На удивление, рулился легко! Конечно, загрузка даст и осадку, и парусность большую, думаю - справится на отлично и с этим, один мотор.. Но два мотора - это очень сложная конструкция, с точки зрения монтажа, и управления...
@@River_Parity по моему пробовали уже в период развитого социализма .. ничего хорошего не вышло , а в это время буржуи уже вовсю ходили на моторах под 100лс
Паром здесь:
Телефон:+7 926 973-08-29
56.777812,36.703236 yandex.ru/navi/?whatshere%5Bzoom%5D=13&whatshere%5Bpoint%5D=36.703236,56.777812
Вот движок в шоке,думал катерок в 500 кг толкать будет а ему тут про 15 тонн говорят)))
Ага, это Россия, попал...😂
У меня нам катере весом 9 т докатка 2.5 сил стояла и ни чего страшного, шёл с ней 5 км час. Но для походов на Онегу ставил 60 шёл 20
Вы, ребята, сумасшедшие психи, вот что я вам скажу! Но рукастые, головастые и амбициозные. Это многое может вам простить!)) Молодцы, чего уж там!🎉
🤟😁🤟
Привет, всё очень интересно, он хотелось бы увидеть в "деле", с загрузкой!
Покажем обязательно!
Прицеп- дачу установить на этот понтон и на всё лето в протоки и заливы...!.
Все доярки в очередь ... ! 😂😂
Класс!!!!! Красота!!!!! Достойный аппарат!!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Туда еще пару штук таких моторов было очень хорошо 😊
Знаете, очень прыткий получился понтон, под этой Suzuki DF115. Но, если б два по 50/60 л.с. - было бы вообще феерично!
Чтобы на глисс выходил ? ))
Класс, а контакт паромшика можно? Летом есть потребность в услугах парома
Завтра напишу все данные.
@@River_Parity
Здравствуйте Александр, вы не забыли?
Серега наверное счастлив!!!!
Ага, вчера 8 часов гнал до Конаково свой понтон😁👍
@@River_Parity я, с Селигера... Вода очень высокая, сейчас. Некоторые места подтопило.
@@River_Parity погода конечно атас, то снег, то дождь. Заебенел неверное Серёга)))
При такой ширине одним ПЛМ тяжело управлять, надо ставить два по 50. Парусность большая
На удивление, рулился легко! Конечно, загрузка даст и осадку, и парусность большую, думаю - справится на отлично и с этим, один мотор.. Но два мотора - это очень сложная конструкция, с точки зрения монтажа, и управления...
@@River_Parity простую тягу от 2 ПЛМ для поворотов
Два пульта д/у, два тахометра, четыре троса газ-реверс, два АКБ - много сложностей... И рулевую на два плм надо уже гидравлическую...
Винт 4-х лопастной поставили?
Нет, нашëлся только 3х13,75х15
@@River_Parity заменит по 4-х как заработает на переправе👍
В Японии есть грузовые 5 лопастные винты
Есть американские гоночные пятилопастные.👍
Ничë, ещë нямного, и своя, рсссеянкое сделам!😖
@@River_Parity по моему пробовали уже в период развитого социализма .. ничего хорошего не вышло , а в это время буржуи уже вовсю ходили на моторах под 100лс
Пятака на нём крутнуть👆
Легко!
Интерестно посмотреть как груженный бутет от берега отходить
Думаю, покажем через месяц!
От берега ни как.. Если на него грузовик заедет. Он так в песок сядет. Носом. Что. этим мотором его не стащить! 100%😢
@@user-he8kh9ec1dну ребята не дураки, с пирса будут брать...
Там на носу сделаны сходни под ширину колеи грузовика, они весьма длинные, позволят с необорудованного берега брать на борт автомобиль!
На понтоне баня будет? Самоходная.)
Ну, если грузоперевозки не окупят это суднo, устроим плавучий бордель!😂
Ну почему опять ВСЕ БЕЗ ЖИЛЕТОВ
Хорошо, что трезвые!.. На самом деле - правильное замечание. Сергей с помошником потом погнали паром в Конаково - жилеты надели!👌
зачем этот понтон сделали?
Доставка грузов населению Конаковского р-на, по Иваньковскому вдх.
Так не интересно, баржу на Волге должны тащить бурлаки)
Слышен повышенный шум редуктора.
Это главная передача повизгивает, ничë страшного.