opalalasvegas.com.br/ Oportunidade incrível! Obtenha três carros clássicos - Opala Coupe 79, Opala Diplomata 91 e Caravan 77 - com motores 6 cilindros. Inclui rodas SS e pneus Hankook. Garantia de transparência e segurança pela Loteria Federal. Clique para participar da rifa e quem sabe, ser um dos sortudos a receber esses prêmios incríveis!
Legal você falar dos benefícios da injeção. Mas daí falar que o carro carburado é uma bomba-relógio é foda, né?! Como se nenhum engenheiro tivesse projetado tudo isso e como se não fosse um projeto muito mais do que consagrado...Óbvio que a injeção modernizou tudo isso e concordo com vc...mas carburador bomba relógio forço a barra...
Eu acharia interessante ver um vídeo mostrando um opala original carburado passando em um dinamometro e depois ver esse mesmo carro com a injeção passando no dino novamente pra ver as diferenças de torque e potência
Muito bom, mas ninguém, ninguém mesmo, até hoje mostrou o consumo de um injetado 4 cil e 6 cil, mesmo todos dizendo que melhora mas não mostram quanto. Passo a passo todos mostram. Resultado final em consumo não. Seria pedir muito um vídeo de 2 minutos mostrando o comparativo de consumo entre o carburado e o injetado?
Eu pensei que ele iria fazer isso , meu voyage ap coloquei uma megasquirt ms2 sem acerto no dinamometro ja ficou melhor que o carburador imagino um opala
O carburador funciona bem, tem as características de ter que limpar de tempos em tempos, regular manualmente e enfim saber usar. Já a injeção eletrônica mira na eficiência e confiabilidade.
Moro em Belo Horizonte e tenho vários amigos que fizeram o serviço com o Igor. Eu ainda, estou na era dos carburadores, pelo fato de gostar do sistema, mas, para quem deseja colocar uma injeção pode ir sem cisma. Profissional diferenciado ao extremo e um local seguro.
Gostei do vídeo, com certeza é um ótimo upgrade. Agora chamar todo o sistema original de bomba relógio achei forçado demais. Foram anos de engenharia e desenvolvimento para chegar a um motor desse. Devemos nos limitar na nossa área de atuação sem desvalorizar todo o caminho pra chegar até ali. Carros modernos injetados tbm pegam fogo...rsrsrs. Acredito que até mais que nossos opalas que andam cada vez menos. Fica a dica.
A pontos interessantes focados pelo grande profissional, sem a menor dúvida que injeção e uma boa escolha, mas prefiro no 6 cilindros o sistema antigo que tem inúmeros profissionais que sabem lidar com o bom e arcaico carbura , a categoria (old stock) está aí de volta a bastante tempo e cada vez crescendo o número de participantes,
É um grande avanço, mas se eu chegar de manhã cedo e der na chave o H34 liga sem pestanejar, ja instalei injeções, ja participei de acertos é de outro mundo, porém tem suas particularidades e pra quem pode e quer, vale o investimento.
Ta faltando fazer um vídeo de consumo com um opala 4cc com a fueltech. Poderiam pensar nessa opção. Só estou esperando esse vídeo para poder decidir a conversão..
Sou adepto à evolução e tecnologia. Porém, acho que se perde totalmente o propósito de ser ter um Opalão raiz. Tô restaurando o SS 78 do meu velho pai. O que eu mais aprecio é manter a originalidade/rusticidade que o carro oferece. Encher esse clássico de módulo, cheio de "firula", seria trazer o carro para o que a indústria faz hoje: Enche de "eletroniquites" e módulos. A gente só dirige módulos computadorizados hoje em dia. Um Opala tem totalmente esse diferencial "Old School", com um puta dum motor confiável e de longevidade . Quem tem um Opala tá preocupado com o que vai gastar de gasolina? Só falta inventarem airbags no volante e no porta luvas do Opalão (acionados por módulos)... Já inventaram o painel de ledzinho.
ele só forçou ao falar que carburador é uma bomba ⏰ , tenho um opala 92carburado 3e o carro funciona como relógio, claro que o difícil é arrumar um profissional que saiba , mas admiro o trabalho dele com a injeção, ele tá defendendo seu ganho, quando o carburador do meu opala não der jeito mais, ai vou passar pra injeção, valeu
Trabalho do Igor é excepcional, falo por experiência própria, o carro é outro, se transforma totalmente no desempenho! Parabéns sempre pelo trabalho e muito sucesso com as naves!
Boa noite Igor, quanto fica em média a instalação de um sistema completo no Opala com uma FT 450,bicos,coletor,tbi, teria que ter uma bomba elétrica também né... Fala pra mim o preço aproximado...
Parabéns pelo vídeo, hoje mesmo explanava num grupo de opalas/caravans sobre aonde fica vantajoso ter uma FT, hoje tenho minha Caravan 1978 que é 4cilindros, uso ela muito pouco, menos que gostaria, pensei em fazer o investimento, porém meu bolso ainda não rola hehe...
"Motor q não precisa d combustível p fazer combustão".... Sérgio Moro da preparação... Mto bom esse vídeo, agora tenho certeza q nunca vou por injeção n lugar d carburador WEBER 44 IDF 👍🏼👏🏼👍🏼🤪😲😲
Muito bom seu vídeo , tenho uma dúvida que é o que eu busco para meu motor , tenho um motor 250S com uma carburados 446 os giglê com 2mm cada de vasão , uma injeção eletrônica dessas você teria um ideia de quanto economizaria de combustível sem perder o desempenho para um carburador igual ao meu ? Daria mais ou menos 5% , 15% mais ,menos ? Meu motor não é mexido é original , e outra pergunta qual foi o melhor rendimento que você já tirou em KM por Litro em um motor original injetando ele e ainda tendo uma boa resposta do motor ?
Eu concordo q a injeção eletrônica é o futuro d alimentação do veículo, mas fl q o carburador é uma bomba eu descordo cm todas as letras . Tenho carro carburado e funcioná mt bem ,eu vou fazer a troca para injeção por uma questão d economia , gasolina so faz almenta 🙄
de arrancada é 15 mil pra instalar uma injeção do zero, da pra fazer muitos anos de manutenção em carburador, eu tenho injecção programavel mas não é magica, sempre tem problema
Meu 4.1 tem weber 40 só com gradinha em cima das 2 boca e não cheira nada de gasosa. Dentro do carro só cheira a gasolina se o tanque está abaixo de 1/2. Creio q é porque o tanque é muito grande daí fica muito gás dentro dele e então cheiro escapa. A muié pira....então só ando com tanque pra cima de 1/2, de preferência entre 3/4 e cheio. Mas cheiro de gasolina é muito bom - só perde pra cheiro de álcool 😂
Quem anda de carro antigo, quer ter a sensação que se tinha antigamente ao guiar um carro todo mecânico, sem eletrônica alguma. Opala não é carro pro dia dia, é carro pra bater a chave e vim aquele cheiro de gasolina, esperar esquentar, dar aquelas cabeçadinha do carbura, ele é o passado no presente. Penso assim.
Exatamente amigo. Comprei um opala em BH e vim rodando pra Curitiba PR. Mais ou menos 1100 km. 3 tanques e meio de gasolina. Kkkkk. Eu e minha esposa chegamos defumados de cheiro de gasolina, até no cabelo. Kkkkkkkk Precisamos de um bom banho. Mas valeu mto a pena. Hj o bichão ta na garagem só pra passeios e encontro. Até agora sem problema com carburador.
Se for pra mim ter um carro pra andar uma vez por mês eu taco fogo, ficar parado na garagem é samambaia, curto essa nostalgia mas tem que atender toda hora
@@ClaudioSantos-xd9rx Estranho... Eu ando só de opala há 20 anos e nunca tive esse problema de ficar cheirando gasolina! A não ser quando vou limpar o carburador!😂
@@MrDiplomata Acredito que pode ser pelo modelo do carburador. Meu tem uma weber italiana 44 sem filtro. Somente as cornetas e telinha. Resumindo, praticamente aberto kkkkkk
O Igor tem muita bagagem, sou seu fã cara, junto com o Caio é dose dupla. Um dia eu irei colocar injeção no meu olala. Fuelltec é tope, o bom é que é brasileira.
Sonho ainda . Custo muito alto ainda . Mais tenho certeza deve ficar bom dimais dimais mesmo . Só uma pergunta posso continuar com os pistões cabeça reta mesmo ?
Já tive uma caravan 250s 1978, chevrolet Brasil 4.3 1966 e uma Marajó 86. Atualmente tenho um jeep cherokee v8, carro injetado é 1000x melhor que carburado, pretendo injetar a Marajó o quanto antes
Não dá pra comparar carburador com injeção. Agora dizer que a ft450 é melhor curso benefício do mercado, aí só se for entre as FT. Mas até megasquirt é melhor e infinitamente mais barata, ah mas não tem suporte , tem sim, mas vamos lá, Octtane ta ai, tem suporte e ta evoluindo muito.
Eu estava quase comprando essa injeção, mas desisti meu opala é 4C Weber 228 faço 12 km/L ,comodoro 88 sle, com esse dinheiro vou por ar condicionado elétrico.
Boa tarde vídeo bem explicado parabéns Tenho opala 6cil gasolina comando 278. Tipo tbi devo usar 60/70 ou 75 e qual lbs de bicos eu vou comprar peças aos.poucos depois montar tudo
Pra quem tem seu opala motor original e é leigo em mecânica, nem weber nem injeção valve a pena, a gora se vc tem grana sobrando e vai fazer um motor brabo injeção é o caminho certo , e 4jet holley bem dimensionada para o motor também é muito gostosa na rua . Experiência própria.
Minha Caravan roda no álcool , dessa forma é preciso naturalmente aquecer a base do carburador , no injeção como isso é feito ou não precisa da água quente.
Igor tudo bem! Sou o Roberto da cidade de Pará de Minas MG. Sou opaleiro tenho um opala 88/89 4cc a álcool hoje fica mais o menos quantos pra injetar esse opala só pra Rua dia; dia.
Excelente!!! Vou colocar FT450 no meu. Você acha que vai reduzir o problema de ter os excessos de combustível que entra no óleo devido ao comando?!?! Comando 278, 6 cilindros.
meu pai tem um vectra, injeção de fabrica, nele eu, por exemplo, piso 3 vezes rapido no acelerador, e o motor vai começar dar as 3 aceleradas depois q eu parei de pisar, tem um atraso, o meu carro é carburado, eu piso as 3 vezes, e ele responde instantaneamente, toda injeção tem esse atraso???
Tenho um GL 71 6 cil.. quanto fica para injetar ele com essa FT 450, mais eu gostaria de esconder esse display da FT para não descaracterizar muito a interna
Boa tarde parceiro, tenho uma caravan comodoro 91 6cc álcool, com carburador 3E, vc saberia me informar quanto eu gasto para fazer essa conversão? Obrigado, abraço...
opalalasvegas.com.br/ Oportunidade incrível! Obtenha três carros clássicos - Opala Coupe 79, Opala Diplomata 91 e Caravan 77 - com motores 6 cilindros. Inclui rodas SS e pneus Hankook. Garantia de transparência e segurança pela Loteria Federal. Clique para participar da rifa e quem sabe, ser um dos sortudos a receber esses prêmios incríveis!
A injeção eletrônica no Opala 6 cilindros é boa para economizar combustível.
Legal você falar dos benefícios da injeção. Mas daí falar que o carro carburado é uma bomba-relógio é foda, né?! Como se nenhum engenheiro tivesse projetado tudo isso e como se não fosse um projeto muito mais do que consagrado...Óbvio que a injeção modernizou tudo isso e concordo com vc...mas carburador bomba relógio forço a barra...
Eu acharia interessante ver um vídeo mostrando um opala original carburado passando em um dinamometro e depois ver esse mesmo carro com a injeção passando no dino novamente pra ver as diferenças de torque e potência
BOA 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gostaria de ver também um comparativo de gasto entre a montagem do carburado e injetado
Top a ideias
Muito bom, mas ninguém, ninguém mesmo, até hoje mostrou o consumo de um injetado 4 cil e 6 cil, mesmo todos dizendo que melhora mas não mostram quanto.
Passo a passo todos mostram. Resultado final em consumo não.
Seria pedir muito um vídeo de 2 minutos mostrando o comparativo de consumo entre o carburado e o injetado?
Eu pensei que ele iria fazer isso , meu voyage ap coloquei uma megasquirt ms2 sem acerto no dinamometro ja ficou melhor que o carburador imagino um opala
Nada melhor que um seis bocas raiz na tripla Weber.
Cheiro de gasolina, as cabeçadinha que dá..
6 bocas 3 Webber só fica parado na garagem
@@Pedro_Henrique_44 Pra quem monta tripla é pq o carro tem uma preparação avançada, então não vai ser carro pra uso diário
O carburador funciona bem, tem as características de ter que limpar de tempos em tempos, regular manualmente e enfim saber usar.
Já a injeção eletrônica mira na eficiência e confiabilidade.
Depende do Carburador e da Injeção. Mas principalmente: Depende do Dono.
Moro em Belo Horizonte e tenho vários amigos que fizeram o serviço com o Igor. Eu ainda, estou na era dos carburadores, pelo fato de gostar do sistema, mas, para quem deseja colocar uma injeção pode ir sem cisma. Profissional diferenciado ao extremo e um local seguro.
Você tem o contato desse igor que faz a aplicação da injeção eletrônica?
Agora eu entendo vc , Igor , o porque do ranço que vc tem dos carburadores. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼😂😂😂😂😂
Gostei do vídeo, com certeza é um ótimo upgrade. Agora chamar todo o sistema original de bomba relógio achei forçado demais. Foram anos de engenharia e desenvolvimento para chegar a um motor desse. Devemos nos limitar na nossa área de atuação sem desvalorizar todo o caminho pra chegar até ali. Carros modernos injetados tbm pegam fogo...rsrsrs. Acredito que até mais que nossos opalas que andam cada vez menos. Fica a dica.
É que o rapaz quer vender o produto e serviço dele!
A pontos interessantes focados pelo grande profissional, sem a menor dúvida que injeção e uma boa escolha, mas prefiro no 6 cilindros o sistema antigo que tem inúmeros profissionais que sabem lidar com o bom e arcaico carbura , a categoria (old stock) está aí de volta a bastante tempo e cada vez crescendo o número de participantes,
Carburador bem reguladinho e limpo vc vai pra China e volta. Preço pra botar uma injeção programavel é surreal no Brasil.
Concordo
Eu acho lindo tudo essa tecnologia..
Mas eu faço uma excelente média e ando super bem no meu opala 4cc com um simples carburador DFV 228...
É um grande avanço, mas se eu chegar de manhã cedo e der na chave o H34 liga sem pestanejar, ja instalei injeções, ja participei de acertos é de outro mundo, porém tem suas particularidades e pra quem pode e quer, vale o investimento.
Ta faltando fazer um vídeo de consumo com um opala 4cc com a fueltech. Poderiam pensar nessa opção.
Só estou esperando esse vídeo para poder decidir a conversão..
Estou usando a FT250, o consumo melhorou em comparação com a problemática LE-Jetronic e o veículo está confiável.
Imagina nesta FT450
@@marceloho1984 qual o consumo ?
Tbm fiquei curioso kk
O custo de uma injeção dessas dá pra comprar gasolina e rodar até morrer...
@@alebraneto é nisso que estou pensando ...
Já estou com a vaga reservada no elevador! Mal posso esperar para a transformação do meu monstro! 💪🏻😎
Como ficou seu projeto? E os valores? Apenas pra ter uma ideia, pois estou querendo fazer no futuro tb
Achei muito bom , mais vou continuar com o meu DFV 228, porquê monto e desmonto até de olhos fechados 😁
Sou adepto à evolução e tecnologia. Porém, acho que se perde totalmente o propósito de ser ter um Opalão raiz. Tô restaurando o SS 78 do meu velho pai. O que eu mais aprecio é manter a originalidade/rusticidade que o carro oferece. Encher esse clássico de módulo, cheio de "firula", seria trazer o carro para o que a indústria faz hoje: Enche de "eletroniquites" e módulos. A gente só dirige módulos computadorizados hoje em dia. Um Opala tem totalmente esse diferencial "Old School", com um puta dum motor confiável e de longevidade . Quem tem um Opala tá preocupado com o que vai gastar de gasolina? Só falta inventarem airbags no volante e no porta luvas do Opalão (acionados por módulos)... Já inventaram o painel de ledzinho.
O vídeo deprecia muito um sistema antigo mas confiavel e robusto, opala e orgânico isso que e incrivel!!
ele só forçou ao falar que carburador é uma bomba ⏰ , tenho um opala 92carburado 3e o carro funciona como relógio, claro que o difícil é arrumar um profissional que saiba , mas admiro o trabalho dele com a injeção, ele tá defendendo seu ganho, quando o carburador do meu opala não der jeito mais, ai vou passar pra injeção, valeu
Trabalho do Igor é excepcional, falo por experiência própria, o carro é outro, se transforma totalmente no desempenho! Parabéns sempre pelo trabalho e muito sucesso com as naves!
Parabéns vc pelo lindo e monstro opala impecável
Sempre um prazer trazer mais segurança e confiança nessas raridades como a sua amigo .
@@igorroman4305 Injetar melhora consumo?
Execelnte Aula! Obrigado!
Ótimo quando ouvimos quem sabe o que está falando, parabéns
Boa noite Caio gostei das informações da injeção eletrônica muito bom tem que divulgar mais parabéns Francisco de Luís Eduardo Magalhães
Boa noite Igor, quanto fica em média a instalação de um sistema completo no Opala com uma FT 450,bicos,coletor,tbi, teria que ter uma bomba elétrica também né...
Fala pra mim o preço aproximado...
Parabéns pelo vídeo, hoje mesmo explanava num grupo de opalas/caravans sobre aonde fica vantajoso ter uma FT, hoje tenho minha Caravan 1978 que é 4cilindros, uso ela muito pouco, menos que gostaria, pensei em fazer o investimento, porém meu bolso ainda não rola hehe...
Quanto em média fica de peças e mão de obra pra passar o opala 6cc original carburado para a injeção ?
Um rim kkkkk
"Motor q não precisa d combustível p fazer combustão".... Sérgio Moro da preparação...
Mto bom esse vídeo, agora tenho certeza q nunca vou por injeção n lugar d carburador WEBER 44 IDF 👍🏼👏🏼👍🏼🤪😲😲
Muito bom seu vídeo , tenho uma dúvida que é o que eu busco para meu motor , tenho um motor 250S com uma carburados 446 os giglê com 2mm cada de vasão , uma injeção eletrônica dessas você teria um ideia de quanto economizaria de combustível sem perder o desempenho para um carburador igual ao meu ? Daria mais ou menos 5% , 15% mais ,menos ? Meu motor não é mexido é original , e outra pergunta qual foi o melhor rendimento que você já tirou em KM por Litro em um motor original injetando ele e ainda tendo uma boa resposta do motor ?
Parabéns pelo vídeo mudou meu pensamento vou vender tudo coletor e weber 40 botar injeção meu carro so sai final de semana aspiradao
Eu concordo q a injeção eletrônica é o futuro d alimentação do veículo, mas fl q o carburador é uma bomba eu descordo cm todas as letras . Tenho carro carburado e funcioná mt bem ,eu vou fazer a troca para injeção por uma questão d economia , gasolina so faz almenta 🙄
Legal o vídeo gostei muito acho que vou por uma Webber 44 bomba relógio no meu
Caburado e vida
de arrancada é 15 mil pra instalar uma injeção do zero, da pra fazer muitos anos de manutenção em carburador, eu tenho injecção programavel mas não é magica, sempre tem problema
Maneiro, mas coloca os valores, pois isso sim é decisivo, naturalmente mais confortavel manter a weber.
Meu 4.1 tem weber 40 só com gradinha em cima das 2 boca e não cheira nada de gasosa. Dentro do carro só cheira a gasolina se o tanque está abaixo de 1/2. Creio q é porque o tanque é muito grande daí fica muito gás dentro dele e então cheiro escapa. A muié pira....então só ando com tanque pra cima de 1/2, de preferência entre 3/4 e cheio. Mas cheiro de gasolina é muito bom - só perde pra cheiro de álcool 😂
show de bola. ótimo conhecimento! e repasse... forte abraço.
Injeção e legal e top blz, mais não podemos menosprezar os carburadores, eles funcionam muito bem até hoje.
Propaganda da fuelltech 😂😂😂💰
Perfeito, você explica muito bem,parabéns.
Boa noite meu amigo... Num projeto desses, qual seria o bico injetor a ser usado, lembrando que o combustível e o etanol
Quem anda de carro antigo, quer ter a sensação que se tinha antigamente ao guiar um carro todo mecânico, sem eletrônica alguma. Opala não é carro pro dia dia, é carro pra bater a chave e vim aquele cheiro de gasolina, esperar esquentar, dar aquelas cabeçadinha do carbura, ele é o passado no presente. Penso assim.
Exatamente amigo. Comprei um opala em BH e vim rodando pra Curitiba PR. Mais ou menos 1100 km. 3 tanques e meio de gasolina. Kkkkk. Eu e minha esposa chegamos defumados de cheiro de gasolina, até no cabelo. Kkkkkkkk
Precisamos de um bom banho. Mas valeu mto a pena. Hj o bichão ta na garagem só pra passeios e encontro. Até agora sem problema com carburador.
Se for pra mim ter um carro pra andar uma vez por mês eu taco fogo, ficar parado na garagem é samambaia, curto essa nostalgia mas tem que atender toda hora
@@ClaudioSantos-xd9rx Estranho... Eu ando só de opala há 20 anos e nunca tive esse problema de ficar cheirando gasolina! A não ser quando vou limpar o carburador!😂
@@MrDiplomata Acredito que pode ser pelo modelo do carburador. Meu tem uma weber italiana 44 sem filtro. Somente as cornetas e telinha. Resumindo, praticamente aberto kkkkkk
O Igor tem muita bagagem, sou seu fã cara, junto com o Caio é dose dupla. Um dia eu irei colocar injeção no meu olala. Fuelltec é tope, o bom é que é brasileira.
Faz mais vídeos assim!
Muito bom
Top explicação , e esse santa Matilde no fundo .
Faz tempo que não vejo.
Vc tem um kit completo p venda, pro opala 4100 original, atualmente com carburador 3e? Se sim, qual o valor? Já vem programado?
Quanto fica o serviço e material?
Nunca tive problema com vazamento de carburador em mais de trinta anos uso vários oplas,caravan?
Sonho ainda . Custo muito alto ainda . Mais tenho certeza deve ficar bom dimais dimais mesmo . Só uma pergunta posso continuar com os pistões cabeça reta mesmo ?
Já tive uma caravan 250s 1978, chevrolet Brasil 4.3 1966 e uma Marajó 86. Atualmente tenho um jeep cherokee v8, carro injetado é 1000x melhor que carburado, pretendo injetar a Marajó o quanto antes
Boa noite! Qual media de investimento par injetar um 4cc gasolina com ft 450? Obg
Video top de linha, abraço de Curitiba.
Não dá pra comparar carburador com injeção. Agora dizer que a ft450 é melhor curso benefício do mercado, aí só se for entre as FT. Mas até megasquirt é melhor e infinitamente mais barata, ah mas não tem suporte , tem sim, mas vamos lá, Octtane ta ai, tem suporte e ta evoluindo muito.
Muito legal, bem explicado, mas infelizmente não vejo vantagem economica pra instalar uma FT.
Quanto custa pra colocar num o sistema no 4cc esta no chevette?
Carro de uso diário
Qual valor final para por uma injeção eletrônica mais em conta
Bom diaa,Voce vende o kit completo para o 4 cc?
Carai! Que vídeo! Até me convenceu a trocar! LOL! Vcs, são da onde?
Cara eU achei show estou iniciando agora mais ficou top demais
Show, gaste uns 15k e coloque injeção... quem não tem dinheiro (como eu) fica no carbura mesmo aehhaeaehhea
Excelente. Qual o mínimo de sensores para eu por no meu jeep willys 6 cilindros para que uma FT 300 possa deixar o funcionamento dele top? Obrigado.
Eu estava quase comprando essa injeção, mas desisti meu opala é 4C Weber 228 faço 12 km/L ,comodoro 88 sle, com esse dinheiro vou por ar condicionado elétrico.
Injeção no Opalão é vida!
Boa tarde vídeo bem explicado parabéns
Tenho opala 6cil gasolina comando 278. Tipo tbi devo usar 60/70 ou 75 e qual lbs de bicos eu vou comprar peças aos.poucos depois montar tudo
Qual valor sai .. pra tirar o carburador e colocar a injeçao?
to querendo viajar com o opala que tenho .. mas carburador ta osso
Boa Noite tenho uma ft 200 gostaria de saber se serve na eclipse turbo ano 92 essa eclipse não usa roda fonica
Bom dia, para instalar a injeção no opala precisa por cabeçote de omega ou é melhor ou não faz diferença ?
Mto bom parabéns mto claro 😃
Boa noite, Igor qual o seu contato ? Vc está em Belo horizonte?
Hehehe carbura pra sempre!!! Milenar mais tem muita ft tomando sarrafo de 2e 3e dos capiroto iguinorante cuspidor de fogo
Tô na fila do Igor…ansioso pela transformação 🙌🏼🤙🏼
Ansioso estou eu pra montar esse projeto!
Bom serviço
O que gastaria para injetar um motor 261 c10 ?
Quanto ficaria essa transformação numa caravan 79 4 cc?
Pra quem tem seu opala motor original e é leigo em mecânica, nem weber nem injeção valve a pena, a gora se vc tem grana sobrando e vai fazer um motor brabo injeção é o caminho certo , e 4jet holley bem dimensionada para o motor também é muito gostosa na rua . Experiência própria.
Como faço pra marcar um serviço desse no meu carro?
Tenho uma caravan Comodoro e gostaria de injetar ela...
boa tarde! como consigo um orçamento com vcs para instalação de injeção eletrônica com FT450 em um Opala 6cl? possuem preço tabelado?
Qual o custo para isntalar uma FT 450 num 250S?
Valeu. Muito bom o vídeo.
Qual o custo de uma preparação dessa?
Quanto gasto em um upgrade desses sem turbina para um 6 cilindros?
Sou Adilson ferreira de Guatapará são Paulo Brasil? Queria saber quanto fica pra fazer este tipo de adaptação no opala 4 cc pode me responder obrigada
A melhor maneira de proteger qq motor preparado, principalmente turbo é injeção eletrônica programável
Alguém indica alguma.oficina q faça esse serviço no Rio.grande do.sul?
Quanto fica pra estralar injeção eletrônica em um comodoro 81?
Depois de assistir esse vídeo cheguei a conclusão que preciso trocar meu carburador 3E por uma Weber.
Minha Caravan roda no álcool , dessa forma é preciso naturalmente aquecer a base do carburador , no injeção como isso é feito ou não precisa da água quente.
Boa noite pessoal.
Queria o contato desse cara que faz o setup de carburador para injeção.
Alguém conhece?
Igor tudo bem! Sou o Roberto da cidade de Pará de Minas MG. Sou opaleiro tenho um opala 88/89 4cc a álcool hoje fica mais o menos quantos pra injetar esse opala só pra Rua dia; dia.
Excelente!!! Vou colocar FT450 no meu.
Você acha que vai reduzir o problema de ter os excessos de combustível que entra no óleo devido ao comando?!?! Comando 278, 6 cilindros.
Quanto gasta Pra colocar esse sistema de injeção
Alme d acertar e limpar um carburador e mto mais simples, rápido e barato q limpar/trocar 6 bicos, sensores,bobinas e sei lá mais o que 🙈😂🙈
Cara isso é demais
# Weber e vida Silvinho preparações 😂😂😂
Parabéns pelo conteúdo!
Prático e objetivo
Bom demais, principalmente porque vai baixar o preço das Weber kkkkkk
Carro antigo mexido tem que ser carburado o vídeo tem teor comercial não define a paixão por antigos
meu pai tem um vectra, injeção de fabrica, nele eu, por exemplo, piso 3 vezes rapido no acelerador, e o motor vai começar dar as 3 aceleradas depois q eu parei de pisar, tem um atraso, o meu carro é carburado, eu piso as 3 vezes, e ele responde instantaneamente, toda injeção tem esse atraso???
Tenho um GL 71 6 cil.. quanto fica para injetar ele com essa FT 450, mais eu gostaria de esconder esse display da FT para não descaracterizar muito a interna
Boa tarde parceiro, tenho uma caravan comodoro 91 6cc álcool, com carburador 3E, vc saberia me informar quanto eu gasto para fazer essa conversão? Obrigado, abraço...
8.000 reais
Qual o seu endereço ?
Quanto custa pra instalar em um Ap gol
Onde fica o oficina?