【デリカミニT Premium】アウトドアスライドカーの最高グレードを紹介!ノーマルグレードとの違いは?価格差はどこに?徹底紹介します!【MITSUBISHI】

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • 本日は大人気デリカミニのターボモデルかつ上位グレードを紹介していきます!
    ベースグレードでも十分な機能性を持ちますが、Premiumグレードになるとさらに魅力が強化!
    隙のない一台と仕上がっています!
    現役販売員の髙澤が内装外装を紹介していきます!
    【レディバグ豆知識】
    【2024年6月】三菱デリカミニが一部改良!購入者の約半数が選ぶ4WD車の性能は?(ブログ記事)
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Komentáře • 2

  • @user-mn5wk8sk4h
    @user-mn5wk8sk4h Před 20 dny +1

    髙澤さん、すごい汗ですね!
    撮影お疲れ様ですm(_ _)m
    あのリアシートのスライド段数、アバウトなの笑ってしまいました(◍¯∀¯◍)ꉂꉂƱʊʊʊ
    しかし、デリカミニ高いですね(⸝⸝⸝´ꇴ`⸝⸝⸝)≡⊃)3゚)∵
    私、広島住まいなので髙澤さんから購入出来なくて残念だったのですが、先日新古車でタフトのGクロムベンチャーの黒をナビ付けて150万で購入しました(*^^*)
    デリカミニと50万の開きは大きいです(。-∀-。)
    タフト買うのも100万円ぐらいの中古にしようか、随分悩みましたから(笑)

  • @kuroyan3
    @kuroyan3 Před 10 dny

    ステアリングヒーター、バイクだと必須のアイテムですが、車だとどうかな?
    室内がある程度暖まれば、ステアリングも冷たくなくなってきますからね。