A BYD Seal U simán LETAROLJA a konkurenciát? /TESZT/

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 05. 2024
  • A BYD Seal U a kínai márka elektromos crossovere, akár 400-500 km-es ígért hatótávval. Külsőleg szerethető, belsőleg minőségi, az ára pedig a vetélytársakhoz képes nagyon kedvező. Biztos a siker? Valószínűleg igen, de azért árnyalt egy kicsit a kép.
    Kapcsolat, megkeresés, kérdés:
    ✉️ drtamzso@gmail.com
    Legyél Te is tagja a csatornának:
    ▶️ / @tamzso
    Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
    🌎 TikTok: / tamzso
    🌎 Instagram: / drtamzso
    🌎 Facebook: / tamzsolt
    Eszközök, amiket használok:
    ➤ Kamera I: Sony A7s III + Tamron 28-75 mm f/2.8
    ➤ Kamera II: DJI Osmo Pocket 3 + DJI Mic 2
    ➤ Mikrofon I: DJI Mic 2
    ➤ Mikrofon II: FiFine AM8
    ➤ Telefon I: Apple iPhone 15 Pro
    ➤ Telefon II: Samsung Galaxy S24 Ultra
    ➤ Laptop: Apple Macbook Pro 16" M1 Max
    Időbélyegek:
    00:00 - Bevezető, történet
    01:31 - Külső, dizájn, méretek, csomagtartó
    06:27 - Beltér, anyaghasználat, fedélzeti rendszer
    11:13 - Teljesítmény, gyorsulás
    13:20 - Akkumulátor, töltés, fogyasztás, hatótáv
    17:15 - Futómű, vezetés, kormányzás
    19:40 - Vezetősegítő rendszerek
    21:40 - Ár, konkurensek, összegzés
    #byd #bydsealu #bydsealuteszt
    Keresőszavak: BYD, BYD Seal U, BYD Seal U méretek, BYD Seal U teszt, BYD Seal U bemutató, BYD Seal U videó, BYD Seal U hatótáv, BYD Seal U specs, BYD Seal U töltés, BYD Seal U konfigurátor, BYD Seal U ár, BYD Seal U vélemény, BYD Seal U vélemények, BYD Seal, Tesla Model Y, Skoda Enyaq, BYD Seal U review, elektromos autó, milyen autót vegyek, legjobb elektromos autó, elektromos autó kedvezmény, BYD Seal U beltér
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 98

  • @tamzso
    @tamzso  Před 19 dny +6

    Tesla Model Y? Skoda Enyaq? Ford Mustang Mach-e? Vagy a BYD Seal U? Melyiket választanátok?

  • @andsaa4642
    @andsaa4642 Před 19 dny +28

    Ez akkor tarolna, ha annyiért adnák mint Kinába.

  • @garfield584
    @garfield584 Před 19 dny +13

    😂😂😂 lol. 13:32. Ez a kép önmagában egy deal-breaker.

  • @attiladeak1467
    @attiladeak1467 Před 19 dny +6

    Az egyik forgalmazó szerint augusztusra érkeznek az első darabok, addigra lesz frunk és carplay vezeték nélkül. Ez utóbbit tudja az autó, csak le van tiltva licenc problémák miatt. És a szoftver is frissülni fog addigra.

    • @tamzso
      @tamzso  Před 19 dny +2

      Hát, reméljük így lesz. Nekem ugye a jelenlegi helyzetet kell nézni, de ha lesz bármelyik, majd feliratozom. Köszi, hogy írtál!

  • @Gegsite
    @Gegsite Před 19 dny +8

    Seal-t láttam Székesfehérváron, nagyon szép forma, nekem tetszik.
    Az ára sehogy...

  • @simi2
    @simi2 Před 19 dny +2

    Akkor a SEAL U-nak is töltési problémái vannak mint a többi hazai BYD modellnek?
    Az AC töltés 22 órája még csakcsak OK, de a gyorstöltést fejleszteniük kell.
    Köszönjük szépen a tesztet Zsolt!

    • @hegi92
      @hegi92 Před 15 dny

      Nyelvbotlás lehet szerintem, 11kw AC a 8-9 óra, otthon is tudsz annyival tölteni 3x16A fali töltővel. 1x16A-el lehet 20-22 óra valszeg.

  • @renya467
    @renya467 Před 10 dny

    Szia! Leírnád kérlek mi a bevezető zene? :)

  • @KGB-FBI
    @KGB-FBI Před 6 dny

    Vegyünk egy egyszerű példát.. Nem veszi fel az autó a töltést... Ki fogja megmondani mi a baj? Momentán van Magyarországon kb 3 szerelő és ők is csak tippelni tudnak hogy mi lehet a gond.. Mindezt fél millióért kb.. Úgy hogy nagyon super ez a gazdagoknak... Megint

  • @peczelypatrik2038
    @peczelypatrik2038 Před 18 dny +2

    Az autó korrekt, de a hype megélése szempontjából továbbra sem lettem beljebb. Semmiben sem különlegesebb, mint bármelyik másik kategóriatársa. Az ár-érték arány az egyetlen, ami mellette szól, de nem sokkal olcsóbb, mint pl: a Tesla. Feltalálták a melegvizet.
    Mondjuk az autó aljának a kialakítása jó okádékul néz ki. Nem is értem.
    A 24 kw/h-s fogyasztás pedig nem szörnyű, de nem is jó.

  • @Daredevil19790921
    @Daredevil19790921 Před 7 dny

    Ebből majd egy OT-s szeretnék😂

  •  Před 14 dny

    Azért a hátsó helykínálat kiábrándító. 188 centimmel oké volt a fejtér XC40-ben és ID.3-ban is magam mögött, és azok sokkal kisebb autók.

  • @palluchp
    @palluchp Před 19 dny +2

    van hozzá kuponkód ? :)

  • @Jazz-mb8rr
    @Jazz-mb8rr Před 19 dny +3

    Ennyi stekszért mást vennék..

  • @pikoszkyandras5312
    @pikoszkyandras5312 Před 19 dny +9

    Mi ez a burkolatlan nagyfeszültségű kábelostor????? czcams.com/video/g6SdJI-UY6M/video.html

    • @Misu78p
      @Misu78p Před 19 dny +1

      Jó lesz,ha valahol elakad,rögtön széttépi. . .

    • @gaborambrus9212
      @gaborambrus9212 Před 19 dny +1

      azt neztem en is ... szep az auto meg minden de alulrol nagyon ocskanak tunik

  • @istvanszakacs7228
    @istvanszakacs7228 Před 19 dny +11

    Jóhogy ennyi tehetős ember él Magyarországon!
    Vagy egyáltalán mit akarnak 17000.000ft.autókkal?
    A tömegek nyomoragnak. Küzdenek a napi betevóért!
    A hitelnél meg a bank jár nagyon de nagyon jól!

  • @gyulapanczel5641
    @gyulapanczel5641 Před 19 dny +1

    "Racionális ez a 19"-os kerékméret" - mondod, Tamás. Ma volt a városunkban egy veteránautó kiállítás... BMW 635 CSi (E24, soros hathengeres, 218LE) 205/70 R14 abroncsokon. Tizennégy, érted. Mercedes Benz W124 Coupe (E320, sorhat, 220LE) 195/65 R15 gumikon. Tizenöt, érted. Racionális. Az hát. És ne mondjam, micsoda gyönyörű autók ezek ehhez a szopott gombóc SUV-hoz képest. Racionális. Bmeg.

    • @tamzso
      @tamzso  Před 19 dny +1

      Attól mai szemmel nézve ez a racionális. És nekem is azok az autók tetszenek jobban. Ennyit erről.

    • @gyulapanczel5641
      @gyulapanczel5641 Před 19 dny

      @@tamzso Nem bántani akartalak, Tamás. "Sajnos" igazad van, ma már ez a racionális. Inkább a korszellemnek szólt a "bmeg". Písz. 🙂

    • @tamzso
      @tamzso  Před 19 dny +2

      @@gyulapanczel5641 ja én sem, tényleg értem, amit mondasz, és ezek a buborékok nálam is nulla ingert okoznak. De mindent sem szidhatok, viszont ha tehetném; mennék vissza a 70-es évek Amerikájába inkább :D

    • @gyulapanczel5641
      @gyulapanczel5641 Před 19 dny

      @@tamzso Hm. Az nem az én világom. C124 (E300) sorhat. NSZK 80-as 90-es évek. Örülök, hogy megengedted meglátnom az emberi arcodat. Sok sikert kívánok neked, Tamás!

  • @zolopzs1897
    @zolopzs1897 Před 19 dny +3

    😂

  • @deneswebb
    @deneswebb Před 19 dny +3

    5:40 A Tesla Model Y csomagtartója nem 850 literes? Valami lehetetlenül nagy rémlik nekem.

    • @jonisandor
      @jonisandor Před 19 dny +4

      Igen jól emlékszel! Most néztem a tesla oldalát 854 liter csak a hátsó. A frunk 117 liter

    • @istvan5889
      @istvan5889 Před 19 dny +1

      @@jonisandorValamit nagyon rosszul néztél, mert 530 liter.

    • @TeslaElonSpaceXFan
      @TeslaElonSpaceXFan Před 19 dny +1

      @@istvan5889 Valamit nagyon rosszul néztél, mert: "A típus viszont így, öt üléssel, hatalmas és jól pakolható hátsó csomagtérrel rendelkezik, amely lehajtott második sorral két köbméteres rakteret eredményez, de még enélkül is 850 liternyi csomag fér bele."
      Villanyautosók cikkből idézve.
      Cikk címe: Használt Tesla Model Y - vásárlási útmutató
      2024.05.07.

    • @jonisandor
      @jonisandor Před 19 dny

      @@istvan5889 autonavigator cikk :
      Kalaptartó, fedőroló nincs, ablakszintig csupán 428 literesnek mondják a csomagteret, tetőig már több mint 800,
      Igen. Ez félreérthető.

    • @balagepeter
      @balagepeter Před 18 dny +2

      @@TeslaElonSpaceXFan
      Jaja, kalaptartó hiányában akár az egész belsőt is csomagtérnek tekinthetjük, Dorcika. Ha a szokásos magasságig mérjük, akkor meg 500 liter sincs, ezt egy Skoda Octavia is tudja. Különösen vicces, hogy 130 km/h-nál szegény Tesla pont annyira zajos, mint az Octavia. Sőt, a korábbi Model 3 egy Dacia szintjén áll.

  • @gyorgymadarasz3118
    @gyorgymadarasz3118 Před 18 dny

    Filmet lehet nézni benne? Y tulajként mondom van még hova fejlődni.

  • @ValakiValaki-hl3qp
    @ValakiValaki-hl3qp Před 18 dny +1

    Csere szavatosság 1 év? Kínai !!! Utánzat ?

  • @fulzol
    @fulzol Před 13 dny

    Hello, bmw is 11kw-al tölt AC-n 😅...

  • @zoltankarpati6912
    @zoltankarpati6912 Před 18 dny

    Ha Ebay-ről rendelitek, 3hónap mire megjön, de harmad annyiba kerül. 😂😂😂😂

  • @user-rc3uo5rl8d
    @user-rc3uo5rl8d Před 17 dny

    Mi ez?

  • @gezabrenner2255
    @gezabrenner2255 Před 16 dny

    Rozsdásodik az autó alja?

  • @Misu78p
    @Misu78p Před 19 dny +2

    Ekkora autónak, ekkora teljesítménynek megjárna az awd...

  • @makoado6010
    @makoado6010 Před 19 dny +5

    jól látom hogy már rohad az alja? btw ilyen igénytelenséget talán a multicar alatt láttam 30 éve.

    • @peczelypatrik2038
      @peczelypatrik2038 Před 18 dny +1

      Ez volt az első része a tesztnek, ami emlékeztetett rá, hogy az autó kínai

  • @pitta1978hun
    @pitta1978hun Před 15 dny

    Egyes hírek szerint, aki rendelt már az hónapok óta vár, nem nagyon akar ideérni...

    •  Před 14 dny

      Nyilván nincs készleten többezer darab előre, a többi autónál is várni kell hónapokat, ha gyártásból rendelsz.

  • @zsoltpragai5041
    @zsoltpragai5041 Před 19 dny +2

    És miért is támogatná a kínai állam az autó gyárat? Miért nem lehet azt elhinni hogy alapból is lehet olcsóbban adni egy elektromos autót? Lásd sájomi egy telefon gyártó vállalat agyba főbe fogja verni pár év múlva, az nagy autógyárakat.

    • @aroxol29
      @aroxol29 Před 19 dny +3

      Elég vastagon támogatja Kína BYD-t a hazájában,évente több milliárd dollárral,+ szerinted véletlenül jött ide a Kínai elnök?Nem kimondottan a BYD miatt jött de az akksigyárak a BYD meg a többi üzlet már elég indok hogy megnézze hogy mizu

  • @HHSTT
    @HHSTT Před 19 dny

    12 misi? Bagatelle. ☺️

  • @MrYoz007
    @MrYoz007 Před 19 dny +2

    Szerény véleményem szerint a fele ennyiért kihozott Xiaomi fogja letarolni a piacot a gyönyörű formájával, a 800 km-es hatótávjával, 2,5 mp-es gyorsulásával, a külsején a hütőrács helyén futó "gyalogos kommunikációs" ledtv-n és végül de nem utolsósorban a 9milliós fogy. árával. (Kínában)

    • @tamzso
      @tamzso  Před 19 dny +3

      Itt az is lesz vagy 15 millió, de ne legyen igazam.

    • @tamaspapai4921
      @tamaspapai4921 Před 16 dny

      Épp most alázzák porig a kocsit, szemléletes video, amikor elfogy a kocsi alól a fék, és pályán kanyarodás helyett beleáll a falba. Az a kocsi nem kész a sorozatgyártásra, jók marketingben, de nem készek a gyártásban. Amúgy az ára kint pont annyi, mint az Tesláké, szóval itthon az is annyi lesz, nem kell a kínai árakat figyelembe venni.

  • @janosbesenyei5047
    @janosbesenyei5047 Před 17 dny

    én nem tudom miről beszélsz,a model Y csomagtere +50%al nagyobb...... nem 10-20 literrel.....Model Y Cargo Volume 854 L
    nézz utána a dolgoknak,mielőtt hülyeséget beszélsz.... lehajtott ülésekkel 2158 L ....

    • @tamzso
      @tamzso  Před 17 dny +1

      Valamit benéztem. Van ilyen. De lehet értelmesebben is közölni, mert így nagyjából pont tojok bele a kommentedbe :)

    • @janosbesenyei5047
      @janosbesenyei5047 Před 17 dny

      @@tamzso 🤣🤣🤣

  • @reveszadam8243
    @reveszadam8243 Před 19 dny +1

    Első. De remek a videó. Köszönjük.

  • @jozsefagoston6400
    @jozsefagoston6400 Před 17 dny

    Ezek városi autók még.... ha elhagyod a várost jöhet a jó öreg dízel.. MÉG!! Amire azért kíváncsi lennék hogy forint/100km esetleg forint/300km mennyibe kerül mert ez a kw/H nem mond semmit a kevésbé tanult embereknek.. Magyarországon esetleg a szomszédoknál a töltő állomásokon...

  • @sunipopovici3490
    @sunipopovici3490 Před 19 dny +2

    Mindenben megelozi a Teslat.A 2 mp s gyorsulas egy baromsag,yenki nagyzolas...

  • @TeslaElonSpaceXFan
    @TeslaElonSpaceXFan Před 19 dny +3

    Tesla Model Y nálam a nyerő.

  • @AzenNevem
    @AzenNevem Před 18 dny

    Ez is a csúnya autók táborát gyarapítja.

    • @HunSlade92
      @HunSlade92 Před 7 dny

      Kinek mi a csúnya és a szép az egyénfüggő