АКПП: Все причины почему машина дергается и пинается при переключении передач

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 08. 2022
  • Спроси в Телеграм: t.me/autopomog Современные коробки передач часто могут дергаться и пинаться при переключении. Если плохо ухаживать за коробкой то такие проблемы наступят быстрее и чаще. В этом видео я буду говорить про следующие темы: выработка жидкости ATF, неподходящее масло, масляный фильтр, изношенные фрикционы, радиатор охлаждения, поврежденный масляный насос, засоренный гидроблок, неисправные соленоиды, электропроводка автомобиля, проблемы с ЭБУ, дополнительные причины, специальные присадки.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 6

  • @mTheRomea
    @mTheRomea Před rokem

    в тему! смотрим

  • @mTheRomea
    @mTheRomea Před rokem +1

    у меня пинается при переключении режимов 5hp19 passat b5, дело было в ДМРВ, точнее, в том, что он не работал. заменил - перестала пинаться. но перестала назад ехать, только после подгазовки, еле катиться, если газануть сильнее - сильнейший удар и передача включается, так что езжу со снятой фишкой ДМРВ.

  • @v_life_348
    @v_life_348 Před 7 měsíci +1

    Купил с нуля Шевролет кобальт иногда пинается АКПП с 3на4 когда только начинаю движение потом по мере езды всё проходит переключается хорошо, в чём может быть причина?

    • @Islam-ev1pj
      @Islam-ev1pj Před 7 měsíci +1

      продай кублит, и купи с нуля новый) не будет головной боли)

    • @Islam-ev1pj
      @Islam-ev1pj Před 7 měsíci

      у них на то и расчет) что через года 4 ты его продашь а потом купишь с салона новый) это бизнес бро.

    • @user-xw1hs6ks7r
      @user-xw1hs6ks7r Před 7 měsíci +1

      Не понятная ситуация! Почему первый раз заводишь едешь происходит толчок потом дальше где нибудь на перекрестке останавливаешься уже нету такого! Стоит заглушить и снова поехать опять первый толчок потом опять проходит! Как будто дело не в АКПП а в аппаратуре