Картетка под квадрат на ХВЗ
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2018
- Художественная резьба по ХВЗ старт шоссе 1993г.в. Вкручивание современной каретки. Весь процесс сводится к стачиванию нескольких последних витков резьбы на чашках и постепенному вкручиванию этих чашек в кареточный стакан. Кароч, делай как на видео и всё будет ништяк. Всего затрачено времени минут 40.
- Hudba
Супер
В стране столько советских велосипедов и никто не наладил выпуск каретой под квадрат для этих великов. Деньги лежат под ногами и ни у кого нет желания их поднять.
Да, это печально, и это не только в этом, это во всех сферах😢
В нашем захолустье за 15 минут с перекурами и символические 4 сотни рублей перерезают метрическую на британскую. Сделал и забыл.
Спасибо, что показал.Как раз собираюсь на своём ХВЗ так сделать.Без стачивания никак не обойтись?А то мне только напильником, наждака и УШМ нет
Балванщик можно не стачивать, но тогда будет через лютые усилия вкручиваться. И есть риск, что потом, в процессе езды, каретка может потрескивать из-за напряжений в резьбе
@@maximg2796 Хорошо, спасибо за ответ
Толково придумано про пыльник из бутылки 3:03..мин. 👍 Спасибо 😀
День добрый.А что за музыка используется?
vlad73 gr а стандартная ютюбовская. Вроде Walk on the world называется, или типа того
А кареточный узел в раме 70мм? Ты стачивал эти лишние 2мм? Или вкручивал как есть, просто глубже утопив одну чашку-гайку?
ДНЕВНИК БОРОДАЧА с кареточного узла рамы ничего не стачивал. Чашку-гайку поглубже вкрутил на 1-2мм (на 2:48 это видно). Слегка утоплена, но эти миллиметры на крутибельность не влияют 😉
110 длина вала, хватает для шоссейной системы на две звёзды?
да, шоссейная система встала без проблем, работает хорошо (у меня SunRace FCR33). А чего там может не хватить? Звёзды за перья не цепляют, если ты об этом
@@maximg2796 я имел ввиду цепь не перекрашиваться сильно.
Андрей Иванчук лютых перекосов нет. Специально высчитывал длинну вала под свою систему и под передний и задний чейнлэйн, так что все норм. Но там прикол в том, что разные системы по разному садятся на вал. Одна сядет глубоко, другая нет. Геометрия у систем разная. Процесс таков: Сначала измеряют передний и задний чейнлэйн. Потом берут систему на которой будут катать и только потом подбирают длину вала каретки. Если все верно подобрал то цепь без перекосов будет.
Надо болгаркой насечки на чашках делать
Николай Дубаков на подобие метчика сделать) была мысля такая
Я в Старт Шоссе 88 года вкрутил без проблем
Что за каретка у вас , что легко вкрутилась ?
У меня легко вкрутилась в дамскую Суру 1990г. А в мужскую Суру 1987 года - пришлось перенарезать.
У меня с Шоссером та-же беда вкрутилось влегкую. Вал достался 116 на мой взгляд длинноват, но в нашей деревне 110 не продают
А я думал это у меня у одного брак в стакане каретки. А тут походу у всех так - нужно или стесывать витки, или силой продавливать, ну или резать.
не, не брак. Это разные стандарты резьб у хвз рам и современных кареток. У хвз вроде метрическая, а в нынешних каретках- дюймовая
Это четыреста шестьдесят первый?
В раме резьбу перерезал ???
да
Дюймовым метчиком?
68х110?
Alex Shave Alex Shave да, длина стакана каретки 68, длина вала 110.5
.
Він що німий.
А подшипники чего не вскрыл и не смазал им пз будет
На хвз опасно ездить по дорогам общего пользования