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ホンダビートTYPE R化プロジェクト(▼⑮ホイールスペーサーを入れてみる)

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  • čas přidán 21. 12. 2019
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    #ホンダ#HONDA#ビート#BEAT#タイプR#TYPER#レストア#カスタマイズ#ホイールスペーサー#ワイドトレッドスペーサー

Komentáře • 7

  • @ケイズのまったりカーライフ

    やっぱりタイヤ止めは大事ですね。 僕も、してないときに、上げる途中で動き出したことがありました。
    フリーターンクロスレンチは使いやすそうですね!!\(^o^)/
    タイヤのへっこみも収まったし、チラリと写るカーボンボンネットがきれいです!!!

    • @MTnorichannel
      @MTnorichannel  Před 4 lety +1

      Ksさんのところに書くとコメント欄汚しになるので、自分のところに書きますが……(^^;
      先日のKsさんの4輪のジャッキアップの仕方……チョイと怖いかも?と見ておりました(^^;
      でも、いつもあの方法で上げているのでしょうから大丈夫なんだろうと納得するようにしておりました(^^;

    • @ケイズのまったりカーライフ
      @ケイズのまったりカーライフ Před 4 lety

      @@MTnorichannel MT乗りさん、私のところにも、ご指摘、ご指導をご遠慮なくどうぞ!
      皆さんのご意見が頼りです!!

  • @user-bj2kc3gf8v
    @user-bj2kc3gf8v Před 4 lety +1

    初心者カッシー、ホイールスペーサーとワイドトレッドスペーサーを知りました(^-^)

    • @MTnorichannel
      @MTnorichannel  Před 4 lety +1

      ググっていただければ、どういうモノかお分かりになるかと思います(^o^)

    • @user-bj2kc3gf8v
      @user-bj2kc3gf8v Před 4 lety

      はい、ググり済みです(^-^)

  • @NDJ-uh9bc
    @NDJ-uh9bc Před 4 lety +1

    ワイトレ…?
    見た目系車好しか使わんでしょ…
    そんな鉄チンは買い換えるんだろうから早く新品のアルミを買ったら…(・_・;?