Trendthema: Auto-Abos | Für wen lohnt sich SIXT+? | Motorvision Deutschland
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- čas přidán 22. 05. 2021
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Autofahren als Flatrate zum monatlichen Fixpreis? Das geht und alle lästigen Aufgaben rund ums Auto-Besitzen fallen weg. Wie funktioniert ein Auto-Abo? Worauf muss man achten? Und für wen lohnt es sich? Motorvision hat das Angebot SIXT+ getestet und fasst die wichtigsten Infos zusammen.
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Tolle Werbung für Sixt.
Das Video sollte als Werbesendung markiert, da es mit neutralem Journalismus wenig zu tun hat.
Seh ich genauso
Danke für die SIXT Werbung.
immer Neuwagen fahren.... und dann schon 13.000km auf'm Tacho, genau mein Humor.
10 Jahre Golfklasse fahren = 68500 Euro Abokosten. Mein Ford Focus ST-Line mit allen Extras und stärkstem Motor hat gerade mal 31.000 gekostet. Selbst mit Versicherung, Steuern, Wartung bleibe ich da nach 10 Jahren noch deutlich unter dem Abopreis
Kannst du den focus empfehlen??
Welche vor bzw nachteile konntest du ausmachen? Und wieviel liter verballert deiner?
75500€ in 10 Jahren, für'n Golf😳🙈
Eine Milchmädchenrechnung die leider nicht aufgeht. Schau mal im ADAC Autokatalog nach wie hoch deine monatlichen Kosten inkl. Wertverlust sind.
@@JG-vf1pp Na dann, zuschlagen 🤑💸💸💸
Keine Versicherung Keine Steuern keine Reparatur keine Wartung immer mobil
Hört sich an wie ein Werbefilm für Sixt. Gerade Sixt nimmt immer noch deftige Kautionen auch beim Auto-Abo. Da kenne ich bessere Auto Abo Angebote, wo man das Auto in 2 Wochen bekommt und bei sonst gleichen Bedingungen ca. 350 € im Monat zahlt, ich spreche aus Erfahrung!
Achtet auf die Versicherungsbedingungen,
insbesondere die Selbstbeteiligung. Die Abrechnung erfolgt zum Schluß!
Ein Automagazin sollte aber schon wissen, dass vom Platzangebot ein T-Roc deutlich hinter einem Golf steht. Demnach noch nicht einmal das Platzangebot bekommen, was laut Klasse gewünscht war.
1:19 Bei PSA hat man die Auswahl zwischen 4 Marken . Trotzdem Danke für den Bericht
Und weil wir nichts mehr selbst besitzen, sind wir von den Anbietern abhängig. Schließen sie den Dienst, hast du gar nichts und umweltschädlicher ist es auch noch.
Mit dem Autoabo Modell, verlagert man zwar viele Kosten auf den Anbieter, zahlt aber dafür einen Aufschlag. Unterm Strich, ist der Wagen 10-20% teurer als wenn man es selbst Verwalten würde. Dieses Modell dient in erster Linie der Bequemlichkeit. Alle paar Monate ein anderes Auto. Immer ein aktuelles Modell fahren. Würde man stets Vollausstattung fahren, könnte das eine Überlegung wert sein. Aber der bloße Gedanke über 500Euro pro Monat zu bezahlen für ein Auto, das nicht mal ein Navigationsystem besitzt ist untragbar für mich. Falls man ein bestimmten Wagen fahren will für mind. 2 Jahre, da ist Leasing besser. Falls länger als 4 Jahre, ist Finanzierung besser. Wenn man kürzer als 2 Monate ein Wagen braucht, da wäre die Autovermietung wahrscheinlich besser.
Kann man pauschal nicht so sagen, gerade für Fahranfänger kann es sich wegen hoher Versicherungsbeiträge lohnen
Liebe Grüße vom § 6 Abs. 1 Nr. 1 TMG. §§ 8, 58 RStV schauen vielleicht auch bald mal vorbei. Hinweis in der Beschreibung ist nicht hinreichend.
Ganz schön teuer und dann noch ein Gebrauchtwagen...
Um ein Fahrzeug für ein paar Monate zu testen, oder wenn man es nicht länger braucht ist das ok. Aber langfristig gesehen ist man mit Kauf oder Leasing besser bedient.
Ich halte es für eine gute Sache, um damit als Verbrenner Fahrer Mal in den E-Bereich zu schnuppern.
Jeden Morgen steht ein Dummer auf 😅
500 km in Monat?🥴🤦🏻♂️
Ich bin ja echt Petrol Head, und hab selbst 3 Autos, aber für das Geld jedes Jahr würd ich mit ne BahnCard 100 1. Klasse holen und den Rest Taxi fahren. Völlige unnötige Geldverschwendung.
Würde mich auch als Petrol Head bezeichnen. Eventuell werde ich bald trotzdem kein eigenes Auto mehr haben.
@@inchskater ich habe es schon getan und nach 13 Jahren (verschiedenste Auto besessen) das Letzte verkauft und bin nur mehr öffentlich unterwegs und miete mir ein Auto für einen Wochenendausflug. Viel geringere Kosten und keine Gedanken mehr machen zu müssen über Spritpreise, Wartung, Reparaturen, Wertverlust, Autopflege usw
@@michia7670 man muss natürlich bedenken, dass auch das teurer ist, als wenn man sich einen Kleinwagen hält, wenn man wie ich jedes Wochenende einen Ausflug in die Natur macht.. zudem fehlt die ständige Verfügbarkeit, wenn doch mal was ist.
Dafür hat man immer andere und neue Autos. Ich vielleicht auch etwas wert..
Hm... id 3 500 euro, 1200km, 6 monate.
Sehr teuer