L’état de la courroie de Distribution Fait peur // Limite atteinte // 1.9 DCI 120ch Laguna 2
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- čas přidán 26. 06. 2021
- Bonjour à tous …
Voici mes contact vous êtes tous les bienvenue …
Snap : Atout_meca75
Facebook : Atout Méca
À bientôt - Auta a dopravní prostředky
Bonne vidéo, bien expliqué 👍👍👍
Superbe vidéo un régal continue très bon taf👍
Merci beaucoup du soutient ;) ajoute mon Snap ;)
Bon boulot. Entre l arbre à cames et la pompe injection tu dois trouver 19 dents . c l astuce que j utilise pour calé la pompe. Cordialement
Merci Karime
pas de calage pompe HP
Salut atout meca !! je me suis fait avoir en enlevant la courroie de distribution comme toi à 8h ,la poulie AAC à reculer la catastrophe, j’ai recalé j’ai mis au moins 6h sur le f9q 1.9dci😂 le repère de la poulie vilo et à 7h en fait il faut prendre son temps pour le calage.il aurai du mètre un trou sur la poulie aac comme sur le k9k
974 superbe vidéo j'aime un pouce bleu
Excellent 👌
Bonjour a tous moi j' utilise 1 vieux bouchon de vase expansion que je m'est 1 Valve de pneus . comme ça je peux mettre en pression en général 1 Bart le circuit a l'arrêt pour entendre la fuite externe ou interne joint de culasse ou échange eaux et l'huile .et je préfère faire tour a la main se passe bien . bonne continuation .
bravo vraiment interessant et drole .comment as tu fait pour determiner la tension de la courroie.merci
rampe commune sur ces moteurs ? donc pompe haute pression et pas pompe injection. c'est pour ça qu'il n'y a pas de calage ;-) ceci dit , bon boulot !
Merci beaucoup du détail mais quelle est la différence ?
Les deux mette le Gazol en pression pour les injecteurs ??
@@atoutmeca4076 la pompe à injection injecte directement dans les injecteurs , tu as un tube par injecteur et donc calage obligatoire pour l'ordre d'injection et la durée. la pompe se "contente" de mettre la pression dans une rampe commune qui distribue le carburant dans des injecteurs dont l'ouverture est commandée par le calculateur. de ce fait , pas besoin de calage puisque c'est "juste" une pompe ;-)
C'est vraiment super de l'avoir fait sur une Laguna 2. Ça permet de voir comment on fait a peu près, (ça va dépendre aussi des moteurs). Merci beaucoup, je pense que je vais faire la distri de ma Laguna 2, 1.6L 16v essence, car il y a 1 an quand je l'ai acheté, je n'ai eu aucune information concernant la courroie, mon mecano m'a dit qu'elle était en bonne état. Mais là vraie question est : Quand ? Combien de kilomètres et combien d'années ? C'est pour ça que je préfère là changer préventivement.
Attention sur ton moteur c’est un pignon fou au niveau du Vilebrequin … pige de calage Renault obligatoire …
Cool merci beaucoup de t'on savoir faire j'ai là mienne a faire sûr m'a Laguna 120/dCi.de 2002 132 dents .avec les poulies complet de la courroie accessoire la dumper elle est voilé donc je ne traîne pas ...
Je voulais me poser devant Netflix, j'ai atterri ici. J'y suis j'y reste lol.
Bonsoir je suis réellement flatté d’être comparée à netflix … tu m’envoi vraiment ravi ;) c’est ce genre de commentaire qui me pousse à allumer la caméra 🎥 & filmer mes travaux … 🚧 😉😉
Salut j’avais une question sur la poulie dumper tu na pas de clavette ni de repères juste tu la vise normalement ?
Merci beaucoup
Avec plaisir
j ai fait celle de ma c4 picasso ambiance , une facilité plus facile que sur d autre model plus ancien que j ai fait mais certain véhicule je pense pas je crois que cela doit etre un truc de malade toujour est il que je l ai faite avant leurs préconisations , elle avait l air bien malade combien font confiance au constructeur MAIS S EST CELUI QUI FABRIQUE LES COURROIS QU ONT DEVRAIT ECOUTER
un jours je me suis pris la téte avec un jeune qui en démordre pas , que sont collègue faisait des courroies de distri en 10mm et bien j ai dit ramène t on collègue je l embauche sans problèmes!!!
toujour est il que je me suis écouter et je l ai fait avant leurs préconisations car elle aurait lacher a tout moment des collégue aussi me disait le constructeur a dit
Encore un moteur de sauvée
Les repères poulie arbre a came sont sur le cache distribution !!
Bonsoir je suis actuellement sur un 1.9 DCI je ferais la remarque car j’ai déjà remonter le monteur distribution embrayage fait … merci du commentaire 👌✌️😉
j ai changer ma courroie de distri sur ma laguna 2 en dci , ca ma pris 3 heures j ai egalement changer celui de mon espace 3 en 2.2 dt sans aucun souci qui mapris 4 heure
Salut, super ta vidéo ! =) j'ai une laguna 2 1.9DCI et je recherche quelqu'un qui aurait du temps a me consacrer pour me diagnostiquer un problème mécanique en urgence. On peux te contacter par fb? Tu n'a pas publié depuis longtemps a priori. J'aurai souhaité qu'on m'aide a y voir plus clair et changer la ou les pièces moi même et éviter de dépenser une fortune dans un garage.
Problème de poulie de clim a priori. La poulie un peu grippée + bruits lorsque la courroie était en place avant qu'elle saute.
Roulements ? Compresseur de clim entier? La courroie d'accessoires à pété mais était arrivée en fin de vie. je l'ai donc changée puis elle a resauté meme pas 3 mois plus tard puis apres l'avoir changé ca a duré deux semaines et elle a resauté. Les autres poulies n'ont pas l'air d'avoir de problème ni de jeu. mais pas assez d'expérience pour pouvoir le dire.
On me demande 700 euros pour changer compresseur complet et courroie sans être sur du problème dans un garage mais je veux éviter de rouler sans courroie et aller dans plusieurs garages pour des diagnostiques. Je voudrais surtout éviter de dépenser autant d'argent pour une voiture de 2001 a plus de 200000 km mais pourvu qu'elle roule un peu plus longtemps ce serait pas mal. =)
pompe haute pression pas de pigeage mais pigeage de l acc
et du vilo
Salut mon copain. La courroie 132 dents a 2 traits et la courroie 133 dents a 3 traits ? 🤔
Salut bon travail mais c’est pas une pompe injection mais pompe haute pression c’est différent donc sa se cale pas
Bonsoir merci du retour … 😉
132 ou 133 dents ?
Ce que j'ai trouvé sur internet.
Savez vous pourquoi cette différence ?
Merci d'avance.
Pompe haute pression avec une rampe donc pas de piegeage pas de trou...
brabo 👍
Nouvelle atelier ? 👍
Oui j’ai déménagé
je me demandais pourquoi les renault prenais feu je saurais d'ou ca viens merci
On ne peut pas vraiment en tenir compte quand la distrib a 130 000km passé et y'a un tuyau d'arrosage dans le moteur 😂
@@dylan051100 mdrrrr bien vue la liaison mdrrrr
@@atoutmeca4076 Comme neuf 😂
@@dylan051100 jamais rouler mdr
Bjr tu fais aussi sur espace 3 dci et 405 mi16 ??
Bonjour , les 2 véhicule je n’en est jamais fait encore … mais je te le fait si besoin … avec plaisir et une Vidéo à la clee 😍😂😜😉
@@atoutmeca4076 ok cool alors mais tu es d ou moi Picardie
@@cyril9203 c’est drôle j’ai habiter Noyons à côté de Compiegne juste avant de venir sur Perpignan … je pense que la distance est trop
Importante il y a très exactement 1000Kms
@@atoutmeca4076 a oui tu eté pas loin c sur mais a present c plus la meme c trop con je viens de finir de voir la vidéo tu taf trop bien en plus
Moi je suis à aubenton a 10kms d hirson si tu connais
La courroie a 256000?
Bonjour non c’est impossible mais si elle a été faite à 120 000kms bah elle a 130 000kms passée …
@@atoutmeca4076 ne pas oublier la butée calendaire (5ans). La premiere des butées , kilometres ou date des 5 ans , sera prise en compte.
.:):):) jocke.
Connaisseur ;)