маю питання до оціх ""добродіїв"" по-перше:де ви візьмете водіїв іноземців якщо тут в Україні водіям неплатять бо реально ви загнали цей бізнес за плінтус???...по друге: ви реально зібралися ліквідувати ФОП саме тих котрі в момент великого наступу орди взяли на себе перевезення в той час як великі компанії просто тікали та реєструвались в інших країнах???...ви реально думаєте що це нестане серьёзним трігером???...А колег закликаю:Панове ще вчора варто було створювати профспілку, інакше оці бурундуки нас сожруть....СЛАВА УКРАЇНІ!!!....
З такими "керівниками" Напевно потрібно йти в Польщу чи Словаччину реєструвати собі там підприємство і працювати спокійно.Прикордонники водіїв нагинають - Ви ним призенти(((За іноземців мовчу зовсім((( Як так можна керувати ще і під час війни,лише палки в колеса((
Без.Т.олочі. Наведіть порядок з шахраями-табуретками. Для них мінімум 100 000 тис євро на спецрахунок для відшкодування збитків перевізникам чи ін. А також робота експедиторів виключно з отриманням ліцензії, отримання якої можливе тільки після виконання умови про 100 000 євро або більше, що буде залежати від кількості працівників та кількості оформлених заявок на перевезення
Я ще в 2019р. Подавав звернення до президента і петицію, про ліцензування табуреток з відкриттям спеціального рахунку, щоб не кидали, про притягнення до відповідальності замовників які використовують перевізника як склад на колесах, про те щоб в період жнив ранніх і пізніх були спеціальні дозволи на певний маршрут для перевезення брутто до 50т дозвіл видається тільки на період жнив його вартість 30000 грн у бюджет того регіону де працює авто. В остальні періоди возити тільки потнормі а порушників драти по повному.... Як результат звернення попало в СБУ і до мене подзвонили дядьки які сказали що ви ж розумієте що те що ви пропонуєте неможе бути втілено, а от ми хочемо вас перевірити чи ви возите перегруз і накласти на вас стягнення. Короче хлопці по нашому не буде!!!!! Ї...сь вони конем
Аж бісить. Таке враження що в нас ні війни, ні інших проблем нема. Рівняються на європу. Ми ще від африки не відбилися. Як так жити. З початку війни херачиш в два рази більше а заробіток більш ніж на половину менший.
як завжди держава ""відзначила"" тих хто в скрутний момент став на допомогу...під час великого вторгнення саме на ФОП прийшлася велика доля перевезень, бо велики компанії просто повтікали, з переляку навіть надавали так звані ""війскові ліцензії " ,люди працювали під обстрілами, гинули в блокадах кордонів, тому що бездарний уряд невміє домовлятися, втрачали транспорт котрий купували за власний рахунок, а могли з ціми коштами просто втікти за кордон, та навіть ніхто це не компесував але ФОП всерівно працює на Україну, в нормальної країні ФОП перевізник отримав би статус УБД та у нас вирішили по своєму:закон це павутиння, мелкі мушки загинуть, крупні прорвутся...Ні панове, так невийде!!!...Колеги ми мусимо щось робити на свій захіст...СЛАВА УКРАЇНІ!!!....
Ви що подуріли? Ви перевізникам дали процент 5-7 відсотків річних?як це дала Європа своїм перевізникам.Що ви хочете до бити бізнес в Україні повністю?!
А для чого така підтримка? Бізнес перевезеннь не вимагає ніяких стимуляцій, навпаки його потрібно обмежувати оскільки він і так перенасичений не кваліфікованими особами
@@SALAVEYKOтут я не згоден потрібно тільки в Україні щоб УТБ слідкувала за виконанням водіями графіку праці та відпочинку і в Україні буде катастрофічна нехватка вантажівок а поки всі працюють 24/7 то і маємо.
Хотять малих підприємців загнати, а шоб усі лягали під великі юридичні компанії товариства, які будуть мати всі дозволи, а всі інші будуть з ними тіпа співпрацювати і їм платити
Все для людей, то одне то друге а прикриваются турботою, вірніш словами про турботу. Ну ни одного закона щоб полегшити, все обмежити, заблокувати, здерти, оштрафувати. Зайобуєшся спостерігати за нововведеннями.
маю питання до оціх ""добродіїв"" по-перше:де ви візьмете водіїв іноземців якщо тут в Україні водіям неплатять бо реально ви загнали цей бізнес за плінтус???...по друге: ви реально зібралися ліквідувати ФОП саме тих котрі в момент великого наступу орди взяли на себе перевезення в той час як великі компанії просто тікали та реєструвались в інших країнах???...ви реально думаєте що це нестане серьёзним трігером???...А колег закликаю:Панове ще вчора варто було створювати профспілку, інакше оці бурундуки нас сожруть....СЛАВА УКРАЇНІ!!!....
З такими "керівниками" Напевно потрібно йти в Польщу чи Словаччину реєструвати собі там підприємство і працювати спокійно.Прикордонники водіїв нагинають - Ви ним призенти(((За іноземців мовчу зовсім(((
Як так можна керувати ще і під час війни,лише палки в колеса((
Прикордонники з кожного водія непогано мають
Асмап це перші"вбивці" фоп перевізників
краще експедиторами треба зайнятись, які податки практично не платять ізаробляють більше за перевізника, і не мають ніякоі відповідальності
Ними нема сенсу займатися бо окрім ноутбуку та телефону нічого не мають.
Без.Т.олочі. Наведіть порядок з шахраями-табуретками.
Для них мінімум 100 000 тис євро на спецрахунок для відшкодування збитків перевізникам чи ін.
А також робота експедиторів виключно з отриманням ліцензії, отримання якої можливе тільки після виконання умови про 100 000 євро або більше, що буде залежати від кількості працівників та кількості оформлених заявок на перевезення
Я ще в 2019р. Подавав звернення до президента і петицію, про ліцензування табуреток з відкриттям спеціального рахунку, щоб не кидали, про притягнення до відповідальності замовників які використовують перевізника як склад на колесах, про те щоб в період жнив ранніх і пізніх були спеціальні дозволи на певний маршрут для перевезення брутто до 50т дозвіл видається тільки на період жнив його вартість 30000 грн у бюджет того регіону де працює авто. В остальні періоди возити тільки потнормі а порушників драти по повному.... Як результат звернення попало в СБУ і до мене подзвонили дядьки які сказали що ви ж розумієте що те що ви пропонуєте неможе бути втілено, а от ми хочемо вас перевірити чи ви возите перегруз і накласти на вас стягнення.
Короче хлопці по нашому не буде!!!!! Ї...сь вони конем
Аж бісить. Таке враження що в нас ні війни, ні інших проблем нема. Рівняються на європу. Ми ще від африки не відбилися. Як так жити. З початку війни херачиш в два рази більше а заробіток більш ніж на половину менший.
Таке відчуття що там працюють одні ідіоти, які хочуть знищити дрібний бізнес
Приберіть пункту пропуску та тижневі черги ви такі всі розумні шо аж плакати хочеться де вас набрали з
Пане Ярослав, яка головна мета того закону? Знищити малих перевізників?
Думаю відсіяти потенційних дармовозів
Винищити малий бізнес
Так треба повернути мега автоколони з купою лізингового транспорту які будуть мати прибуток виключно за рахунок відшкодування ПДВ з держбюджету.
Вони хочуть шоб фопів не було, а лише великі юридичні компанії товариства, шоб усі під них лягали, вот шо вони хочуть
як завжди держава ""відзначила"" тих хто в скрутний момент став на допомогу...під час великого вторгнення саме на ФОП прийшлася велика доля перевезень, бо велики компанії просто повтікали, з переляку навіть надавали так звані ""війскові ліцензії " ,люди працювали під обстрілами, гинули в блокадах кордонів, тому що бездарний уряд невміє домовлятися, втрачали транспорт котрий купували за власний рахунок, а могли з ціми коштами просто втікти за кордон, та навіть ніхто це не компесував але ФОП всерівно працює на Україну, в нормальної країні ФОП перевізник отримав би статус УБД та у нас вирішили по своєму:закон це павутиння, мелкі мушки загинуть, крупні прорвутся...Ні панове, так невийде!!!...Колеги ми мусимо щось робити на свій захіст...СЛАВА УКРАЇНІ!!!....
Чому ви вставляєте лише якісь мега старі фрагментами з транспортом? Таке відчуття що я дивлюсь відео 2005 року
Ви що подуріли? Ви перевізникам дали процент 5-7 відсотків річних?як це дала Європа своїм перевізникам.Що ви хочете до бити бізнес в Україні повністю?!
А для чого така підтримка? Бізнес перевезеннь не вимагає ніяких стимуляцій, навпаки його потрібно обмежувати оскільки він і так перенасичений не кваліфікованими особами
@@SALAVEYKOтут я не згоден потрібно тільки в Україні щоб УТБ слідкувала за виконанням водіями графіку праці та відпочинку і в Україні буде катастрофічна нехватка вантажівок а поки всі працюють 24/7 то і маємо.
Міліардери будуть багатшати, бідні будуть від голоду помирати. Слава Україні!
Хотять малих підприємців загнати, а шоб усі лягали під великі юридичні компанії товариства, які будуть мати всі дозволи, а всі інші будуть з ними тіпа співпрацювати і їм платити
Хочуть щоб люди по перекривали дорогу мости та інших!!!
Знищують державу у всіх сферах, упирі
Все для людей, то одне то друге а прикриваются турботою, вірніш словами про турботу. Ну ни одного закона щоб полегшити, все обмежити, заблокувати, здерти, оштрафувати. Зайобуєшся спостерігати за нововведеннями.
Ну норм зараз з новим законом про мобілізацію всіх водіїв на мʼясо а на їх місця наберуть турків , приклади вже є
Палок в колеса все більше й більше 🤬🤬