FUI "VENDER" O MEU BYD DOLPHIN NA VOLVO E O VALOR OFERECIDO ME DEIXOU PREOCUPADO
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- čas přidán 25. 08. 2024
- Fui vender o meu BYD DOLPHIN na Volvo. O valor oferecido me deixou preocupado! Vem comigo que EU TE CONTO TUDO!
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#carroeletrico #byd #volvo
Aconteceu o mesmo comigo só que com a Volvo. A Volvo foi a que menos me ofereceu no meu XC40 elétrico. Na época a Volvo também deu significativos descontos nos carros 0km, prejudicando mais ainda na desvalorização dos usados. Então, não é só a BYD que desvaloriza o próprio produto.
Byd top todos carros desvaloriza.
Carro elétrico é comprar e ficar 5/6/7 anos pra se pagar, do contrário é ter prejuízo.
Se não rodar muito também pode ter grande prejuízo. Carro elétrico é feito para ter muito km e assim compensar todos os fatores que sempre acordei aqui.
@@eduardoennes8426 Na realidade nua e crua, não se paga... chega no longo prazo vira pó pela desvalorização... o elétrico só é válido, naqueles países onde tem o governo abatendo o valor do veículo com subsídios!
@@eduardoennes8426 O problema é a bateria, mata o carro antes de um carro a combustão morrer...
@@eduardoennes8426 Gente... mesmo quem roda muito mesmo... vc faz uma retifica de um motor ou coloca o motor inteiro novo em folha... aposto que uma bateria do carro elétrico seja de um valor impraticável... o carro a combustão sempre vai ter uso...
@@netowork3d A bateria dura tranquilamente 700k quilômetros. Existem carros elétricos aqui no Brasil com mais de 400k quilômetros.
Todo mundo paga igual. O que existe é um jogo de números. Quando algum modelo encalha, tem muita margem ou tem bônus da fábrica (precisa vender mais pra fazer número) eles "pagam" mais no usado. Lembre-se que sempre tem alguém precisando bater meta, inclusive os importadores.
Concordo plenamente!
Não é pagar mais, é a FIPE. Simples e só.
Vendi meu dolphin por 135 mil, foi um milagre, e me livrei de perder mais dinheiro, ta desvalorizando muito rápido, achei o atendimento da byd pessimo tb aqui na minha cidade, o carro em si era bom e me atendia bem, mas voltei pro a combustão. Aqui na minha cidade não tem carregadores nas estradas e por isso inviabiliza fazer viagens ainda.
Parabéns pela venda e boa sorte nas próximas compras. Forte abraço. 😊
Tenho um dolphin e pensei em vender para pegar um híbrido , porém acho que se fizer as contas certinhas a economia supera a desvalorização
@@IvanaKeciaCruzSantos isso mesmo faça as contas.
Foi excelente, onde moro tem um a venda com 5 mil rodados, o cara tá pedindo 120 já tem um tempão e não vendeu ainda. O dele é a versão mais barata 🪳🪳😂😂😂😂
Fui vender meu corolla na CSS , me deram 20% a menos dizendo que sedan tá difícil de vender . Vendi particular 4mil mais que a FIPE . Mas a BYD tá dando tiro no pé.
Para as CSS nao existe carro BOM!! NÃO EXISTE !!!!! Tive váriossssss VW TSI e TODOS quando ia avaliar ERAM AS PIORES AVALIAÇÕES, um amigo meu também comprou um Corolla XEI 2021 na CSS Toyota semi novos por 130k, foi la p avaliarem p ele pegar o novo XEI so por causa do painel digital... ele disse que AVALIARAM ENTRE 95/100 MIL !!!!!! ELE DISSE QUE VAI FICAR 5 ANOS COM O CARRO SÓ DE RAIVA.
A loja só consegue ganhar dinheiro desta forma. Precisa pagar imposto, dar garantia e ter lucro.
Sem dúvida!
Parabéns por mais esse vídeo!
A BYD vai sentir na "pele" pelo descaso com os clientes, que são os maiores patrimônios de uma empresa próspera e duradoura.
Tratar os consumidores brasileiros como meros números têm um preço.
Lamentável!
Obrigado pelo espaço!
Amigo, obrigado pelo seu apoio e comentários sempre. Forte abraço. 😊
Comprar carro pensando em revenda, ou retorno sobre investimento? Tem alguma coisa errada aí...
todo mundo sabe que carro náo [e investimento, mas tamb[em ningu[em [e trouxa de comprar um carro que perde valor extremamente rápido pq na hora que for trocar por um novo, terá que desembolsar muito mais. existe um equilíbrio. Nem achar que carro vai reter valor mas também nao aceitar um carro que desvaloriza 50% em 2 anos.
@@msm1984_perfeito!
Não é de hoje que empresas chinesas ingressam no mercado brasileiro com o intuito de desovar seus produtos na maior proporção possível e depois deixar os clientes a ver navios com um abacaxi nas mãos . Haja vista, ppr exemplo, a Gelly,: cerca dois anos no Brasil e já encerrou suas operações. É uma aposta de alto risco adquirir produtos nestas condições. O pior é ainda precisar continuar se relacionando com essa empresa por causa da manutenção e garantia do veículo sabendo que eles fazem tudo para se eximir da responsabilidade. Difícil
A Volvo é da Geely
A Volvo está fazendo uma serie de ações para impulsionar as vendas do EX30, mas trata-se de um jogo de números e uma intenção de não levar seus possíveis consumidores a avaliar o mercado de elétricos semi-novos, se fizer uma pesquisa nos modelos XC40 elétricos 2022 ou 2023 vai entender que a marca já identificou uma desvalorização MUITO maior nos modelos 100% elétricos do que híbridos ou até mesmo os a combustão, ela PRECISA fazer com que novos consumidores não fujam da marca uma vez que está levando toda sua linha para motores 100% elétricos… Tenho um Dolphin 23/ 24, comprei em junho por R$134.700, para quem quer vender o semi novo, agora é o pior momento, isso é normal e não é exclusividade da marca, o cenário tende a melhorar assim que acabar o estoque dos modelos 23/ 24 zero km… mas não me iludo, carro elétrico é para USO! Tem que colocar na conta uma desvalorização ALTA e liquidez BAIXÍSSIMA no momento da venda… carro de luxo (Volvo EX30, XC40, BMW IX1, etc) vão desvalorizar MUUUUITO! O consumidor já percebeu isso e para comprar zero km o negócio precisa ser realmente um negócio da China! Para quem quer um elétrico para economizar rodando muito (meu caso), não invente, compre o mais barato ou o melhor negócio de ocasião dos modelos BYD ou GWM, fumo por fumo escolha o menor!
@@franciscoroberto7042 kkkkkkkk no caso do EX30 ele é chinês desde zero km, mas isso não é problema, o complicado é afirmar que a marca X ou Y está adotando uma estratégia de desvalorizar os produtos, galera não entende que a fábrica é um CNPJ, a css é outro, na verdade para uma css pegar um carro da marca, com menos de um ano de uso e baixa km pode não ser interessante, principalmente no caso de uma marca nova, afinal quem compra carro pra vender em menos de um ano de uso? Se quer especular melhor comprar ações da montadora e não seus produtos! Rs
Eu tinha XC60 e a Volvo foi a que fez a pior avaliação do meu carro no troca por outra XC60.
Nossa gente, que sofrencia e drama pra acompanhar desvalorização de carro. Carro e pra usar e nao se preocupar com isso, ainda mais no primeiro ano
Pelo que eu vejo nos comentários aqui tem gente que gosta de perder dinheiro ou porque tem muito ou porque é tolo
Infelizmente a BYD não respeita os consumidores. Ficara com o estoque cheio por um longo tempo. Assim espero 🤨👎🏼
Ela tem falhado em alguns aspectos sim.
Pelo que vi o valor que eles pagam pelo usado na troca depende do valor que os garagistas pagam. Eles não revendem os usados. Se os garagistas pagam bem o repasse, eles recebem o usado bem, caso contrário, é o valor que eles pagam mesmo
De problema em problema as pessoas vão comprar BYD, vão gostar do elétrico mas vão preferir outras marcas pelo pós venda
Interessante essa sua análise.
É impressionante o fã clube da byd, nem fã de político é tão chato e cego.
kkkk é mesmo impressionante!
Pra todos carros que sai da concessionária desvaloriza seja combustão ou elétrico da na mesmo eu não vó deixar de comprar meu carro elétrico por isso não e meu sonho.🎉🎉🎉
Vá em busca do seu sonho e seja feliz.
Essa questão de recompra ou troca vai da política de cada empresa. Em nossa região, conversando com o vendedor da BYD, eles pagaram bem acima do q vc está falando, 120k. Acho baixo, porém isso é mercado. Vai vender um veiculo a combustão e vê qto desvalorizam. Agora esse tipo de vídeo só ajuda a fomentar a queda, junto daqueles q tacam pedra nos elétricos. Tenho um Dolphin e pretendo comprar outro. Agora se não está contente com a marca, com o carro, seja o q for, cai fora, vai pra GWM q depois de 24k km já esta com a bateria em 95%, pelas contas, até os 100k km, já estará com 80% de capacidade. Te acompanhava, mas está difícil ultimamente. Só gera conteúdo negativo pro seguimento, tá na hora de mudar esse discurso, e bora ser feliz. Sempre essa tristeza, pô... bora mudar!
É só um BYD....
Vc conhece a TiaChica?
E a TiaBenta?
Então TiaCalma pois no final vai dar tudo certo.....ninguem ganha e ninguem perde..
Iludido até o fim …😂
Já está ficando feio, realmente só sabe falar coisas negativas, uma concessionária nunca vai pagar a tabela Fipe de um carro, tem imposto da nota de entrada e imposto da nota de saída, qual carro que se compra hj e valoriza meses depois diz aí ?
Tendo em vista que os impostos dos EV só sobe, seguir esse canal já não está agregando em nada...
Negativ, nada de ilusão, tem q ser racional, dinheiro não aceita desaforo. Só q até o momento estou economizando cerca de 2k todo mês. Então nesse caso, estamos indo bem. Fiz uma pesquisa sobre desvalorização de outros carros e todos, sem exceção, desvalorizam tanto qto o elétrico. Porém, alguns q foram na euforia, e nem se deram conta q o ideal, é q vc tenha o wallbox em casa. Sem mágoa tio.
Como não? A Volvo pagou! Assista ao vídeo!
Isso não é só com carro elétrico, desafio a qualquer uma pessoa comprar qualquer carro de qualquer categoria sendo ele elétrico ou a combustão, usar esse veículo apenas por um mês e rodar no máximo mil quilômetros e conseguir e for em qualquer concessionária e conseguir vender esse carro num percentual maior que 80% da tabela fipe.
A Volvo, ao menos pagou a Fipe!
Andson,quero saber quando a BYD vai resolver esse problema de poder-mos carregar nossos carros na estrada,penso que bastava fazer uma tratativa com a volvo.
a volvo vai cobrar 4,5 o kw pra nao clientes volvo
Amigo, por enquanto não temos nenhuma previsão. Esse não é o foco da BYD.
Oferta e procura. Carro elétrico é nicho, então vai sofrer na revenda. Talvez menos agora nesse início pq é novidade, tá todo mundo emocionado ainda.
Não achei a desvalorização alta. Qq carro comum, desvaloriza mais q isso em 01 ano. Aliás, qualquer carro, saiu da loja, perde 20%.
Neste caso não, que foi de -35%, é muito, mas muito alta.
Complo chinesi poque quis, agola é tádi!
Nao tem pq ficar preocupado quando acontece o q ja se sabe a anos!
O Anderson... uma troca de bateria, ja fez a cotação?
Amigo, já fiz! Embora a BYD nunca revelará esse valor, gira em torno de 80 a 100 mil o pack completo.
@@andersonsincero O seguro de um veículo desse sempre será alto... porque tem a tendência do carro ter Perda Total pelo valor... Ja pensou como vai ser quando o pessoal de baixa renda comprar um usado, sem ter dinheiro para o seguro...
Qualquer carro, no primeiro ano a desvalorização é de 30%..........a avaliação está correta..........
Fica o alerta aos fabricantes... tive uma situação parecida com um Logan da Renault... onde durante a troca,, (queria pegar o modelo novo), porém as próprias lojas autorizadas da marca, foram quem menos pagaram, isso quando queriam pegar, porque tive negativa de receber o carro em troca, resultado... troquei de marca, e a chance de voltar para o Renault seja qualquer modelo, é quase nula. Se nem o fabricante valoriza o seu produto, não será o consumidor que vai.
Gosto desse canal, parabéns !!!👏👏👏
Obrigado pelo apoio sempre. Forte abraço.
Parabéns pelo seu vídeo Roberto do Recife
Forte abraço meu amigo.
Sofri um acidente o seguro do outro carro envolvido vai cobrir os danos do meu carro.
Mandei ele para a concessionária para conserto e ja vai fazer uma semana e até o momento a seguradora azul ainda não autorizou o serviço. Estou só o ódio, pois ainda tera que fazer o pedido após essa bendita autorização 😡😡😡😡😡
Conte comigo se precisar de ajuda. Boa sorte e abraços
Alguem ja teve falha SRS? Meu Dolphin Plus está con esta falha@
Foi depois da atualização?
Hoje ainda está com promoção. Maioria dos usados não vem wallbox e nem tem seguro, tem somente o ipva pago e a taxa de registro. O zero tem o ipva proporcional e a taxa de registro, mas vem seguro, walbox e estão com promoção de financiamento com taxa zero em 36x com 50% de entrada, que não conseguirá no carro usado.
Mas usado tu consegue por 120,125k todas essas coisas aí somam mais de 25k? Acho que nao
Só fazendo simulação, mas estava falando quem está vendendo por 135k… acho que não vale a pena…
Gostaria de que mostrasse qual carro valorizou no período...
Mostrarei, tem vários.
@@andersonsincero e-2008? E-208gt ? Jac ejs1? Temos que nos conformar, fomos early adopters e pagamos o preço. Todos caíram. Infelizmente é a verdade. Me ferrei e vc tbm.
@@AlexandreRomeraMoreno Eu não me ferrei, não faço vídeo por isso. Sou criador de conteúdo e jornalista. Mas em breve sai vídeo com essas desvalorizações e quem perdeu mais.
Usar uma marca sem prestigio ? Qual o proposito ? Até marcas centenarias tem modelos que apresentam problemas e quanto mais caro o modelo mais desvaloriza ,mas v. perde dinheiro com estilo, elegancia e performance ,mas para quem quer economizar alguns trocados com combustivel é escolher o caminho diametralmente oposto !
Quem comprou assim como eu, já sabia que isso iria acontecer. Foi risco calculado já.
Você acha que todo mundo então isso aconteceria? Todo mundo?
Mano para de comprar coisas e entra numa academia! 😂😂😂
Tá!
Comprei ontem um preto com 5mil km por 119mil.
Parabéns e boa sorte.
Concessionária paga pra preguiçoso 20% abaixo da fipe!!!
Não foi o caso, a Volvo pagou a Fipe!
Eu acredito que quem quer carro eletrico é para ficar por mais tempo, então é normal quem comprar não está querendo vender em apenas um ano depois. Sou motorista de aplicativos em SP e meu próximo carro será um BYD que pretendo ficar por uns 3 anos, aí a desvalorização será normal.
No seu caso 4 ou 5.
@@andersonsincero talvez seja 4 ou 5 anos e a desvalorização vai ser normal. O carro vai se pagar naturalmente. Tenho hoje um k.A. 1.5 hatch modelo 2017 desde 2018, já se pagou com o meu trabalho por unas 12x.
Perdi 40 mil em 1 ano , comprei 1 hb20 78 mil financiamento ficou 104 vendi 1 ano depois 62 mil .
Chato
Nenhuma concessionária paga valor justo em usado na troca. Tinha uma S10 com a FIPE de 168k. A Caoa Chery me ofereceu 118 para pegar um Tiggo 8 PRO. Vendo a camionete e comprei o Tiggo. Fui na BYD pra trocar o Tiggo num Seal, o tigo valia 240, me ofereceram na BYD 180 no Tiggo. É assim por diante.
Exatamente !!!! nenhuma novidade !!!!!
Como não? Acabei de mostrar no vídeo que a Volvo e GWM pagam muito mais. A Volvo e Fipe e a GWM 20 mil acima da cotação da BYD.
Gosto de carro que gasta muita gasolina até parado na garagem kkkk
Isso acontece com qualquer carro a combustão.
Acontece?
Qualquer carro isso acontece!!!
Qualquer? No vídeo eu mostro que não.
Você diz que a Volvo paga a tabela fip no seu carro, vai lá então pra ver, isso é só propaganda, na hora que chega na loja a conversa é outra, provavelmente vão fazer uma oferta menor que a BYD.
Já fui, tenho tudo registrado a proposta.
Que o Volvo Ex30 é bonito é...
Muito
Não arrisco nem 50entao numa naba dessa
Só?
Quanto ta pedindo nele
Não está a venda, amigo.
Volvo me pagou tabla fipe .
Indo para volvo .
mas quando for trocar seu volvo na propria volvo, vao pagar 60%-70% fipe
Se pagar a Fipe, vai mesmo.
Não! A volvo garante a recompra do carro pela Fipe na troca por outro Volvo.
Este Anderson gosta de sofrer
Estou a sofrer?
BYD sendo BYD. 😂😂😂
Lamentavelmente
Você está muito chato com esse assunto
Carro desvaloriza mesmo
Estou?
blablabla
hahaha
O cara tentou vender geladeira pra Eskimo, aí não dá .
😅😅😅