Bro , las balatas o brake pads, no deben llevar nada de aceite, o grasa, es peligroso, la balata y el rotor están hechos para trabajar sin lubricante, si llevarán lubricante el constructor le pondría, pero no es así, les recomiendo utilizar balatas originales, son más caras pero vale la pena
Cuando los frenos “chillan” es porque el disco está cristalizado es decir está muy liso, para que deje de sonar necesita servicio es decir lijar el disco por los dos lados y lijar la balata de freno si es nueva o vieja además colocar grasa de litio en los tornillos de movimiento, no es necesario rectificar si al frenar no sientes movimiento, solo lijar, saludos espero que les sirva mi consejo !!! 👍🏽
Me explicarias más amigo, la verdad tengo duda porque me pasa lo mismo, en lo plano no suena pero en la bajada suena y más cuando está fría la camioneta cuando la dejo estacionada en algo de bajada y la arranco después voy soltando el freno poco a poco y suena, pero en lo plano no suena nada, solo en las bajadas cuando voy soltando el freno y cuando esta fría la camioneta, quisiera saber a qué se debe
Tengo el lubricante de silicon, pero dice que es inflamable y no lo acerque a fuentes de calor. Entonces no es seguro ponerle a los frenos, podria prenderse de tanta friccion.
Tenez razón ....Cierto acabo de poner unas pastillas compradas en internet no sirven son de mala calidad mejor recomiendo poner de la tienda de autopartes gracias
Tengo exactamente el mismo ruido y ni es por banda de mala calidad acabando la de cambiar y. Rectificar adquirí el ruido el ruido pero voy a intentar ese truco y te comento si me sirvió
si las balatas no traen resaque tambien asen un rechinido feo.. no pillan.. cuando frenas como que rechina y truenan... con un esmeril de luz le tumbas el filo en la pura orilla ala pastilla para aserle resaque y se le quita .. hay balatas que no traen resaque y el filo dela pastilla raspa con el disco y es cuando se oye orrible y mas cuando el disco esta un poco chueco se escucha hasta dos cuadras.. y luego los vecinos te dicen truena muy feo su carro
Compa: las balatas que te vende una agencia son compradas a un proveedor, ellos no las fabrican, los proveedores las venden a cualquier comercio que las solicite, es cuestión de buscar calidad fuera de la agencia a menor precio...por cierto, lo mismo pasa con el aceite.
Para evitar estos problemas se recomienda al cambiar balatas se rectifique tambor y/o disco o rotores y pones balatas de buena calidad ( fritec wagner) y no tendrán esos problemas
@@pepegallegos8365 podrías probar usar grasa para balata a base de silicón o aluminio en los seguros metálicos que vienen con las balatas, en AutoZone venden sobrecitos de 4 gr en $20 si no mal recuerdo o por mercado libre encuentras la liquid moly de 90 gr por $150 ....el punto es engrasar de manera adecuada y no excesiva los puntos dónde realiza contacto el cuerpo de la balata con el caliper, y con los seguros que te menciono hacia el caliper, así como también limpiar y engrasar de nueva cuenta los pernos de la mordaza, para asegurarte de que estén libres en cuanto a su movimiento y no estén "amarrados" lo cual puede generar un desgaste irregular de la balata o en su defecto hacer que el auto se jalone hacia un lado a la hora de frenar, suena a mucho trabajo pero en realidad puedes hacer en 30 minutos cada lado si solo se trata de engrasar el sistema de frenado y hacerlo despacio pero bien... No olvides que si decides hacer esto deberás retraer el pistón con ayuda de una prensa común y pedacito de tabla se puede hacer, para poder extraer las balatas ....y pisar el pedal de freno varias veces al final del trabajo con el auto encendido en neutral hasta que sientas duro el pedal
@@fraangmz1980 es que el material "metálicas" te dice que el sonido metal con metal va a estar ahí presente 😔, puedes probar mi solución que di con algo de suerte elimina tu sonido aunque también recomendaría revisar tus discos ya que el desgaste de tus discos será más grande dependiendo de tu estilo de frenado y tus hábitos de conducción
Yo compre las balatas duralast gold en autozone y valió madres se escucha un chingo del rechinido, si he visto que salen malas esas balatas por que tienen media vida las balatas
Con ese líquido que le echo, es posible que se maten porque no es lo más recomendable, se deben de lijar o mandar a rectificar los discos, lijar también las balatas, y el freno siempre se bombea de la mitad no hasta fondo
Yo compre las balatas duralast que venden en autozone, me dijeron que eran de cerámica de muy buena calidad. Eso fue hace dos meses y desde que las puse me hace un rechinido al frenas parecido al que hacen las motos al frenar, como un silbido fuerte
@@flacorubio6208 lo mas seguro es que ya le haga falta rectificar los discos a mi carro, des 2006 y nunca los he rectificado. O también puede ser que se cristalizaron las balatas, las voy a lijar y si sigue el rechinido van a ser los discos
@@TheFernando190890 no, lleve el carro a checar y los discos y tambores están en muy buen estado. Las balatas estaban cristalizadas y me dijeron que esas son muy malas, las lijaron para quitarle lo cristalizado y dejó de rechinar al frenar. Pero ya no compraré esa marca duralast, porque son muy caras, 600 pesos mexicanos y aparte pagar para que las estén lijando y poniendo cada que se cristalizan no conviene
Lo único que lograste poniendo ese aerosol en tu disco es que el auto te frene en 3 ruedas en que cabeza cabe anda y frena de golpe la dirección se va a un costado es usar la logisca usar la cabeza poniendo silicona en el disco no frena despues
Estás equivocado, se nota que siempre has tenido coches viejos jajajjajaja si estuviera frenando en 3 ruedas entonces el ABS se le estaría activando en cada frenada y se quedaría prendido el ABS avisando que tienes un problema, ademas que si frenas de golpe y tienes ABS, el sistema no permite que se vaya de lado, esa es una de las tantas funciones que tiene el ABS, tu comentario hace ver que tienes puro coche viejo sin Abs y que no sabes nada de frenos, existen lubricantes para balatas por si no lo sabes, estoy de acuerdo que ese no es el mejor lubricante pero si hay uno específico para balatas, ponte a estudiar antes de opinar
Ponerle aceite a un disco de freno 😅😅es una locura en este caso es un Mini cooper comprale una buena o no, vas a forzar el ABS va a tratar de esabilizarlo pero va a seguir frenado en 3 ruedas el auto haber si se entiendo pastillas aceite y disco patina
Sigues sin saber nada del tema, el no le puso aceite, aprende a diferenciar entre aceite y lubricante, pero creo que no sabes nada del tema, para tu conocimiento hay lubricantes específicos para balatas y frenos, nada baratos por cierto, por eso aclaré que lo que él le puso no es lo más conveniente pero tampoco la idea es mala y lo que tú dices de frenar en tres ruedas es una verdadera falta de conocimiento, aunque le pusiera aceite el auto no frenaría en 3 ruedas, creo que no sabes nada de sistemas de frenado, materiales y de fisica, pero en fin
Pésimo consejo... Lo que estás haciendo es lastimar tus discos, puedes quitar el sonido pero por todos lados en malo... Engrasar los frenos ??? Neta!!!! Dedícate a otra cosa amigo, esto no es lo tuyo.
Yo igual. Las puse ayer y después de unos kilómetros empezaron a chillar cuando freno. Y hoy igual casi todo el día. Hay ratos que no suenan, pero casi siempre. Y son marca Raybestos, las últimas veces he usado esas y es la primera vez que suenan.
Hay un liquido especial para balatas, lo que estas haciendo es que no frenen los discos, ellos no llevan aceite ni lubricante, solo haces que no tenga agarre.
Saludos, he tenido problemas con esto, pero lo curioso es que no solo al frenar, si no tambien al echar a andar, es rarisimo es un chirrido constante al andar el carro tiene 2.6 años y 27mil km
A qué se debe que rechina algo en las llantas al empezar a caminar el carro, se va quitando al accelerar o en carretera pero al empezar a bajar velocidad en topes o al estacionar y arrancar rechina
Eso no es solución..para nada..no se le puede poner liquidos al disco. Le sacas efectividad a los frenos..hay que sacar las ruedas y revisar el perno inferior y superior y cambiar si hace juego y engrasarlos..y de paso revisar los pistones que aprietan el calisper
Lubricante en las balatas??? En serio que las personas como yo que no sabemos y queremos aprender un poco no necesitamos de este tipo de videos, donde no saben ni lo que hacen!!! Banda investiguen más vídeos, pero buenos, no como éste, que no sabe nada de mecánica!!!
Ahh chirrion empesaste haciendo videos de carros y terminaste haciendo videos de puros chismes y colgándote de los problemas delos demás canales para poder crecer en CZcams, el chisme si te dio más suscriptores que aquí 👍 bien por ty
Mi problema se soluciono cambiando por balatas nuevas, lo que estaba sucediendo era que estaba sonando el Clip metálico de una de las balatas que es el que funciona como alarma y te indica que debes cambiarlas 🤣🤣
Bro , las balatas o brake pads, no deben llevar nada de aceite, o grasa, es peligroso, la balata y el rotor están hechos para trabajar sin lubricante, si llevarán lubricante el constructor le pondría, pero no es así, les recomiendo utilizar balatas originales, son más caras pero vale la pena
Cuando los frenos “chillan” es porque el disco está cristalizado es decir está muy liso, para que deje de sonar necesita servicio es decir lijar el disco por los dos lados y lijar la balata de freno si es nueva o vieja además colocar grasa de litio en los tornillos de movimiento, no es necesario rectificar si al frenar no sientes movimiento, solo lijar, saludos espero que les sirva mi consejo !!! 👍🏽
RhayGaR YT lijarlas con lijas o el esmeril?
Me explicarias más amigo, la verdad tengo duda porque me pasa lo mismo, en lo plano no suena pero en la bajada suena y más cuando está fría la camioneta cuando la dejo estacionada en algo de bajada y la arranco después voy soltando el freno poco a poco y suena, pero en lo plano no suena nada, solo en las bajadas cuando voy soltando el freno y cuando esta fría la camioneta, quisiera saber a qué se debe
La puede lijar uno mismo,con q tipos de lijas gracias por la informacion
??
@@josealcantara452 es a mano man, y son con lijas de agua no tienen que ser gruesas
@@rafaelcatacora1284 si es uno mismo, es con lija de agua
Tengo el lubricante de silicon, pero dice que es inflamable y no lo acerque a fuentes de calor. Entonces no es seguro ponerle a los frenos, podria prenderse de tanta friccion.
😂😂😂😉 el mejor tip - échale lubricante y deja de sonar al instante, el único problema es que luego ya no frena 😂😂😂
Si funciona quita el ruido pero se van los frenos si es peligroso!
Tenez razón ....Cierto acabo de poner unas pastillas compradas en internet no sirven son de mala calidad mejor recomiendo poner de la tienda de autopartes gracias
Tengo exactamente el mismo ruido y ni es por banda de mala calidad acabando la de cambiar y. Rectificar adquirí el ruido el ruido pero voy a intentar ese truco y te comento si me sirvió
si las balatas no traen resaque tambien asen un rechinido feo.. no pillan.. cuando frenas como que rechina y truenan... con un esmeril de luz le tumbas el filo en la pura orilla ala pastilla para aserle resaque y se le quita .. hay balatas que no traen resaque y el filo dela pastilla raspa con el disco y es cuando se oye orrible y mas cuando el disco esta un poco chueco se escucha hasta dos cuadras.. y luego los vecinos te dicen truena muy feo su carro
Gracias ,saludos
Y si se lijaba mejor?
Te hice caso y probé el truco de ir en reversa y se quitó el ruido. Gracias. Un saludo desde Chile.
Voy a intentar lo mismo bro
carvajal R te funciono?
Lo voy ah intentar porque si es molesto el ruido que me desespera lo probare y les aviso si me funciono
@@donovanestra96 si funciona
Si les funcionó?
Compa: las balatas que te vende una agencia son compradas a un proveedor, ellos no las fabrican, los proveedores las venden a cualquier comercio que las solicite, es cuestión de buscar calidad fuera de la agencia a menor precio...por cierto, lo mismo pasa con el aceite.
Si funcionó darle de reversa y frenar de golpe, te hice caso mi estimado y si me funcionó
Voy hacer la prueba ya que si es muy fastidioso
Yo fui al autozone y me compré el lubricante con silicon. Y funcionó
@@donovanestra96ya no te dió molestia?
como se llama el lubricante
Yo pienso que poniendole ese lubricante en un tiempo se ara una maza o se juntara todo ese polvo q luego va hacer q no frene el carro
Para evitar estos problemas se recomienda al cambiar balatas se rectifique tambor y/o disco o rotores y pones balatas de buena calidad ( fritec wagner) y no tendrán esos problemas
Yo hice eso amigo y sígue el rechinido
@@pepegallegos8365 podrías probar usar grasa para balata a base de silicón o aluminio en los seguros metálicos que vienen con las balatas, en AutoZone venden sobrecitos de 4 gr en $20 si no mal recuerdo o por mercado libre encuentras la liquid moly de 90 gr por $150 ....el punto es engrasar de manera adecuada y no excesiva los puntos dónde realiza contacto el cuerpo de la balata con el caliper, y con los seguros que te menciono hacia el caliper, así como también limpiar y engrasar de nueva cuenta los pernos de la mordaza, para asegurarte de que estén libres en cuanto a su movimiento y no estén "amarrados" lo cual puede generar un desgaste irregular de la balata o en su defecto hacer que el auto se jalone hacia un lado a la hora de frenar, suena a mucho trabajo pero en realidad puedes hacer en 30 minutos cada lado si solo se trata de engrasar el sistema de frenado y hacerlo despacio pero bien... No olvides que si decides hacer esto deberás retraer el pistón con ayuda de una prensa común y pedacito de tabla se puede hacer, para poder extraer las balatas ....y pisar el pedal de freno varias veces al final del trabajo con el auto encendido en neutral hasta que sientas duro el pedal
Yo compre wagner metallicas y me hizo eso desde el 2do dia
@@fraangmz1980 es que el material "metálicas" te dice que el sonido metal con metal va a estar ahí presente 😔, puedes probar mi solución que di con algo de suerte elimina tu sonido aunque también recomendaría revisar tus discos ya que el desgaste de tus discos será más grande dependiendo de tu estilo de frenado y tus hábitos de conducción
@@samuelvargas2239 son nuevos los discos de hecho
Yo llevé mi camioneta a la agencia al cambio de balatas y tiene menos de un mes y hoy empezó a soñar así. A qué se debe? Se supone que son nuevas.
Yo compre las balatas duralast gold en autozone y valió madres se escucha un chingo del rechinido, si he visto que salen malas esas balatas por que tienen media vida las balatas
cesarin bernardin wey yo tambien compre esas y devolada empezaron arechinar y muy feo, es muy molesto escucharlo todos los dias
@@joesm3873 yo tambien compre esas balatas y es cierto lo luego empiezan a rechinar no sirven
yo se las acabo de cambiar al mio igual con las duralast gold y rechinan mas ahora que las cambie que antes de cambiarlas jajaj
Cotrecto. No valen pa pura madre
Para las próximas compren las fritec
El w 40 está perfecto o échale grasa o aceite 3 en 1 jaja pa q frene más perron jaja
Con ese líquido que le echo, es posible que se maten porque no es lo más recomendable, se deben de lijar o mandar a rectificar los discos, lijar también las balatas, y el freno siempre se bombea de la mitad no hasta fondo
Hola, este líquido sólo sirve para balatas o también para los discos? Tu sabes? Gracias
Isabel González si tecontestaron para tupoblema para conprar yo ese espray
Yo compre las balatas duralast que venden en autozone, me dijeron que eran de cerámica de muy buena calidad.
Eso fue hace dos meses y desde que las puse me hace un rechinido al frenas parecido al que hacen las motos al frenar, como un silbido fuerte
No sirben yo puese delas mismas no sirben
@@flacorubio6208 lo mas seguro es que ya le haga falta rectificar los discos a mi carro, des 2006 y nunca los he rectificado.
O también puede ser que se cristalizaron las balatas, las voy a lijar y si sigue el rechinido van a ser los discos
Yo use las balatas d ceremicas e ya estoy para cambiarlas y no medio ni un ruido.A lo mejor pueden ser el disco o los herrajes.
@@TheFernando190890 no, lleve el carro a checar y los discos y tambores están en muy buen estado.
Las balatas estaban cristalizadas y me dijeron que esas son muy malas, las lijaron para quitarle lo cristalizado y dejó de rechinar al frenar.
Pero ya no compraré esa marca duralast, porque son muy caras, 600 pesos mexicanos y aparte pagar para que las estén lijando y poniendo cada que se cristalizan no conviene
Compre raybestos textar o súper cerámica no sea pendejo
una duda tengo una Silverado y acabo de cambiar balatas hace como 1 mes y aún rechina que será
Rotulas
@@luzmariajaramillo8214 las rotulas no tienen nada que ver
Acabo de rectificar discos y balatas nuevas y SIN frenar suena, es decir al puro ruedo de la llanta y suena, qué onda? 🤷🏻♂️
Me pasa lo mismo, discos nuevos y balatas nuevas y en baja velocidad suena.
Lo único que lograste poniendo ese aerosol en tu disco es que el auto te frene en 3 ruedas en que cabeza cabe anda y frena de golpe la dirección se va a un costado es usar la logisca usar la cabeza poniendo silicona en el disco no frena despues
Estás equivocado, se nota que siempre has tenido coches viejos jajajjajaja si estuviera frenando en 3 ruedas entonces el ABS se le estaría activando en cada frenada y se quedaría prendido el ABS avisando que tienes un problema, ademas que si frenas de golpe y tienes ABS, el sistema no permite que se vaya de lado, esa es una de las tantas funciones que tiene el ABS, tu comentario hace ver que tienes puro coche viejo sin Abs y que no sabes nada de frenos, existen lubricantes para balatas por si no lo sabes, estoy de acuerdo que ese no es el mejor lubricante pero si hay uno específico para balatas, ponte a estudiar antes de opinar
Ponerle aceite a un disco de freno 😅😅es una locura en este caso es un Mini cooper comprale una buena o no, vas a forzar el ABS va a tratar de esabilizarlo pero va a seguir frenado en 3 ruedas el auto haber si se entiendo pastillas aceite y disco patina
Sigues sin saber nada del tema, el no le puso aceite, aprende a diferenciar entre aceite y lubricante, pero creo que no sabes nada del tema, para tu conocimiento hay lubricantes específicos para balatas y frenos, nada baratos por cierto, por eso aclaré que lo que él le puso no es lo más conveniente pero tampoco la idea es mala y lo que tú dices de frenar en tres ruedas es una verdadera falta de conocimiento, aunque le pusiera aceite el auto no frenaría en 3 ruedas, creo que no sabes nada de sistemas de frenado, materiales y de fisica, pero en fin
esta mostrando WD 40 hace una cosa ponele a los cuatro discos y apreta el freno vas a frenar seguro con una pared
Echarle silicona claro dejarán de sonar pero cuando quieras frenar vas a pasar de largo
Para que son los rines?
Los rines son donde pelean los boxeadores
A mí parecer este consejo es malo, a las balatas se les engrasa por la parte de atrás donde hace contacto con el caliper
No lo hagan es peligroso ⚠️
Gracias x la info.like.
Quimico para remover pintura de piso
Pésimo consejo... Lo que estás haciendo es lastimar tus discos, puedes quitar el sonido pero por todos lados en malo... Engrasar los frenos ??? Neta!!!! Dedícate a otra cosa amigo, esto no es lo tuyo.
Y que pasa si suena todo el tiempo y solo cuando que frenas deja de sonar?
X2
Puede que sea el algún Balero o que las ligas en el cilindro del Caliper ya estén desgastadas.
Ami me pasa pero los valeros son nuevos y las balatas tambien y namas me suena del lado derecho dela llanta delantera
La mía tambien hace un chillido y se le quita cuando meto freno acabo de cambiar balero
@@JoseTorres-fn8ls los baleros son nuevos
Cómo se llama???????
Le falta regular
A los frenos
Les cambié balatas nuevas y pegan con el disco
Porque hace eso?
Si rozaban tus balatas? A mí me las cambiaron ayer y también rozaba algo y resultó ser la lámina trasera de los discos
Contaminando balatas... wtf.
Solo hay que cambiar las laminitas Que llevan dentro del caliper
Los clips?
Si el ruido lo hace frenando o sin frenar y le metí las mejores balatas, los mejores discos pero ruido que será
Yo igual. Las puse ayer y después de unos kilómetros empezaron a chillar cuando freno. Y hoy igual casi todo el día. Hay ratos que no suenan, pero casi siempre. Y son marca Raybestos, las últimas veces he usado esas y es la primera vez que suenan.
@@rockrubio4404 yo le encontré bro deje mal las láminas que te avisan jaja cuando se van acabar
Lamento que no volví a responder le heche wd40 y me fui por una barranca pues quedé sin frenos
Olle pero el mio es al acelerar y cuando le pico al freno se le quita que es?
Que fue ??? A mi suena como si rasparan piedras
@@rambitto2481 el mio igual al darle es como si el disco estuviera torcido y y chillara solo cuando raspa por un lado
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema, lo resolviste ?
Lo mismo alguien lo soluciono?
Mi carro chilla cuando freno y cuando doy vuelta hacia la derecha pero chilla mas feo al momento de ir frenando que será?
Hola supiste que era tengo el mismo problema
@@franciscoramos1423 si bro eran las balatas, el rechinido era el aviso de que ya se me habían acabado.
Ami solo en la mañana. Después de manejala unos 2 a 3 minutos se le quita. ???
A mi también, a qué se debe?
Se tiene que calentar la balata para que no rechine., saludos
A mi también que será? Como se lo puedo quitar?
Igual me sucede apenas piso freno varias veces deja de sonar
Eso es como si raspara verdad así se oye igual y se pone el airosol en las doo llantas
Me pueden decir si es como raspara igual y selo puedo poner en las dos llantas
Como se cual es el sensor de la balata? Es que le quiero poner ése aceite 😑
Espero no le hayas puesto aceite!! Te matas porque no frena jaja
@@rockrubio4404 🤣🤣 no le puse
Compa mejor lija las balatas y manda a rectificar los dicos y verifica que no tenga juego tus tornillos q agarran los calipers
Hay un liquido especial para balatas, lo que estas haciendo es que no frenen los discos, ellos no llevan aceite ni lubricante, solo haces que no tenga agarre.
Que líquido es ?
Cual líquido
@@yoi934 de la marca Wurth vende 2 líquidos, uno para quitar lo cristalizado y otra para que no rechine
@@raulfranescudero3223 busca en la marca wurth liquido para quitar lo cristalizado y anti chios que es para los rechinidos
@@FernandoLopez-os1kt como se llama el liquido??
el frenar en sentido contario sirve pero lubricante noo NOOOO NOOOOO nunca NOOOOOOO HECHAR W40 NOOO DIRECTO AL DISCO NOOOOOOOOOOO
😒😒😒 échales aceite 15w-40 🤣 no se dónde viste esa info. Pregunta con tu agencia
Saludos, he tenido problemas con esto, pero lo curioso es que no solo al frenar, si no tambien al echar a andar, es rarisimo es un chirrido constante al andar el carro tiene 2.6 años y 27mil km
@@antoniomondragon5681 los solucionaste bro? a mi me pasa así que se oye una fricción al andar, pero si presiono ligeramente el freno se quita.
A qué se debe que rechina algo en las llantas al empezar a caminar el carro, se va quitando al accelerar o en carretera pero al empezar a bajar velocidad en topes o al estacionar y arrancar rechina
Eso también me está pasando @calicris1227
@@lokillothelucky3355 como lo solucionaste ?
Eso no es solución..para nada..no se le puede poner liquidos al disco. Le sacas efectividad a los frenos..hay que sacar las ruedas y revisar el perno inferior y superior y cambiar si hace juego y engrasarlos..y de paso revisar los pistones que aprietan el calisper
☠️☠️☠️
Jajajaja
Yo tengo ese problema y ya no lo soporto 🥺🥺
Yo tenía ese problema. Pero se quitó solo poniendo en su lugar la laminilla anti- rechinido que va en la balata.
@@danielramirezgarcia7902 los clips?
😂😂😂😳
Debe haber puesto lo que no debes hacer 😂
Lubricante en las balatas???
En serio que las personas como yo que no sabemos y queremos aprender un poco no necesitamos de este tipo de videos, donde no saben ni lo que hacen!!!
Banda investiguen más vídeos, pero buenos, no como éste, que no sabe nada de mecánica!!!
Dónde está el sensor de la balata jeje
Nunca en mi vida escuché tantas pendejadas 😮
Ahh chirrion empesaste haciendo videos de carros y terminaste haciendo videos de puros chismes y colgándote de los problemas delos demás canales para poder crecer en CZcams, el chisme si te dio más suscriptores que aquí 👍 bien por ty
Pos que tienes pendeja
Y que pasa si suena todo el tiempo y solo cuando que frenas deja de sonar?
a mi me pasa eso en mi civic 2003 , tu lo solucionaste? cual era el problema?
@@lokillothelucky3355 aun no bro, nadie me quiere decir
Ami tambien me pasa y eso que le cambie las balatas nuevas :(
Mi problema se soluciono cambiando por balatas nuevas, lo que estaba sucediendo era que estaba sonando el Clip metálico de una de las balatas que es el que funciona como alarma y te indica que debes cambiarlas 🤣🤣
@@lokillothelucky3355 No pues se las acabo de cambiar joder