Los planeadores a propulsión eléctrica están en auge | Hecho en Alemania

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  • čas přidán 7. 01. 2015
  • Dicen que el futuro son los autos eléctricos pero, ¿qué ocurre con los aviones? Una fábrica alemana está a punto de conseguir una revolución técnica. La empresa del ingeniero Axel Lange fabrica planeadores de propulsión eléctrica. Probablemente, no puedan sustituir a los motores convencionales pero tal vez ofrezcan ventajas a los aviones especiales.

Komentáře • 29

  • @alexyaurizevallos244
    @alexyaurizevallos244 Před 5 lety +10

    El costo es demasiado, si se mejoraría la forma de producción y producir casi a una escala más grande se abarataría bastante mano de obra. Que preciosura de juguetes

  • @davidr.289
    @davidr.289 Před rokem +2

    DW ustedes hacen documentales. Porque no hacen un documental con mayor detalle respecto a los planeadores es muy interesante

  • @nelsonmalaver1959
    @nelsonmalaver1959 Před 6 lety +3

    Sencillamente maravilloso.

  • @chavocuero2856
    @chavocuero2856 Před 8 lety +2

    muy hermoso saber de esta técnicas de construccion

  • @joseluissolersoler
    @joseluissolersoler Před 4 lety +3

    El único contra es el precio.

  • @norbertobarea8120
    @norbertobarea8120 Před 6 lety +2

    Formidable y apasionado

  • @fernandogonzalezrojas7681
    @fernandogonzalezrojas7681 Před 6 lety +11

    Ahora, si sobre las alas se instalaran paneles solares eficientes, podría aumentarse la autonomía de las baterías.

    • @davidr.289
      @davidr.289 Před rokem

      Eso no se puede conseguir de momento debido a que los paneles solares son pesados y si tratan de hacerlo más ligero en material tampoco absorberá correctamente la energía solar para abastecer la batería

    • @alvarovalverdeborobio3176
      @alvarovalverdeborobio3176 Před 6 měsíci

      Ya está construido uno autosuficiente, que carga por el día las baterías en vuelo para surgir volando de noche

  • @confusion8012
    @confusion8012 Před 2 lety

    Pero que belleza mola mucho!

  • @josealfredogarzaalfaro7587

    Bueno!

  • @unobuscando
    @unobuscando Před 3 lety +1

    Why do you use carbon fiber instead of fiberglass? I have read that fiberglass is more flexible and therefore less susceptible to breaking in a collision ... Is stiffness a more appropriate feature for aircraft construction?

  • @orestesmontero8842
    @orestesmontero8842 Před 5 lety +1

    Que maravilla!.Al fin dejaremos al lado la contaminación; y para los que puedan volar estas maravillas tecnológicas una libertad indescriptible.

    • @Althurnnax
      @Althurnnax Před 2 lety

      Un gran sueño cada vez mas cercano, lamentablemente los planeadores tienen un uso mayormente recreativo actualmente, ya que no son ta eficientes como un avion convencional para el deslocamiento de personas, pero ya estan trabajando duro para la invención del avión eléctrico, entonces es cuestión de esperar

  • @gabycurrenti
    @gabycurrenti Před rokem

    Avión Artesanal

  • @1954Augusto
    @1954Augusto Před 5 lety

    😍👍

  • @gersonpriante4031
    @gersonpriante4031 Před 5 lety

    Poderá vir para o Brasil em Sjcampos SP.....

  • @unobuscando
    @unobuscando Před 3 lety +1

    Por qué usan fibra de carbono en lugar de fibra de vidrio? He leído que la fibra de vídrio es más flexible y por lo tanto menos susceptible de romperse en una colisión... Es la rigidez una característica más apropiada para la construcción del avión?

    • @Althurnnax
      @Althurnnax Před 2 lety +2

      Supongo que la flexibilidad no es muy conveniente en vuelo, en fin por ahora no tengo la menor idea

    • @alguien2345.
      @alguien2345. Před rokem

      Es que la fibra de carbono pesa menos por eso la usan.

  • @wilfranmaestre8891
    @wilfranmaestre8891 Před 6 lety +2

    los venden en colombia?

  • @lupuloscastanos
    @lupuloscastanos Před 5 lety

    Vamos electromobilidad elimina por completo los combustibles fósiles y has de este un mejor planeta para dejar a nuestros hijos y nietos💪

    • @renatomartinez5708
      @renatomartinez5708 Před 3 lety

      Sebastian Vettel, tri campeon mundial de formula 1 hizo una pregunta meses atras y la dejo rebotando para ser contestada. Aun no hay respuesta. El pregunto:"¿Cuando haya millones de vehiculos electricos y las baterias hayan cumplido su vida util, que haremos con ellas?"

  • @camiloalejandroav8103
    @camiloalejandroav8103 Před 4 lety +2

    240.000? Mamadas, con 45.000 me consigo un C172, y con 20.000 un planeador mejor que ese

  • @trancamortal
    @trancamortal Před měsícem

    Pues muy fácil. Dejarse de wokismo y promocionar la producción interna.