BMW i3s - детальный обзор "заряженного" электромобиля | Autogeek
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2019
- Что может быть общего у конопли, пластиковой бутылки и удовольствия от управления электромобилем?
Видео с вашими вопросами и моими ответами можно посмотреть тут: • BMW i3s - ваши вопросы...
Сегодня узнаем!
Всем привет, меня зовут Евгений Муджири, и сегодня у нас на обзоре электромобиль BMW i3s.
BMW i3 - это первый серийный электромобиль баварского бренда. Причем, они постарались сделать его не похожим на все другие автомобили, чтобы он выделялся и было понятно по нему, что он электрический.
Начали выпускать его в 2013 году, а в 2017 автомобиль получил небольшой рестайлинг, и они (немцы) стали называть его вторым поколением BMW i3 - вот оно сегодня у нас на обзоре. Плюс, у нас на обзоре "заряженная" версия - BMW i3s.
О том, что это именно S-ка, можно понять внешне по шильдику на крышке багажника в первую очередь, во вторую очередь - по колесам, которые здесь уже не похожи не велосипедные, как на обычном i3.
Здесь они немного шире и они разноразмерные - как на "Смарте" - спереди чуть уже, сзади чуть шире. Наверное, в силу того, что это заднеприводный электромобиль. Это редкость для электромобильного рынка. В основном, стараются делать электромобили переднеприводными.
Помимо шин, колесных дисков, шильдика и немного видоизмененного переднего бампера, которые выдают внешне i3s и не дают его спутать с обычным i3, в первую очередь - это мощность - здесь 187 лошадиных сил, а не сто 170, как в обычном i3. Во-вторых, это максимальная скорость - "эска" может разгоняться до 160 км/ч, а не до 150.
BMW i3s - технические характеристики
Мощность - 184 л.с. (135 кВт)
Крутящий момент - 270 Нм
Расход электричества - 16 кВтч/100 км
Батарея - 120 Ач (42,2 кВтч)
Скорость зарядки - от 2,7 до 50 кВтч
Запас хода - 290 км
Привод - задний
Разгон до 100 км/ч - 6.9 сек
Максимальная скорость - 160 км/ч
Клиренс - 120 мм
Объем багажника - 260 л
Снаряженная масса - 1440 кг
Цена
1 015 113 грн за батарею 120 Ач
Сайт
autogeek.com.ua/
Facebook
/ autogeek.ua
Twitter
/ autogeekua
Автор Евгений Муджири
/ mudzhyri
Сегодня автомобиль - это не просто средство передвижения. Это современный гаджет, напичканный электроникой и требующий определенных знаний, чтобы использовать все его возможности по максимуму.
Автогик - человек, идущий в ногу с техническим прогрессом и помешанный на гаджетах. Он прекрасно уживается в машине со смартфоном, планшетом и кучей других умных устройств. При этом они не отвлекают его от управления автомобилем, а наоборот - делают езду комфортнее и безопаснее. - Auta a dopravní prostředky
![Обзор BMW, который не ломается. Почти. 100+ ткм на i3 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/EiRPsP_YyU0/mqdefault.jpg)
Ответы на ваши вопросы по электромобилю BMW i3s тут: czcams.com/video/4L5zCSGQbLw/video.html
Лучший спокойный обзор. Приятно слушать и смотреть
спасибо!
Хороший и полезный обзор
Спасибо вам
Спасибо, очень полезно
всегда пожалуйста!
Молодец, всё чётко!
спасибо!
Обзор интересный!и о технике и о технологии применения.так Держать.!!
Только снова буржуи добивают ценниками))
Но Вы верно подметили что это же BMW они дешевые не бывают)))
Спасибо за обзор. Смотрю интернет уже неделю. Только наткнулся на Ваш обзор. Собираю информацию про это авто. Есть в планах купит именно S версию.
👍🤝
Многим не зашел этот электромобиль из-за необычной формы кузова. А мне нравится)
@@AutogeekTVмне нормально. Лучше чем Лиф, Зоя и тд. Под мои нужны самое оно.
@@iurii-wind согласен)
Кааайф!!!
Отличный обзор!
Спасибо!)
Спасибо за хороший обзор.Но извините: не второе (33квт), а третье, сиденья скл . из багажника также двери откр необязательно, передн бажн. откр изнутри водит дверь, а расход не 16 а 13 и 16×3=48 а не 42,опц. оборуд у вас под подлокотником можно уст спереди второй подст
Спасибо за ваш отзыв!
Коноплю можно курить через бульбулятор из пластиковой бутылки, сидя в BMW i3s.
наверное, можно, но тут суть немного в другом))
@@AutogeekTV а это и не важно. В условии конкурса не сказано, что ответ должен быть правильным ;)
@@GuysUA ты понял, что автор не в теме)
однозначно , не стоит , конкуренты намного круче в этот бюджет 😂
Например. Кто там круче. Набросайте пяток вариантов.
@@iurii-wind в твой бюджет попадают машины с батареей 75 квт и более и с портом быстрой зарядки!)
управление климатом офигеть, прям ни у кого такого нет))
эксклюзив!
супер безпечний для середовища і здоров'я людини, на 100%)
как и пластиковые бутылки?)) неее
@@AutogeekTV перероблені!)
А как насчёт аккумуляторов? Вообще прям экологично 😂
@@stldm вы так говорите, будто в обычных автомобилях нет аккумуляторов)) и сколько таких автомобилей в мире, а сколько электромобилей?
@@AutogeekTV да, но в электромобилях этих аккумуляторов несоизмеримо больше. И при изготовлении загаживается приблизительно столько же природы, как и авто на ДВС на всем сроке службы. А ещё их потом утилизировать нужно, так как они очень опасны. Соглашусь, что во время эксплуатации электроавто очень экологично, но в общем оно такое же. Разве что изменят процессы изготовления аккумуляторов и электроэнергии на станциях.
Склоняюсь к серии REX...В России в провинциях очень мало зарядных станций.
Like. Подписка! Женя, давай ее мне без розыгрыша 🔥 не употребляю бутылки и траву
а остальные обидятся же))
интересная машина
Да, прикольная
Заправки показывает купить кофе и бутерброд
Купил рекс i3s . Теперь протестим
с Рексом вообще пушка должна быть! Кстати, какого года и почем?
@@AutogeekTV 2018
30к€
Ему не понятно зачем навигатор показывает бензиновые заправки, зато ему ООООЧЕНЬ ПРИЯТНО ЧТО ЕСТЬ ПОДСВЕТКА МАКИЯЖНОГО ЗЕРКАЛА!!! Загадочный мужчинка.
прыщи давить ночью так удобнее же!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста данный автомобиль считается гибридом или электромобилем?
Именно этот считается электромобилем.Но Есть такой же i3(эрвижн), который имеет генератор для подзарядки на 150км вот он уже будет считаться гибридом.
@@sirthompson8080 Спасибо!
@@user-xi1bx1rn1f Ориентируйтесь на то что у генератора будет лючок бензобака на крыле еще один. Удачи!
@@sirthompson8080 не надо ля ля, версия с генератором это также считается полностью электромобиль, генератор там только для подзарядки аккумуляторов, в движение автомобиль приводится только электромотором таким же как и в версии в котором нет генератора, Если бы этот бензиновый моторчик также мог двигать автомобиль. как и электромотор то тогда это был бы гибрид, поэтому он там так и называется- генератор, для того чтобы подзаряжать аккумулятор и не более
@@hansandersen2524 Неожиданно.Но в наших реалиях не поверю, пока не увижу такого в документах.
Дам вам совет если вы хотите зделоть эко машину поставте на нее генератор и солнечьную батарею
спасибо за совет)
Дам вам совет. Учите русский язык.
Спасибо за обзор. Забацай поездку на "дальняк" хотелось бы посмотреть задолбает или нет подзаряжаться.
та чему там задалбывать - за 40 минут до 80% на быстрых зарядках можно зарядиться)
@@AutogeekTV у меня до 80% за 10 минут, ну и батарея kappa max 19.4kwh
@@kurama9285 о, круто!
конопляная обшивка ? аей , можно покурить ( шутко)
конопля и пластиковые бутылки имеют косвенное отношение к электромобилю BMW i3s
ну немного прямого))
Отличный, отличный, да обзор ни о чем, практически 0 полезной инфы. Например, как ведет себя в зимнее время, как греет печка, сколько стоят запчасти, те же колодки, тормозные диски, реально ли их вообще купить или только у офф дилера с наценкой в 500%. Сколько стоят нестандартные покрышки и есть ли они в продаже, какая шумка в авто. Все что есть в обзоре это разгон до 10, очередность открытия дверей, дергай за лямку чтоб сложить задний диван, тыкай эту кнопку и все в таком стиле, надо было видео назвать "Детальный обзор салона"
Так кто победил?
Так завтра же ж
Отличный обзор. По мне, так производитель свихнулся на экологии, скоро всем пассажирам в авто будет в жопу труба залазить, чтоб пердели через фильтр и не засоряли атмосферу.
Ну это вы загнули)
коммент пушка))
Коммент рядового гомо потребитикуса, который не имеет ни малейшего понятия, как человек засрал окружающую среду неразлагающимися материалами и к чему это может привести уже в ближайшие года.
Это - не оскорбление, но стоит задуматься и менять свой образ мышления, пока не стало поздно.
щас то навена не до одессы точно ..
Можно бульбик опустить на автопилоте.
Наверное, но правильный ответ другой)
У машины механика или автомат?
это ж электромобиль)) они если и бывают на механике, то выглядит это довольно странно) и это точно не про BMW - тут никакой механики)
Это пони на коротком поводке.
можно и так использовать, но я не о том)
Как же режет слух постоянное -«ээээ»
Мне тоже. Но с опытом уйдет.
Именно из г..и палок, ой, конопли и бу бутылок сделали внутрянку этого авто. И дешево, и сердито, и ответственно. А денег стоит много - сейчас все экологичное модно, а модное - дорого
)))))))))
Мне не понятно, сколько стоит зарядить автомобиль на 100км, хочу сравнить с ГСМ. Элекричество - самый дорогой вид топлива, раза в 4 отопление на электричестве дороже газового.
Смотрите. Тут математика, в зависимости от того, где заряжать и почем. Если дома, то по ночному тарифу грубо выходит 1 грн за кВт. Получается, 16 кВт будут стоить 16 грн. Не думаю, что на газу вам будет стоить столько же. Другое дело, если заряжаться на пбличных быстрых зарядных станциях (что происходит далеко не всегда). Там цена 8 грн за кВт. Соответственно, 8*16=128 грн на 100 км. И тут уже газ может быть выгоднее.
Помимо стоимости единицы энергоносителя есть ещё КПД, который у жидкостных равняется 1/4-1/3, когда у электричества под 100%.
Мой расчёт показал, что моя Ауди 6 на 1км тратит 6 руб. Бмв и3 тратит 1.75 руб. на 1 км если заряжать дома по домашнему тарифу
Нет. Не успеет он себя окупить
во-первых, он еще очень красивый)
нет не стоит
ваше право так думать)
Нудистика
вы не ЦА)
За такие бабки это кусок говна. Можно крузака с цестерной топлива взять за такие бабки.
на вкус и цвет крузаки разные))
По городу на крузаке ездить то еще удовольствие. А это городской авто.