Toyota bZ4X 豐田首部純電動車 造得如此內斂 卻又討人喜歡
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Toyota bZ4X未必是2023年香港電動車之中，話題最多的一款車，皆因2023年香港新款電動車多得如雨後春筍，特別是國產電動車的新牌子，在傳聞電動車一換一政府明年可能有變的氣氛下，紛紛湧入香港市場。豐田bZ4X在這種混戰的市場上推出，以71.4kWh電池、前輪帶動，輸出約204匹、266Nm力量，續航里程有436km，數字上比起云云2023年電動車可謂沒太多話題，但龍Sir和Edmond Lau試駕後，覺得豐田工程師用心良苦，希望把bZ4X這款電動車造得像豐田其他極成功的汽油車一樣，一樣的舒適、容易駕駛、使用經驗良好，車廂實用而空間寛闊。特別是在電力控制和動能回收阻力上，沒有因為使用了純電動而放棄豐田傳統的優點。或許，bZ4X不是轟天動地的豐田電動車，卻是頗為討人喜歡的電動車。
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我哋嘅BGM嚟自：artlist.io/adm... - Auta a dopravní prostředky
成段片望住後座，豐田職員👍
係 law, 佢先係主角
後面個女職員…唔錯呢
日本人做嘅產品係好內斂，例如日本人做嘅列車，會見到喺線糟入面電線嘅走線非常整齊。完成品需要執漏嘅情況亦相對細。
今集焦點系後坐乘客!!😍
戴左口罩，乜女都變女神架啦，信不信由你。
@@2000funrice 呢個戴住口罩都唔會覺得靚lor😅
香港行貨版本肯定係平行時空嘅，其他國家和地區的版本缺點全部冇曬，犀利👍
主持人真係當左呢部車幾年前既產品，而佢地又返左去幾年前咁款。今時今日交件咁既野出來，仲要賣三十幾萬好似好大優惠咁，完全唔知個世界已經變左架喇！20萬頭就有競爭力
呢部車全世界車評都係彈到飛起,到咗香港人去評,竟然全港冇一個kol去彈?當中水份有幾多?
對比評大陸電車,好嘅講過到關,OK嘅講爭DD,普普通通嘅講唔多掂,真係唔掂嘅就夠佢哋講十年喇!
所以而家都鍾意睇大陸D車評,特別係''極速拍檔''!感覺真實好多!
香港車評界毫無進步可言
試車channel個個派唔同色嘅車，皇冠真係出力谷。
成集我都係睇咗後座
會唔會因為設計都想俾人小越野，所以車底落塊鋼板頂一頂😆今年經歷完兩場500年一遇嘅大雨，真心會想揀返SUV，最好四驅。等掃把佬比下先決定😆
好佩服主持同cam man營造到個後座無咩問題咁，睇落仲幾舒服添！😂豐田忍咗咁耐就係交咗部後座要踎踎地嘅電車出嚟。
你坐下Tesla既後座先再講啦。
@@2000funriceTesla？ 你坐埋 EQA就知一山還有一山高😂
sell得好辛苦.......應該收左好多錢
對REV 第一次失望，明既 全港各大車媒都唔敢得罪 大代理
我記得當時Edmond 試某架電車
話（對電車可唔可以有返少少要求 ）
哩架車 全世界彈到咁犀利嘅車都可以俾你哋講到一個咁好嘅車
佢都有彈嘅，不過明顯避重就輕咗
應該係對香港嘅車評界非常失望,又唔係新嘅車,甩轆都試過嘅車都俾香港車評讚嘅.......講線性流暢,大陸你講得出同講唔出嘅一大堆牌子架架都似油車吖!但香港評大陸車時,就話佢電車冇電車feel係失敗👍👍真係乜都吹得一餐!
唔好當香港人淨係識反中先得㗎,咁樣直頭反智啦！
超級認同，順住流先係最慳油，同舒適！！！
其實除咗T車 全部電車 都有得調教Regent 校到最細嘅模式一樣咁順滑。。。
見到龍sir咁辛苦將一件垃圾講到係神物，一定要比like.辛苦晒
續航完全唔敢提
台灣人試續航一點都不失禮，會不會用的電池不同？@@kenchanning5782
消消费者係聰明的。不如我們估下這一部係香港可以賣到幾多部😂
买部埃安都好过他啦，比亚迪更加好
根據外國用家報告呢部車 喺冬天嘅時間一開咗暖氣 舊電跌watt跌得好快
呢集嘅主要亮點係嗰位女女。😛
一入到來第一下留意左後座個女sales 😂😂😂
唔同電車品牌既忠粉好落力，辛苦晒😉
如果大家坐過啲手車差嘅Teslun車，Chok到你想嘔，你就會知豐田呢種設計有幾偉大😂作為司機可能個啲係缺點，但作為乘客我就希望坐到呢種設計嘅豐田車
就算老司機，有呢啲功能，會更加好。
Teslun 眼中嘅車只有 0-100 幾多秒😂
身體很誠實，巿場會說話
香港市場難講，呢部嘢全球滯銷，唯獨台灣賣得，估計香港都應該ok😂
其實百貨應百客, 線性駕駛感可能未必個個喜歡, 但好似自己上有長者下有小朋友, 安全舒適線性才是所需, 反正電車試咁多部都冇部有駕駛感, 純為了慳油,一部棍波小跑車自己一個人短途揸返工同放假relax, 搭呢部做接小朋友長者周圍粗用35 個算係咁, 之前考慮買二手Model Y 或 model X 見出左呢部考慮后都將會入呢部, 國産牌現在技術好純熟又不貴, 每個牌子也有正負評, 雖然Atto 3 及MG4 都不錯, 但都係果句, 自掏荷包要小米定Sony 自己揀, 沒有最好, 祇有最適合, btw, 前輪拱的膠真係有啲怪, 所以會訂深色
但呢部後座唔好坐, 載人用的話....
犀利所有缺點講到變成優點😂
唔係點收錢😂有呢啲繕稿片先有得睇真男人揸既Type R, R32/33/34 GTR
駕駛安全同舒服好緊要，快車好簡單，支持REV❤❤❤❤
唔好太過高估自己控制能力，T車撞車都係因為加速來得太快，司機反應唔切，馬路揸車一定係安全第一。
Tesla chok到嘔，咁做先至啱
要快要玩我渣波子啦
始終豐田經驗豐富，同埋日本人揸車唔興快，係興安全同禮儀😊
勁...收左錢果然唔同d😂
我愛女職員🤣🤣
支持👍🏼期待下次會講下新款Prius
I have the Subaru Solterra in Canada. Your review is right on. This car doesn't get much love in North America mainly due to slow DC charging
How slow? Can it do road trip?
在雪地，前驱或四驱可以行！后驱就会打滑，无法前行，除非车轮套防滑链！
在加拿大豐田真是一車難求，特別是Rav4和Corolla Cross那些，但在豐田的代理門外，可以看到大量的bZ4X新車泊在外面停車場。
加拿大人未接受到EV ? 還是未接受呢部？
@@JohnFatCat 這裏到處都是電動車，美國和加拿大政府也有現金津貼
@@oldiessongbook9034 所以是不接受這部了。
開價太貴喇，乜都冇齋版前驅都要$49000，四驅$54000。 MB EQB250 都係$59900 ，俾你點揀
@@cheungkaki 俾貴咗嘅當品牌忠誠度。😂
2020年嘅homda e 亦都係咁柔順,架車好好用
多謝！
其實豐田做車一向都好線性,以前啲turbo車都唔會似歐洲turbo咁突然間爆出嚟好chok,呢個係佢哋嘅做車哲學,家庭車以舒適為主,電車摩打instant torque有幾難,要司機乘客舒服舒適先系技術,我個人喜歡開車要舒服線性,豐田呢種取向適合我同大部分乘客
其實好似已經冇野揾野黎講呢部車咁~😅
講真，除左T牌之外，好多電動車都唔係加速特別爆，都係大家輕輕鬆鬆咁駕駛🙂
講「其他」可能已經係爆鑊嘢
Regen 應該俾劉更慳電
點解唔搵條路試吓兩種？Fact check吓。應該會幾好睇。
好建議，我哋研究下點做先
可惜。。。遲左十年。。。其實一早有能力做 BEV (Hybrid 都出左咁多年) 。。。
支持Edmond 龙Sir
整套片嘅presentation 做得好好👍👍🤩
Regenerate真是溜極都回唔到幾多電
仲阻著條路 駕駛時間又長左
溜快D是最節能的做法
个摩打用80几90 efficiency 將電能轉做动能, 之后你又用,70几efficiency 將動能變返電能。省電? 聰明咪係呢啲
@@Ignatiusyip1978 都是用gimmick 引人落坑
一睇F1 以前個Kers幾百kmh 剎車回電先係有效動能回收
不過都是會比T記昆一鑊先知多舊魚
其實攞佢或者honda嗰架電車同T車比, 淨係講架車的話真心係真係哩兩架一定好過T車, 但係T車成件事個配套, 好似個APP呀, customer support呀, 嗰D, 同尤其如果係美國佢有晒成個supercharger網絡, T車真係贏配套...
嘩......今集好正 嘿嘿 !!
亮點都係喺後邊
想問主持：同凌志部孖生兄弟點樣比較？
五年前出應該大賣, 可惜 ... 唉 ... 希望佢哋爭氣啲啦 💪
章男根本唔認為EV會成功，而家落後5年，識醒覺算係咁。
三十几万买这个？
咁嘅價錢電動車有很多選擇，我想信只有豐田fans或對車零認知嘅人先至會買來自用
這豐田電車似汽油車的動態，才可以令我這種引擎愛好者轉用電車。
大佬而家所有牌子嘅EV，除咗Tesla，都係可以較到油車咁線性，要轉嘅一早轉咗啦
外型及馬力無驚喜我會選購 BYD海豹
2tone paintwork 冇問題, 不過真係頂唔順一般平recycle嘅塑膠look
香港車媒收錢就能埋沒良心去sell 物非所值的車？ 其實不如直接sell 倫敦金吧啦！做臭自己個頻道個名。
One pedal drive、遙距控制車子的APP、哨兵監控系統、廉價大馬力、廉價大扭力、等等⋯都是人類對汽車夢寐以求的項目！
day 唔治，我唔係人~
曲？
Thanks!
謝謝
龍sir落訂未😂😂😂
BZ4X係巿場上既目標客戶，應該係中產至普通既爸爸型客戶，後生仔要快要型既車。豐田自然會有跑車應對呢班客仔。
但記住車廠造車都係要生存，做生意賺錢，又要迎合大部分普通人既要求，BZ4X就岩岩好了。
好似我咁，我唔係要快，我係要安全，舒服，平滑暢順既車一部，應付日常所用，我又唔係要快，要快既就揀Tesla，要普通車一部，就係BZ4X。
torres evx到左港一排好似都冇人提過
會唔會考慮下出一集講講呢部車？
豐田車售後維修保養到位唔貴😂也要考慮清楚
这车北美卖不出啊。续航不行，价格也贵，别说和tesla了，和现代的Ioniq 5比都差一大截
BZ4x suv made in Japan ❤
暖呔, 暖腳, 睇唔到儀表.......made for Japan
我是台灣的觀眾，這片拍的很好
model 3 refresh 完胜
呢架車都幾廢下，比其他車廠落後左幾多年😂
可以叫後面代理妹妹做車評，一定好高收視😂
喺加拿大揸四區版, 呢㗎的確係易渣同埋舒服㗎。 但係四區版得330公里。 但係用佢來做腳車係一流㗎。
汽車技術方面，全世界都知道氫能是汽車的最終解決方案，但是在選擇路線的時候，卻都不約而同地選擇電動路線，不管豐田怎麽炮轟電動車，鼓吹氫能，就是沒人陪他們玩。
爲甚麼？你豐田把所有的氫能專利都握在手裏，試圖靠著這些專利來賺全世界的錢，人家又不傻，憑甚麼要按照你的路線走？車廠們可以靠市場硬生生的扭轉技術路線！你豐田的那些專利都得爛在手裏，其他國家趁著這個機會，把電動技術徹底玩熟，等你的專利過期了，再搞氫能路線也不遲。
講古佬咁，你話氫能就氫能咩？以為自己係邊個？🤭
我頭先先得閒睇返呢段片，但依架「嘅嘢」喺台灣都好多報道話歐美好多投訴。
老老實實，豐田嘅電動車相關嘅專利，唔理係數量定係專利競爭力都係世一，但問題係一個啱啱畢業嘅名牌大學博士，唔會有十幾年經驗嘅高級技工嘅工作能力囉。
第一架電動車伏過伏爾泰就預咗㗎啦，連代理啲客服都好婉轉咁向我暗示唔值，過多一兩代就可以考慮吓嘅，不過依家亞豬亞狗都學人造電動車，我驚到時豐田變第二個日產同三菱。
如果呢架車，咁嘅價錢，又快又可靠，又舒適，冇人買Lexus啦！
硬係覺得鏡頭外有把槍指住Edmond個頭嚟拍呢段片😅
👍💯🙏REV Channel 加油
这个车不错的，以前搭网约车做到过适合上下班代步😀
琴日落去show Room睇過，後座窄到死，車頭仲頂腳，乘客位上落困難，總結30幾萬唔需要買佢，買Laura好過
*Noah 語音L*
請問主持會試富士嗰部四驅電車嗎？
Ok wor 線性加速🤣慳油又幾舒服
呢架車係無論係台灣或者外國都好多劣評，你地竟然可以吹到甘好，收錢做野？
算吧啦！以後電車就亞符加外援(任何女性)介紹就好了，兩位真的無謂辛勞，明就明！
油車fans 夾硬要佢哋sale 電車，差唔多啦。
Chok親靚女😂
你哋唔信可以唔睇呀睇得咁辛苦
最主要系卖唔去， 在美国市场亦系如是。
後面少女有仙氣，未能專心睇片😂
加速有冇嚇親車行妹妹😂？
都係睇到代理代表反應最真😊
其實整體係幾好，不過有啲可惜係續航得4百幾km，再打個折可能3百5左右，如果續航再多返啲有5、6百km就good👍😄
正😍
2:50 豐田竟然有無線Apple Carplay，點解港澳寶馬冇😅
這部車全世界臭名昭著，就算公關大撒幣，也挽救不了。
唔知高壓電池賣幾錢？
睇來龍SIR要出手啦🙈
大家心照得啦，無金主爸爸充值，點有其他節目體
尼部车有快充吗？
04:28 ???
这个车在现在大陆卖12.8万起无需交购置税很有竞争力，在香港现在不知道多少钱
三十几万港币，主持讲的，
真正黃金右腳揸tesla都可以長期順住去
炭灰色或黑色襯返輪拱還可，白色太核突
😂三十幾萬，我覺得部車好名貴囉！🎉
完全唔提丰田和BYD共同开发尼件事😂
後座 😍
广告片？后面条女是厂商人员吗？
不要當廣大車主是儍瓜，只會喪失你們的公信力
Not a good review because they failed to address 2 annoying problems, real life EV range and real life extra long EV charging time
Toyota bZ4X vs Smart #1 Brabus 邊部好D?
Barbus
同PS4同5一樣等全世界賣唔去就比港人搶購😂
完全唔同囉，ps4同ps5係其他地方都好賣得，但這車，目前睇左咁多地方的車評真係得香港車評人會吹😂，連台灣咁親日的地方都無人撐呢部野😂
04:27 卡左幾秒
零點幾秒冇反應？解曬毒