Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ไม่ได้กู้จีนไม่มีกับดักหนี้ใดใดไทยกู้ไทย ไทยทำงานไทยจ่ายเงิน เงินหมุนโดยคนไทยทั้งหมดดีกว่าแจกเงินโดยไม่ได้ทำงานใดใดหลายแสนล้านบาท
เงินหมุน1รอบได้ภาษี7บาทหมุน10รอบร้อยรอบเป็นเงินเท่าไหร่คิดเยอะๆ
ไทยเราเป็นเอกราช..
@@user-pz6rr9bm5b มันก็ดีน่ะ แต่จะให้ดี เอาเงินตัวเองมาทำเลย อย่าเอาเงินประเทศมาเสี่ยง น้ำคำนักการเมืองเชื่อทั้งหมดไม่ได้
@@user-pz6rr9bm5bแค่สองสามรอบก็เข้าเจ้าสัวหมดแล้ว คิดไปได้สิบรอบ😂😂😂
@@user-pz6rr9bm5b ผมซื้อของจากชาวบ้านท้องถิ่นไม่เสียแวท..จะหมุนล้านรอบก็ไม่เสีย
ไทย กู้เงิน ไทย ไทย เป็นหนี้ ไทย ไทย ใช้หนี้ ไทย ไทย ก้อยังเป็น เอกราช เช่นเดิม ❤❤❤❤❤
ออกพันธบัตรรัฐบาลกู้ประชาชนดอกเบี้ย4%รอซื้อ
ไทย กู้เงิน ไทย ผลของแพงขึ้น
สร้างหลายๆสายทั่วประเทศ
@@sirisakpimchan7014แพงกว่าแลกความรู้ที่กินไม่หมดแถมหารายได้อีก
❤❤❤❤❤
อย่างน้อยๆยังมีคนรักชาติอยุ่คับ ไทยสุ้ๆ
อย่างน้อยไทยเราก็ยังมีอำนาจที่จะต่อรองกับชาติมหาอำนาจอย่างจีนได้ เพราะเทคโนโลนีระดับสูงแบบนี้ไม่มีชาติเจ้าของเทคโนโลยีชาติไหนจะให้กับชาติอื่นง่ายๆ ซึ่งในภูมิภาคนี้มีแค่ไทยเท่านั้นที่ได้เทคโนโลยีระดับสูงนี้จากจีน
อินโดนิเซียมีใช้ก่อนไทย
@@bundhepwanasbodikul9625ที่อินโดราคาตั๋วแพงมากในระยะทางแค่ไม่กี่กิโล แถมจีนสร้างเองหมดในนามเงินกู้จากจีน
ขอให้จริงเถอะครับ กลัวแต่ฟังเขามาแล้วพูดต่อ
@@bundhepwanasbodikul9625 กู้จีน จีนสร้างให้ ใช้หนี้จีน
@@user-qm6yb2pd6m จริงคับ ผมฟังเค้าเล่าต่อๆกันมา😊
ที่ช้าน่าจะยกประเด็นนี้มาครับปัญหาโบราณสถาน การเรียกร้องปรับแบบ พื้นที่ทับซ้อน ผู้รับเหมาฟ้องร้องกันเองปัญหาเวนคืนที่ดิน
แม่นแล้ว
หาแหล่งเงินกู้ดอกเบี้ยถูกไม่ได้
แต่ละสถานี ออกแบบสวยๆทั้งนั้น ถ้าเสร็จทั้งโครงการ คงจะลงถ่ายรูปทุกสถานีแน่เลย
ถ้า เปิดใช้งาน...ไทย ทั้ง มวล จะพัฒนา ทุกสิ่ง อย่างก้าวกระโดด ครับ.🇹🇭💌
จากโคราช-หนองคาย มีแต่พื้นราบ ไม่มีภูเขาสูง น่าจะสร้างได้ไวมาก เพราะมีการแบ่งเป็นสัญญาย่อยๆอีกหลายสัญญา
ขอบคุณลุงองคมนตรีมากๆขอรับ
ติดตามความเคลื่อนไหวเรื่องการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงมาตลอดภูมิใจและดีใจที่ไทยเราไม่ได้กู้เงินจากจีนในโครงการนี้ ้เราใช้เงินลงทุนเอง และกู้เงินจากภายในประเทศอย่างน้อยก็อัฐยายซื้อขนมยายเงินไม่ได้รั่วไหลไปไหน ช้าแต่ไม่เป็นหนี้จีนยังดีกว่า ไวแต่เป็นหนี้จีน
ให้จีนทำ ได้นั่งhsrกท-นมก่อนhsrลาว-จีนแล้ว ไม่มีใครคิดบ้างหรือ โครงการฯต่างๆของไทย เป็นincompetent project management และproject contractors ไม่มีประสิทธิภาพที่จะทำให้โครงการฯแล้วเสร็จตามสัญญา
ความฉลาดของลุง สุดยอด
ดีครับ ผมว่าคนไทยเก่งอยู่เเล้ว ขอให้ได้รู้ระบบการทำงานเเละตัวอย่าง ดัดเเปลงเเป๊บเดียว ดีไม่ดีอาจจะดีกว่าต้นฉบับด้วยซ้ำครับ ขอเป็นกำลังใจ ให้ทีมช่างทุกคนทุกฝ่ายนะครับ
อยากขอบคุณรัฐบาลลุงตู่เป็นพันๆครั้ง
ขอบคุณลุงตู่กู้ๆๆๆๆๆ😊
ลุงตู่กู้จนรวยประเทศยากจน
ออกจากรู
ช้าแต่ก็มาน่ะ❤❤❤
ถ้าเป็นกับดักหนี้จีน คงให้จีนสร้าง และเสร็จไปนานแล้วหล่ะ
คิดเหมือนกันครับ เพราะพี่แกสร้างให้อินโด 3 ปีเสร็จ 160 กว่ากิโลเอง ได้ดูเครื่องจักรพี่จีน เอาไปใช้สร้างที่อินโดนีเซีย โคตรทำงานได้เร็ว และมีป้ายภาษาจีนติดเต็มตัวรถ เครื่องจักรนำเข้าจากจีนเต็มไปหมด จีนไปทำข่าวติดตาม เกาะติด แถม นักข่าว ทุกช่องจีน ของใส่ ญี่ปุ่นน่าดู ดูในคอมเม้นท์ คนอินโดนีเซีย นี่เลียตูดพี่จีนแบบ อวยไส้แตก ขิงใส่ญี่ปุ่นกระจาย ร่วมด้วยช่วยกันแขวะ ญี่ปุ่น
เหมือน อินโด จีนสร้าง ขอเงิน เพิ่ม เรื่อยไฟ จนบาน ปลาย เพื่อนอินโด เล่าให้ ฟังครับ
คิดถึง รัฐบาลก่อนโน้น กู้ สองล้าน ล้าน ..
@@user-ej1lm3gw9kถ้าไม่ใช่รัฐบาลนิ้ ไทยคงติดกับดักหนิ้จีนไปแล้ว เหมือนรัฐบาลนิ้ พยายามจะกินเงินทอนจากการเอาเเจกเงินบังหน้า
อาจจริงรึไม่จริงก้อได้ เพราะประเทศไทยไม่ใช่ลูกไล่จีนแบบที่ลาว,เขมรเปน
เงินเรา คนเรา ของเรา ได้องค์ความรู้เองต่อยอดหากินเองได้ไม่หมด
สถานีครส.สวยสง่าทุกสถานีจริงๆ เสียดายแบบเดิมของอยุธยา
ยังมีคนไทยที่คิดว่าไทยกู้เงินจากจีนอยู่เหรอ "กับดักหนี้จีน"มันใช้ไม่ได้กับไทยมาแต่ไหนแต่ไรล่ะ ข้อกังขานี้ไปเอามาจากไหนครัฟมีแต่ข้างบ้านที่คิด
มันอยู่ในจิตรสำนึก หาคำตอบดีกว่านี้ไม่ทัน จะออกมาเอง
ถ้าคิดแบบในหลวง ร.9 ดีแน่นอนครับ เศรษฐกิจพอเพียง เด้ออย่าลืม พ่อหลวงให้ของล้ำค่าไว้
คนไทยเรียนรู้ความผิดพลาดในอดึตมาเป็นแนวทางในปัจจุบันไม่เป็นหนี้ไม่ต้องหนีไม่ค้องจ่าย ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ.
ขอประทานโทษ รถไฟฟ้าไทย-สายอิสาน จ๊ะ ไม่มีจีน ลงทุนด้วยไทยล้วนๆๆๆ
ที่บอกว่ากระทรวงการคลังจะพิจารณาอย่างดีถ้าเป็นชุดที่แล้วคำพูดนี้เชื่อถือไว้วางใจได้ แต่สำหรับชุดปัจจุบันไม่แน่ใจเท่าไหร่
ช้าหน่อยแต่ชัวร์รถไฟความเร็วสูงแท้ๆไม่จกตา ไม่เป็นหนี้จีน ไม่เสียที่ดินให้จีนทำกินระยะยาว ปรบมือรัวๆ👏🏻👍🏻🇹🇭
ขอบคุณลุงตู่มาก
ขอบคุณลุง
สร้างกันแบบนี้ กว่าจะครอบคลุมทั้งประเทศคงอีก 50 ปี 😂
@@user-mj8fr4nf3pจะเสร็จตอนไหน
ช้ามากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆลูกผมเรียนจบแล้ว😂😂😂😂😂
ช้าๆได้พร้าเล่มงาม รอไรปรบมือรัวๆให้ลุงตู่สิจ๊ะ 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
ช้าจนเจ็ดชั่วโคตร ชอบหรือ?
ช้าๆได้พร้าขึ้นสนิม
เมากาวก็ไปนอน
ต้องขอบคุณองคมนตรีลุงตู่ครับ
55555..ถะนนปอดฝุนหมดยังคับ
ถ้าไม่ยึดอำนาจก้ได้ทังประเทศไปแล้วถูกก่านี้เย้าะด้วย
ลืมตาได้แล้วลุงเมียแขกตัวสร้างหนี้ยังเชรียร
พวกตาบอด ที่ไปยกย่อง ผ.ก
รออีกสามหรือสี่ปีเมื่องานชิ้นแรกสําเร็จลงก็เหมือนสอบผ่านประกาศษณียบัตรเราสามารถสร้างต่อทางสายอื่นหลังจากนี้ อีกยังสามารถรับจ้างสร้างรถไฟความเร็วสูงให้กับเพื่อนบ้านหรือ ปท อื่นๆในเอเซียได้อีกด้วย ส่วนดีของรถไฟก็คือลดคาบอนไดออกไซในบันยากาศ
แล้วสายเหนือ ที่ไม่มีอะไรคืบหน้า คาดว่าไม่ต่ำกว่า 1ล้านล้าน แน่นอน 😓
รอคำตอบจากญี่ปุ่น
ไทยสร้างทางเองไม่ได้เป็นหนี้จีน อย่างที่คนลาวคิด ประเทศไทยยากจนต้องทำเองทั้งนั้นเลยครับ เงินกู้ภายในประเทศไทย ถึงจะนานก็ไม่เป็นไรหรอกครับ
ขอบคุณลุงตู่มากๆคับ
ส้ม-แดง ไม่ถูกใจข้อมูลนี้เพราะ"ลุงตู่"ล้ำลึกกว่าที่ส้ม-แดง จะเข้าใจได้"ขอบคุณ"ลุงตู่"มากๆครับ"FC ลุงครับ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ใครว่า ลุงตู่โง่ อ่ะ นี่แหละ โครตกะล่อน เลย 😂😂😂😂
จริงที่สุดเลยครับ
คงมากกว่าครึ่งประเทศที่ไม่เข้าใจ
ขอบคุณลุงตู่มากที่ตั้งใจทำเพื่อชาติ ไม่ใช่ตั้งใจทำเพื่อพวก
ชัดเจน❤❤❤
ประเทศไทยไม่สามารถผลิตเครื่องป้องกัน เครื่องขับคานสะพาน และชุดล้อรถไฟความเร็วสูงได้ ภาระงานรายวันของแรงงานไทยมีเพียง 1 ใน 3 ของแรงงานจีน แต่คิดค่าจ้างเท่าเดิม ดังนั้นต้นทุนที่ฝ่ายไทยต้องสร้างสายรถไฟความเร็วสูงจึงต้องสูงกว่าต้นทุนที่ฝ่ายจีนต้องสร้างสายรถไฟความเร็วสูงในลาวและอินโดนีเซียมาก
ในอินโดนีเซีย กิโลเมตรละ กว่า 2 พันล้านบาท เป็นทางคู่ ถ้าเป็นทางเดี่ยว ตกกิโลเมตรละ 1 พันกว่าล้านบาท รองรับความเร็วได้ 400 ก.ม./ชั่วโมง ในลาว ทางเดี่ยว กิโลเมตรละ 480 ล้านบาท ถ้าเป็นทางคู่ ตกกิโลเมตรละ 960 ล้านบาทรองรับความเร็วได้ ไม่เกิน 210 ก.ม./ ชั่วโมง ของประเทศไทย เป็นระบบทางคู่ เฟสแรก ตก กิโลเมตรละ 710 ล้านบาท เป็นทางคู่ถ้าแยกเป็นทางเดี๋ยวตก กิโลเมตรละ 355 ล้านบาท รองรับความเร็ว สูงสุด มากกว่า 350 ก.ม./ ชั่วโมง ( ตามการออกแบบการรองรับที่ไทยต้องการ รถไฟความเร็วสูงรุ่นเดียวกับของอินโดนีเซีย เข้ามาใช้งาน )
@@suarsivapong9311 อุโมงค์รถไฟลาวมีระยะทาง 197 กิโลเมตร ราคาจะสูงกว่าค่ารถไฟบนที่ราบแน่นอน รถไฟความเร็วสูง 600 กิโลเมตรของประเทศไทยเพียงสิบกว่ากิโลเมตรเท่านั้นที่เป็นอุโมงค์ รถไฟความเร็วสูงระยะทาง 1,300 กิโลเมตรจากปักกิ่งไปยังเซี่ยงไฮ้ในประเทศจีน มีอุโมงค์เพียงไม่กี่สิบกิโลเมตร และส่วนอื่นๆ ที่เป็นสะพานใช้เวลาสร้างเสร็จเพียง 38 เดือน และเปิดดำเนินการด้วยมูลค่า 2.2094 แสนล้านหยวน
ไทยเยี่ยมจริง
เราสร้างเองไทยไม่กู้จีน
❤❤❤❤❤ รักเธอประเทศไทย
ยอดมากเลยครับ คนไทยก็ทำได้ ก้าวต่อไปผลิตหัวรถไฟความเร็วสูงเอง ฮาๆๆๆๆ👍🤫🤭🤗
สวัดดีครับประทศเรามีรถไฟดี
ขอขอบคุณลุงตู่ ครับ ที่ทำให้ประเทศไทยเจริญรุ้งเรืองจนถึงทุกวันนี้❤❤❤
ใครว่า ลุงตู่ โง่ ผมว่าไม่จริง น่ะ 😂😂😂
กินขตูบ
เดินทีละก้าว ดีกว่าก้าวกระโดดครับ😊
ไม่ไว้ใจรัฐบาลชุดนี้เขาชอบค่าส่วนต่าง ชอบค่านายหน้า ชอบโกงหน้าด้าน เฟสสองทางเรียบแต่แพงน่าสงสัย เฟสแรกต้องผ่านเหว เขา ต้องใช้ทุนสูง
อย่าปรักปรำคนอื่นเขา
❤❤❤❤ลุงรปภ.ครับ
จะรีบไปไหนครับค่อยๆทำ
คิดแบบนี้เจ๊งซิ กู้เงินมาเขาไม่คิดดอกฯหรือค่าแรง/เงินเดือนเหมาจ่ายหรือ
@@bundhepwanasbodikul9625ไม่ใช่คนสร้างคนทำก็ควรจะสงบใจไปบ้างครับ....เห้อ
ทุกวันนี้ยังมีคนโพสต์ว่า ถ้าเราไม่โดนปฎิวัติ เราคงมีรถไฟฟ้าใช้ทั้วประเทศแล้ว โดยไม่รู้ว่าการเสียสิทธิ์สองข้างทางและกับดักหนี้มันน่ากลัว
รู้จัก right of way หรือเปล่า สองข้างทางhsrต้องมีรั้วล้อมตลอด เป็นมาตรฐานการออกแบบ ปล่อยให้ชาวบ้านผ่านไปมาได้ จะเกิดอุบัติเหตุวันละกี่ครั้งกี่สถานที่ ซ่อมแซมแต่ละที่ใช้เวลานานเท่าไร อย่างนี้แล้วไม่ต้องเดินรถแล้ว รายได้ไม่มี มีรายจ่ายค่าซ่อมฯ
ผมมีวิธีสร้างรางรถไฟแบบถูก โดยใช้มุดเสาเข็ม ตอกลึก2 เมตร ห่างกันทุกๆ 1 เมตร หัวมุดขันน๊อต 4 ตัว ,ขนาดของเสา 200*40*40 เซนติเมตร ,ลึก กว้าง ยาว
ของมันต้องมี..ต้องใช้ จะตอนนี้ หรือตอนไหน..ก็ต้องทำอยู่ดี..ค่อยๆทำไป..ยายก็ไม่ได้รีบ..จัดไป...
ถ้าจะดีมากถ้าใด้ความรู้เกียวกับการสร้างตัวรถไฟ.จะดีมากเลยนะครับ
แม่เราสอนไว้ว่าอย่าซื้อของถูกตอนไม่มีกำลัง ซื้อแพงหน่อยแต่ไม่ต้องพึ่งใคร
สุดยอด
ลุงตู่สุดยอด
กินตตูบ😮
ประเทศไทยจงเจริญ❤❤❤❤❤
ลุงตู่ไม่ยอมติดกับดักหนี่ทุนจีน...เพราะไทยฉลาดพอ😂
น่าจะเปลี่ยนเป็น ฟูซื่งห่าว 400 เร็วกว่าเยอะ
เยี่ยมครับที่ทุกคนมองไปในทิศทางเดียวกัน เราต้องยืนด้วยลำแข้งตัวเอง ไม่งั้นเราต้องตกเป็นท่าจีน กินเองก็กำลังทำตัวเป็นนักเลงโตในภูมิภาค เราต้องรักษาระยะห่างให้ดี โดยเฉพาะทางการเมือง ไทยมีจุดยืนในเรื่องประชาธิปไตย แต่จีนเขาเป็นเผด็จการคอมมิวนิสต์ อย่าลืมครับ
ค่อยๆสร้างไม่ต้องรีบครับเพราะเราไม่ได้รีบใช้เรามีทั้งสายการบินรถทัวร์ รถไฟทางคู่ ทางพรรคคอมมิวนิสต์จีนต้องการเชื่อมเส้นทางสายนี้เพราะประเทศที่ล้อมรอบไทยล้วนเป็นเผด็จการทั้งสิ้น จะได้เล่นหมากล้อมไทย
คิดถึงลุงตู่ We are Thailand
โอ้ยถ้ามันใช้เวลาเรียนรู้นานเป็นสิบกว่าปีขนาดนี้ไปเรียนกับประเทศอื่นเถอะไม่ต้องมาเสียเวลาทำมาหากินกับระยะเวลาอันยาวนานขนาดนี้มันใช้เวลาเรียนรู้เรื่องนี้นานมากกว่าเรียนด๊อกเตอร์เสียอีก... เสียทั้งเวลาเสียทั้งเงินเสียทั้งโอกาสถึงแม้สร้างเสร็จก็ไม่คุ้มเพราะโอกาสในการแข่งขันจากการล่าช้าได้สูญเสียไปแล้วแทบจะไม่มีประโยชน์อะไรเลย... แค่กรุงเทพโคราชก็ใช้เวลาสิบกว่าปีถ้าสร้างถึงหนองคายจะไม่ใช้เวลาสามสิบกว่าปีรึถึงเวลานั้นโลกคงมีเทคโนโลยี่อื่นมาทดแทนรถไฟความเร็วสูงแล้วที่บอกว่าเสียเวลาเพราะเรียนรู้จากจีนเป็นเพียงเรื่องบังหน้าเพื่อกลบเกลื่อนความล้มเหลวตนเองแค่นั้นเอง
เมื่อไม่อยากใช้มันก็ไม่ต้องไปกังวลไปกลุ้มอะไกับมันเป็นเรื่องของการรถไฟเขา.ถึงเสร็จแล็วเสร็จช้าเราก็ไม่ได้ขึ้นมันทุกวันๆไม่ใช่รถไฟฟ้าในกทม.อย่าเอาเรื่องไม่ใช่การรับผิดชอบของตัวเองมาแบกไว้
ขอบคุณลุงตู่
เยี่ยม
ผลงานสุดยอดของลุงตู่ครับ ถ้าลุงตู่ไม่มาปี57ป่านนี้ได้นั่งรถไฟควาเร็วสูงแล้วครับ
โครงการเสนอขอกู้ มีกระดาษเอ4 4-5 แผ่น ไม่มีรายละเอียดโครงการเลย มีแต่พูดว่าจะขนผักจากเชียงใหม่ และถ้าให้จีนสร้าง ก็จะเหมือนลาวทุกวันนี้ เสียที่2ข้างทางด้วย
คิดได้แค่นี้.ก็อยู่นั้นละ
ถ้ายิ่งลักษณ์ไม่โดนปฏิวัติ/คงได้นั่งแล้ว
@@user-qz8cr4ed3p 555..ได้นั่งอะไรครับ..ถ้าได้นั่งแบบข้างบ้านไม่เอานะครับ..ได้ยืนดู..เสียทุกอย่างแม้แต่ความรู้เธคนิคอะไรก็ไม่ได้ ถ้าคิดง่ายๆๆลุงให้เค้าสร้างเสร็จไปนานแล้ว.ไม่งั้นเค้าแปรูปรถไฟไปนานแล้วไม่แปรูปแค่.ปตท.หรอกมั้งถ้าเค้าพัฒนา. ถนนถ้าไม่ใช่ลุงจะวิ่งสบายกันแบบนี้รึ
เห็นด้วยครับ ถ้าสร้างรถไฟความเร็วสูงตั้งแต่สมัยนายกฯยิ่งลักษณ์ป่านนี้คนไทยได้นั่งรถไฟความเร็วสูงแล้ว
ลุงของแทร่😊😊ๆ
ไม่น่าเชื่อว่ายังมีคนคิดว่าไทยกู้เงินจีน
สุดยอดมากคุณวิศวกรขอบคุณที่มาอธิบายให้ประชาชนให้เข้าใจ
เรื่องนี้ต้องขอบคุณลุงตู่มาก
ประเทศไทยสุดยอดครับเก่งจริงๆครับสุดยอดคนไทยเยี่ยมมากๆครับ
คนไทยส่วนมากชอบคนแบบโน้ตอุดม พุดเก่ง ลีลาเก่ง ทฤษฎีเก่ง ท่าเก่ง มาดเก่าง แต่เวลาทำก็งั้นๆ
กับดักหนี้ไม่ได้อยู่ที่กู้จีนหรือไม่. แต่อยู่ที่ว่าทำแล้วกำไรหรือขาดทุน
ไม่ได้กู้จะติดกับดักอะไร
ขอขอบคุณคณะรัฐบาลรุ๋นเก่าและใหม่ที่มองกาลไกลถึงผลได้ผลเสียของ ปท ไม่ทําให้ลูกหลานไทยต้องมานั่งใช้หนี้กับต่างชาติจําได้ไหมคําว่าไทยทําไทยใช้ควรจะรักษานโยบายอันนี้ตลอดไป
แอดมินไม่กลัว ทัวร์ส้มแดงลงหรอเอาผลงานลุงตู่มาลงแบบนี้😅😅😅 นี่แหละคือนายกที่ทำเพื่อประเทศชาติและประชาชนด้วยใจจริงๆต่างจาก .นช ตระกูลโกง
ไม่ติดกับดักหนี้จีน. แต่ช้า. จนติดกับดักหนี้ที่กู้ในประเทศ จนราคาวัสดุขึ้นมากโข ยังไม่รวมเวลาที่เสียไปเป็นค่าเสียโอกาส
ไม่มีความจำเป็นอะไรที่จะต้องไปเร่งรีบสร้างนี่ครับ เราสร้างเองลงทุนเอง เสร็จเมื่อไหร่ก็เมื่อนั้น คนไทยก็ไม่ได้ไปเร่งเร้าอะไรกับการก่อสร้าง เสร็จเมื่อไหร่เราก็ใช้เมื่อนั้น
ซื้อความรู้ ค่าวิชาวิศวกรรมโยธารถไฟความเร็วสูง วิศวกรรมควบคุม วิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมขนถ่ายโลจิสติกส์ ได้รถไฟความเร็วสูงและระบบราง ได้ความเจริญไปสู่ชนบท ได้โครงสร้างพื้นฐานที่ต่อจากเดิมที่มีอยู่ ได้ความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่างชาติ ได้โอกาสทางการแข่งขัน ลงทุนครั้งเดียวต้องยอมจ่าย
ช้าๆใด้พล่าเล่มงาม
รักลุงตู่ค่ะ.หยากให้คุณลุงกับมาบริหารประเทศอีก
???จะเสร็จปีไหน???ยังไม่มีใครแจ้งกำหนดเสร็จ???แต่มีแต่ข้อมูลแบบเดิมๆว่า"ถูกแล้วๆๆๆๆๆ"อีกกี่ปีจึงบอกกำหนดเสร็จ งงนะ???
ไทยช่วยไทยโอเค
ช้าเพราะมี สส.พรรคก้าวกามขัดขวางการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่อยุทธยา..ชาวบ้านด่ากันขรม
โม้😂
@@anuchawonganan7184จริง
ใช่ครับ มันไม่ถามคนพื้นที่เลย รถไฟจะเพิ่มความเจริญ การท่องเที่ยวอยุธยาเศรษฐกิจอยุธยาจะดีขึ้น พักก้าว ไปเรื่อย ออกมาพูด
ไทยสร้างเอง ขอให้จริงเถอะ
มีอะไรควรบอกวิศวกรให้หมดด้วยนะครับเขาจะได้บอกน้องน้องไปหากินต่อไป(ไปหากินกับเหมนนะครับ)
บ้านกูไม่เร่งเพราะดอกเบี้ยไม่งอกจร้า เพื่อความมั่นคงแข็งแรงของรางรถไฟ.😊😊😊😊😊😊😊
จีนคงว่าเราเขี้ยวลากดิน
จีนยอมถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ เพราะประเทศไทยเป็นจุดยุทธศาสตร์ ก็แค่นี้เองคอยดูสิ่งที่ตามมา ของใช้กับของโชว์มันต่างกันแบบ100%
เอาเงินดิจิตอล 500,000 ล้านที่เที่ยวแจกชาวบ้านหาเสียง ไปสร้างทางรถไฟความเร็วสูง ยังมีเงินเหลือ
คนละวัตถุประสงค์หาข้อมูลเยอะๆกินปลามากๆจะเท่าทันพวกปั่นกระแสไม่ใช่หลู้ตามลมหรือไม่ชอบเพราะต่างสีกัน😎😎😎😎😎😎
นโยบายโง่ๆ..พูดเอามัน 5แสนล้านทำอะไรได้เยอะมากกว่าแจก
ทำแล้วได้ของทั้งความรู้และรถไฟ จัดซื้อจัดจ้าง โปร่งใส ไม่เอาเงินไปละลายน้ำ ถือว่าดีแน่นอน
ชาติหน้า ก็ไม่เสร็จ เฟ้อฝันไปยาวๆ
ไทยมาถูกทางแล้ว เป็นการพัฒนาอย่างยั่งยืนและ ได้ทั้งเทคโนโลยีไปต่อยอด ไม่เป็นหนี้จีน ❤🎉😊
กู้มาก็เยอะ รถไฟสาระสีก็ใช้ระบบPPP ไม่รู้เงินหายไปไหนแถมสิ้นปี2565รถไฟไทย-ลาว-จีน เสร็จแค่16% มันน่าอายที่ทำประเทศล่าช้า
ถ้าไม่ใช่รัฐบาลลุงตู่คงไม่ได้แบบนี้
ออกข่าวกี่ทีก็ไม่เคลียร์ ฟู่ซิงห่าวก็ซื้อแล้ว มีรถไฟหัวกระสุนวิ่งแน่ๆ แต่ทำไม container yard ยังมีอยู่ในโครงการ? ถ้าสำหรับใช้ถ่ายสินค้า ทำไมไม่เอาไปไว้กับโครงการรางคู่ ถ้าไม่ใช่ว่ายังไงก็ต้องให้รถสินค้าลาว-จีน 1.435 เมตร มาวิ่งร่วมด้วย หรือไม่ก็ให้ข้ามสะพานที่รอสรัางใหม่ มาถ่ายสินค้าที่จุดนี้ เอาไงแน่? รฟท.หรือ คมนาคมบอกให้ชัดที่จุดประเด็นนี้เพราะ รถโดยสารความเร็วสูงไม่ควรใช้รางร่วมกับรถสินค้า
ถ้าทำสมัยท่าน ผวจ.กทม. 2.2 ล้าน ล้านบาท
รัฐบาลไทยทุกรัฐบาล ทุกพรรคการเมืองต่างทำเพื่อประเทศไทย อาจจะถูกใจบ้าง ไม่ถูกใจบ้าง มันก็เป็นเรื่องธรรมดา ไม่มีรัฐบาลใหนจะทำได้ถูกใจทุกคนในประเทศ
ถ้าไม่ปล้นอำนาจ ยิ่งลักษณ์ ป่านนี้ได้นั่งรถไฟความเร็วสูงแล้ว ตอนนั้นบอกทำถนนลูกรังให้หมดไปก่อนดีไหม
กู้กองทุนภายในใช่มั้ยพี่
ทำแต่ความเร็วปานกลาง หรือ ทางคู่ให้มันสะดวกตรงต่อเวลา จริงๆ ก็พอ จะไปบ้าแบกหนึ้ทำไม มากมาย กู้นอกกู้ในมันก็ตั้งงบมาจ่ายดอกเบี้ย ทั้งนั้น
ช้าแต่ชัวไม่เป็นหนีจีน มีแต่ได้กับได้(ประชาชน)
รัฐบาลต้องรอบคอบมากๆครับเพื่อปกป้องผลประโยชน์ชาติเป็นสำคัญ
คิดรอบคอบ/คิดแล้วคิดอีก/ตัดสินใจไม่ถูก จึงทำให้โครงการล่าช้าไปตลอด
❤❤
อิ่ม จุกๆ😂😂
ล่าช้าไปมากทางแค่ 300 กิโลกว่าจะเสร็จคงไม่ต้องรออีก 30 ปีเหรอ นั่งรับส่วยทางหลวงคอรัปชั่นกันต่อคิดถูกหรือผิดกับเวลาและโอกาสที่เสียไปไหม ถ้าจีนทำแค่ 3 ปีก็ได้วิ่งแล้ว
ถนนลูกรังหมดแล้วหรือ
ทำไมราคาก่อสร้างทางรถไฟเฟส๑/๒ถึงราคาไม่ใกล้เคียงกันเลย
จะแพงไปไหน? กม.ละ1,000ล้านบาท😱😱อ๋อ..แพงไปถึงหนองคาย🤪🤪
ไม่ได้กู้จีน
ไม่มีกับดักหนี้ใดใด
ไทยกู้ไทย ไทยทำงานไทยจ่ายเงิน เงินหมุนโดยคนไทยทั้งหมด
ดีกว่าแจกเงินโดยไม่ได้ทำงานใดใดหลายแสนล้านบาท
เงินหมุน1รอบได้ภาษี7บาทหมุน10รอบร้อยรอบเป็นเงินเท่าไหร่คิดเยอะๆ
ไทยเราเป็นเอกราช..
@@user-pz6rr9bm5b มันก็ดีน่ะ แต่จะให้ดี เอาเงินตัวเองมาทำเลย อย่าเอาเงินประเทศมาเสี่ยง
น้ำคำนักการเมืองเชื่อทั้งหมดไม่ได้
@@user-pz6rr9bm5bแค่สองสามรอบก็เข้าเจ้าสัวหมดแล้ว คิดไปได้สิบรอบ😂😂😂
@@user-pz6rr9bm5b ผมซื้อของจากชาวบ้านท้องถิ่นไม่เสียแวท..จะหมุนล้านรอบก็ไม่เสีย
ไทย กู้เงิน ไทย
ไทย เป็นหนี้ ไทย
ไทย ใช้หนี้ ไทย
ไทย ก้อยังเป็น เอกราช เช่นเดิม
❤❤❤❤❤
ออกพันธบัตรรัฐบาลกู้ประชาชนดอกเบี้ย4%รอซื้อ
ไทย กู้เงิน ไทย ผลของแพงขึ้น
สร้างหลายๆสายทั่วประเทศ
@@sirisakpimchan7014แพงกว่าแลกความรู้ที่กินไม่หมดแถมหารายได้อีก
❤❤❤❤❤
อย่างน้อยๆยังมีคนรักชาติอยุ่คับ ไทยสุ้ๆ
อย่างน้อยไทยเราก็ยังมีอำนาจที่จะต่อรองกับชาติมหาอำนาจอย่างจีนได้ เพราะเทคโนโลนีระดับสูงแบบนี้ไม่มีชาติเจ้าของเทคโนโลยีชาติไหนจะให้กับชาติอื่นง่ายๆ ซึ่งในภูมิภาคนี้มีแค่ไทยเท่านั้นที่ได้เทคโนโลยีระดับสูงนี้จากจีน
อินโดนิเซียมีใช้ก่อนไทย
@@bundhepwanasbodikul9625ที่อินโดราคาตั๋วแพงมากในระยะทางแค่ไม่กี่กิโล แถมจีนสร้างเองหมดในนามเงินกู้จากจีน
ขอให้จริงเถอะครับ กลัวแต่ฟังเขามาแล้วพูดต่อ
@@bundhepwanasbodikul9625 กู้จีน จีนสร้างให้ ใช้หนี้จีน
@@user-qm6yb2pd6m จริงคับ ผมฟังเค้าเล่าต่อๆกันมา😊
ที่ช้าน่าจะยกประเด็นนี้มาครับ
ปัญหาโบราณสถาน
การเรียกร้องปรับแบบ
พื้นที่ทับซ้อน
ผู้รับเหมาฟ้องร้องกันเอง
ปัญหาเวนคืนที่ดิน
แม่นแล้ว
หาแหล่งเงินกู้ดอกเบี้ยถูกไม่ได้
แต่ละสถานี ออกแบบสวยๆทั้งนั้น ถ้าเสร็จทั้งโครงการ คงจะลงถ่ายรูปทุกสถานีแน่เลย
ถ้า เปิดใช้งาน...ไทย ทั้ง มวล จะพัฒนา ทุกสิ่ง อย่างก้าวกระโดด ครับ.🇹🇭💌
จากโคราช-หนองคาย มีแต่พื้นราบ ไม่มีภูเขาสูง น่าจะสร้างได้ไวมาก เพราะมีการแบ่งเป็นสัญญาย่อยๆอีกหลายสัญญา
ขอบคุณลุงองคมนตรีมากๆขอรับ
ติดตามความเคลื่อนไหวเรื่องการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงมาตลอดภูมิใจและดีใจที่ไทยเราไม่ได้กู้เงินจากจีนในโครงการนี้ ้เราใช้เงินลงทุนเอง และกู้เงินจากภายในประเทศอย่างน้อยก็อัฐยายซื้อขนมยายเงินไม่ได้รั่วไหลไปไหน ช้าแต่ไม่เป็นหนี้จีนยังดีกว่า ไวแต่เป็นหนี้จีน
ให้จีนทำ ได้นั่งhsrกท-นมก่อนhsrลาว-จีนแล้ว ไม่มีใครคิดบ้างหรือ โครงการฯต่างๆของไทย เป็นincompetent project management และproject contractors ไม่มีประสิทธิภาพที่จะทำให้โครงการฯแล้วเสร็จตามสัญญา
ความฉลาดของลุง สุดยอด
ดีครับ ผมว่าคนไทยเก่งอยู่เเล้ว ขอให้ได้รู้ระบบการทำงานเเละตัวอย่าง ดัดเเปลงเเป๊บเดียว ดีไม่ดีอาจจะดีกว่าต้นฉบับด้วยซ้ำครับ ขอเป็นกำลังใจ ให้ทีมช่างทุกคนทุกฝ่ายนะครับ
อยากขอบคุณรัฐบาลลุงตู่เป็นพันๆครั้ง
ขอบคุณลุงตู่กู้ๆๆๆๆๆ😊
ลุงตู่กู้จนรวยประเทศยากจน
ออกจากรู
ช้าแต่ก็มาน่ะ❤❤❤
ถ้าเป็นกับดักหนี้จีน คงให้จีนสร้าง และเสร็จไปนานแล้วหล่ะ
คิดเหมือนกันครับ เพราะพี่แกสร้างให้อินโด 3 ปีเสร็จ 160 กว่ากิโลเอง ได้ดูเครื่องจักรพี่จีน เอาไปใช้สร้างที่อินโดนีเซีย โคตรทำงานได้เร็ว และมีป้ายภาษาจีนติดเต็มตัวรถ เครื่องจักรนำเข้าจากจีนเต็มไปหมด จีนไปทำข่าวติดตาม เกาะติด แถม นักข่าว ทุกช่องจีน ของใส่ ญี่ปุ่นน่าดู ดูในคอมเม้นท์ คนอินโดนีเซีย นี่เลียตูดพี่จีนแบบ อวยไส้แตก ขิงใส่ญี่ปุ่นกระจาย ร่วมด้วยช่วยกันแขวะ ญี่ปุ่น
เหมือน อินโด จีนสร้าง ขอเงิน เพิ่ม เรื่อยไฟ จนบาน ปลาย เพื่อนอินโด เล่าให้ ฟังครับ
คิดถึง รัฐบาลก่อนโน้น กู้ สองล้าน ล้าน ..
@@user-ej1lm3gw9kถ้าไม่ใช่รัฐบาลนิ้ ไทยคงติดกับดักหนิ้จีนไปแล้ว เหมือนรัฐบาลนิ้ พยายามจะกินเงินทอนจากการเอาเเจกเงินบังหน้า
อาจจริงรึไม่จริงก้อได้ เพราะประเทศไทยไม่ใช่ลูกไล่จีนแบบที่ลาว,เขมรเปน
เงินเรา คนเรา ของเรา ได้องค์ความรู้เองต่อยอดหากินเองได้ไม่หมด
สถานีครส.สวยสง่าทุกสถานีจริงๆ เสียดายแบบเดิมของอยุธยา
ยังมีคนไทยที่คิดว่าไทยกู้เงินจากจีนอยู่เหรอ "กับดักหนี้จีน"มันใช้ไม่ได้กับไทยมาแต่ไหนแต่ไรล่ะ ข้อกังขานี้ไปเอามาจากไหนครัฟมีแต่ข้างบ้านที่คิด
มันอยู่ในจิตรสำนึก หาคำตอบดีกว่านี้ไม่ทัน จะออกมาเอง
ถ้าคิดแบบในหลวง ร.9 ดีแน่นอนครับ เศรษฐกิจพอเพียง เด้ออย่าลืม พ่อหลวงให้ของล้ำค่าไว้
คนไทยเรียนรู้ความผิดพลาดในอดึตมาเป็นแนวทางในปัจจุบันไม่เป็นหนี้ไม่ต้องหนีไม่ค้องจ่าย ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ.
ขอประทานโทษ รถไฟฟ้าไทย-สายอิสาน จ๊ะ ไม่มีจีน ลงทุนด้วยไทยล้วนๆๆๆ
ที่บอกว่ากระทรวงการคลังจะพิจารณาอย่างดีถ้าเป็นชุดที่แล้วคำพูดนี้เชื่อถือไว้วางใจได้ แต่สำหรับชุดปัจจุบันไม่แน่ใจเท่าไหร่
ช้าหน่อยแต่ชัวร์รถไฟความเร็วสูงแท้ๆไม่จกตา ไม่เป็นหนี้จีน ไม่เสียที่ดินให้จีนทำกินระยะยาว ปรบมือรัวๆ👏🏻👍🏻🇹🇭
ขอบคุณลุงตู่มาก
ขอบคุณลุง
สร้างกันแบบนี้ กว่าจะครอบคลุมทั้งประเทศคงอีก 50 ปี 😂
@@user-mj8fr4nf3pจะเสร็จตอนไหน
ช้ามากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆลูกผมเรียนจบแล้ว😂😂😂😂😂
ช้าๆได้พร้าเล่มงาม รอไรปรบมือรัวๆให้ลุงตู่สิจ๊ะ 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
ช้าจนเจ็ดชั่วโคตร ชอบหรือ?
ช้าๆได้พร้าขึ้นสนิม
เมากาวก็ไปนอน
ต้องขอบคุณองคมนตรีลุงตู่ครับ
55555..ถะนนปอดฝุนหมดยังคับ
ถ้าไม่ยึดอำนาจก้ได้ทังประเทศไปแล้วถูกก่านี้เย้าะด้วย
ขอบคุณลุงตู่มาก
ลืมตาได้แล้วลุงเมียแขกตัวสร้างหนี้ยังเชรียร
พวกตาบอด ที่ไปยกย่อง ผ.ก
รออีกสามหรือสี่ปีเมื่องานชิ้นแรกสําเร็จลงก็เหมือนสอบผ่านประกาศษณียบัตรเราสามารถสร้างต่อทางสายอื่นหลังจากนี้ อีกยังสามารถรับจ้างสร้างรถไฟความเร็วสูงให้กับเพื่อนบ้านหรือ ปท อื่นๆในเอเซียได้อีกด้วย ส่วนดีของรถไฟก็คือลดคาบอนไดออกไซในบันยากาศ
แล้วสายเหนือ ที่ไม่มีอะไรคืบหน้า คาดว่าไม่ต่ำกว่า 1ล้านล้าน แน่นอน 😓
รอคำตอบจากญี่ปุ่น
ไทยสร้างทางเองไม่ได้เป็นหนี้จีน อย่างที่คนลาวคิด ประเทศไทยยากจนต้องทำเองทั้งนั้นเลยครับ เงินกู้ภายในประเทศไทย ถึงจะนานก็ไม่เป็นไรหรอกครับ
ขอบคุณลุงตู่มากๆคับ
ส้ม-แดง ไม่ถูกใจข้อมูลนี้เพราะ"ลุงตู่"ล้ำลึกกว่าที่ส้ม-แดง จะเข้าใจได้
"ขอบคุณ"ลุงตู่"มากๆครับ"FC ลุงครับ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ใครว่า ลุงตู่โง่ อ่ะ นี่แหละ โครตกะล่อน เลย 😂😂😂😂
จริงที่สุดเลยครับ
คงมากกว่าครึ่งประเทศที่ไม่เข้าใจ
ขอบคุณลุงตู่มากที่ตั้งใจทำเพื่อชาติ ไม่ใช่ตั้งใจทำเพื่อพวก
ชัดเจน❤❤❤
ประเทศไทยไม่สามารถผลิตเครื่องป้องกัน เครื่องขับคานสะพาน และชุดล้อรถไฟความเร็วสูงได้ ภาระงานรายวันของแรงงานไทยมีเพียง 1 ใน 3 ของแรงงานจีน แต่คิดค่าจ้างเท่าเดิม ดังนั้นต้นทุนที่ฝ่ายไทยต้องสร้างสายรถไฟความเร็วสูงจึงต้องสูงกว่าต้นทุนที่ฝ่ายจีนต้องสร้างสายรถไฟความเร็วสูงในลาวและอินโดนีเซียมาก
ในอินโดนีเซีย กิโลเมตรละ กว่า 2 พันล้านบาท เป็นทางคู่ ถ้าเป็นทางเดี่ยว ตกกิโลเมตรละ 1 พันกว่าล้านบาท รองรับความเร็วได้ 400 ก.ม./ชั่วโมง
ในลาว ทางเดี่ยว กิโลเมตรละ 480 ล้านบาท ถ้าเป็นทางคู่ ตกกิโลเมตรละ 960 ล้านบาท
รองรับความเร็วได้ ไม่เกิน 210 ก.ม./ ชั่วโมง
ของประเทศไทย เป็นระบบทางคู่ เฟสแรก ตก กิโลเมตรละ 710 ล้านบาท เป็นทางคู่
ถ้าแยกเป็นทางเดี๋ยวตก กิโลเมตรละ 355 ล้านบาท
รองรับความเร็ว สูงสุด มากกว่า 350 ก.ม./ ชั่วโมง ( ตามการออกแบบการรองรับที่ไทยต้องการ รถไฟความเร็วสูงรุ่นเดียวกับของอินโดนีเซีย เข้ามาใช้งาน )
@@suarsivapong9311 อุโมงค์รถไฟลาวมีระยะทาง 197 กิโลเมตร ราคาจะสูงกว่าค่ารถไฟบนที่ราบแน่นอน รถไฟความเร็วสูง 600 กิโลเมตรของประเทศไทยเพียงสิบกว่ากิโลเมตรเท่านั้นที่เป็นอุโมงค์ รถไฟความเร็วสูงระยะทาง 1,300 กิโลเมตรจากปักกิ่งไปยังเซี่ยงไฮ้ในประเทศจีน มีอุโมงค์เพียงไม่กี่สิบกิโลเมตร และส่วนอื่นๆ ที่เป็นสะพาน
ใช้เวลาสร้างเสร็จเพียง 38 เดือน และเปิดดำเนินการด้วยมูลค่า 2.2094 แสนล้านหยวน
ไทยเยี่ยมจริง
เราสร้างเองไทยไม่กู้จีน
❤❤❤❤❤ รักเธอประเทศไทย
ยอดมากเลยครับ คนไทยก็ทำได้
ก้าวต่อไปผลิตหัวรถไฟความเร็วสูงเอง ฮาๆๆๆๆ👍🤫🤭🤗
สวัดดีครับประทศเรามีรถไฟดี
ขอขอบคุณลุงตู่ ครับ ที่ทำให้ประเทศไทยเจริญรุ้งเรืองจนถึงทุกวันนี้❤❤❤
ใครว่า ลุงตู่ โง่ ผมว่าไม่จริง น่ะ 😂😂😂
กินขตูบ
เดินทีละก้าว ดีกว่าก้าวกระโดดครับ😊
ไม่ไว้ใจรัฐบาลชุดนี้เขาชอบค่าส่วนต่าง ชอบค่านายหน้า ชอบโกงหน้าด้าน เฟสสองทางเรียบแต่แพงน่าสงสัย เฟสแรกต้องผ่านเหว เขา ต้องใช้ทุนสูง
อย่าปรักปรำคนอื่นเขา
❤❤❤❤ลุงรปภ.ครับ
จะรีบไปไหนครับค่อยๆทำ
คิดแบบนี้เจ๊งซิ กู้เงินมาเขาไม่คิดดอกฯหรือ
ค่าแรง/เงินเดือนเหมาจ่ายหรือ
@@bundhepwanasbodikul9625ไม่ใช่คนสร้างคนทำก็ควรจะสงบใจไปบ้างครับ....เห้อ
ทุกวันนี้ยังมีคนโพสต์ว่า ถ้าเราไม่โดนปฎิวัติ เราคงมีรถไฟฟ้าใช้ทั้วประเทศแล้ว โดยไม่รู้ว่าการเสียสิทธิ์สองข้างทางและกับดักหนี้มันน่ากลัว
รู้จัก right of way หรือเปล่า สองข้างทางhsrต้องมีรั้วล้อมตลอด เป็นมาตรฐานการออกแบบ ปล่อยให้ชาวบ้านผ่านไปมาได้ จะเกิดอุบัติเหตุวันละกี่ครั้งกี่สถานที่ ซ่อมแซมแต่ละที่ใช้เวลานานเท่าไร อย่างนี้แล้วไม่ต้องเดินรถแล้ว รายได้ไม่มี มีรายจ่ายค่าซ่อมฯ
ผมมีวิธีสร้างรางรถไฟแบบถูก โดยใช้มุดเสาเข็ม ตอกลึก2 เมตร ห่างกันทุกๆ 1 เมตร หัวมุดขันน๊อต 4 ตัว ,ขนาดของเสา 200*40*40 เซนติเมตร ,ลึก กว้าง ยาว
ของมันต้องมี..ต้องใช้ จะตอนนี้ หรือตอนไหน..
ก็ต้องทำอยู่ดี..ค่อยๆทำไป..ยายก็ไม่ได้รีบ..จัดไป...
ถ้าจะดีมากถ้าใด้ความรู้เกียวกับการสร้างตัวรถไฟ.จะดีมากเลยนะครับ
แม่เราสอนไว้ว่าอย่าซื้อของถูกตอนไม่มีกำลัง ซื้อแพงหน่อยแต่ไม่ต้องพึ่งใคร
สุดยอด
ลุงตู่สุดยอด
กินตตูบ😮
ประเทศไทยจงเจริญ
❤❤❤❤❤
ลุงตู่ไม่ยอมติดกับดักหนี่ทุนจีน...เพราะไทยฉลาดพอ😂
น่าจะเปลี่ยนเป็น ฟูซื่งห่าว 400 เร็วกว่าเยอะ
เยี่ยมครับที่ทุกคนมองไปในทิศทางเดียวกัน เราต้องยืนด้วยลำแข้งตัวเอง ไม่งั้นเราต้องตกเป็นท่าจีน กินเองก็กำลังทำตัวเป็นนักเลงโตในภูมิภาค เราต้องรักษาระยะห่างให้ดี โดยเฉพาะทางการเมือง ไทยมีจุดยืนในเรื่องประชาธิปไตย แต่จีนเขาเป็นเผด็จการคอมมิวนิสต์ อย่าลืมครับ
ค่อยๆสร้างไม่ต้องรีบครับ
เพราะเราไม่ได้รีบใช้
เรามีทั้งสายการบินรถทัวร์
รถไฟทางคู่
ทางพรรคคอมมิวนิสต์จีน
ต้องการเชื่อมเส้นทางสายนี้
เพราะประเทศที่ล้อมรอบไทย
ล้วนเป็นเผด็จการทั้งสิ้น
จะได้เล่นหมากล้อมไทย
คิดถึงลุงตู่ We are Thailand
โอ้ยถ้ามันใช้เวลาเรียนรู้นานเป็นสิบกว่าปีขนาดนี้ไปเรียนกับประเทศอื่นเถอะไม่ต้องมาเสียเวลาทำมาหากินกับระยะเวลาอันยาวนานขนาดนี้มันใช้เวลาเรียนรู้เรื่องนี้นานมากกว่าเรียนด๊อกเตอร์เสียอีก... เสียทั้งเวลาเสียทั้งเงินเสียทั้งโอกาสถึงแม้สร้างเสร็จก็ไม่คุ้มเพราะโอกาสในการแข่งขันจากการล่าช้าได้สูญเสียไปแล้วแทบจะไม่มีประโยชน์อะไรเลย... แค่กรุงเทพโคราชก็ใช้เวลาสิบกว่าปีถ้าสร้างถึงหนองคายจะไม่ใช้เวลาสามสิบกว่าปีรึถึงเวลานั้นโลกคงมีเทคโนโลยี่อื่นมาทดแทนรถไฟความเร็วสูงแล้วที่บอกว่าเสียเวลาเพราะเรียนรู้จากจีนเป็นเพียงเรื่องบังหน้าเพื่อกลบเกลื่อนความล้มเหลวตนเองแค่นั้นเอง
เมื่อไม่อยากใช้มันก็ไม่ต้องไปกังวลไปกลุ้มอะไกับมันเป็นเรื่องของการรถไฟเขา.ถึงเสร็จแล็วเสร็จช้าเราก็ไม่ได้ขึ้นมันทุกวันๆไม่ใช่รถไฟฟ้าในกทม.อย่าเอาเรื่องไม่ใช่การรับผิดชอบของตัวเองมาแบกไว้
ขอบคุณลุงตู่
เยี่ยม
ผลงานสุดยอดของลุงตู่ครับ ถ้าลุงตู่ไม่มาปี57ป่านนี้ได้นั่งรถไฟควาเร็วสูงแล้วครับ
โครงการเสนอขอกู้ มีกระดาษเอ4 4-5 แผ่น ไม่มีรายละเอียดโครงการเลย มีแต่พูดว่าจะขนผักจากเชียงใหม่ และถ้าให้จีนสร้าง ก็จะเหมือนลาวทุกวันนี้ เสียที่2ข้างทางด้วย
คิดได้แค่นี้.ก็อยู่นั้นละ
ถ้ายิ่งลักษณ์ไม่โดนปฏิวัติ/คงได้นั่งแล้ว
@@user-qz8cr4ed3p 555..ได้นั่งอะไรครับ..ถ้าได้นั่งแบบข้างบ้านไม่เอานะครับ..ได้ยืนดู..เสียทุกอย่างแม้แต่ความรู้เธคนิคอะไรก็ไม่ได้ ถ้าคิดง่ายๆๆลุงให้เค้าสร้างเสร็จไปนานแล้ว.ไม่งั้นเค้าแปรูปรถไฟไปนานแล้วไม่แปรูปแค่.ปตท.หรอกมั้งถ้าเค้าพัฒนา. ถนนถ้าไม่ใช่ลุงจะวิ่งสบายกันแบบนี้รึ
เห็นด้วยครับ ถ้าสร้างรถไฟความเร็วสูงตั้งแต่สมัยนายกฯยิ่งลักษณ์ป่านนี้คนไทยได้นั่งรถไฟความเร็วสูงแล้ว
ลุงของแทร่😊😊ๆ
ไม่น่าเชื่อว่ายังมีคนคิดว่าไทยกู้เงินจีน
สุดยอดมากคุณวิศวกรขอบคุณที่มาอธิบายให้ประชาชนให้เข้าใจ
เรื่องนี้ต้องขอบคุณลุงตู่มาก
ประเทศไทยสุดยอดครับเก่งจริงๆครับสุดยอดคนไทยเยี่ยมมากๆครับ
คนไทยส่วนมากชอบคนแบบโน้ตอุดม พุดเก่ง ลีลาเก่ง ทฤษฎีเก่ง ท่าเก่ง มาดเก่าง แต่เวลาทำก็งั้นๆ
กับดักหนี้ไม่ได้อยู่ที่กู้จีนหรือไม่. แต่อยู่ที่ว่าทำแล้วกำไรหรือขาดทุน
ไม่ได้กู้จะติดกับดักอะไร
ขอขอบคุณคณะรัฐบาลรุ๋นเก่าและใหม่ที่มองกาลไกลถึงผลได้ผลเสียของ ปท ไม่ทําให้ลูกหลานไทยต้องมานั่งใช้หนี้กับต่างชาติจําได้ไหมคําว่าไทยทําไทยใช้ควรจะรักษานโยบายอันนี้ตลอดไป
แอดมินไม่กลัว ทัวร์ส้มแดงลงหรอเอาผลงานลุงตู่มาลงแบบนี้😅😅😅 นี่แหละคือนายกที่ทำเพื่อประเทศชาติและประชาชนด้วยใจจริงๆ
ต่างจาก .นช ตระกูลโกง
ไม่ติดกับดักหนี้จีน. แต่ช้า. จนติดกับดักหนี้ที่กู้ในประเทศ จนราคาวัสดุขึ้นมากโข ยังไม่รวมเวลาที่เสียไปเป็นค่าเสียโอกาส
ไม่มีความจำเป็นอะไรที่จะต้องไปเร่งรีบสร้างนี่ครับ เราสร้างเองลงทุนเอง เสร็จเมื่อไหร่ก็เมื่อนั้น คนไทยก็ไม่ได้ไปเร่งเร้าอะไรกับการก่อสร้าง เสร็จเมื่อไหร่เราก็ใช้เมื่อนั้น
ซื้อความรู้ ค่าวิชาวิศวกรรมโยธารถไฟความเร็วสูง วิศวกรรมควบคุม วิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมขนถ่ายโลจิสติกส์ ได้รถไฟความเร็วสูงและระบบราง ได้ความเจริญไปสู่ชนบท ได้โครงสร้างพื้นฐานที่ต่อจากเดิมที่มีอยู่ ได้ความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่างชาติ ได้โอกาสทางการแข่งขัน ลงทุนครั้งเดียวต้องยอมจ่าย
ช้าๆใด้พล่าเล่มงาม
รักลุงตู่ค่ะ.หยากให้คุณลุงกับมาบริหารประเทศอีก
???จะเสร็จปีไหน???
ยังไม่มีใครแจ้งกำหนดเสร็จ???
แต่มีแต่ข้อมูลแบบเดิมๆว่า"ถูกแล้วๆๆๆๆๆ"อีกกี่ปีจึงบอกกำหนดเสร็จ งงนะ???
ไทยช่วยไทยโอเค
ช้าเพราะมี สส.พรรคก้าวกามขัดขวางการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงที่อยุทธยา..ชาวบ้านด่ากันขรม
โม้😂
@@anuchawonganan7184จริง
ใช่ครับ มันไม่ถามคนพื้นที่เลย รถไฟจะเพิ่มความเจริญ การท่องเที่ยวอยุธยาเศรษฐกิจอยุธยาจะดีขึ้น พักก้าว ไปเรื่อย ออกมาพูด
ไทยสร้างเอง ขอให้จริงเถอะ
มีอะไรควรบอกวิศวกรให้หมดด้วยนะครับเขาจะได้บอกน้องน้องไปหากินต่อไป(ไปหากินกับเหมนนะครับ)
บ้านกูไม่เร่งเพราะดอกเบี้ยไม่งอกจร้า เพื่อความมั่นคงแข็งแรงของรางรถไฟ.😊😊😊😊😊😊😊
จีนคงว่าเราเขี้ยวลากดิน
จีนยอมถ่ายทอดเทคโนโลยีให้ เพราะประเทศไทยเป็นจุดยุทธศาสตร์ ก็แค่นี้เองคอยดูสิ่งที่ตามมา ของใช้กับของโชว์มันต่างกันแบบ100%
เอาเงินดิจิตอล 500,000 ล้านที่เที่ยวแจกชาวบ้านหาเสียง ไปสร้างทางรถไฟความเร็วสูง ยังมีเงินเหลือ
คนละวัตถุประสงค์หาข้อมูลเยอะๆกินปลามากๆจะเท่าทันพวกปั่นกระแสไม่ใช่หลู้ตามลมหรือไม่ชอบเพราะต่างสีกัน😎😎😎😎😎😎
นโยบายโง่ๆ..พูดเอามัน 5แสนล้านทำอะไรได้เยอะมากกว่าแจก
ทำแล้วได้ของทั้งความรู้และรถไฟ จัดซื้อจัดจ้าง โปร่งใส ไม่เอาเงินไปละลายน้ำ ถือว่าดีแน่นอน
ชาติหน้า ก็ไม่เสร็จ เฟ้อฝันไปยาวๆ
ไทยมาถูกทางแล้ว เป็นการพัฒนาอย่างยั่งยืนและ ได้ทั้งเทคโนโลยีไปต่อยอด ไม่เป็นหนี้จีน ❤🎉😊
กู้มาก็เยอะ รถไฟสาระสีก็ใช้ระบบPPP ไม่รู้เงินหายไปไหนแถมสิ้นปี2565รถไฟไทย-ลาว-จีน เสร็จแค่16% มันน่าอายที่ทำประเทศล่าช้า
ถ้าไม่ใช่รัฐบาลลุงตู่คงไม่ได้แบบนี้
ออกข่าวกี่ทีก็ไม่เคลียร์ ฟู่ซิงห่าวก็ซื้อแล้ว มีรถไฟหัวกระสุนวิ่งแน่ๆ แต่ทำไม container yard ยังมีอยู่ในโครงการ? ถ้าสำหรับใช้ถ่ายสินค้า ทำไมไม่เอาไปไว้กับโครงการรางคู่ ถ้าไม่ใช่ว่ายังไงก็ต้องให้รถสินค้าลาว-จีน 1.435 เมตร มาวิ่งร่วมด้วย หรือไม่ก็ให้ข้ามสะพานที่รอสรัางใหม่ มาถ่ายสินค้าที่จุดนี้ เอาไงแน่? รฟท.หรือ คมนาคมบอกให้ชัด
ที่จุดประเด็นนี้เพราะ รถโดยสารความเร็วสูงไม่ควรใช้รางร่วมกับรถสินค้า
ถ้าทำสมัยท่าน ผวจ.กทม. 2.2 ล้าน ล้านบาท
รัฐบาลไทยทุกรัฐบาล ทุกพรรคการเมืองต่างทำเพื่อประเทศไทย อาจจะถูกใจบ้าง ไม่ถูกใจบ้าง มันก็เป็นเรื่องธรรมดา ไม่มีรัฐบาลใหนจะทำได้ถูกใจทุกคนในประเทศ
ถ้าไม่ปล้นอำนาจ ยิ่งลักษณ์ ป่านนี้ได้นั่งรถไฟความเร็วสูงแล้ว ตอนนั้นบอกทำถนนลูกรังให้หมดไปก่อนดีไหม
กู้กองทุนภายในใช่มั้ยพี่
ทำแต่ความเร็วปานกลาง หรือ ทางคู่ให้มันสะดวกตรงต่อเวลา จริงๆ ก็พอ จะไปบ้าแบกหนึ้ทำไม มากมาย กู้นอกกู้ในมันก็ตั้งงบมาจ่ายดอกเบี้ย ทั้งนั้น
ช้าแต่ชัวไม่เป็นหนีจีน มีแต่ได้กับได้(ประชาชน)
รัฐบาลต้องรอบคอบมากๆครับเพื่อปกป้องผลประโยชน์ชาติเป็นสำคัญ
คิดรอบคอบ/คิดแล้วคิดอีก/ตัดสินใจไม่ถูก จึงทำให้โครงการล่าช้าไปตลอด
❤❤
อิ่ม จุกๆ😂😂
ล่าช้าไปมากทางแค่ 300 กิโลกว่าจะเสร็จคงไม่ต้องรออีก 30 ปีเหรอ นั่งรับส่วยทางหลวงคอรัปชั่นกันต่อคิดถูกหรือผิดกับเวลาและโอกาสที่เสียไปไหม ถ้าจีนทำแค่ 3 ปีก็ได้วิ่งแล้ว
ถนนลูกรังหมดแล้วหรือ
ทำไมราคาก่อสร้างทางรถไฟเฟส๑/๒ถึงราคาไม่ใกล้เคียงกันเลย
จะแพงไปไหน? กม.ละ1,000ล้านบาท😱😱
อ๋อ..แพงไปถึงหนองคาย🤪🤪