Só pela honestidade desse profissional merecem todo respeito... Parabéns, guerreiros... Tantas oficinas que só condenam peças sem necessidade, bom ver que existem verdadeiros profissionais. 👋👋
Pessoal é so analizar, se o motor 1.2 Puretech lançou em 16/17 e a norma é de 2019, deve ser pq constataram que da mais problema com o 5/30 do que com o 0/30. Isso é fato, usem sempre o 0/30 da Total, independente do KM do carro.
No THP mesma coisa, só uso o 0w30, mas é um parto achar e ainda com preço bom. Em Campinas, com preço legal, só acho o da shell, que atende a especificação, além de 0w30, tem que ser ACEA C2/C3. Vale a pena usar o óleo certo pra não ter dor de cabeça, esses motores modernos não aceitam economia nisso.
Só uma dúvida este motor foi testado mais de 5mil horas em bancada e 400mil km rodado em teste pelo fabricante com óleo especificado no manual. Eu não entendi o porquê da troca da viscosidade. Eu tenho este mesmo carro está com 140 mil km sempre usei o 5w30 recentemente abri a tampa do Carter tudo limpinho. Eu não arriscaria a troca no meu caso. Meu irmão e químico em uma multinacional do setor automobilístico e ele sempre fala nunca troque a viscosidade e nem o fabricante pra não rolar reações química .
Před rokem
Isso foi uma revisão da própria PSA, se trocaram foi porque teve benefício. Mudando de 5 para 0 o óleo lubrifica melhor na partida a frio, de resto nada muda. No THP foi a mesma coisa e só uso o 0w30, sendo que o óleo tem que atender tbm a especificação ACEA C2/C3. Eu compro o da shell que atende as especificações e onde compro é a metade do preço da total. E lógico sempre trocar o filtro do óleo junto com o óleo, não misturar 5w30 com 0w30 ou outros, não misturar marca de óleo e outras bobeiras que uma galera apronta, rs
Tenho C3 1.2 e sempre usei o 5w30 e nunca tive problemas carro tá com 120 mil km, agora fiquei com a pulga a traz da orelha foi feita a troca da correia de forma preventiva e o mecânico colocou 0w30 mas na troca de óleo seguinte voltei para o 5w30 até por ser mais em conta mas uso óleo total original da marca
Tenho um 2017 1.2 e sou motorista de aplicativo, com 6000mil rodados tenho que colocar o óleo pois está muito baixo o nível , não está consumindo não está fumando e nem vazando é normal deste motor?
Só pra lembrar que logo após esse boletim 014/19 saiu o PV 015/20 que cancela o anterior. Talvez quando o vídeo foi lançado não tinha o novo, mas atualmente têm óleo 5w30 que foi trocado por óleo da mesma viscosidade.
Sempre que vou trocar o óleo o rapaz colocou o 5w30 da total a embalagem é a mesma do 0w30 só que o 5w30 é específico para ford, nunca tive problemas com a correia 3 anos com o carro c3 1.2 devo trocar pelo 0w30 ??? Que seria com a especificação correta??
Aparentemente fez tudo certo, gostei muito da atenção quanto ao óleo do motor. Mas quanto a limpeza do TBI falhou seriamente. Nunca deixe que limpem o seu tbi dessa forma! Fica dica. Ah obs: tenho um desse mesmo ano.
Em outro vídeo aqui no CZcams o mecânico desmontou a borboleta pra limpar... Será que é mais recomendável?
Před 3 lety+1
Amigo, depende de quão suja está o TBI, quando está muito sujo é recomendável desmontar, agora quando a sujeira é superficial, podemos limpar sem desmontar mesmo.
Essa mudança de 5W30 para 0W30 por parte do fabricante é suspeita. Não testaram o motor o suficiente para ver que o 0W30 seria melhor? Qual é a razão? Nós, proprietários, deveríamos saber, até para responsabilizar o fabricante em caso de defeito do motor ou correia revelado posteriormente. Meu Peugeot 208 1.2 rodou 30 mil km com esse 5W30.
Como o óleo 5w30 seria um óleo errado, se modelos anteriores a 2019 já saíram com ele de fábrica e estão rodando a anos com o mesmo óleo?? Mudar assim pode ser arriscado, Peugeot devia detalhar o porque da mudança da norma, e porque o 5w30 foi descontinuado
Meu c3 2017 1.2 pure tech tá com 84 mil, e sempre usando o 5w30, hoje que fui trocar no meu mecânico ele me alertou que o ideal séria o 030, oque eu faço?
Mas nunca devia ter estado na norma o óleo 5W30 porque para esse motor o 0w30 100% sintético é melhor em todos aspectos, principalmente quando o veículo é colocado a trabalhar em frio. Já agora o grupo PSA deu um tiro no pé 🤣 colocou correia dentro de óleo 🤣🙄 devia ter sido corrente, mas que engenheiros toto, eles sabem muito ,querem é faturação...pois porque nos primeiros 2 anos tá tudo bem ,mas quando acabar a garantia 🤑🤑
@@renatosousabandeira interpretação de texto pra que né campeão? O cara questionou se pode manter o 5w30, ele é do nordeste e não tem frio, então não tem necessidade de por 0w30 por aqui no nordeste, desde que a qualidade do óleo seja boa
Olá, comprei um Peugeot 1.2 Pure tech 2017 que está atualmente com o óleo 5W30, na atualização da PSA diz para utilizar 0W30. Se eu trocar agora com 42.000KM rodados, pode dar algum problema? Obrigada!
Sem problemas, use o 0w30. No motor THP tbm teve essa atualização do óleo e uso o 0w30 da shell que acho pela metade do preço da Total, sendo que tbm atende a especificação ACEA C2/C3. Tbm veja a correia, em que km troca e tempo, pois as vezes não deu a km da troca, mas deu o tempo. Veja o manual e troque preventivamente a correia, antes de dar o km ou o tempo.
Alan, todo carro tem um consumo de óleo normal, alguns modelos chegam a baixar 1 litro de óleo entre as trocas. A norma mais atual da PSA exige o 0w30, cabe a nós, reparadores, fazermos o que pede a montadora para garantir a maior vida útil do motor de nossos clientes.
@ a norma foi mudado em 2019 correto , meu carro é 18/19 então ele saiu de fábrica com total 5w30 e usou até os 40mil km se eu muda hoje com 70 mil Km vai dá zebra igual ocorreu em um Gol 1.0 2003 usa mineral e colocaram um semi sintético bateu tucho até eu fazer novamente então prefiro deixa ainda no 5w30 o que o 0w30 pois quanto mais gasto o motor mais grosso o óleo tem que ser se não o desgaste é maior correto?
Eu tenho um Peugeot 208 active 2016/2017 estar baixando o óleo , não t vazamento , gostaria de saber se a tampa de válvula faz baixar o óleo de motor
Před 3 lety+3
Olá Matheus, esse motor utiliza óleo de baixa viscosidade por esse motivo é normal ele baixar óleo, cerca de 1 litro entre o intervalo de troca. Tenho vários cliente com 208 e C3 com esse motor e todos eles baixam óleo, principalmente em veículos que rodam mais em rodovias, pois mantém o giro do motor o tempo todo perto dos 3mil RPM. Eu recomendo a todos nossos clientes monitorar o nível de óleo a fim de evitar prejuízos. Ou seja, não se preocupe, o consumo de óleo é comum nesse motor.
@ obg irmão, pq eu já iria comprar uma tampa de válvula pensando q era ela q estava dando problema, eu rodo aplicativo com meu carro , aí rodo muito , percebi q em 3 mil km rodado eu tenho q completa quase um litro de óleo
Bom dia estamos com esse carro aqui na oficina, ele baixa 2 litros de óleo a cada 4 mil km, porém não fuma aparentemente, e não tem vazamento. vc teria alguma dica sobre esse assunto ?
Tenta ver se o bico injetor não esta aberto, liberando combustivel na mistura com oleo, sendo assim fazendo com que o oleo fique mais fino e sumindo rapido. No meu 1 bico injetor estava assim, rodei muito assim ainda, a vela queima direto e é de iridium, depois constatou 1 injetor ruim, mais ae a merda tava feita
O meu esta assim tambem, era o Bico injetor que estava aberto e com defeito, e misturava com o oleo e com isso afinou, gastando demais. Pode tambem não ser igual o meu problema, mais vai a dica, alem disso antes, queimos 2 trocas de vela, e ela é cara heim.
Esse video deveria ser postado na pagina da Peugeot, explicação perfeita 💪
Só pela honestidade desse profissional merecem todo respeito... Parabéns, guerreiros... Tantas oficinas que só condenam peças sem necessidade, bom ver que existem verdadeiros profissionais.
👋👋
sou motorista de app e tenho um c3 2017 e está com 157.000 km, rodados no 5w30, agora q ele resolveu começar a baixar !
Pessoal é so analizar, se o motor 1.2 Puretech lançou em 16/17 e a norma é de 2019, deve ser pq constataram que da mais problema com o 5/30 do que com o 0/30. Isso é fato, usem sempre o 0/30 da Total, independente do KM do carro.
4x mais caro o oleo
No THP mesma coisa, só uso o 0w30, mas é um parto achar e ainda com preço bom. Em Campinas, com preço legal, só acho o da shell, que atende a especificação, além de 0w30, tem que ser ACEA C2/C3. Vale a pena usar o óleo certo pra não ter dor de cabeça, esses motores modernos não aceitam economia nisso.
Nota 10 para vcs, só pelo fato, de terem pesquisado a maneira correta ,gostei ,
Muito obrigado Antônio, é muito gratificante saber que estamos no caminho correto.
Parabéns serviço muito bom, o pessoal de São Paulo/Brasil, não sabem mexer com carros franceses.
Só uma dúvida este motor foi testado mais de 5mil horas em bancada e 400mil km rodado em teste pelo fabricante com óleo especificado no manual. Eu não entendi o porquê da troca da viscosidade. Eu tenho este mesmo carro está com 140 mil km sempre usei o 5w30 recentemente abri a tampa do Carter tudo limpinho. Eu não arriscaria a troca no meu caso. Meu irmão e químico em uma multinacional do setor automobilístico e ele sempre fala nunca troque a viscosidade e nem o fabricante pra não rolar reações química .
Isso foi uma revisão da própria PSA, se trocaram foi porque teve benefício. Mudando de 5 para 0 o óleo lubrifica melhor na partida a frio, de resto nada muda. No THP foi a mesma coisa e só uso o 0w30, sendo que o óleo tem que atender tbm a especificação ACEA C2/C3. Eu compro o da shell que atende as especificações e onde compro é a metade do preço da total. E lógico sempre trocar o filtro do óleo junto com o óleo, não misturar 5w30 com 0w30 ou outros, não misturar marca de óleo e outras bobeiras que uma galera apronta, rs
Tenho C3 1.2 e sempre usei o 5w30 e nunca tive problemas carro tá com 120 mil km, agora fiquei com a pulga a traz da orelha foi feita a troca da correia de forma preventiva e o mecânico colocou 0w30 mas na troca de óleo seguinte voltei para o 5w30 até por ser mais em conta mas uso óleo total original da marca
mano, 400 reais para trocar o óleo e isso é só no valor do óleo, NÃO muito obrigado, vou seguir no 5w30, se deu certo até agora, ta tudo ok
Tenho um 2017 1.2 e sou motorista de aplicativo, com 6000mil rodados tenho que colocar o óleo pois está muito baixo o nível , não está consumindo não está fumando e nem vazando é normal deste motor?
O meu baixa desde os 70 mil km. É "normal" do motor, pode pesquisar. Tem até no manual.
verdade tenho um 2018 com 120 mil km baixa óleo e não fuma
para revisao do C3 1.2 puretech é o mesmo óleo 0w30?
Essas correias dentadas banhadas em óleo exigem óleo específico. Na GM a norma é o Dexos 1 Gen2 e na Ford WSS-M2C948-B ou superior. E nos Peugeot?
Excelente vídeo
Só pra lembrar que logo após esse boletim 014/19 saiu o PV 015/20 que cancela o anterior. Talvez quando o vídeo foi lançado não tinha o novo, mas atualmente têm óleo 5w30 que foi trocado por óleo da mesma viscosidade.
Se puder se expressar melhor, gostaria de entender o que vc quis falar!
Sempre que vou trocar o óleo o rapaz colocou o 5w30 da total a embalagem é a mesma do 0w30 só que o 5w30 é específico para ford, nunca tive problemas com a correia 3 anos com o carro c3 1.2 devo trocar pelo 0w30 ??? Que seria com a especificação correta??
Qual é o aperto correto do filtro de oleo, pode ser apertado na mão ou usar o torquimetro 25Nm
Muito bom
Aparentemente fez tudo certo, gostei muito da atenção quanto ao óleo do motor. Mas quanto a limpeza do TBI falhou seriamente. Nunca deixe que limpem o seu tbi dessa forma! Fica dica. Ah obs: tenho um desse mesmo ano.
Qual é a maneira correta?
Essa é a maneira certa sim! Entra no canal high torq que o AGD explica
Em outro vídeo aqui no CZcams o mecânico desmontou a borboleta pra limpar... Será que é mais recomendável?
Amigo, depende de quão suja está o TBI, quando está muito sujo é recomendável desmontar, agora quando a sujeira é superficial, podemos limpar sem desmontar mesmo.
Essa mudança de 5W30 para 0W30 por parte do fabricante é suspeita. Não testaram o motor o suficiente para ver que o 0W30 seria melhor? Qual é a razão? Nós, proprietários, deveríamos saber, até para responsabilizar o fabricante em caso de defeito do motor ou correia revelado posteriormente. Meu Peugeot 208 1.2 rodou 30 mil km com esse 5W30.
O meu motor ta baixando muito oleo o cara me disse q era por causa dessw oleo 0w30
meu peugeot 208 ja foi retificado qual oleo devo usar
Parabéns pelo vídeo amigo, uma dúvida é recomendável usar militec nesses motores 1.2 puretech?
Nunca a correia é banhada a óleo, militec adora borracha.
Como o óleo 5w30 seria um óleo errado, se modelos anteriores a 2019 já saíram com ele de fábrica e estão rodando a anos com o mesmo óleo?? Mudar assim pode ser arriscado, Peugeot devia detalhar o porque da mudança da norma, e porque o 5w30 foi descontinuado
No caso de motor completamente retificado, mantem 5w30 ou usa esse 0w30?????
Aonde fica a mecânica de vocês? Tenho um Peugeot quero levar aí!
Rodolfo, ficamos em Taubaté-SP, uns 150km de SP Capital.
Meu medo é comprar um carro desse que foi colocado só óleo incorreto..
Meu c3 2017 1.2 pure tech tá com 84 mil, e sempre usando o 5w30, hoje que fui trocar no meu mecânico ele me alertou que o ideal séria o 030, oque eu faço?
5w30 zuou a correia banhada no óleo do meu c3 1.2 2017, o óleo correto é o 0w30 , mas não eh qlq 0w30 , no meu eu coloquei da quartz
Mas nunca devia ter estado na norma o óleo 5W30 porque para esse motor o 0w30 100% sintético é melhor em todos aspectos, principalmente quando o veículo é colocado a trabalhar em frio. Já agora o grupo PSA deu um tiro no pé 🤣 colocou correia dentro de óleo 🤣🙄 devia ter sido corrente, mas que engenheiros toto, eles sabem muito ,querem é faturação...pois porque nos primeiros 2 anos tá tudo bem ,mas quando acabar a garantia 🤑🤑
Amigo tenho um 208 puretec1.2 mas moro no nordeste aqui é quente posso usar o 0w30?
@@alexandrecunhasousa7452 Mantenha o 5w30 meu nobre sintetico e de boa qualidade que vai ficar tudo bem
@@roberiopompeu4855ah sim… sua opinião é mais certa que a dos próprios engenheiros da fábrica!
Esse motor já saiu de linha em 2020, aqui no Brasil! Estamos em 2024 e o Onix ainda está com essa correia banhada a óleo, então o que falar deles?
@@renatosousabandeira interpretação de texto pra que né campeão? O cara questionou se pode manter o 5w30, ele é do nordeste e não tem frio, então não tem necessidade de por 0w30 por aqui no nordeste, desde que a qualidade do óleo seja boa
Boa tarde, onde vcs tem loja? Pq não estou encontrando esse óleo pro meu carro e preciso fazer a troca.
Olá Maiza. Não, ficamos em Taubaté, Av. Bandeirantes 1001. Parque Paduan
Fala irmão. Quantos anos para trocar a correia.??? Seria 5 anos ou 6 anos???
Tem uns que diz 50.000km outros dizem 80.000 km.
Amigão o meu peugeot 208 esta com 97,000km continua usando a mesma viscosidade do óleo ou seja o 0W30? Ou pode muda pro 5w30
Sempre mesma nunca se troca porque essa viscosidade que proteje sua correia dentada
Olá, comprei um Peugeot 1.2 Pure tech 2017 que está atualmente com o óleo 5W30, na atualização da PSA diz para utilizar 0W30. Se eu trocar agora com 42.000KM rodados, pode dar algum problema? Obrigada!
Não coloque urgentemente o 0w30
Sem problemas, use o 0w30. No motor THP tbm teve essa atualização do óleo e uso o 0w30 da shell que acho pela metade do preço da Total, sendo que tbm atende a especificação ACEA C2/C3. Tbm veja a correia, em que km troca e tempo, pois as vezes não deu a km da troca, mas deu o tempo. Veja o manual e troque preventivamente a correia, antes de dar o km ou o tempo.
Eu achei que o 0w 30 abaixa mais o óleo
Alan, todo carro tem um consumo de óleo normal, alguns modelos chegam a baixar 1 litro de óleo entre as trocas. A norma mais atual da PSA exige o 0w30, cabe a nós, reparadores, fazermos o que pede a montadora para garantir a maior vida útil do motor de nossos clientes.
@ a norma foi mudado em 2019 correto , meu carro é 18/19 então ele saiu de fábrica com total 5w30 e usou até os 40mil km se eu muda hoje com 70 mil Km vai dá zebra igual ocorreu em um Gol 1.0 2003 usa mineral e colocaram um semi sintético bateu tucho até eu fazer novamente então prefiro deixa ainda no 5w30 o que o 0w30 pois quanto mais gasto o motor mais grosso o óleo tem que ser se não o desgaste é maior correto?
@@lucianosena712 Mito, existe o oleo correto e ponto final
Quanto que fica para fazer uma revisão dessa?
Boa Tarde Alan!!
Entre em contato conosco através do whatsapp para passarmos maiores detalhes!!
(12)974019100
Eu tenho um Peugeot 208 active 2016/2017 estar baixando o óleo , não t vazamento , gostaria de saber se a tampa de válvula faz baixar o óleo de motor
Olá Matheus, esse motor utiliza óleo de baixa viscosidade por esse motivo é normal ele baixar óleo, cerca de 1 litro entre o intervalo de troca. Tenho vários cliente com 208 e C3 com esse motor e todos eles baixam óleo, principalmente em veículos que rodam mais em rodovias, pois mantém o giro do motor o tempo todo perto dos 3mil RPM. Eu recomendo a todos nossos clientes monitorar o nível de óleo a fim de evitar prejuízos.
Ou seja, não se preocupe, o consumo de óleo é comum nesse motor.
@ obg irmão, pq eu já iria comprar uma tampa de válvula pensando q era ela q estava dando problema, eu rodo aplicativo com meu carro , aí rodo muito , percebi q em 3 mil km rodado eu tenho q completa quase um litro de óleo
Rapaz mateus pois o meu ta consumuindo 900km 1litro de oleo vc acha q ta muito?
@@alexandrecunhasousa7452 Rapaz ta irmão, o meu desce oleo mas não tanto, ta com 6000 com o mesmo oleo e só desceu no maximo 1 litro
Tenho um C3 2020 com 60.000 km e desce um litro no intervalo da troca. No momento da troca já compro um litro reserva e vou monitorando
Bom dia
estamos com esse carro aqui na oficina, ele baixa 2 litros de óleo a cada 4 mil km, porém não fuma aparentemente, e não tem vazamento. vc teria alguma dica sobre esse assunto ?
O meu esta assim tambem, ainda mais que ele usa somente 3.3 litros 😥
Tenta ver se o bico injetor não esta aberto, liberando combustivel na mistura com oleo, sendo assim fazendo com que o oleo fique mais fino e sumindo rapido. No meu 1 bico injetor estava assim, rodei muito assim ainda, a vela queima direto e é de iridium, depois constatou 1 injetor ruim, mais ae a merda tava feita
O meu 2016/2017 a cada 3mil km baixa 2 litros de óleo é normal?
O meu tbm é assim sera que se eu colocar o 0w30 nao vai baixar mais rapido ainda
O meu esta assim tambem, era o Bico injetor que estava aberto e com defeito, e misturava com o oleo e com isso afinou, gastando demais. Pode tambem não ser igual o meu problema, mais vai a dica, alem disso antes, queimos 2 trocas de vela, e ela é cara heim.
@@alexandrecunhasousa7452 Vai
O meu também abaixa bastante a cada 6mil rodado o óleo já está bem baixo e eu troco
Rapaz sempre usei o 5w 30. Ja ta com 70 mil. Sera q se eu mudar agora pro 0w30 nao vai da bronca?
Também tenho essa dúvida e não encontro resposta na Internet!
Provavelmente sim
Galera eu mudei pro 5w 40 pra ver se esse olho baixa menos rapido ate agora ta tudo bem
Ferro tá com óleo errado
@@alexandrecunhasousa7452e aí como foi ?resolveu o problema de baixar o óleo ?