
Dziękuję za komentarz i zapraszam na kolejne filmy. Pozdrawiam
@@tomaszdoman można traktować to z przymrużeniem oka, ale celem było ukończenie.
Rower jest narzędziem, mózg jest najważniejszą częścią operacji imprez ultra. Pozdrawiam.
Super wywiad , dzięki chlopaki i gratulacje za ukończenie Wisły. Tomku pokazałeś wszystkim początkującym i nie tylko, że marketing w tym sektorze schodzi na drugi plan jeśli mamy pasję i odpowiednie przygotowanie kondycyjne i techniczne. Jeżdziłem takim samym wigry 3 od komuni kilka lat jakieś 6 i ciągle jakiś serwis był. Jak nie klin w korbie to wymiana łożysk czy luzy, kończąc na spawaniu złamanego przegubu aż wreszcie wspawałem rórkę cienkościenną między stery a sztycę podsiodłową by usztywnić konstrukcję. Szacun za pokazanie kawałka naszej historii.👌👍.
Dziękuję bardzo za komentarz i pozdrawiam.
Niesamowity Pan Tomek, ogromny szacun i podziw 👏💪no i świetny wywiad 👍 dzięki!
Dziękuję i pozdrawiam
Myślę, że ciężko o podobnie twardy charakter w obecnych czasach. Trzeba mieć jaja ze stali żeby zrobić coś takiego. Ogromny szacunek dla tego Pana. Świetny wywiad, wysłuchałem z przyjemnością.
@@paweolejniczak4938 Bardzo dziękuję za pozytywny komentarz.
Właśnie to jest dla mnie sednem takiej zabawy. O za tym trzeba czymś dzieciom imponować.
Ja do pracy jeżdżę codziennie do pracy 32 km w dwie strony .A jeszcze jestem listonoszem rowerowym i robie służbowym rowerem ok 20 km .
@@ChristophorosSokrates Brawo! Dziękuję za komentarz
Miło się słuchało, szacunek dla gościa.
Dziękuję i pozdrawiam :)
Wielki szacun dla Tomka. Super gość 😊😊
@@krzysztofodolak2784 Dziękujemy
Gratulacje, jechałem za Tobą, ale nie dogoniłem :)
Za mną czy za Tomkiem?
@@Milosz-TV w sumie to za Wami :)
Startowałem o 09.00
@@Szprychy_w_blocie widać bestia poniosła😉
Dzięki za wywiad 😉. A dla Pana Tomka gratulacje wyniku, pokonania trasy i zajawki na śmiganie wszystkim czym się da. Powodzenia na kolejnych imprezach dla Was obu 👏.
Dziękujemy bardzo i życzymy wszystkiego dobrego.
Bardzo fajny, ciekawy wywiad.
Pozdrawiam
Dziękuję bardzo i pozdrawiam :)
Przekoks, nie mam pytań. 1200km na składaku. Powinni pokazywać to wszystkim którzy zastanawiają się czy noga, czy sprzęt
Identyczny rower dostałem na komunię. Super wszechstronny i kaskadderski. Gratulacje dla Pana Tomka.
@@jerzycieslak7928 Pozdrawiam
Niesamowity gość 💪
Tak, to prawda. Pozdrawiam
Super wyczyn i super rowerowa pasja 👏Oczywiście gratuluję wyniku ale przede wszystkim fantazji i odwagi 😃Osobiście dziękuję za garść porad i rozmowę jaką miałem przyjemność odbyć podczas jazdy popołudniu pierwszego dnia, tegorocznej edycji Wisły 1200. Dla mnie jako nowicjusza w rowerowych ultra są one naprawdę bezcenne. Jeszcze raz gratulacje i powodzenia w realizacji zamierzeń 🚴
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam.
Gratulacje i pełen podziw :)
@@domithebiker1165 Dziękujemy i pozdrawiamy
mega odcinek dziekuje
Ja również dziękuję. Pozdrawim
Karat oraz POLO-Lux to były rowery kultowe w latach 70 ... wśród dzieciaków
Meteora też miałem ale z prostą kierą
Pozdrawiam i dziękuję za komentarz.
Tomek pchałem Twoją kropke. Miałem takie samo Wigry 3 dawno temu. Tz niebieskie. Gratuluję
@@__slaszldr2105 Pozdrawiam
Szacun za ukonczenie. Widac ze nie sam rower jeździ :) Ukończyłem Wisełke 500 i wiem i widziałem że jedzie człowiek i mental nie rower. Widziałem ludzi którzy jechali całą trase na szosie kiedy moje Tufo 40mm wydawały mi się za wąskie :)
Super wywiad. Mój pierwszy rower to też był Meteor z prostą kierownicą. Kupiony w G S w 89 roku za 98 000 zł.
@@amvmar Pozdrawiam i dziękuję za komentarz.
A mi zawsze powtarzają ludzie, że "na takie ultra to pewnie trzeba mieć DROGI rower"- do nich nie dociera, ze jak nie masz psychy i nogi, to i na Pinarello sobie rady nie dasz😅.
Będę każdego od teraz odsyłał do przykładu Tomka, przekozaka 😃
Pozdrawiam
Niesamowite 👏👏👏
@@arturbutowt826 Pozdrawiam :)
Podziwiam tego Pana, świetny wywiad 😎
Dziękuję i pozdrawiam.
Mądrze mówi, słychać doświadczenie.
@@TheSiomski Pozdrawiam
Świetny wywiad. Pozdrawiam
@@KrystianSus Pozdrawiam:)
Pan Tomek to legenda. Na hulajnodze bo to przejechał
Pewnie tak :)
Super to się nazywa mieć klasę sportową 🎉🎉🎉
@@marekkolins5434 Pozdrawiam
To się szanuje ❤
Pozdrawiam :)
Nie mam pytań. Szacun.
@@user-ve9uh4ek2l Pozdrawiam
Tomek "Wigry3" Koszyk is The Legend!!!
@@kirynkokos5751 Jest konkretny :)
Super sprawa, gratuluję!!!
Dziękuję i pozdrawiam.
Chlop przejechal szybciej na Wigry 3, niż Miłosz na nowoczesnym Treku 😂😂😂
@@rivel8819 Jak byś oglądał cały film to byś wiedział że nie liczy się rower tylko noga. Pozdrawiam
Hmm, heros. Jeździłem cale lata z sakwami i ciężkim namiotem Mazur Supper 4 z tropikiem na Albatrosie, po 100km dziennie. Ale na Flamingu (też składak, jak Wigry) raz tylko przejechakem na drugi koniec miasta i ledwo zdołałem wrócić do domu, tak mnie bolały nogi :).
Pozdrawiam :)
Tomek pozamiatał i nie tylko jako pierwszy przejechał Wisłę na składaku ale też jako pierwszy na single speed 😊 teraz zostaje chyba już tylko monocykl na Wisłę 😅 ale siedzi z tyłu głowy myśl żeby zrobić z przejazdu Tomka może mała tradycje i żeby choć jeden składak leciał Wisłę? 🤔
@@jakubstaniszewski7801 Dziękuję za komentarz i pozdrawiam :)
Pelikan czeka🙂
Bardzo fajny wywiad, wszystko na luzie a pan Tomasz pozytywny gość 👍 pozdrawiam 👊🙂
Dziękuję, tak miało być. Bez kija w tyłu :) Pozdrawiam
Widziałem na własne oczy (bo przez chwilę byłem w tej grupie) jak Pan Tomek na WTR jechał jako pierwszy pod wiatr robiąc osłonę dla kilku gravel-ów. Niesamowity widok. Był niewzruszony 40 stopniami i tym nieustannie wiejącym wiatrem. Ciekawe czy go wogóle zauważył :). Jeszcze raz gratuluję pomysłu.
@@radzkirafal Dziękuję za komentarz.
Wtr-ka to ogólnie moment wytchnienia. W tym upale jakikolwiek podmuch wiatru to ulga. Namawiałem wszystkich z którymi jechalem by wykorzystali pierwsza noc i jechali. Łatwa trasa i dobra pogoda, czyli ciepło w nocy. Bo w dzień było piekło.
Jestem Hej 🤝🎂Panowie jajcarze nie mozliwi hak we Wigry 3😁🤭😳😄oglądam dalej👍🎉
Przyjemnego oglądania. Pozdrawiam
Kiedys na Wisle był Wagant, damka od mamy, hulajnoga i teraz Wigry. Nie sprzęt a talent!
Tak, to prawda. Liczy się noga i głowa która nią zarządza :)
@@smarki99 a dokładnie pasja i charakter😉
Doskonała rozmowa, gratulacje dla Was.
Dziękujemy :)
Panie Tomku nastepna wisla na Reksiu albo z buta
Kto wie co Tomasz wymyśli :) Pozdrawiam
Stary wyga, bb1008 też jechał 😊. W ultra znany. I tych km na siodełku robi.
Pozdrawiam.
Fajna rozmowa dwóch pasjonatów . pozdrawiam
@@tomaszlewandowski9590 Pozdrawiamy :)
💪😎👍👍
Dziękuję za komentarz :)
Koleś jest kosmita 👽
Dziękuję za komentarz.
Tomek KOZAK SZACUN
@@leaschleasch5207 Dziękuję za komentarz.
@@Milosz-TV PRZYJEMNOŚĆ PO MOJEJ STRONIE :)
Proponuję Szutrozę w sierpniu.
@@jarosawdyczko3015 Akurat wypada mi urlop z żoną :(
@@Milosz-TV Mała przerwa w urlopie na rowerze się przyda 😉
@@jarosawdyczko3015 Wiadomo, tylko że będę dość daleko. Jednak rower będzie ze mną :) Pozdrawiam
Podobnego na komunię dostałem ale na wisłę 1200 bym się nim nie wybrał.
@@jaugustyn2158 Czemu?
@@Milosz-TVBo nie jest wariatem?😂
01:04:50 Ten sposób z banknotem był w książce Zinna :)
To ja nie znam tej książki. Możesz podać tytuł!
@@Milosz-TV "Zinn i sztuka serwisowania roweru górskiego", Lennard Zinn. Rozdział III Naprawy w nagłych przypadkach
@@kamlip Dziękuję za info :)
😊❤❤❤👍👍👍
Pozdrawiam
3:22 I to jest to,nie wazne czym jeździsz tylko jak Tym jeździsz.Ludzie szukają jak najlepiej odchudzić rower i inne pierdoly ale sami sa pierdolami
Dziękuję za komentarz.
Cześć. Czy ktoś przejechał Wisłę 1200 na rowerze z napędem opartym o piastę Alfine/Nexus, a jeszcze lepiej dodatkowo z paskiem Gates?
To pytanie trzeba by chyba zadać organizatorowi.
Nie wiem. Ale uważam że to dobry pomysł i powinien się sprawdzić na tej trasie.
O wow! Niepruszewo!
Mieszkam zaraz obok po drugiej stronie jeziora, w Dopiewie !
Ciebie Miłosz też zawsze wypatruje bo wiem, że śmigasz w okolicy :-)
Filmik kręcony w Zborowie 😊
Pozdrawiam
:-)
Wszystko się zgadza :) Ja teraz mieszkam w Sierosławiu :) Pozdrawiam
Moc jeziora Niepruszewskiego💪
To teraz na dziecięcym trójkołowcu
@@WPyteraf Pozdrawiam
Brawo Tomasz - Ale mam pytanie w sprawie Wigry3. Czy Tomasz jechał na oryginalnych nakrętkach tylnej piasty? bo jak tak to jest mega magikiem jazdy na składaku :)
Te nakrętki były robione chyba z plasteliny jak za bardzo dokręciłeś to się gwint zrywał, a jak było ok to po godzinie jazdy koło się zsuwało z haka od strony napędu i spadał łańcuch.
Na to musi już Tomek odpowiedzieć!
@@Milosz-TV to proszę przekaż mu moje pytanie bo bardzo ciekawi mnie ta kwestia :)
@@lordmaull9696 Myślę że jak Tomek będzie miał chwilę to odpisze. Pozdrawiam
Na oryginalnych. Nakretki tylko unieruchamiaja koło. Najważniejsze to dobrze skontrować piastę, tak by zostawić mokroskopijny luz. Ale to się robi innymi nakrętkami, nie zewnętrznymi.
@@tomaszkoszyk4981 Chodziło mi o to że jak ścigaliśmy się na składakach to po mocniejszym naciśnięciu na pedały łańcuch zsuwał koło z haka i jak mocniej dokręciłem nakrętkę to lubiała się przekręcić. Mieliśmy po 10 lat 40-50 kg wagi i duzo mniejsza moc w nogach niż teraz. Dlatego mój podziw dla Pana i rowerka. A kto na składaku nie jeździł to niema pojęcia o czym mówimy :). I bardzo żałuję że ni udało mi się z panem spotkać na wałach miedzy Oświęcimiem a Krakowem, była by to super pogawędka. Ale może za rok jak pan pojedzie Wisłę to może uda się spotkać. Pozdrawiam
czekam jak ktos z PL podejmie sie Wild Horses :)
A co to takiego?
Jest jakaś relacja wideo z tego przejazdu Tomka na tym rowerze? :D
@@RevarBB Jest tylko moja relacja na której jest Tomek z Wigry 3
Moj rekord na wigry 3 to jakieś 70 km.
@@jankowal4084 Też ładnie
O Panowie szczerze powiedziawszy składakiem w taką trasę to SZACUNEK aczkolwiek zbyt duże rycerstwo dla mnie a jeżdżę rowerem trekingowym oraz szosą. Ewentualnie udowodnienie sobie że ja nie dam rady???. Pozdrawiam.
@@andreas-xe3tj Pozdrawiam
A ja kojarze polskiego CZcamsra , ktory przerobił Wigry na gravela ;)
@@damkas6359 Kto tak zrobił? Poproszę o link.
@@Milosz-TV Przepraszam, że wyrywam się niepytany: na kanale WR - We Ride! Jest siedem części.
Proponuję pokonać Wisłę na Ukrainie. Też kultowy rower a w dzisiejszych czasach moze to miec znaczenie symboliczne. Nie pij wódki,nie pij wina kup se rower Ukraina 😁
@@jankowal4084 To może jakiś Ukrainiec niech to zrobi :)
Wisełka,gdzie lokalizacja trasy rowerowej ? info?
My jechaliśmy Wisłę 1200.
Czyli Wigry3 szybsze od Treka 🤷
@@DoktorGonzo-ew2np Mam ogromne wrażenie że nie oglądałeś tego filmu z uwagą.
@@Milosz-TVA ja mam ogromne wrażenie że przepłacanie za nadmuchane marketingiem Treki nie polepszyło wyników 🤷
To nie tak. Michał jechał wedlug własnych założeń i dodatkowo przedłużył pobyt w Warszawie. Teoretycznie na Wigry można było przejechac to w 100h a można było nie przejechac wogole. Ultra dystans to zawsze niewiadoma i flategk trzeba mieć respekt przed taka jazdą. Nie ważne ile się jezdzi. Ja mam takie podejście.
Ale widzę sztyca podsiodłowa mocno się wygięła .A może to zrobione tak specjalnie ?
@@ChristophorosSokrates Sztyca wygięła się Tomkowi podczas jazdy. Wspominał o tym na filmie. Pozdrawiam
@@Milosz-TV pytałem bo kiedyś w moim poprzednim rowerze też mi się sztyca wygięła z ciężarów .Potem ciężko było ją wyjąć .
@@ChristophorosSokratesta się już dalej nie wygina. I można ją wyjąć
@@tomaszkoszyk4981 to super z moją było zupełnie inaczej .Jako że jeżdziłem w trudnych warunkach atmosferycznych sztyca się zapiekła czy zardzewiała .Musiałem jechać do warsztatu ślusarskiego i dopiero po podgrzaniu i użyciu najcięższych narzędzi puściła
Fanrastyczny Gość, prawdziwy pasjonat. A Wigry nieśmiertelne. Rower ma dobre 40 lat. Ciekawe czy np. taki Checkpoint będzie jeździł o własnych kołach po takim czasie 🤔?
Wigry wcale takie nieśmiertelne nie jest i gdyby nie parę kilo części które Tomek miał ze sobą to by nie dojechał. Pozdrawiam
Eeee jakby na Reksiu przejechał to by było czym się chwalić.
@@poland_stronk3044 Janusz? To ty? Bo bez skarpety w sandale nie poznaje.
A to pytanie o motocykl to nie chodziło o monocykl?
Może :)
Pelikanem teraz :-)
Będę tobie kibicował :)