Bon une petite correction s'impose,le couple (Nm) sur une voiture et très important je dirais même que cela et plus important que les chevaux moteur (Ch) après effectivement tout dépendra de la suralimentation,du type d'architecture du moteur,du poids,du type de transmission etc..,ce que je veux dire par là c'est que sur cette M4 Conpetition c'est une Propulsion avec un moteur de 6 cylindres en ligne de 3.0L de cylindrés et Bi-Turbo de 510ch et 650Nm ! Ce qui et important maintenant c'est trois chose : Premièrement - Le poids à vide qui est de 1725kg (ce qui reste très correct) Deuxièmement - La différence entre la puissance effective (Ch) et la puissance réelle (Nm) la on à 510ch pour 650Nm donc un écart de 140 ! En automobile plus l'écart et petit plus le moteur et réactif et surtout si il y a un Turbocompresseur,et là à l'occurrence il y en n'a deux 😮. Troisièmement - Sans doute aussi important que les deux autres,c'est à quel tourne minutes on obtient la puissance maximale en Ch et en Nm. Sur cette M4 Conpetition les 510ch sont atteint entre 6250tr/m et 7200tr/m ce qui et assez fort,merci au Turbos ! Et pour les 650Nm on et atteint sur cette bête au régime maximum entre 2750tr/m et 5500tr/m et aussi les Turbos sont primordiale pour avoir ces performances ! Donc pour conclure on peut dire qu'elle et pas appeler "Conpetition" pour rien lol,car la différence entre les Ch et les Nm sont assez faible et le coupe et assez monstrueux,les 650Nm sont à leurs maximum compris entre 2750tr/m et 5500tr/m c'est une folie,et c'est déjà énorme 😮! P.S Je suis pas un pro-BMW lol je préfère Audi mais j'aime toutes les belles voitures et leurs capacités à nous donner des sensations et la pour le coup BMW tape très fort avec cette M4 Conpetition ! Je suis l'heureux possesseur d'une Audi S8 (D4) de 2012 et d'origine elle fait 520ch à 6000tr/m pour 650Nm à 1700tr/m jusqu'à 5500tr/m et crois moi elle et bien plus lourde que la M4 Conpetition,car elle pèse 1975kg à vide mais même avec moi de dedans je pèse 135kg pour 1m98 lol,l'essence et l'huile moteur/train différentiel/boîte de vitesse,je met à l'amende pas mal de grosse sportive et la M4 Conpetition de 2022 dans ta vidéo sera plus performante que moin car plus légère mais ne va pas me mettre 200m de distance jamais ! Donc l'objectif de ce pavé c'est que le couple et important mais a quel moment tu atteint sont régime maximum c'est encore plus important,bon jeu et à la prochaine vidéo ! Voilà bonne journée !
Bon une petite correction s'impose,le couple (Nm) sur une voiture et très important je dirais même que cela et plus important que les chevaux moteur (Ch) après effectivement tout dépendra de la suralimentation,du type d'architecture du moteur,du poids,du type de transmission etc..,ce que je veux dire par là c'est que sur cette M4 Conpetition c'est une Propulsion avec un moteur de 6 cylindres en ligne de 3.0L de cylindrés et Bi-Turbo de 510ch et 650Nm !
Ce qui et important maintenant c'est trois chose :
Premièrement - Le poids à vide qui est de 1725kg (ce qui reste très correct)
Deuxièmement - La différence entre la puissance effective (Ch) et la puissance réelle (Nm) la on à 510ch pour 650Nm donc un écart de 140 ! En automobile plus l'écart et petit plus le moteur et réactif et surtout si il y a un Turbocompresseur,et là à l'occurrence il y en n'a deux 😮.
Troisièmement - Sans doute aussi important que les deux autres,c'est à quel tourne minutes on obtient la puissance maximale en Ch et en Nm.
Sur cette M4 Conpetition les 510ch sont atteint entre 6250tr/m et 7200tr/m ce qui et assez fort,merci au Turbos !
Et pour les 650Nm on et atteint sur cette bête au régime maximum entre 2750tr/m et 5500tr/m et aussi les Turbos sont primordiale pour avoir ces performances !
Donc pour conclure on peut dire qu'elle et pas appeler "Conpetition" pour rien lol,car la différence entre les Ch et les Nm sont assez faible et le coupe et assez monstrueux,les 650Nm sont à leurs maximum compris entre 2750tr/m et 5500tr/m c'est une folie,et c'est déjà énorme 😮!
P.S Je suis pas un pro-BMW lol je préfère Audi mais j'aime toutes les belles voitures et leurs capacités à nous donner des sensations et la pour le coup BMW tape très fort avec cette M4 Conpetition !
Je suis l'heureux possesseur d'une Audi S8 (D4) de 2012 et d'origine elle fait 520ch à 6000tr/m pour 650Nm à 1700tr/m jusqu'à 5500tr/m et crois moi elle et bien plus lourde que la M4 Conpetition,car elle pèse 1975kg à vide mais même avec moi de dedans je pèse 135kg pour 1m98 lol,l'essence et l'huile moteur/train différentiel/boîte de vitesse,je met à l'amende pas mal de grosse sportive et la M4 Conpetition de 2022 dans ta vidéo sera plus performante que moin car plus légère mais ne va pas me mettre 200m de distance jamais !
Donc l'objectif de ce pavé c'est que le couple et important mais a quel moment tu atteint sont régime maximum c'est encore plus important,bon jeu et à la prochaine vidéo !
Voilà bonne journée !