BMW R 18 Bagger Sitzposition, Sound, Probefahrt, Eindrücke
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Während einer Probefahrt gebe ich ein Zwischenresümee um meine ersten Eindrücke mit Euch zu teilen. Das Video ist keine Werbung sondern meine Meinung.
Trotzdem ganz vielen Dank an BMW-Wahl in Gießen und insbesondere an Klaus der mega easy und kompetent ist.
Fantastic
Nette, kurze Vorstellung.
Aber sag dem Klaus bei BMW, er soll die Schaltwippe richtig montieren. Die gehört vorne ein Stück höher (damit man mit dem Vorfuß gut darunter kommt) und hinten ein Stück niedriger (damit man die Ferse nicht so hoch anheben muss). Dauert keine 5 Minuten und dann passt das. Einen Vorführer so zu übergeben ist eine Schande.
Hey vielen Dank, das erklärt natürlich einiges wenn die Schaltwippe falsch montiert ist. Ich schreibe es ihm …
Der Ständer ist eben nicht wie bei der Harley. Die Harley steht immer bei der R 18 musst du den Gang reinlegen, wenn sie abschüssig steht. Ich habe beides, ich kenne es.
Statt der Trittbretter gibt es Fußrasten, funktioniert einwandfrei.
Die Verarbeitung der BMW ist besser, deutlich.
Da habe ich ja Glück gehabt, dass das gute Stück nicht gekippt ist. Hat sich angefühlt wie bei meiner Road King beim abstellen.
Hab mir auch eine gekauft. Aber ne Classic. Hat gut 30kg weniger Gewicht. Bin aber mit der Bagger auch schon gefahren. Meines Erachtens sind sie Handlicher als die Harleys (letztes Jahr Motorradtour mit einer Harley Road King durch Florida, ca. 2500 km). 6:39 6:45 6:46
Ich habe sie auch als sehr handlich empfunden.
Legale Abgasanlage in Verbindung mit einem unschlagbaren, lebhaften Motor. Der Sound ist satt und nervt niemanden. Ich kann diesen Boxer nur empfehlen.
Bin auch mal wieder einen 1200 Boxer gefahren. Sind schon echt tolle Motoren.
Kerniges Freedom Feeling ist tatsächlich totaler Scheiss😂
Dann hast Du es nur noch nicht gespürt 😊🎉
@@mittelhessencruiser hast Du doch selber gesagt. Und ich hab das direkt vergleichbare Bike von HD gefahren und nichts gespürt, es sei denn, man legt noch mal 3.700 € drauf, dann gib’s zugegebenermaßen einen guten Sound durch den Klappenauspuff. Aber der Motor selbst kann nichts was der Boxer nicht kann. Im Gegenteil, null Vibration.
Da müsste man schon eine alte HD erwerben, so ein gutes altes Vergasermodell habe ich….deswegen kann ich es auch vergleichen.
Aber HD fahren die meisten eben aus Überzeugung und nicht weil es besser ist, deshalb sollte man solche Vergleiche auf rein technischer Basis auch ganz fachlich angehen und die Emotionen weglassen. Schon gar nicht als bekennender HD Fahrer, der in drei Stunden eine BMW Probe fährt.
Trotzdem finde ich es gut, dass Du die R18B vorgestellt hast. Einiges hast Du ja gut beschrieben…danke dafür.
@@joekopi175 Alles gut, nur kurz, weil ich am Handy bin: Da gehe ich voll mit. Ich fahre ja selbst aktuell eine ältere Twin Cam mit Vergaser. Markengeil bin ich gar nicht. Die R18 ist wirklich ein echt gutes Bike und der Boxer ohnehin eine Wucht. LG!
Ca. 30.000€ und mehr für solch ein Zweirad sind einfach zuviel! Bin 30 Jahre Boxer und K gefahren, die K war ein Bringer, der Boxer ist was für Oldiefans und Rentner!
Hmmm, vielleicht mal eine K fahren 🙃
Ich hatte vor der R18 Bagger die K1600 Bagger. Die K1600 wiegt 50 Kilo weniger und lässt sich deutlich leichter fahren als die R18 Bagger. Insofern ist die K1600 was für Rentner…., für die R18 braucht es in jeder Situation mehr Kraft.