Neuer Motor für Piko Hobby Loks
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- čas přidán 28. 10. 2017
- Mein zweites Tutorial zeigt den einfachen Tausch des Motors einer Piko BR 185 der Hobby Serie gegen den Motraxx SF135. Für alle Nachbauinteressenten: äusserste Vorsicht bei den elektrischen Arbeiten, um Kurzschlüsse zu vermeiden! Weitere Infos zu diesem Thema auf meiner Homepage h0-detailwerk.
wenn doch nur andere Tutorialersteller sich ein Beispiel nehmen könnten an dieser wundervollen Erläuterung...
Vielen Dank für das tolle und leicht verständliche Tutorial & allzeit gute Fahrt mit den Piko-185ern ;)
Super gemachtes Tutorial. Hilft absolut, die die Lehrgeldkasse nicht ins Minus zu treiben. Viele Grüße aus dem Sachsenland!
Immer wieder schön anzusehen sehr gut und ruhig gemacht guter Kameraschnitt sehr hilfreiches Video
Auch wenn wir keine H0 Bahnen sind sehr informatives Video und super erklärt. Mach weiter so👍
LG Sebastian von
N-Modellbahn
Danke für dieses Video, dadurch wurde ich ermutigt auch so unkonventionell einen Regioswinger umzubauen.
Toll, dass ich auf diesem Wege andere ermutigen kann, diese kleine Bastelei auch selbst zu versuchen. Vielen Dank für den Kommentar.
Well done ! Thanks for sharing. Greetings from France.
Herzlichen Dank für die klare Erklärung habe den Motor SF135 nach dem Video eingebaut funktioniert bestens. Der Piko Motor war Wahnsinn laut und bis zu 1000mAmp verbrauch, hätte den Decoder gegrillt!! Der SF 135 benötigt auch nehr als Z.B. Roco aber ist im Rahmen. Freue mich au weitere Anleitungen. Liebe Grüße aus Bratislava
Freut mich, dass ich mit meinem Umbaubericht helfen konnte. Viele Grüsse aus Niedersachsen 👋
Danke schön!
am Ende zeigst du die 185er HVLE, die habe ich von der Expertline mit ESU Loksound Ausgestattet und die Läuft Super
danke für dieses Video, habe an meiner Trix MRCE, auch irgendwie habbyline, disen Motor eingebaut. Funktioniert mit dem originalen Dekoder erstklassig. Formann (o Ä) Abziewerkzeug sollte man haben. Jetzt fehlt noch bessere Beleuchtung. Grüße aus Wien, Karl
Sehr gut gemacht.Die Lok würde mit Schwungmassen sicher noch besser laufen.Meine Piko G 1206 bekommt einen Mashima Motor eingepflanzt.
Vielen Dank für den positiven Kommentar. Mein Ansinnen ist, mit vertretbarem Aufwand und Mitteleinsatz Verbesserungen der Fahreigenschaften zu erreichen. Eine Schwungmasse wäre mir auch recht gewesen, aber dafür hätte ich einen kleineren Motor und eine noch zu drehende Schwungmasse benötigt.
Über den Einbau des Maxima Motors gibt es bestimmt noch einen kleinen Film.?
Hi , welchen Mashima Motor hast du eingebaut ?
Wir betreiben in der Schule eine kleine Anlage. Unsere 218 will nicht mehr richtig…ich hoffe wir bekommen das auch so hin.
Grüße
Hallo, sollten noch Fragen sein... ihr könnt euch gerne über das Kontaktformular meiner gleichnamigen Homepage melden. Gruß Werner
vielen lieben dank, kommen wir gern drauf zurück @@h0-detailwerk
Bin über deinen Kanal gestolpert. Das Anleitungsvideo ist informativ und verständlich. Motoren des gleichen Herstellers habe ich zum Umbauen einer Lima BLS Re4/4 mit Schwungmassen eingebaut. Preiswert und absolut funktional. Deine Bilder zeigen eine sehr schön gestaltete Gleisumgebung! Toll gemacht
Gruss Andy
Gibt es den Motor etwa mit Schwungmasse? Oder hast du die selber "draufgesteckt" ?
erstmal ..... warum machst du keine oder nur sowenig Videos ? Macht mir echt Laune sie zuschauen !
Zweitens..... da hast du wohl ein Müllmodell erwischt ! Meine Piko Hobbyline Loks laufen ruhig und (nach Programmierung/ESU) 1A ! Erst letzte Woche ne RTC 189er Fertig gestellt (LEDS rein und ESU Dec.)
Ein Video zu produzieren, bzw. erstmal die Sachen zu bauen dauert halt seine Zeit. Und außerdem verlangt mein Arbeitgeber auch noch meine Anwesenheit.............
Die anfänglichen Hobby Lokomotiven hatten eine breite Streuung in der Qualität der in China produzierten Motoren. Das scheint sich gebessert zu haben; die Expert Loks sind wirklich besser im Fahrverhalten.
Es sind halt Hobbyversionen und Rappelkisten! Daher habe ich die guten alten Trix Mangold Motoren eingebaut! Ich höre leider keine erkennbaren Unterschiede.
Danke für das super Video.
Würde der Tausch auch bei einer Ac Stromversorgung funktionieren?
Grüße und mach weiter so
Danke für das Lob. Ja, Piko verwendet auch Gleichstrommotoren. Wenn du eine Gleichstromlok auf Wechselstrom umbaust, dann ist noch ein elektronischer Umschalter erforderlich; dies kann auch ein Decoder übernehmen. Wenn wir das Thema vertiefen wollen, melde dich bitte über das Kontaktformular meiner Homepage: www.h0-detailwerk.de/
Weltklasse
Didaktisch brillant, handwerklich auch.
Macht Laune.
Und die alten Motoren,
kannst Du mir die alle günstig für andere Umbauten überlassen?
Gruß und Dank, Frank.
Frank W.
Danke für das große Lob👍
Die alten Motoren habe ich schon wieder veräußert und davon schöne Sachen für die MoBa gekauft.
Gruß Werner
How many poles does the new motor has, 5? Vie viele Polen die neue elektomotor habe? 5?
The Motor has 5 poles. Here´s the link to the distributor:
www.conrad.de/de/mini-brushed-elektromotor-motraxx-xtrain-sf135-13000-umin-1362616.html
Wie würde die vorherige Originalkonfiguration laufen, wenn man einfach nur die Entstörkondensatoren und -drosseln entfernt?
Hallo. Das hab ich leider nicht überprüft. Ich habe nur die alten Motoren solo mit einem Trafo getestet und dabei auch die Laufgeräusche festgestellt.
Ich bin erst jetzt über das Tutorial gestolpert. Dazu hätte ich noch folgende Frage: Erreicht die Lok mit dem Motraxx XTRAIN SF135 die vorbildgerechte Geschwindigkeit von 140 km/h? Wenn sie schneller ist, kann man das am ESU-Decoder regeln.
Hallo,
die Geschwindigkeit habe ich im oberen Bereich nicht geprüft; mir fehlt dazu auch ein Messwagen.
Vielleicht helfen ja die Daten des Motors, wie z.B. die Drehzahl von 13000 U/min:
www.conrad.de/de/p/motraxx-xtrain-sf135-13000-u-min-1362616.html
Viele Grüsse
Werner
Vielen Dank für die prompte Antwort. Ein Messwagen dürfte für die Anwendung zu teuer sein. Da man doch häufiger die Decoder von Loks auf die modellmäßige Geschwindigkeit einstellt, wäre die Anschaffung eines Rollenprüfstandes zu überlegen. Damit bekommt man auch die umgerechnete Geschwindigkeit für 1:87 angezeigt.
Aus der Umdrehungsgeschwindigkeit des Motors, auf ein Schneckengetriebe, mit weiteren zwei Zahnrädern als Untersetzung, die Geschwindigkeit zu schätzen, traue ich mir und auch keinem anderen zu. Können Sie denn etwas über die Geschwindigkeit gefühlsmäßig, z.B. durch Vergleich mit einer anderen eingemessenen Lok (Fahrt im Verbund oder hinterher fahren lassen) aussagen?
@@Hoppeditz53 Da z.Z. meine Anlage nur bedingt befahrbar ist und ich die Loks nicht programmieren kann, wird es leider nichts mit einer Vergleichsfahrt. Die Endgeschwindigkeit meiner Loks habe ich stark reduziert, mein Kopfbahnhof ist nur für Rangierfahrten geeignet.
@@Hoppeditz53 Ich habe letztens alle meine Loks auf einem Testkreis auf Vorbikdgeschwindigkeit eingestellt. Dazu nehme ich eine Meßstrecke, die die Lok innerhalb 1 Sekunde durchfahren muss (bspw. 51 cm für 160 km/h). Dann messe mit einer Stoppuhr drei mal. Und regele dann entsprechend nach bis es ungefähr bei 0,99 Sekunden ist, also leicht über Vorbildgeschwindigkeit. Das ist natürlich nicht exakt, aber für mich völlig ausreichend.
Die Blaue Lok 0:11 ist doch nicht Original oder ?
Hallo, das ist eine Ade Diesellokomotive Typ DH 500 Ca “Henschel”. Gruß und schöne Ostertage Werner
Danke
Warum macht die Lok solchen Lärm ? Am Motor liegt das wohl eher nicht, das kommt vermutlich vom Decoder, und der hat eine unpassende Ansteuerung.
Schau mal hier, so laufen die PIKO Lok`s im Normalfall, selbst die günstigen "Hobby".
Schleichfahrt
czcams.com/video/SXRHlqutsas/video.html
Und hier was schneller
czcams.com/video/GZszwm-o3-E/video.html
Für mich klingt das eher nach den getrieben in den drehgestellen, zb lockeres zahnrad, zu wenig bzw kein fett..
Ich habe auch einige piko hobby loks (allesamt bombardier traxx, also die baureihen 146, 185, 245, im grunde alle baugleich) und alle mit esu decoder, und sie laufen super-flüster-leise . sogar eine solche lok aus einem startpaket.. und KEINE macht so einen krach wie die hier im video..
Ich will nicht behaupten, dass alle Piko Hobby-Maschinen solch eine Geräuschentwicklung haben. Ich denke dies sind einige aus der ersten Produktion, die ich erwischt habe. Ich habe die Motoren auch solo laufen lassen und einen deutlichen Unterschied zu den Motraxx Motoren festgestellt.
Trotz Motorweschel, der Mechanismus macht jedoch viel Lärm
Hallo, ja in der Tat beseitigt der neue Motor nicht die Getriebegeräusche, diese sind im Anlagenbetrieb mit den zusätzlichen Rollgeräuschen der angehängten Waggons nicht weiter störend.
@@h0-detailwerk Danke :) Für solche Zahnräder gibt es ein spezielles Fett. Vielleicht würde er diesen Mechanismus ein wenig stumm schalten