Kupiłem właśnie Mareę Weekend 1.6 103KM z LPG od pierwszego właściciela, poobijaną i bez progów, ale za to z przebiegiem 67.5tys km i za 2000zł, doprowadzę ja do dobrego stanu i będzie mi jeszcze długo służyć:)
Fajnie, ze oni te auta faktycznie oceniali, a nie tylko się nimi zachwycali. O to drugie biorąc pod uwagę ówczesne zmotoryzowanie Polski pewnie nie byłoby trudno.
Pamiętam, ten program motoryzacyjny, jako gnojek ten program oglądałem przez większą część lat dziewięćdziesiątych. Chyba w poniedziałek wieczorem był program a na drugi dzień w szkołe omawianie samochodów... Co do Fiata Marei, ten samochód bardzo mi się podobał. Minęło dobre dwadzieścia lat i samochody Brawo, Brawa i Marea praktycznie wyginęły...
5 lat temu byłem jeszcze posiadaczem Marei Weekend 2.0 HLX. Fajny to był wóz. Kupiony za 3200zł, mial 5 cylindrów, był niezawodny i brzmiał przepięknie
Miałem przez 7 lat Fiata Maree Weekend 1.9 JTD 105KM z 2000 roku i ceniłem ją za pakowność i niskie spalanie. W długiej trasie paliła 4,5-5L/100km, a przy dynamicznej jeździe 6-7L/100km to był naprawdę max. Szkoda że nie produkują już tego modelu, bo kupiłbym drugi raz bez zastanawiania się.
Mój kolega miał też taka jak Twoja. Kupił ja jak miała 180 000 km. Sprzedał bo 5 ciu latach z nalotem 520 000 km . Silnik dalej pracował poprawnie ,wymieniał tylko elementy eksploatacyjne i raz sprzęgło. Wtryski regenerował prz 400 000 km a turbo było nie ruszane ;)
@@euzebiuszw ja kupiłem swoją w 2012 z "licznikowym" przebiegiem 266tys. ale była w bardzo dobrym stanie. Niestety w 2019 padło sprzęgło i naprawa była nieopłacalna, bo korozja zrobiła swoje i podłoga zapadła się na kobyłkach. Zjeździłem nią prawie całą Polskę i nigdy nie zawiodła mnie na drodze. Niestety skończyła na szrocie 😞
Do dziś jeżdżę taką od ośmiu lat. Koszta utrzymania niskie, a spalanie małe przy 1.9 JTD. Dynamika nie jest zła. Polskę nią zjeździłem i żal się jej pozbywać 🙈
@@bigi7 będę wdzięczny. Co do korozji to miałe Maryśkę w sedanie z 97 roku i po 10 latach niestety poddałem się i sprzedałem że względu na korozję podwozia która była rozlegla że nie było sensu tego naprawiać.
@@euzebiuszw i ja jeszcze nie powiedzialem ostatniego slowa. Z drugiej strony w moim zestawie zabraklo pewnej aluminiowej wisienki na torcie z tego proramu ;)
To był piękny samochód. Niby zwykłe kombi, ale na ów czas Włosi dali popis wspaniałego designu.
Przez osiem lat jeździłem
@@lukaszlukasz6831 jaki silnik? Od nowości?
Nie od nowości, a silnik 1,6 benzyna
Kupiłem właśnie Mareę Weekend 1.6 103KM z LPG od pierwszego właściciela, poobijaną i bez progów, ale za to z przebiegiem 67.5tys km i za 2000zł, doprowadzę ja do dobrego stanu i będzie mi jeszcze długo służyć:)
Super. Trzymam kciuki za sprawne przywrócenie auta do bdb stanu
Fajnie, ze oni te auta faktycznie oceniali, a nie tylko się nimi zachwycali. O to drugie biorąc pod uwagę ówczesne zmotoryzowanie Polski pewnie nie byłoby trudno.
Jak ja uwielbiałem ten program :)
Pamiętam, ten program motoryzacyjny, jako gnojek ten program oglądałem przez większą część lat dziewięćdziesiątych. Chyba w poniedziałek wieczorem był program a na drugi dzień w szkołe omawianie samochodów...
Co do Fiata Marei, ten samochód bardzo mi się podobał. Minęło dobre dwadzieścia lat i samochody Brawo, Brawa i Marea praktycznie wyginęły...
Szybko biodegradowanie postępowało
5 lat temu byłem jeszcze posiadaczem Marei Weekend 2.0 HLX. Fajny to był wóz. Kupiony za 3200zł, mial 5 cylindrów, był niezawodny i brzmiał przepięknie
Też pamiętam ten program za młodego. Wtedy można było pomarzyć o takich samochodach a od wielu lat stały się przystępne
Miałem przez 7 lat Fiata Maree Weekend 1.9 JTD 105KM z 2000 roku i ceniłem ją za pakowność i niskie spalanie.
W długiej trasie paliła 4,5-5L/100km, a przy dynamicznej jeździe 6-7L/100km to był naprawdę max. Szkoda że nie produkują już tego modelu, bo kupiłbym drugi raz bez zastanawiania się.
Mój kolega miał też taka jak Twoja. Kupił ja jak miała 180 000 km. Sprzedał bo 5 ciu latach z nalotem 520 000 km . Silnik dalej pracował poprawnie ,wymieniał tylko elementy eksploatacyjne i raz sprzęgło. Wtryski regenerował prz 400 000 km a turbo było nie ruszane ;)
@@euzebiuszw ja kupiłem swoją w 2012 z "licznikowym" przebiegiem 266tys. ale była w bardzo dobrym stanie. Niestety w 2019 padło sprzęgło i naprawa była nieopłacalna, bo korozja zrobiła swoje i podłoga zapadła się na kobyłkach. Zjeździłem nią prawie całą Polskę i nigdy nie zawiodła mnie na drodze. Niestety skończyła na szrocie 😞
Miałeś i nie masz, dziwne. Ja kupiłem VW Bora kombi, 115 koni, skrzynia 6 z 2000 roku też. Kupiłem ją w 2008 i nadal jeżdzę
ostatni strej generacji disel, przed silnikami JTD, tutaj 124KM 265Nm, CR w 97 roku dostał 130KM 304Nm
Bardzo mi się wtedy to auto podobało i rozważałem jego zakup. Wybór jednak padł ostatecznie na Primerę Wagon P11.144
Mam wersję 1.5 i polecam 👍
Hmmm 1.5 ?? Co to za silnik. Benzyna czy diesel? Nie spotkałem się z 1.5 .a może masz na myśli 1.6 16v?
We wszystkich testach kierowca popełnia wykroczenie w postaci przekroczenia linii ciągłej i jazdy częsciowo poboczem i pasem ruchu.
Zgłoś to na policję ;)
Ma nieco sztywniejsze zawieszenie niż model trójbryłowy? Chyba przesadzili.
Do dziś jeżdżę taką od ośmiu lat. Koszta utrzymania niskie, a spalanie małe przy 1.9 JTD. Dynamika nie jest zła. Polskę nią zjeździłem i żal się jej pozbywać 🙈
Ile Twoja Marysia ma przelotu na blacie? Z JTD to będzie jeździć jeszcze długo, pancerna jednostka. Masz wersje 105KM?
@@euzebiuszw Ma 296 tysięcy przebiegu. Od nowości w rodzinie. Silnik ma 110km, rocznik 2001. Produkcja w Turynie.
@@bigi7 a podesłałbyś jakieś krótkie wideo jak się prezentuje i jak silniczek mruczy? Jak z zabezpieczeniem antykorozyjnym podwozia?
@@euzebiuszw Jak będę pamiętał to coś nagram w tygodniu. Podwozie było zabezpieczane parę lat temu. Niestety ale walka z korozją jest nieustanna.
@@bigi7 będę wdzięczny. Co do korozji to miałe Maryśkę w sedanie z 97 roku i po 10 latach niestety poddałem się i sprzedałem że względu na korozję podwozia która była rozlegla że nie było sensu tego naprawiać.
Silnik parametrami dobry ale serwisowanie go to makabra
Niestety tak :(
😁👍
Panowie mówią o dobrym radiu i brzęczących głośnikach. Wywalałem je z mojej Bravy i o dziwo były marki... Nokia 🙃
Aż trudno uwierzyć że Nokia takie dziadostwo wyprodukowała
Ten model to 2.4TD a nie JTD.
Miałem wersję 1.9
To był JTD czy jeszcze na pośrednim wtrysku?
Euzebiuszu... te nssze magnetowidy to chyba zsynchronizowane byly ;)
czcams.com/video/mLbnDrBtWms/video.html
Wu Kawu zdecydowanie. Choć ja mam skromniejsza bibliotekę od Twojej :)
@@euzebiuszw i ja jeszcze nie powiedzialem ostatniego slowa. Z drugiej strony w moim zestawie zabraklo pewnej aluminiowej wisienki na torcie z tego proramu ;)
Niedocenione auto .
Też się z Tobą zgadzam. W szczególności z dieslem pod maską
@@euzebiuszw 2.4 JTD CUDO ALE POD WARUNKIEM ŻE TO WARIANT 10V BO 20V MA GORZEJ Z NIEZAWODNOŚCIĄ ;)
@@posterunkowytv ahh te głowice w 20V do tej pory boli mnie portfel po 159 2.4 😂
@@Adrian-bl7yv GŁOWICA PIERDOLNIE W 20V I MUSISZ ZAPŁACIĆ W CHUJ HAJSU
@@posterunkowytv 2 razy mi pękła