@@JOOO معلش انا عارف الوقت مش مناسب معايا عربية هينوداى نيو اكسنت اتوماتيك 2010 كان عندى مشكلة فى الفتيس وهيا الغيار الاول وكوده p0731 وكان فى صوت نحر فى الفتيس . المهم فكيت الفتيس وغيرت بلية الكرونة وورق المجموعة الأولى لانه كان يعتبر شبه محروق وغيرت زيت والفلتر وبعد ما الميكانيكى قفل الفتيس ظهر مشكلة معايا تانية وهيا p1709 kick down servo switch . رحت عند الكهربائى شيك على جميع الحساسات الخارجية ومفيش مشكلة تعتقد ده ايه سببه. العطل بيعمل مشكلة فى النقل من الغيار التانى إلى التالت وهيا أن rpm بيعلى لغاية 3.5 عشان العربية تنقل لتالت وبتنقل بنتشة. ايه السبب
سلام عليكم طلبت رقمك من فترة ما بعتلي ياه انا ميكانيكي سيارات عام حديث وعم اتخصص نشالله هندسة اظن انو بدك مشاركين بي قناة ومشاهدين ما بتحب تخدم انسان؟؟؟
فصح مجيد كل عام وانتم بخير
اشكرك و حضرتك طيب و بخير
شكراااا
اهلا وسهلا
هندسة كل سنة وحضرتك طيب
تسلملي و حضرتك طيب و بخير
@@JOOO معلش انا عارف الوقت مش مناسب معايا عربية هينوداى نيو اكسنت اتوماتيك 2010 كان عندى مشكلة فى الفتيس وهيا الغيار الاول وكوده p0731 وكان فى صوت نحر فى الفتيس . المهم فكيت الفتيس وغيرت بلية الكرونة وورق المجموعة الأولى لانه كان يعتبر شبه محروق وغيرت زيت والفلتر وبعد ما الميكانيكى قفل الفتيس ظهر مشكلة معايا تانية وهيا p1709 kick down servo switch . رحت عند الكهربائى شيك على جميع الحساسات الخارجية ومفيش مشكلة تعتقد ده ايه سببه. العطل بيعمل مشكلة فى النقل من الغيار التانى إلى التالت وهيا أن rpm بيعلى لغاية 3.5 عشان العربية تنقل لتالت وبتنقل بنتشة. ايه السبب
عقل او كلاتشات
لو سمحت ياهندسه دلوقتى عربيتى عملت طقم شمبر وخرط الكرنك 010 وبلين دلوقتى بموبيل 15/50 احط زيت ايه بعد التلين العربيه ماشيه 200 الف كيلو
10w40
@@JOOO نوع ايه وهل توتال كويس ومش هينقص معايا
توتال شغال ممتاز
سلام عليكم طلبت رقمك من فترة ما بعتلي ياه انا ميكانيكي سيارات عام حديث وعم اتخصص نشالله هندسة اظن انو بدك مشاركين بي قناة ومشاهدين ما بتحب تخدم انسان؟؟؟
كلامك مش صح انا بحط رقم تليفوني في الفيديو و اسفل كل فيديو
ورقمي كمان معاك 00201222799950
الاتصال من ١ ظهرا الي ٣ ظهرا