Приветствую. Считаю 405-й - классный двигатель. Мой 405 Е2 прошел до капиталки 740. Весь пробег масло ZIC 10-40, замена через 10. Последние 20т км начал кушать масло по 5-6л на 10 тыс. Квал в идеале, не шлифовал. После капиталки за год прошел чуть больше 100, полет норм. На сегодня проблема на семейство 406-409 - качество запчастей, из 10-ти деталей в магазе - одна нормальная.
Димексид пахнет протухшим чесноком. Если бы был димексид в двигателе, то двиган был бы чистый, как помыслы девы Марии. А в поддоне был бы гудроний. Но движок был бы чистенький сверху
У брата на буханке стоял 417 двиг, она сколько то лет работала и в один момент прислал фото братской руки, открутился шатун и пробил блок прям через гильзу, думал что нибудь останется от двигла, а нет все в метал ушло даже голова, повезли шлифовать маленькие трещины нашли, короче не стал он заморачиватся искать б/у купил новый 421 на карбе за 150 к, щас уже стоит он 250к
всем привет!!!мужики!!! для вашей газели у меня есть кое что,не у кого такова нет,делал для себя в результате меня посадили на новую грнду,а это уже пол года лежит на шкафу. нужен точный адрес чтобы выслать,давнейший ваш подписчик ,есть пару косяков,так делалось для себя 🤣🤣🤣
у меня на москвиче в 98 году . открутилась гайка шатуна после капиталки при разборке двс на первом шатуне небыло проварота вкладыша а было так что слизало резьбу с болта шатуна мне просто повезло что это произошло на холостых оборотах и двс заклинил и все , а увас так прикепел вкладыш к ковсему что есть и сыграло сразу два фактора , чтоб при заклиниваний оторвало бы болт или разорвало бы шатун или каленвал пополам сломало . тут 2в1 😊😊
Мужики приветствую! Хотел спросить совета, на ниве 21213 при установке подогревателя вблок решил убрать заглушку с помощью сверла ,просверлил дырку и немного перестарался , зацепил сам блок, ушел примерно на 2мм к может чуть больше к ЦПГ какие последствия могут быть ,ездить можно?
Приветствую вас! На 405 движке проехал больше 400т.к , продали когда было больше 460т.к ездили только на бензе, по движку вопросов 0, менял масло раз в 8-9 т. К так как пробег 60*40 город-трасса , меньше тонны не возил, родная сцепа накрылась через 31т, к поставил крафт и забыл на 300 т, к в целом удачная газелька попалась.
я тоже попал на капиталку... мне один так наремонтировал..... что после такого спеца капиталочка прям перед новогодними праздниками. Но потом нашел моториста который после ремонта мне сказал пока обкатка идет езди как на девственнице😊
С наступающим 🤝всех. Мира здоровья счастья. С таким мотором я ещё не сталкивался, не знаю. слышал што он ненравится людям. Я не за мотор я за димексит . Средство замечательное неоднократно реонемировал моторы поле, водятлов экономных на масле. Просто с умом димексидом пользуюсь. Воняет он здорово ни с чем неперепутаеш. И моет он офигенно все отлажения, и резиночки смегчает.
Плохой 405е2 но не как евро3. Ну если сравнивать с другими то 405е2 нормальный но эти проточки к чему они? Тоже перебирал свой 405е2 и видел что есть микротрещины у многих мотористов спросил будет ездить они все как в одно горло да. А вышло так что через 5 тысяч снова дувануло прокладку и я психанул и собрал 406. При поиске блока тоже заметил что почти на всех блоках эти микротрещины. Я так понимаю они образуются от перетяжки и от грязных колодцев под болты? По идеи это хорошие двигатели что 405 что 406 главное обслуживать грамотно все прочищать продувать как положено а не собирать тяп ляп как собрали до меня
Там сидят высокоэффективные менеджеры, потому Газель стоит таких диких денег и не крашенный блок. Отжимают бабалишко на 200%. Стопудово, чтоб самим на Майбахах кататься. По другому никак. Еще на ней печка гавно, и ручки имеют какие-то вкладыши из гавнолина, чтоб все время вспоминал всех по батюшке, при таких операциях как открыть и закрыть.
Лучше конечно 405-3, но 405 го есть особенность- крепкий, надежный.., расслабляет эксплуатантов до такой степени, что перестают менять масло, доливать до уровня, если начинает подъедать, в моем случае без капремонтов проходил с 04 по 14 й и только потом начал себя проявлять и эксплуатировался до 16 го, потом пожар под капотом, чудом уцелел( потушили), но так и ушел с авто😟Так что о ЗМЗ только хорошие впечатления, пока работаю на 402 и на Волге и на Газели, но подумываю 495-3 на Газель, все таки 2450 в сухом весе многовато для 402.
Всё в руках хозяев(владельцев и работодателей). Какой там уход за автомобилем если они хотят за копейки работающего работника, да ещё чтобы он ещё и успевал на точки, попутно работал - грузчиком, логистом, автомойщиком, кассиром, монтажником чего либо... Раньше водитель это была профессия, а теперь это хрен пойми что. Всех у кого водительские права есть, того и садят за руль с сотнями других обязательств. А некоторые ещё и ищут водителей с навыками автослесаря... 😂 Пошли они нахрен! Я понимаю одно, у водителя в обязанности должны быть: 1)следить за состоянием авто 2) ездить по правилам. А всё остальное должны делать специально обученные люди. Но многие так не считают... Универсальный и всесторонний специалист - непреуспевающий нивчём человек. Нельзя быть профессионалом во всём и знать все тонкости любого дела.
"Мы помыли двигатель химией"... Потом он еще, видимо, полежал хорошо, химия пропиталась, все проржавело. ... "Почему двигатель так пахнет?". Я бензобак с машины снял - так он месяц валялся на улице и вонял жутко, явно не бензином. А не рассматриваете идею?: болт вытянуло, появилась новая щель, давление масла через нее упало, ну и дальше уже по накатанной.
У меня маршрутки до первого ремонта ходили 600000 км. на газу, замена масла через 10000 км.. Потом поменял их на Форды и Мерседесы у них движки ходили не более 250000.
Подскажите пожалуйста, двигатель 405, прошел 250тыс, на горячую моргает лампа давления, фильтр и датчик менял. Что дальше менять? ).моторист сказал ездить дальше
С праздниками вас , хорошие веши попадают в плохие руки , а у вас плохая вешь попадает в ваши хорошие руки . У вас машина а у дурака куча металолома взборе .
побитые перегородки поршней от детона скорей всего, владелец походу плеснул димексида и на трассу выехал чтоб помылось лучше но не отсоеденил вентиляцию картера (а от паров димексида во впуске проявляется лютый детон) в остатке побило перегородки и намотало вкладыш ну а дальше крышка шатуна пошла гулять по блоку и к щеке заглянула
Чуть больше года назад Сам лично перебрал свой 4216 е4. С расточкой колена в 0.25 и шлифовкой блока И понеслось. По полям по лесам езжу газую до 3 тысяч И всё норм ходит и не жалуюсь. Только задрали Гидрики!!!!!!!
@@user-ug8sn7tx3t да мотор хороший, хотя и слабоват, да любой мотор хороший если следить за ним😄 у меня на газели такой-же как ребята разбирают 406й стоял, только карбюраторный, пер, как танк! 😄😄👍🏻вообще безотказный, только масло меняй вовремя и всё! Я не знаю, почему его с производства сняли.
Шеснарь на газели это гавно!!! Накой пихать верховое пихло в грузовик? А потом еще и ждать от него чудес. Для волги это хороший вариант. Жалко 249 зарубили для газеля был бы топчик!
@@Gadjiew1111 я за сотку ничего не говорил. Хотя конструктивно 4215-4216 это лучший вариант по характеристикам. Другое дело что качество его исполнения полный отстой что и повлекло за собой проклятие этого двигателя. 249 это вверх эволюции этой ветки. Хорошие характеристики при такой компоновке. Его хотели вместо каменса, но кто то подсуетился и он канул в лету. А жаль при должном контроле качества вышел бы простой и доступный двигатель для коммерческого транспорта.
@@cashaboroda4424 интересно кто использует "гражданский" мотор на повседневном автомобиле при оборотах 5+)))? Хотелось бы узнать Ваш опыт эксплуатации коммерческого транспорта. Вроде Вы все правильно пишите, но газель это не пушка гонка. Это трудовая лошадка.
ЗМЗ это кал. Как все это выглядит, культрура производства ну это ж как 50-е годы. Как они умудряются производить настолько уродливые детали? Это какая-то помойка
@@user-sg9gx3pj5h что вы хоть знаете. Я езжу на постоянной основе. Газель 2018 года . Был движок сотка проехал 63 т км и она застучала . Запихнул вместо сотки 409 евро 3 так как его хвалили . Тьфу тьфу чтоб не сглазить проехала 750 и больше проедет с божьей помощью ..
Я думаю нужно использовать транспорт постоянно. Когда она стоит она быстрее ломается нежели при работе. Я написал не гружу больше полтора тонн . И это просто напросто кайф для газели. Я знаю газели которые наколхозили и весят пустые 3.500 тон . И грузят чуть ли не 5 тонн. Моя весит всего лишь 1950 .
Да тут полный ансамбль по поршневому кольцу вместе с Надеждой Вкладышевой и с Юрием Шатуновым
Ирину Шейк драли😂
Парни! Как зима, холод , вы движок капиталите 😊 молорики 👍
Приветствую. Считаю 405-й - классный двигатель. Мой 405 Е2 прошел до капиталки 740. Весь пробег масло ZIC 10-40, замена через 10. Последние 20т км начал кушать масло по 5-6л на 10 тыс. Квал в идеале, не шлифовал. После капиталки за год прошел чуть больше 100, полет норм. На сегодня проблема на семейство 406-409 - качество запчастей, из 10-ти деталей в магазе - одна нормальная.
Я по вашим видео , двигатель перебрал , спасибо за ролики познавательные очень помогло
Посмотрел сегодня все видео про Ниву за 50 т.р. Подписался на канал. Теперь это мой любимый канал про ремонт и эксплуатацию автомобилей!
Привет. 405-отличный мотор. Собирайте и ставьте себе в ГАЗелюшу. И будет вам счастье. 💪💪💪👍
Давненько вас не было видно. С наступающим Новым Годом! Счастья и творческих удачь в вашей деятельности!
Удачи и здоровья!
Поздравляю с наступающим Новым годом! Желаю Вам и Вашим близким здоровья и благополучия!
А так всех с наступающим. Удачи на дорогах.
Всё подробно и понятно, вот думаю тоже капиталить с вашими видосами спасибо, молодцы😅
Спасибо вам за подробные ремонты двигателей,С Наступающим вас Новым годом
Мужики Привет С Наступающим Вас. и близких из КУЗБАССА .Привет Вам Счастья близким особенно Детям .❤❤❤👍👍Видосы огонь мотор говно😊
Спасибо за видос))
Парни с наступающим! Благодарю за участившиеся видео! Очень охотно смотрится работа профессионалов! 👍👍👍
Спасибо!
В этот раз как метеоры, только приготовился смотреть уже конец)
Погреть, поправить 🤣🤣🤣
Димексид пахнет протухшим чесноком. Если бы был димексид в двигателе, то двиган был бы чистый, как помыслы девы Марии. А в поддоне был бы гудроний. Но движок был бы чистенький сверху
У брата на буханке стоял 417 двиг, она сколько то лет работала и в один момент прислал фото братской руки, открутился шатун и пробил блок прям через гильзу, думал что нибудь останется от двигла, а нет все в метал ушло даже голова, повезли шлифовать маленькие трещины нашли, короче не стал он заморачиватся искать б/у купил новый 421 на карбе за 150 к, щас уже стоит он 250к
всем привет!!!мужики!!! для вашей газели у меня есть кое что,не у кого такова нет,делал для себя в результате меня посадили на новую грнду,а это уже пол года лежит на шкафу. нужен точный адрес чтобы выслать,давнейший ваш подписчик ,есть пару косяков,так делалось для себя 🤣🤣🤣
ПРИВЕТ из Тувы братья🎉🎉🎉
Туве привет из Свердловской области
у меня на москвиче в 98 году . открутилась гайка шатуна после капиталки при разборке двс на первом шатуне небыло проварота вкладыша а было так что слизало резьбу с болта шатуна мне просто повезло что это произошло на холостых оборотах и двс заклинил и все , а увас так прикепел вкладыш к ковсему что есть и сыграло сразу два фактора , чтоб при заклиниваний оторвало бы болт или разорвало бы шатун или каленвал пополам сломало . тут 2в1 😊😊
Странно что он ещё кулак дружбы не показал. У нас в пасажирском пару раз было на 406ых....
Еще походит сказали бы в пакистане...
Приветствую мужики. С завода блок крашенный в черный цвет обычно но краска быстро кончается
Ой балуете вы нас последнее время! Ролик за роликом.
Тихо тихо, не сглазь🙂
Наидобрейшего вечера . А вам можно мотор прислать на переборку и доработку?
Хорошо что каким то чудом блок не разорвало
Надо вместе с автомобилем покупать ещё и мозги.
Мужики приветствую! Хотел спросить совета, на ниве 21213 при установке подогревателя вблок решил убрать заглушку с помощью сверла ,просверлил дырку и немного перестарался , зацепил сам блок, ушел примерно на 2мм к может чуть больше к ЦПГ какие последствия могут быть ,ездить можно?
Привет. Какое будущее у мотора?
Приветствую вас! На 405 движке проехал больше 400т.к , продали когда было больше 460т.к ездили только на бензе, по движку вопросов 0, менял масло раз в 8-9 т. К так как пробег 60*40 город-трасса , меньше тонны не возил, родная сцепа накрылась через 31т, к поставил крафт и забыл на 300 т, к в целом удачная газелька попалась.
да им сносу нет, если нормальное масло лить
А какое масло вы ли́ли ? И какой вязкости ?
@@GENNADIY_7 последние 3 года лью лукошку арматек, замена раз в 7-9 тысяч
@@GENNADIY_7наши 30 уазиков с змз409 ездят на 10-40 Лукойл авангард. Замена раз в 12к
@@ltybc_djhjyby Через 12 то конечно многовато !
я тоже попал на капиталку... мне один так наремонтировал..... что после такого спеца капиталочка прям перед новогодними праздниками. Но потом нашел моториста который после ремонта мне сказал пока обкатка идет езди как на девственнице😊
а какое состояние головки после такой езды ?
👍👍👍👍👍
С наступающим 🤝всех. Мира здоровья счастья. С таким мотором я ещё не сталкивался, не знаю. слышал што он ненравится людям. Я не за мотор я за димексит . Средство замечательное неоднократно реонемировал моторы поле, водятлов экономных на масле. Просто с умом димексидом пользуюсь. Воняет он здорово ни с чем неперепутаеш. И моет он офигенно все отлажения, и резиночки смегчает.
Я бы на этом колене ЗМЗ из хлама собрал (чтоб даже прокладка ГБЦ Б\У стояла, и герметика красного побольше).. А потом бы в чермет увёз!
А что за прикол такой с красным герметиком? Чем он так всём не нравится?
Плохой 405е2 но не как евро3. Ну если сравнивать с другими то 405е2 нормальный но эти проточки к чему они? Тоже перебирал свой 405е2 и видел что есть микротрещины у многих мотористов спросил будет ездить они все как в одно горло да. А вышло так что через 5 тысяч снова дувануло прокладку и я психанул и собрал 406. При поиске блока тоже заметил что почти на всех блоках эти микротрещины. Я так понимаю они образуются от перетяжки и от грязных колодцев под болты? По идеи это хорошие двигатели что 405 что 406 главное обслуживать грамотно все прочищать продувать как положено а не собирать тяп ляп как собрали до меня
Привет из Чувашии
С наступающим мужики
В который убеждаюсь ,что звезды убийцы, ГРМ.
А получится запчастюльки с вашего мёртвого 406 блока подкинуть?
супротек наверняка помог.
Ребята ну где уже следущая серия?
Там сидят высокоэффективные менеджеры, потому Газель стоит таких диких денег и не крашенный блок. Отжимают бабалишко на 200%. Стопудово, чтоб самим на Майбахах кататься. По другому никак. Еще на ней печка гавно, и ручки имеют какие-то вкладыши из гавнолина, чтоб все время вспоминал всех по батюшке, при таких операциях как открыть и закрыть.
10:13 за подобные движки нужно рассчитываться только после разбора с дефектовкой😉, Газели, это не Жигули, работают до последнего дыхания☹️
Лучше конечно 405-3, но 405 го есть особенность- крепкий, надежный.., расслабляет эксплуатантов до такой степени, что перестают менять масло, доливать до уровня, если начинает подъедать, в моем случае без капремонтов проходил с 04 по 14 й и только потом начал себя проявлять и эксплуатировался до 16 го, потом пожар под капотом, чудом уцелел( потушили), но так и ушел с авто😟Так что о ЗМЗ только хорошие впечатления, пока работаю на 402 и на Волге и на Газели, но подумываю 495-3 на Газель, все таки 2450 в сухом весе многовато для 402.
Приветствую. Вам нужно моторы на продажу собирать...
Да лил масло из бочек вот и результат ! Из бочек заливал
Гайка ребята
Раз на раз
Добрый вечер а вы скакова горада
Про пакистанцев смешно😅
Есть подозрение,что на данном авто катался водятел😢😢😢
Всё в руках хозяев(владельцев и работодателей). Какой там уход за автомобилем если они хотят за копейки работающего работника, да ещё чтобы он ещё и успевал на точки, попутно работал - грузчиком, логистом, автомойщиком, кассиром, монтажником чего либо...
Раньше водитель это была профессия, а теперь это хрен пойми что. Всех у кого водительские права есть, того и садят за руль с сотнями других обязательств. А некоторые ещё и ищут водителей с навыками автослесаря... 😂 Пошли они нахрен!
Я понимаю одно, у водителя в обязанности должны быть: 1)следить за состоянием авто 2) ездить по правилам. А всё остальное должны делать специально обученные люди. Но многие так не считают...
Универсальный и всесторонний специалист - непреуспевающий нивчём человек. Нельзя быть профессионалом во всём и знать все тонкости любого дела.
Кто бы что не говорил про 405,406,409 ну моторы это хорошие надежные у самого газел 406 инжектор и я знаю о чем говорю
"Мы помыли двигатель химией"... Потом он еще, видимо, полежал хорошо, химия пропиталась, все проржавело. ... "Почему двигатель так пахнет?". Я бензобак с машины снял - так он месяц валялся на улице и вонял жутко, явно не бензином. А не рассматриваете идею?: болт вытянуло, появилась новая щель, давление масла через нее упало, ну и дальше уже по накатанной.
У меня маршрутки до первого ремонта ходили 600000 км. на газу, замена масла через 10000 км.. Потом поменял их на Форды и Мерседесы у них движки ходили не более 250000.
если трещины невидно нагрейте то место и оно себя покажет
От газели что ещё можно ожидать
Подскажите пожалуйста, двигатель 405, прошел 250тыс, на горячую моргает лампа давления, фильтр и датчик менял. Что дальше менять? ).моторист сказал ездить дальше
Это износ постелей гбц 99 %
@@user-zh6so3zw1v спасибо!
@@user-zh6so3zw1v спасибо!
Проверить датчик давления масла
У так было на каленвалу одна заглушка выкрутилась пластиковаЯ
18:53 уже не важно, что человек подумал, важен результат, а он плачевен😩
С праздниками вас , хорошие веши попадают в плохие руки , а у вас плохая вешь попадает в ваши хорошие руки . У вас машина а у дурака куча металолома взборе .
побитые перегородки поршней от детона скорей всего, владелец походу плеснул димексида и на трассу выехал чтоб помылось лучше но не отсоеденил вентиляцию картера (а от паров димексида во впуске проявляется лютый детон) в остатке побило перегородки и намотало вкладыш ну а дальше крышка шатуна пошла гулять по блоку и к щеке заглянула
Не пойму кто из вас старший и кто главнее?)).. Вы мехфак заканчивали?
Открутилась гайка , давление пропало давление . Водитель просахатил момент . А так можно было малой кровью обойтись . ((
У дядьки пассажирская Газель прошла 560 т.км до КР, масло Лукойл люкс 10-40, межгород
Пожалуйста посоветуйте масло для умз4216
Cupper
Любое главное п/с 10w/40
@@user-sg9gx3pj5h 5-40 самое то
Скорей всего перегрев
На своем змз 405 проехад до капиталки 640тысяч (фермер газель)
😂кольца локтайт и назад на место
Ну тут наверное затотален двс. Может только голова немного цела
С такими повреждениями колена могло и постели размотать
Блок тоже на выброс.
А блок то зачем на выброс? Судя по вкладышам постели должны быть живые.
Это как надо не любить свою машину что бы так убить мотор 😮
Пакистамцам отдать😂😂😂
Чуть больше года назад
Сам лично перебрал свой 4216 е4. С расточкой колена в 0.25 и шлифовкой блока
И понеслось. По полям по лесам езжу газую до 3 тысяч
И всё норм ходит и не жалуюсь.
Только задрали Гидрики!!!!!!!
А что с ними?
Поставь с402 коромысла со штангами
Если лить говно масло, то эта сажа всё забила, всё отверстия коленчатого вала вот и итог, масло не проходило и он стуканул.
У меня на УАЗе оторвался клапан, и пробил поршень, я ещё 40км до дому ехал с оторванным клапаном! 😂😂😂 ( двигатель сотка)
Сотка это 402 или умз
@@Gadjiew1111 УМЗ-421
Ну и чё,как "сотка" в целом.Хороший мотор??? Что всех хер пойми,кто говорит огонь,кто наоборот
@@user-ug8sn7tx3t хороший почитай у меня на драйве
@@user-ug8sn7tx3t да мотор хороший, хотя и слабоват, да любой мотор хороший если следить за ним😄 у меня на газели такой-же как ребята разбирают 406й стоял, только карбюраторный, пер, как танк! 😄😄👍🏻вообще безотказный, только масло меняй вовремя и всё! Я не знаю, почему его с производства сняли.
🙈🦧🙈🌲🎁
Лётчик ездил про машина ничего не узнает
И масло левое залили
Прошел 800000 на эвакуаторе
Если хотя бы изредка менять масло, то около 400тыс оно действительно ходит. Возможно не без ремонта гбц, но низ живой.
Морг, препарирование.
Сам Аллах не знает, куда девается давление масла у этого недостойного представителя славного семейства двигателей унутреннего сгорания.
Чугунный блок красить бесполезно один хрен облезет
На Жигулях не облезает.
@@user-er5rt9pv7g а много ли ты видел не гнилых тазов у которых пробег измеряется в км, а не в годах простоя в гараже?
Шеснарь на газели это гавно!!! Накой пихать верховое пихло в грузовик? А потом еще и ждать от него чудес. Для волги это хороший вариант. Жалко 249 зарубили для газеля был бы топчик!
Гавно как раз таки сотка и каминс. Змз лучше из всех предложенных вариантов газ
@@Gadjiew1111 я за сотку ничего не говорил. Хотя конструктивно 4215-4216 это лучший вариант по характеристикам. Другое дело что качество его исполнения полный отстой что и повлекло за собой проклятие этого двигателя. 249 это вверх эволюции этой ветки. Хорошие характеристики при такой компоновке. Его хотели вместо каменса, но кто то подсуетился и он канул в лету. А жаль при должном контроле качества вышел бы простой и доступный двигатель для коммерческого транспорта.
@@cashaboroda4424 в прямом смысле посмотрите характеристики мотора
@@cashaboroda4424 интересно кто использует "гражданский" мотор на повседневном автомобиле при оборотах 5+)))? Хотелось бы узнать Ваш опыт эксплуатации коммерческого транспорта. Вроде Вы все правильно пишите, но газель это не пушка гонка. Это трудовая лошадка.
@@cashaboroda4424 ну Вы жжете)))👍👍👍
ЗМЗ это кал. Как все это выглядит, культрура производства ну это ж как 50-е годы. Как они умудряются производить настолько уродливые детали? Это какая-то помойка
А как так случилось, что резьба болтов крепления крышки шатуна целая? Я про тот "красивый" шатун. 10:50.
Не верю в пробег 800000км
У меня тоже на 409 пробег почти 750 т км и ещё не лазил . Верь или нет даже ГРМ заводской. Больше 1.500 т не гружу
@@Gadjiew1111 Не нужно сказки говорить,знаю я их пробеги
@@user-sg9gx3pj5h что вы хоть знаете. Я езжу на постоянной основе. Газель 2018 года . Был движок сотка проехал 63 т км и она застучала . Запихнул вместо сотки 409 евро 3 так как его хвалили . Тьфу тьфу чтоб не сглазить проехала 750 и больше проедет с божьей помощью ..
Я думаю нужно использовать транспорт постоянно. Когда она стоит она быстрее ломается нежели при работе. Я написал не гружу больше полтора тонн . И это просто напросто кайф для газели. Я знаю газели которые наколхозили и весят пустые 3.500 тон . И грузят чуть ли не 5 тонн. Моя весит всего лишь 1950 .
@@Gadjiew1111 У 409 го болячки с новая знаю,и тут чесать за то что не лазил в него,дак это Дичь