Ukaž Vránu 9. Škoda Fabia RS 150 Kw
Vložit
- čas přidán 25. 01. 2022
- Ukaž Vránu 9. Škoda Fabia RS 150 Kw
Videa můžete posílat na WhatsApp 603766750
Chceš se zastavit přímo se svým vozem?
Napiš na email erbos@seznam.cz
Zasláním videa souhlasíš s jeho bezplatným zveřejněním. - Auta a dopravní prostředky
Celej tento kanál jedna velká komedie....na zlepšení nálady dobrý😆😆
video opět super ale mladík udělal rekord v počtu vysloveného slova "jako" :) :D
Jako gang přece 🤣 byl jsem poprvé na kameře no :)
@@Filip-xr3di však v pohodě ;)
S těma poklicema z jedničkový octy to zabil :D
Z dálky člověk nepozná jestli to není nahodou potunena htp nějakého dědy :D kterém zbyly poklice po ovci.
Pěkný video,kluk na jeho věk v pohodě,slušnej,uctivej oproti vrstevníkům,mám z toho videa radost! 🙂
To bych chtěl udělat, tam to bych chtěl opravit.
Tam udělám díry abych nezničíl prasklej rs nárazník, no ale nejdřív budu jezdit rok, tak jak to je a pak to nechám tátovi 🤣.
Top borec 🤣🤣👍🤦
total doplantaný :D
😃😃😃
true😂
😂😂😂😂
Poctivá vrána.
Lutujem tú škodu zaslúži si viac ako tohoto majitela!!!
Krasny vrak 🙂
Příšerně krásné video :)
Super video.Pěkná Fabča hlavně ji nikde ne rozstřel 😁
Cool kára :)) ja mel sdi 1.9 a na to auto budu vzpominat do konce zivota, nejlepsi z Prahy do Pieštan na slovensku za 4,2 litru :)))))) hodne jsem s ni cestoval po cechach a spát se v ni dá, na kolika benzinkach jsem v ni prespal :)
Skvělé video, těším se na závod :)
Kolesá zabil 😄
Já mám řidičák rok, ale tohle je teda odborník :-D Hlavně je to číplý jako :-D
Chlapec ma vysoky predpoklad sa omotot v dohladnej dobe o najblizsi kandelaber.
8 měsíců papíry a 208 koní pod kapotou + k tomu 1300-1400kg :D hodně štěstí, škoda jenom, že majitel se o auto moc nestará. Já jednu koupil nedávno a práce je na ní hodně, ale za mě si tohle auto zaslouží péči (poslední dobré RSko a 1.9 pod kapotou je zabiják).
8 měsíců řidičák a hned 150 kW je hustý
150 kW a vlečená náprava na autě, který je koncipováno jako nákupní košík.. :D Papír snese všechno, jak se říká a v tomhle případě to platí dvojnásob. Auto by mělo být vyvážené jako celek.
@@MILANR4YNE8 co nehul to
Neasi bych mu dal 43 kw a žádných 150 🤣
Hrozné tragicky video … 🤣🤣
Konečně někdo normální 👍😀
Těch 150kw bude reálných, má tam větší turbo a jak jsem koukal pod kapotu tak i velký intercooler + čip. Mám to udělané podobně a ten výkon plus mínus sedí, měřeno na brzdě.
Cooler a origo vedení 🤙🏽 které nedrží už ani sérii tlak
@@jirkaoppa2089 Mám na 200 koní tlak 1,6 bar a sériové vedení drží, všechny spoje (kovová osazení) pro jistotu lepené lepidlem na kov. Myslím, že se to jmenuje tekutý svár. Má to tak uděláno většina lidí, co chtěli zachovat to původní vedení. V každém případě sportovní vedení bude vždy lepší varianta než kutilsky upravená série.
Zkus dat na sérii větší cooler s vedením které zcela těsní 😐 životnost turba větší nepřehříva se a jede to úplně jinak 🤝
@@jirkaoppa2089 Neasi :D neznám nikoho kom by to origo vedení drželo serii... po těch letech. natož upravené auto.
Raketa! Jsem rád, že mám podobnou a výkon 170kw, jede luxusně! Dělal jsem o ní nedávno video :-)
jede luxusne :) 170kw🤣🤣🤣
klasicky 170 kw měřeno nasliněným prstem z okna
@@XxTrustNoOnexX Co je za problém, Tomáši?
má 8 mesiacov a má 150kw :D , veľa šťastia na ceste a mysli na aj na druhých ....
Ja si v 18 kupoval e92 335d(210kw) a za ty 2 roky co jsem ji měl, tak jsem byl bez nehody… nejde o věk ale co má člověk v hlavně… po tomhle jsem si koupil f30 335i 400hp a mám ji už 3. Rok… nehoda už byla ale né vlastní vinnou( na křižovatce jsem nedostal přednost a odnesl to nárazník)
První auto jsem měl starý 5litr s 220kw a stejně jsem s tím jezdil úplně normálně, protože jsem to nechtěl nikde zničit :D
Odrazu ste všetci mali 200kw stroje, má totálny hnoj ktorý má trosku vyšší obsah plus nafta tam stupi človek a ide v určitom bode..
Ještě zavařit turbo 🤭😂😂
no a ? pointa ?@@0LuMich0
Ty chceš dávat na krátkou fabii parkovací senzory?myslím že to je u tak malého auta zbytečný
Víc bych se zaměřil na korozi
Máš určitě pravdu 😉 ale parkovací senzory by mi “zpohodlněly” časté parkování po Praze 😅
Na ten zadní nápis zkus jakejkoliv sprej se solventní naftou. Dělal to kdysi Fujifilm Actisol ( ale to není k sehnání ) , ale měl by to bejt skoro každej odstraňovač samolepek kterej má ve složení solventní naftu. Dokáže to sundat lepidlo bez poškození laku, dokonce to krásně čistilo rezavý flíčky, kdy po nich zbyla jen malá tečka. Actisol uměl odstranit i grafitti ( sprejovou barvu ) bez poškození původního laku.
OT Že som taký smelý, ako rýchlo sa predala Laureta?
Predala sa vôbec?
No prapůvodní hnízdo DP jsem měl skoro za barákem :D Nejspíš je tam hybridní turbo a jiný vstřiky. No a jestli bejvalej majitel dal i jinou spojku, tak je to za ty prachy asi cajk :D Ale jak dokáže shnít koncern za 17-18 let ( a někdy mnohem dřív ) , to je mazec. Za mě by autu slušely chrom-černý znaky jako u novejch Slepic, zimní alu a místo světel folie na zadních oknech. Po celolaku by to mohlo bejt hezký auto .
Zrovna u té kastle záleží dost na tom jak se o to kdo stará. Když se každej rok vyvoskují dutiny, pravidelně se to umývá, voskuje a po každé zimě opravíš každej pupínek rzi co vyleze, tak ti auto vydrží. Když se na to sere, tak časem shnije každý auto. A zrovna tady ty jedničkový Fábky a Ofce jsou na tom celkem dobře. Několikrát jsem viděl jak dokážou hnít dvojkový Oktávky nebo B6 Passat
Já byl v 18 rád za 54kw 🤣
Taky budu rád za 1,4mpi 55kw 🤣
@@danisak tak takovej motor neexistuje 😄
55kw je 1.4 16v
super video a auto moc hezky jede!!! svoje auto jsem jeste nemel ale fabia rs by byla skvely zacatek :)
Já fakt už nechápu proč všichni musí všechno čipovat jak posedlí :) Ta Fabia lítá parádně i s výrobníma 96kW :) když to auto váží kulový :) Aneb dojeb si motor, přičemž by jinak vydržel bez problému milion :) a nejlepší jsou maníci co ví o autu kulový, mají to přečipovaný do nebezkých výšin a pak do toho lejou olej z lidlu :D po 20t. km, jinak jak se říká stará SDI proč najede mega ? je to 1.9 a 47kW (velký obsah, malý výkon) u RS verze je (velký obsah, dobře vyvážený výkon) :) ale aby mě někdo nehejtil, tak vám rovnou píšu "JE TO MŮJ NÁZOR" :)
Som toho istého názoru.Tiež som kúpil RSku pred 7 rokmi načipovanú(120kW)a behom roka som jej dal prinávratiť sériový výkon.A som si istý,že ten ,,úžastný"chip sa podpísal v tom,že tých mojích 96kW s kratším sprevodovaním neťahá tak ochotne,ako tých v matkinej RSke s dlhším sprevodovaním.
Ty motory vydrží nesmysl, nějaký malý čip jim neublíží. Jediný co dostává nejvíc zabrat je turbo a pak třeba ty vstřiky když už je všechno na hraně. Ale samotný blok, hlava, hnací ústrojí vydrží přes 300hp. Nejhůře jsou na tom ty slabší verze co se týče kvality materiálu. BXE/BLS ty bych moc nečipoval. A když už se někdo pouští do takovým úprav, tak logicky nemůže počítat s vysokým nájezdem jako kdyby to měl v origu. Někdy se ty lidi co se tomu věnují starají o auto lépe, než někdo kdo jen leje naftu a občas vymění olej.
Já mám 210kw 🤣 nepočítám s tím že ti milion najede , ale ten motor vydrží totální nesmysl 🤷 s mým stylem jízdy se divím že na ty úpravě motor ještě funguje , nežere olej ,přede si krásné , 1.9 nás ještě přežije 😁
1.9 je velkej obsah jo? :D
@@AdockVideos jasně po 4 měsících se musí vyjádřit někdo kdo slovíčkaří :D gratuluji pane Adock, když to nechápete, nevyjadřujte se :) samozřejmě že jsou větší obsahy, ale ve videu hovoří o fabii, né o nějakém mercedesu či (podle mého) trapném BWM či jiném takovém autě, tudíž váš komentář je zcestný k mému názoru :) mějte pěkný den a příště se zamyslete nad souvislostmi :) zdá se, že čtete pouze "mezi řádky".
Kdyby místo chipů apod. koupil originální kola..
150 kW tam čipem není prostě to nejde při seriovým turbu a hlavně seriovém chladiči stlačeného vzduchu. Ta fabia má problém vlétě uchladit i těch 96 kW.
I seriové vstřiky musí být ve špičkovém stavu aby jste z nich těch 204 koní dostali, ale ALka to dají. Navíc nevěřím tomu že by kluci z Dieselpoweru tam nacpali při seriovém stavu oněch 150 kW a hnali tak komponenty za jejich hranici životnosti.
To se nebojte ze by na tom komponenty byly v sérii…. ve videu toho bylo málo řečeno, ale je tam na to speciální intercooler, turbo, saní, hlava byla dělaná a vstřiky… následně čipnuto 👍
Hochu koukam ze jsi odbornik no sbych to zkratil vsechny 96 kw maji AL vstriky a i na seriovym turbu se da dostat pres 200 koni
@@mirre83ify Na jak dlouho ? :DDD TÝDEN.... ještě tu o perníkové chaloupce prosím... serie intercooler neuchladí ani 125-130kw :D pak se to přehřívá...jak...
@@robSTI umíš číst ty díro v kufru??
@@mirre83ify Jo :D na sériově turbu das 200hp ale jak dlouho ? :D den ? týden ? když sériové turba už jsou po těch km KO … a vyměnit nové sériové a takhle ho dodělat ? typicky česky tuner :D načipovat a jedem … nic okolo neřešit :D
Chúďatko vidno že za tie roky zažila všelijakých fušerov..😃😃
O1 TOP
150kw ani náhodou 😂
Já si sám v 18ti skládal nový motor z favorita a měl sem ho do 120…. Tahle nová generace neví vůbec nic … sorry jako … ze ani neví co má za kola to je fakt smutný a bude hůř … ale není to jen na typka z videa .. bohužel to mám i u mladasu doma … jiná doba … bohužel ne lepší
Vtom nárazníku je lišta ta sa dá vymeniť za novú aj z hotovými dierami na cúvacia senzory a je možné zohnať aj tabuľku pod ŠPZ z cúvaciu kamerou.
Kluk, jak kdyby tam byl za trest.. 🤣🤣🤣🤣
Také auto nepatri vodičovi čo nema skusenosti moj nazor🙂
Cca vykon 150kw iba cipom😂😂😂 davno som sa tak nenasmial
jsme dva :D série 96 a jen chipem o 54kw víc,to bych rád viděl :D
Ma i jiny turbo a věci.
@@martyhogaming6375 tak se priste poradne podivej . Ze ma jiny coller ;)
Vziať takúto Fabku rs v "sociál" výbave do výbave.. šťastný to majteľ. :X
Stav žalostný, vizuál ani nehovorím. Vraj "150kw", pobavil pekne.. Radšej byť ticho, než tárať.. :D
Už reku keď idem niekomu hovoriť o aute, dokonca verejne do videa, tak si o tom aspoň niečo naštudujem tkks ..
Som presvedčený, že tu je X-Y majiteľov Fábií RS, ktorí len smutne no zároveň so smiechom na tvári krútili hlavou...
presne tak moje slova. ked vidim ze tam nie je skoro ziaden zasah do auta, mam poladene na 170kw a menilo sa toho celkom dost :)
@@martinpolacik1806 :D asi tak... stačí se podívat na auto z venku.. a žadný cooler nic :D A sám přiznal turbo před smrtí.
Miluju poklice na rs :D pak to vypadá jak htp. :D achjoooo
Bude dymovnice?😁
Ta už je prodaná čoveče 🤦
Pěkná recese. Je to recese, že jo?
co upravit koncept, idealne prohlidka na zvedaku apod, pripadne investice za posledni rok apod, mohlo bby byt zajimave pro nekoho kdo po necem podobnem pokoukava
Membrána je v článku, ale mysleli jste závěs membrány, ten se časem úplně rozpadne. 😁
A vůbec to nejede 🤣🤣 mám Seat Altea FR můžem něco natočit ? Rv 07 je to taky vrána 🤣 a dát nakej sprint....? Děkuji
Jsem z Prahy
Proč to neřídil majitel ale nějakej jinej mlaďák?? 🤷♂️
Čekal jsem že v tom “pořadu” budou trošku auta o který je pečováno a né tohle … 🤷♂️😂
Řídil to Majkl, což je syn kapitána kanálu. A to kvůli tomu, že on má též fabii v rsu, ale chiplou jen na 125kW ... Tak jestli pocítí rozdíl ... Koukni se na to video znovu . Dobrou noc
Hodně úsměvné
Bych jim ukázal vránu😂 octa 1 1.9 66kw a softu co ujíždí těmhle fobiím🤣
tie puklicee a esteticky auto nic moc vyzera...
kamarat teraz kupil rsku.. dava ju do topu.. lebo rs gang
Mne tedy FABIA malá nepřijde,a to mám 100kg.On,takovej hubeňour,a přijde mu to malý.
s tou maličkostí přeháním 😅 je to auto na zábavu... ve videu jsem to špatně pojal...
@@Filip-xr3di Jo v pohodě.
ve Fábce se ve zkratce nedá pr*at :D
@@KubikCv důvod to není, ale máš asi pravdu 🤣👍
@@Filip-xr3di Ale nekecej :D PS: Oproti jedničkový Vofci je Fábka mnohem lepší a hlavně "pevnější" auto. Stačí si vygooglit nějakou nehodu Fabia vs. Ofce 1 , tam kde náraz pro Fabii končí před A sloupkem se Ofce bortí až za A sloupek. O1 je technicky auto z roku 1992. Fabia byla auto skoro o 3/4 dekády mladší a je to na ní sakra znát. Každej majitel Fabie ví o korozi ve spojnici blatník-práh, ale u kombajnů už v Bolce věděli, že budou hnít v tom ostrým cípu nad zadníma světlama, protože se jim tam při lisování dělaly nataženiny :D A to fakt eMBéčka kromě Fakírů fakt nemám rád :D
Kluk až vyroste, chce škodovku, velebnosti jdu blejt
Mě tenhle formát nebaví.
Pd má tahat od spodu 1800 ot ,škoda výkonu až po 2400ot
PD se sériovým turbem jinak s 2060 2260 a podobnými je náběh od těch 2300-2500 pokud by bylo na kuličkách tak se dá náběh stlačit níž já třeba mám náběh od 2150ot kdy už mám 1.2baru pak jde prudce nahoru na 2.6bar pak nastává to pravý Peklo na zemi 😉
@@Romcic96 yesss mam to stejně v ovečce
@@Romcic96 kolik má cca výkon na 2,6atm?
@@snakeplisskenrecords cca 340 bez kouře kdybych šel cestou kouře dalo by se vytlačit víc ale ladil jsem tak aby nebyl kouř i na emisích to má hodnoty OK takže žádnej stres
@@Romcic96 a kde sis to nechával ladit ? Popř jaký tam máš turbo ? Právě přemýšlím o tom taky ale určitě nechci dýmovnici a zároveň se bojím toho že když půjdu do nějakého chipu že budu jezdit za 10 😁
Tvl Cimbu už skoro vůbec nikdo nezná, doba felicií už dávno skončila a s tím i Cimbu motorsport. 1.9 tdi chipuje každej a jsou tu firmy ,který jsou mega popularní viz. Mirulu a Frida
Mirulu a Frida🤣 to jsou nějaké postavičky z Pána prstenů?
@@erboscz co je pán prstenů
@@GamerLesin Je to tak, Cimbu už mrtvý, dneska se chipuje u těch populárních firem a hlavně u těch co to mají kvalitní - tPower, DieselPower, Xtuning, Mirulu, Frida
No tak! Zipy, knoflíky a cepy ja mám od Mr.Cimbu ECU a na diaľnici, keď ma predbiehalo Porsche asi v 160, tak som zaradil za neho (ja 120) a on uhnul. Asi si myslel, že meriame radarom. Až keď zistil, že obyč. s frajerkou, tak zmizol. A spotreba v meste pod 5L po 50km. Takže chlapi neobúvajte sa do MR.CIMBU, bol vývojár v Škode a upravuje len od VW na rozdiel od iných. Keďže som mal zľavu(bez formalít), tak ani nechcem overiť výkon, aby som nebol sklamaný a nechcel dosiahnuť výkon, ktorý mi povedal lebo to by som musel upravovať iné časti (napr.brzdy), ale na mokrom pri zábere turba (nie cez spojku) to prehrabáva. Tak choďte do POWEROV, ale ako vývojár v Škode asi vie, čo vydržia ostatné súčiastky. A na záver: SUPER VIDEÁ-pokračujte v tomto duchu. Väčšina ľudí nepotrebuje Power videá
@@martinpekar3868 My jsme nepsali, že neumí naladit auto, my psali ,že je mrtvý a že nemá klientelu, protože zaspal dobu. Dneska se prostě jezdí jinam.
kluk byl ve stresu, nedivim se ze tak spatne mluvil. stava se
Tipkoj bych dak Felicii na začátek a be tohle tvl
Proč neřídí majitel auta ?? Auta a ženský se nepůjčují trapky 🤣 a měl si tomu nakládat viiiic
raketa
Fabie rs jé čtyřkolka?
Chúďa auto zaslúži si iného majitela
Bastl slušný...
Čipnout 96KW na 150KW. Aneb jak okamžitě snížit cenu auta na půlku.
Vypneš chip a je to leštěnka :D easy.
@@robSTI Jasně, že se to auto celou dobu přehnaným čipem mrvilo se nikdo nedozví.:)))
@@JohnCreasy-lu3bi Tak neznalý člověk nic nepozná koliktát... :D myšleno jako ¨černý humor
@@robSTI Vím, však já tě pochopil:))
To ruckovani na volantu, je strašný.
Trapas
To auto je už asi tak 5krát bouraný
On keď tam má 205 koní tak tam má 157kw
150kw zhruba 204ps
Nedivoč .člověk se vyjezdí..
Kopírka ....