É por vídeos assim, que vale a pena.ter internet. Bendito seja o homem que não guarda o conhecimento pra si, mas que compartilha com os outros. Obrigada pelos ensinamentos.
Dicas excelentes. Dou algumas dicas tb: carros com ABS e airbag, qdo ligam a chave e dá a partida, tem q aparecer o símbolo ABS e o bonequinho do airbag, não tendo/não aparecendo é pq bateu d frente e colisão grave onde acionou o airbag, não se deve comprar. Qto a kilometragem nos carros modernos, em carro com donos zelosos, vai ter manual com carimbos de revisão das oficinas/concessionária, se a kilometragem estiver diferente do manual é pq foi alterado. Qdo eu compro usado, pequenas batidinhas laterais sei q já tiveram, é quase impossivel passar sem nada, o q não pode é batida de motor, pancadas graves e/ou portas q não fecham direito/simétricas. Conselho: sejam chatos, não tenham pressa d comprar, os revendedores deixam tanque na reserva dos carros (notaram isso?), justamente pra não investir e tb pro cliente não dar voltas e voltas. Último carro q eu comprei gastei 20 pila do meu bolso e rodei bastante tempo pra testar bem. Comprei o carro e o revendedor ficou com vexame e me reembolsou, e deu descontão geral pq tb tinha uns risquinhos. NÃO TENHAM PRESSA!!!!
Cara, quero deixar aqui meu agradecimento. Eu assisti seu vídeo (e também outros) quando estava procurando um carro em 2019. Segui todas as suas dicas e levei um mecânico junto só pra garantir. Resultado, comprei um carro já bem rodado (160.000). Assim que adquiri mandei fazer uma revisão e trocar alguns componentes críticos. Isso já tem mais de uma ano. Rodo uma média de 1000 a 1500 por mês e já fiz varias viagens. Nunca me deixou na mão.
Parabéns pelo vídeo! Detalhe: Ajustem o enquadramento de câmera. É fácil. Então, minha dica: avalie o veículo em silêncio! Não comente defeitos mecânicos com o vendedor e/ou proprietário, pois este, invariavelmente, o contestará com respostas absurdas, com respostas prontas! Ou seja, encontrou vários defeitos, abandone-o imediatamente!
Acho q 70% por cento do que eles falaram eu aprendi na prática, pq comprei um carro todo arrebentado e infelizmente gastei muito com ele, mas me serviu de lição pq hj tenho olhos clínicos para esse tipo de situação. Obrigada rapazes pelo conteúdo do canal. Estão de parabéns, ótimas dicas.
Eu tenho larga experiência com carro usado. Meu primeiro foi um Uno Mille Fire, comprado em 2009, depois veio um Peugeot 207 e como não me adaptei com o carro, troquei por um Corsa Sedan 1.4 (2011). Como já sofri muito, aprendi uma regra básica: tenha um mecânico de confiança. Sem ter um mecânico de confiança carro usado é BOMBA! outra coisa que aprendi foi que se você for comprar um carro com mais de 40 ou 50 mil km rodados, o ideal é fazer uma revisão básica com troca de alguns componentes fundamentais: correia dentada e tensor de correia, filtros (óleo, combustível, ar), limpeza e troca de aditivo de radiador, óleo e freios. Mas se o veículo já alcançou kilometragem bem superior a estes 40 ou 50 mil km e está com 60 ou 70 mil km em diante, o ideal é comprá-lo com uma margem de reserva para uma manutenção reparadora/preventiva. Por exemplo, se você tem 25 mil pra gastar num veículo usado, o ideal é comprar um de até 22 mil e deixar 3 pra levá-lo no seu mecânico de confiança e já mandá-lo trocar um conjunto de peças que irá garantir um melhor funcionamento e durabilidade do motor já usado, além de evitar um dos piores pesadelos de donos de carro usado, que é a fundição do motor. Segue a lista de peças que eu sugiro que sejam imediatamente trocadas ao se comprar um veículo usado acima de 70 mil km rodados:
O melhor vídeo que eu já assisti em todos os meus 4 Meses de pesquisa constante sobre "O que observar em um carro usado, quando se tem a intenção de comprá-lo". Os profissionais do vídeos estão de parabéns. A forma de vcs abordarem os assuntos/itens me passaram muita confiança e propriedade no que estão dizendo. PARABÉNS e OBRIGADO. 👍
Comprei um fiesta e gastei muito em manutenção corretiva depois, troquei a embreagem depois de 1 anos, gastei mais de 1500 na direção e quase 2500 comprando um novo cabeçote.
Amigos isso aí é igual loteria 🍀🍀 já comprei muitos carros novos ,, usados ,, tudo da problema ou vem com problemas isso aí pra mim é sorte !! Além de q qdo vc vai comprar um 🚗 a impolgaçao e a ansiedade é tanta q quase ninguém 👁👁 nada se couber no bolso tá bom 🤝 parabéns pelo vídeo !! Abç
Muito bom vídeo. Gostaria de compartilhar duas dicas extras. Primeiro, SEMPRE faça um test drive e jamais cogite adquirir um veículo sem dirigi-lo. Segundo, antes de sair para o test drive, ligue o carro e espere até o motor alcançar a temperatura de trabalho pois muitos problemas só acontecem depois do motor aquecido (se o carro está superaquecendo, se a ventoinha está armando ou não, se a válvula de controle de lenta está funcionando, etc). Se o vendedor não permitir que você deixe o motor ligado por tempo suficiente para aquecê-lo ou se recusar por um test drive, DESCONFIE pois tem coisa aí.
É por vídeos assim, que vale a pena.ter internet. Bendito seja o homem que não guarda o conhecimento pra si, mas que compartilha com os outros. Obrigada pelos ensinamentos.
Aditivo em carro jamais aconselho. Só dor de cabeça ao colocar isto.
Dessa forma é melhor comprar um carro zero. Mas aí, ao sair da loja ou concessionária você já perdeu um monte de dinheiro.
Dicas excelentes. Dou algumas dicas tb: carros com ABS e airbag, qdo ligam a chave e dá a partida, tem q aparecer o símbolo ABS e o bonequinho do airbag, não tendo/não aparecendo é pq bateu d frente e colisão grave onde acionou o airbag, não se deve comprar. Qto a kilometragem nos carros modernos, em carro com donos zelosos, vai ter manual com carimbos de revisão das oficinas/concessionária, se a kilometragem estiver diferente do manual é pq foi alterado. Qdo eu compro usado, pequenas batidinhas laterais sei q já tiveram, é quase impossivel passar sem nada, o q não pode é batida de motor, pancadas graves e/ou portas q não fecham direito/simétricas. Conselho: sejam chatos, não tenham pressa d comprar, os revendedores deixam tanque na reserva dos carros (notaram isso?), justamente pra não investir e tb pro cliente não dar voltas e voltas. Último carro q eu comprei gastei 20 pila do meu bolso e rodei bastante tempo pra testar bem. Comprei o carro e o revendedor ficou com vexame e me reembolsou, e deu descontão geral pq tb tinha uns risquinhos. NÃO TENHAM PRESSA!!!!
Cara, quero deixar aqui meu agradecimento. Eu assisti seu vídeo (e também outros) quando estava procurando um carro em 2019. Segui todas as suas dicas e levei um mecânico junto só pra garantir. Resultado, comprei um carro já bem rodado (160.000). Assim que adquiri mandei fazer uma revisão e trocar alguns componentes críticos. Isso já tem mais de uma ano. Rodo uma média de 1000 a 1500 por mês e já fiz varias viagens. Nunca me deixou na mão.
Muito revendedor deve ter ficado brabo com esse video kkkk
Comprei meu carro por fotos sem ver pessoalmente. O cara me trouxe a noite. Não vi os defeitos. Depois de uma semana só prejuízo
Parabéns pelo vídeo! Detalhe: Ajustem o enquadramento de câmera. É fácil. Então, minha dica: avalie o veículo em silêncio! Não comente defeitos mecânicos com o vendedor e/ou proprietário, pois este, invariavelmente, o contestará com respostas absurdas, com respostas prontas! Ou seja, encontrou vários defeitos, abandone-o imediatamente!
Didática, expressão, vocabulário técnico, conhecimento. Uma aula! Parabéns pelo excelente vídeo e obrigado!
Dica de amortecedor: após andar com o carro, se o amortecedor estiver quente ele esta bom, porém se estiver frio o amortecedor já esta sem ação.
Um vídeo de 3 anos atrás, que nunca vai ficar velho.
Acho q 70% por cento do que eles falaram eu aprendi na prática, pq comprei um carro todo arrebentado e infelizmente gastei muito com ele, mas me serviu de lição pq hj tenho olhos clínicos para esse tipo de situação. Obrigada rapazes pelo conteúdo do canal. Estão de parabéns, ótimas dicas.
Eu tenho larga experiência com carro usado. Meu primeiro foi um Uno Mille Fire, comprado em 2009, depois veio um Peugeot 207 e como não me adaptei com o carro, troquei por um Corsa Sedan 1.4 (2011). Como já sofri muito, aprendi uma regra básica: tenha um mecânico de confiança. Sem ter um mecânico de confiança carro usado é BOMBA! outra coisa que aprendi foi que se você for comprar um carro com mais de 40 ou 50 mil km rodados, o ideal é fazer uma revisão básica com troca de alguns componentes fundamentais: correia dentada e tensor de correia, filtros (óleo, combustível, ar), limpeza e troca de aditivo de radiador, óleo e freios. Mas se o veículo já alcançou kilometragem bem superior a estes 40 ou 50 mil km e está com 60 ou 70 mil km em diante, o ideal é comprá-lo com uma margem de reserva para uma manutenção reparadora/preventiva. Por exemplo, se você tem 25 mil pra gastar num veículo usado, o ideal é comprar um de até 22 mil e deixar 3 pra levá-lo no seu mecânico de confiança e já mandá-lo trocar um conjunto de peças que irá garantir um melhor funcionamento e durabilidade do motor já usado, além de evitar um dos piores pesadelos de donos de carro usado, que é a fundição do motor. Segue a lista de peças que eu sugiro que sejam imediatamente trocadas ao se comprar um veículo usado acima de 70 mil km rodados:
O melhor vídeo que eu já assisti em todos os meus 4 Meses de pesquisa constante sobre "O que observar em um carro usado, quando se tem a intenção de comprá-lo". Os profissionais do vídeos estão de parabéns. A forma de vcs abordarem os assuntos/itens me passaram muita confiança e propriedade no que estão dizendo. PARABÉNS e OBRIGADO. 👍
É o tipo de vídeo que faz a diferença no youtube 👏🏾👏🏾
Comprei um fiesta e gastei muito em manutenção corretiva depois, troquei a embreagem depois de 1 anos, gastei mais de 1500 na direção e quase 2500 comprando um novo cabeçote.
Amigos isso aí é igual loteria 🍀🍀 já comprei muitos carros novos ,, usados ,, tudo da problema ou vem com problemas isso aí pra mim é sorte !! Além de q qdo vc vai comprar um 🚗 a impolgaçao e a ansiedade é tanta q quase ninguém 👁👁 nada se couber no bolso tá bom 🤝 parabéns pelo vídeo !! Abç
excelente vídeo para nós que não somos do ramo, parabéns aos profissionais pela iniciativa...
Amanhã vou sair pra ver carros com grana na mão, esse video vai me ajudar muito, fiz varias anotações, so segurar minha emoção amanhã hahahahahaha
Muito bom vídeo. Gostaria de compartilhar duas dicas extras. Primeiro, SEMPRE faça um test drive e jamais cogite adquirir um veículo sem dirigi-lo. Segundo, antes de sair para o test drive, ligue o carro e espere até o motor alcançar a temperatura de trabalho pois muitos problemas só acontecem depois do motor aquecido (se o carro está superaquecendo, se a ventoinha está armando ou não, se a válvula de controle de lenta está funcionando, etc). Se o vendedor não permitir que você deixe o motor ligado por tempo suficiente para aquecê-lo ou se recusar por um test drive, DESCONFIE pois tem coisa aí.