10 DÉFAUTS MG4 standard comfort luxury grande autonomie (points avis négatifs)
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- čas přidán 5. 09. 2024
- #mg4 #yoannenve
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/ @yoann-en-ve
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🙏🏼 Merci
Alors la vidéo fait un résumer plutôt exhaustif mais au bout de 8 mois avec ma MG4 dont je suis globalement satisfait il y d autre gros défauts non mentionnés.
Les phares en mode manuel ne s'éteignent pas quand on ferme la voiture et ça c'est un énorme défaut car la petit batterie présente pour ce type de fonction se vide de manière autonome à la grande, ce qui est aussi une aberration !
Les phares en mode automatique reste souvent en plein phares lorsqu'on croise des voitures.
Il y a aussi de nombreuse bug électronique (auto hold, android auto etc etc)
Pas de conduite one pédal et on attend encore les mises à jour
Le service après vente n'est pas génial (réactivité, disponibilité et réponse d impuissance)
Elle est très salissante en noir je n'ai jamais vu ça à ce point sur d'autre véhicule.
La consommation est très impacté par les conditions de route, on passe du simple au double en hiver parfois.
L'aide au freinage d'urgence fait absolument n'importe quoi c'est dangereux mais comme toutes les aides à la conduite de cette voiture qu'il faut déconnecter pour rester en vie.
la caméra 360 dessous de 20 KMH empeche de voir le gps alors devient inutile.
Pas d’essuies glace arrière sur ma luxury pas cool.
Voilà qui complète le tableau :)
Merci pour ton retour. Oui la liste est non exhaustive
J’avais épinglé personne. Je valide 👍🏼
Pour les micros rayures exterieurs c'est le cas aussi sur les voitures neuves de maintenant. Ayant vu déjà l'arrivée de voiture neuve de marque "prestige FR" ça fait vraiment peur...
Bonne analyse dans l'ensemble, même si certains petits "defauts" sont largement acceptables ou corrigibles au regard du prix/concrrence. Perso, ses petits defauts, je m'en suis très bien accommodé. A ce niveau de prix on est sur un véhicule très satisfaisant, avec en plus une autonomie annoncée qui ne ment pas.
Par contre je confirme que le Maintient dans la voie est pénible, une MAJ pour qu'il soit constamment désactivé et que l'on puisse l'activer uniquement quand on le souhaite serait préférable. Et conduite sous la pluie, bah c'est une propulsion, donc les nerveux de l'accélérateur peuvent se faire peur. Perso je l'ai conduit plusieurs fois sous la pluie, no problemo.
Pour le frunk, un modèle est sur le point d'être commercialisé (il y en a déjà un mais il est cheap), il faudra compter dans les 250-300 € je pense.
Oui le but de cette vidéo c’est de mettre le maximum de points négatifs j’ai fait celle avec les points positifs comme cela ça fait une vidéo assez claire sans partir dans tous les sens 😊
Question j ai le model confort par contre les volets de la calandre sont fermés elle sont pas ouvert comme sur la video
Ce n’est que sur la luxury ?
confort et luxury
@@Yoann-en-VE
@@kevincoll2995 les volets s’ouvrent uniquement pour rafraîchir le pack batterie après je sais c’est dans quelle condition
J'ajouterais les délais de livraison (peut-être résolu). Je confirme le PB de SAV calamiteux, j'en ai commandée une en février 2023, livrable en aout 2023. Le jour de la livraison elle était en panne, j'ai réussi à annuler la vente 45 jours après alors que je l'avais intégralement payée depuis 2 mois. La pièce à été remplacée par une pièce d'occasion barbotée sur un autre véhicule en panne car ils n'arrivaient pas à obtenir la pièce neuve ceci pour forcer la livraison. La relation commerciale à été horrible. C'est une expérience ponctuelle peut-etre non reproductible mais content de ne pas avoir fait affaire avec eux au final :O
Moi aussi. En fait pour ce véhicule c’est Marc tant que ça fonctionne tout va bien, mais le jour où ça fonctionne pas même sous garantie ça devient compliqué. C’est pour ça qu’au final c’est bien beau d’avoir une garantie sept ans, mais si finalement ils ont pas de pièce c’est compliqué et pas de solution en plus
C'est bien pour ça que l'emballement pour MG risque fort de se calmer à mesure que la réalité du SAV calamiteux sera connu de tous. Car finalement quand on dépense 30000€ dans un produit on veut un plus de respect que quand on achète un smartphone chinois.
Je suis toujours surpris que l'on s'enflamme sur les voitures chinoises, sans aucun recul sur la qualité, la vraie, qui fait qu'on ne tombe pas en panne, et qui prend soin de ses clients quand la panne survient.
Le reste c'est de la poudre aux yeux...
Dans les points négatifs, je pense que tu peux en retirer deux qui ne sont pas cachés: la taille du coffre. sur la luxury, il peut se régler sur deux niveaux, c'est quelque chose que tout le monde doit regarder quand on achète une voiture, l'absence de funk idem.
Concernant le comportement sous la pluie, c'est une propulsion et la monte d'origine ne semble pas top, j'ai d'autres pneus et pour la faire partir en sortie de rond point, il faut le provoquer.
Sinon bonne analyse.
Super tu as mis comme pneus ?
@@Yoann-en-VE J'ai des pneus neiges vendud avec la pack hiver Mg
J'ai essayé le dernier modèle que j'ai commandé d'ailleurs, le maintient dans la voie a été corrigé et ça n'a plus rien à voir.
Tant mieux si c’est le cas. On est toujours obligé de le désactiver à chaque démarrage ?
Je l'ai laissé activer du fait qu'il n'est plus intrusif. On peut toujours le désactiver.@@Yoann-en-VE
Quand j ai essayé la voiture avec le vendeur il l à désactivé direct et c était il a 1 semaine jour pour jour 😂
@@999capsule4 non mais je dis plus rien il parait que j’y connais rien en voiture et que je suis un jaloux ou que je suis payé par la concurrence. Merci en tout cas pour ta confirmation et ton honnêteté
Peut-être un ancien modèle, je viens de prendre possession de la nouvelle MG4, je confirme que ça n'a rien à voir avec le premier modèle que j'avais essayé.
Bonjour, j'avais entendu que le coût de l'entretien /an était exorbitant ? Un
Chiffre peut être ?
Bonjour, les prix évoluant rapidement c’est toujours compliqué, donner un chiffre précis mais les premiers entretiens tous les ans sont d’environ 150 € et il y a une très grosse révision au bout de quatre ans et on parlait au départ de 400 € aujourd’hui on est en train de parler de 600 €
Pour ce qui est de la révision du quatrième entretien, au bout de quatre ans, ce n’est ni plus ni moins qu’une purge du liquide de refroidissement
@@diegodiego6030 C'est faux.
Alors, pas du tout, si on te prends entre 120 et 150 dépose plainte c'est que tu te fais arnaquer, ce ne sont pas du tout les tarifs, ils sont deux fois moins élevés
@@diegodiego6030 Ou alors tu habites a Paris.
Bonjour, j'ai fait un devis pour la standard il y a deux semaines. Le coût d'entretien s'élève à 250 annuels. C'est trop cher. Tarif pour une standard de 178 euros mensuel avec reprise de 2500 et bonus ecologie de 7000 euros soit 9500 au total. Pour luxury ça fait des mensualités à 311 euros
Cette voiture n'a qu'un seul défaut, être fabriquée ailleurs qu'en europe.
C’est par ce que tu es possesseur 👍🏼
@@Yoann-en-VE non , mais j'y pense .
Faut voir ce que sera le break mg4 .