Test: Fiat Bravo 1.9 mjet 150hp - Dobri motori i lep dizajn nedovoljni za uspeh
Vložit
- čas přidán 27. 01. 2018
- Auto se prodaje: www.polovniautomobili.com/put...
Like & subscribe
auto_analiz...
Informacije o testiranom modelu:
Fiat Bravo Sport
- 1.9 MultiJet (150 ks - 6 brzina )
- 2008. godiste
- Maksimalna brzina: 209 km/h
- Ubrzanje 0-100 km/h: 9 s
- 305Nm/2000 rpm
- Potrosnja (vlasnik): prosek 6,5 (grad: 8 - otvoreno: 5)
Sve sugestije su dobrodošle.
Trudiću se da testovi budu što bolji i obuhvatniji.
Predložite automobil koje biste voleli da vidite.
Autor klipa: Nemanja Lazarević
laza.ksfb@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Ponosan sam vlasnik 1.9 jtd 120 hp . Najbolji auto do sada koji sam imao. Neunistiv motor. Prelak za odrzavanje. Ali na zalost samo zato sto nije Nemac, nije popularan. Kada kazes fiat odmah svi misle da je u pitanju puntic neki ili zastava 10. 😒 Da je VW umesto fiat znaka svako bi poludeo za tim motorom.
Edit 19.12.2020. za godinu i po dana presao sam 40 000. Samo pumpu za gorivo sam promenio na 190.000 za 16500 din i 4 mala servisa odradio za 10.000 posao mi takav da sam stalno na tockovima. Ko god kupi nece se pokajati
A kakvi su 1.6 sa 105 konja
@@nemanjasimanic8714 oni imaju JtdM oznaku mislim. Ti modeli imaju falericne dizne cini mi se. I više su lenji na gas. Najbolji model motora se samo godinu dana proizvodio. Najbolja druga varijanta je 1.4 turbo jet benzinac od 150ks ako nema 1.9 jtd 16v ili 8v
@Andrea Buterer ako ima plavog dima onda otisla turbina na taj. Ako ne , onda mu zapusen ERG ventil. Moj bio zapusen 86 posto prosle godine zbog loseg dizela. Rutinsko čišćenje jedno i posle ecto dizel samo i ide kao nevreme :) hoce i dizne da stradaju posle 200.000 km u tom slučaju povedi majstora da mu odradi full dijagnostiku. I pazi da li ne trese pri gašenju, plivajući na otvorenom izdrzi oko 150.000 u gradskoj u pola manje. Novi je 57.000rsd
@Andrea Buterer odlično. :) Neka majstor odmah proveri i dizne na dijagnostici , znaju i one da prave problem posle 200.000
To je druze ipak italijan… Plastikaner, jeftina izrada, aluminijska vesanja… Zna se sto kosta kao 1/3 Golfa 6….
ne znam koji je k.... ljudima ,ovaj auto je lepsi od bilo kojeg golfa.
@Ivan M To se kaze precenjen. Imamo mi i vise nego dovoljno reci u svom jeziku, mani se ti Amerikanaca.
Milan Svonja y
@Ivan M Ваљда тако кажу Енглези, то је енглески језик
I bolji
izglea još ne znaš šta je italijan. Samo šminka ništa drugo, nema tu kvaliteta !
fantastican enerijer cak i danas, za te godine kad je proizveden je za klasu vise od svih ostalih golf klasa.. piano black plastika deluje klasa..
Još jedan moj favorit za 1. auto
Vozim bravo model 2008 120ks 88kw auto i uzitak je za gledati ovaj auto
Одличан клип...ауто је за наше услове одличан...по нашим друмовима је греота возити скупљи ауто..јефтин за одржавање,мало троши,иде као сотона,леп...шта ћеш више..
Da da jako malo... Ja ga vozim trosi neki 10-11
@@TeorijaZavera Где, узбрдо по снегу ? Иди код мајстора ...
@@Kalakurcije zadnji put sam stavio 8l nafta. Presao sam jadva 70km
@@Kalakurcije ali ja zivim u malom gradu pa pitam se jel mozda to sta nonstop kroz grad kreni-stani prva druga pa zbog toga toliko sisa. 25l instant consumption ise na tablu kod prve i druge brzine
@@TeorijaZavera Ја сам га возио давно, није прелазио 8 у граду и то оштрије вожње ...
Odlican automobil i video, svaka cast na ovakvom odlicnom videu
Sestra ima taj bravo 1.6jtd, kupila ga sa 2 god starosti sa nekih 100 hiljada, sad ima 11 god i preko 300 hiljada na satu, samo servise radi, jedini problem sto je auto imao za to vreme neka sajlica za menjač morala da se menja jer je glavio menjač. Odličan i izdržljiv auto-neuništiv.
I sta s time sto nema sva 4 podizaca? Pogledaj golfove, imaju najsocijalniju mogucu opremu za puno vise para...
Ne bih se bas slozio. VW jos od Golfa 4 forsira sva 4 el. podizaca i u nizim nivoima opreme. Moj Golf koji je nov bio oko 20 000e ima sva 4 podizaca a Bravo Sport koji je sa ovom opremom bio skoro 24 000e nema sva 4 podizaca. To je cinjenica.
nemas se tu sta slagati ili ne... Imam 2 frenda s g5 1.9 tdi , ima samo 2 podizaca i manualna klima, imam frenda s g6 2.0 tdi 110 ks, samo 2 podizaca i manualna klima. VW je skrt na opremi i to je to. Uostalom, kad si koristio zadnje podizace? ja isto imam 4x podizaca, ali ne sjecam se kad sam imao potrebe spustati zadnja stakla, ok, lijepo je je imati, ali nema neke funciolanosti za samog vozaca.. onaj tko se vozi iza , otvorit ce bez problema i na rucicu
Money Making Ovo nije fiksno za sport opremu sto se tice podizaca,imam isti auto 1.9 150hp mjt sport i kod mene ima sva 4.Tako da mozda su im malo cudni ti paketi opreme.
pa zavisi tko sta naruci kad kupuje novi automobil.. Iako bi u nekom pravilu trebalo biti, jaci motor (skuplji) vise opreme
Money Making Cekaj dok ti zamagle zadnja stakla u kolima a ti ides u rikverc. Iako koristim bocna ogledala, znas kako lepo dodju zadnji podizaci da ocistim stakla iz svog sedista? A i vozio sam tri golfa 5 do sada, svi si imali digitalnu klimu i sva 4 podizaca, doduse dva su bila u gti opremi. Na polovnim automobilima imas koliko god hoces petica i nisam video da neka od njih ima rucice pozadi, ali ima ih sa manuelnom klimom, to je tacno. Na kraju, rezime, ukusi se razlikuju, mene je iskustvo naucilo da je nemacki auto u svakom pogledu superiorniji u odnosu na italijanski (osim mozda u pogledu motora), pa makar bio i ford. Naravno, govorim o automobilima za svakodnevnu upotrebu. Sa druge strane, lambo, ferari i maserati nemaju konkurenciju.
Svaka cast na video. Ovaj auto je dobar za te pare i plus 150ks ide lepo nema sta.
Nemoj zajebavat da je ruzan enterijer .bravo je bolji od svakog golfa a jeftiniji
covv covv Ako je bilo koji fiat bolji od bilo kojeg golfa u kvalitetu enterijera onda sam ja dejda mraz
Mozda nije kvalitetniji ,al za manje para dobijes dobro auto , jebo golfa svak ga ima ,seljacko auto
covv covv Koliko para toliko i muzike,ne vrijedi govoriti da je auto seljačko samo što je skuplje i što ga svi imaju.Ako ga ne možeš priuštiti ne znači da ne valja
Kako ti znas da ga nemogu pirustit ?Al nebitno necemo se oko gluposti orepirat svak ima svoje misljenje
Motori su dva puta bolji od vw.
Ovaj auto je za i peticu i sesticu golfa auticina, nemoj da lupetate kad pojma nemate.Bravo za test.
Za peticu možda ali za šesticu ni pod razno. Kapiram da si možda vlasnik ovakvog Brava ili možda nekog sličnog FIAT-a, ali Golf 6 je ipak bolji i to se vidi čim se sedne u njega. Priznajem da je Bravo možda lepši, ali to je ipak subjektivna stvar.
@@momcilolukovic6451 Fiat Bravo je bolji i od sedmica , peticu , šesticu i sedmica to ti e isti auto, peticu kad operes u peralnu izadje šesticu - šesticu operes izadje sedmica. To ti e isti auto ista platforma samo menjat farofi napred i stopvi nazad i maskirat so led ostalo e isto.
@@stolestole452 Glup si jako sa takvim razmisljanjem. To sto ima fiata ne znaci da je on najbolji na svetu, takodje vazi isto iza vw. Budi realan
@@stolestole452 Kako moze biti bolje ovo djubre? Niko ga nece ni za 3500€
tebe je uzivanje slusati... svaka cast
Drug sta mislis o novom arteonu ja mislim da je to samo unapredjeniji i moderniji Phaeton sta ti mislis hoceli bolje proci od Phaetona? i veliki pozdrav :D
Vlasnik sam evo par meseci Fiat Bravo sa 1.4 t-jet 120 konja motor iz 2007 godiste bez plin zasad.
Presao sam oko 6000 km dosad i zasada nisam zazalio sto sam dao novac za Fiata, lep auto, lep dizajn, motor 1.4 tjet iznenadio me kako nosi ovu karoseriju, super vuce u opsegu 1800-5000 obrtaje.
I na autoput u 6ta brzina recimo pri oko 100-110 km/h brzine na oko 2500 obrtaje motora kad dodas gas vuce bez da moras da vratis jedna ili dve brzine dole.
Prosecna potrosnja kombinovana je 8-8.3 sa tim sto na autoputu uvek sum oko 120-140 km/h.
Zasad zadovoljan od Bravo.
Da li ima neko iskustva sa 1.6 multijet 105ks 2010 god. Pozdrav svima.
Zanima me konkretno kakva je udobnost za voznju ovog Brava i kako upija neravnine? i da li je bucan prilikom obrtaja vise od 2000? Kakva je zvucna izolacija
Pusti balkanski mentalitet. Eve je lose osi. Golfa on je najbolje na svetu. Taj bravo nije nista los. Nego smo mi zatrovani golfom. Ali nebitno. Uglavnom lep je ovo auto.
Marko Mijanovic Mislim da gola polako mjenja bmw e46...
Badzo da da i treba jer je bolji auto od golfa. Ali mi balkanci vise u golfa verujemo nego roditeljima.😁 Ali evo i golf poceo polako da se kvari. Poslednja dobra serija je 4 ovo ostalo sminka je.
Marko Mijanovic ne usporedjuj golf sa bravom....
Marko Mijanovic Golf 5 je Golf 2 za 4ku!
Glof ima opremu kao audi a jeftiniji je dosta.Gdje ces ga porediti sa fiatom
Kao i uvek odličan klip, gledanje tvojih klipova je uzivanje, sto ne snimis astru g bertone, zanima me sta mislis o tom automobilu, samo tako nastavi pozdrav :-)
Hoces testirati Citroën Saxo i kad?
Hvala unapred.
Kakva mu je plastika, da li skripi, pucketa i tako to? Sta mislis od 1.4 t-jet 150 KS? Pozdrav
Probaj naci Lanciu Deltu (mislim na onu zadnju generaciju).
Kad balkanac kaze sve plastika a u golf 6 vise plastike nego kod kineza u prodavnici.
Profesionalno odradjen test. Vidi se napredak iz klipa u klip.
Imam ga. Prezadovoljan sam. Ide kao uragan :)
Kakva je izolacija?
@@veljkostojanovic837 odlicna do 150 km/h preko toga, jači šum vetra se čuje i motor jače bruji ali ništa strašno, ne smeta.
Draganm jel imaš 110kw koliko ti troši na otvorenom tipa 150kmh
@@mjozic3785 5 litara max na 120km/h u gradu plafon 8.
Pa kazi ga za 1000 din predjem oko 120 km a u gradu oko 70
Treba mi savet.. hocu da uzmem Brava 2010 god. 2.0, fabrickih 165ks nije cipovan. Ljudi kakva su Vasa iskustva. Pozdrav
I moja zelja je ispunjena! Bravo kralju!!!
Drago mi je sto to cujem :)
Odlicno ti ide tako da me ne bi cudilo da te gledamo u nekoj emisiji na tv-u :-) inace daj nesto sto se da zatalasa masu,volim da citam komentare,smejem se zajedno sa zenom :-D
Zbog cega nikada ne iskomentarises zvucnu izolaziju automobila, jel bucan motor, kako prodiru spoljasnji zvukovi vetra-guma itd?
Posedujem benzinca 1.4
Ne čuje se a radi 😆
Odličan auto
Sta mislis o nekom serijalu za pocetnike
(nesto edukativno) ako subskrajberi zele?Kako poloziti vozacki ispit i voznju,kako parkirati,menjati brzine,signalizacija,pravila u saobracaju....
Zaista dobar auto,moj ujak ima ovakav i to bas sa fabrickom navigacijom,prelep i preudoban auto! Odlican klip pozdrav!
Drago mi je da delimo isto misljenje :)
Lep auto
Enterijer je odlican, ne znam sta prica ovaj covek, mesta na zadnjoj klupi bas ima, ja sam 188 i mogu bolje da sedim nego u mnogim automobilima iz ove ali i iz vise klase, verovatno je to zbog sibera i krova.
Druze da li moze na testu jedan Renault Espace V generacije ili Renault Megane IV generacije :)
Dobar video! Vozio sam Fiat Punta i mogu reći da sam više uživao nego dok sam vozio npr 206icu ili 207icu. Brava još nisam imao prilike da vozim al vjerujem da je i on užitak za voziti :)
Drugarovu 206-cu sam malo vozio otprilike u isto vreme dok sam imao Sportinga. Mislio sam da je Sporting tvrd i ne bas udoban ali taj 206 mi je dibidus odvalio bubrege. Plus iako isto benzinac 1.4, kilavo je to islo...
@@Mandrak789 ja sam vozio dedin 206 1.1 par dana pre neki mesec i mislim da je malo udobniji od mog punta 1.3 mjet, ali je nazalost jako trom s tim motorom, 1.4 hdi je daleko bolji izbor (samo da je sa Bosch dizne, nikako Siemens/Delphi)
Eeeeh tad je Peugeot pravio jeftine autice poput 206-ice koja je bila konkurent Puntu… a danas… Poredjenje Grande Punta i Peugeota 208 bi bilo krajnje neozbiljno jos kad uzmemo u obzir da je 208 2x skuplji shvatamo da je Peugeot sa tim malim autima otisao na vrh klase (na Pola i Japance). Vozio sam 206 sa 1.6benzin 109ks e taj ide dobro… ima lepe performanse na papiru a subjektivni osecaj je jos bolji… ma da ipak i 206 je po meni bolji od Punta (vozio sam i Sporting jednom) jer nekako ima udobnost a ne gubi na upravljivosti…
Ja sam imao 206 1.1 a nakon toga i 1.6 16v, i realno 1.6 na 206 je prava stvar, auto lagan, brz kao munja..
Mada Pežo jeste neudoban, sa druge strane i namenjen je za kratke relacije i grad pa sad kome je to i neki faktor za takvu vožnju.
Ne bih recimo uzeo Punta pre njega svakako, ali bih uzeo pre Corsu C..
Daj snimi ALFU GIULIETTU po mogucstvu 2.0 jtd-m
Posle 55 sekundi ne može ni Bolt da istrči krug a kamo li da pogodi neko auto...
Odlican klip :D
da li bi mogao da napravis test toyote yarisa 1.0l ili 1.3l?
Ovakav Bravo sa 1.9 m-jet 150Ks ili Golf 5 1.6 FSI 116Ks (dizeli su skuplji pa ih zato nisam uvrstio u poređenje)?
Jasno mi je da se Bravo vozi bolje, više konja, veći obrtni moment, ima turbo, sve u svemu zabavniji za vožnju, ali me interesuje kvalitet enterijera, šta je tu bolje i koji se manje haba i više traje?
Kakva je generalno pouzdanost ova dva automobila, šta izabrati za sličan novac u ovom trenutku?
Inače super kanal Nemanja!
Odlican auto :)
Hoce li mozda biti u skorije vreme neki Audi na testu?
Predivan😀😀❤❤
Dobar video klip svaka čast
Sto se provali za Fiata Stila, auto prva liga. Bolji od Golfa 4
Fino izgleda sve to , ali po meni mnogo ljepši Stilo od svih modela Fiata . Odlično radiš klipove , sve pohvale, samo naprijed ... :D
Brutalan auto!! Stvar ukusa...srpskim glavama uglavnom odgovara klot dosadni nemac uvek, jer je to odlika nekog lažnog statusa a nije ništa više nego usran mentalitet.
Fiat ih prevazišao onog momenta kad je izbacio multijet motore..o stilu automobila i da ne govorimo.
Da li ce biti na testu Vectra C 2006-2008 sa identicnim motorom ?
Za sada ne, ali je imam u planu. :)
Zanima me moze li se naknadno staviti ona plastika za oslonac za lijevu nogu ono kod pedala cisto da mi se onon plarno ne podere i na kraju ima li kupiti to
X RAY Imam alu papucice i odmoriste za noge, original od Brava. Ako te interesuje, javi se na 0656787728.
Ako ikako može test, Honda Civic 1.8 i vtec
Zainteresovan sam za fiat bravo,e sad da li benz ili disel. I koliko trosi 1.9 disel i koji je bolji 16.ili 1.9
Ja vozim 1.4 16v 120 ks benzinca
Troši oko 7 na gradskoj a na otvorenom oko 5
Prelep auto... Kad ga vidim na ulici izmami mi osmeh.... Moćno izgleda....
Vozim ga več godinu dana i svaki put kad ga ostavim negde ili vidim drugi fiat bravo okrecem se za njim.Za moj ukus prelep dizajn ,dobro je sto ga balkanci nevole mnogo zato je jeftin za kupovinu a i mehanicki samo redovni servisi i vrlo zahvalan je auto
Ja razumem ljude kao što je Nemanja, koji voze ili gotive Golfa, pa imaju potrebu da traže mane Bravu. Takođe, ukusi se razlikuju.. Ali, bilo šta reći za Brava osim da je prelep i odličan auto, jako dobro izbalansirane estetike spolja i iznutra, sa odličnim voznim karakteristikama, koji je pristupačan nekoj srednjoj klasi kupaca, je stvarno ispod svakog nivoa ozbiljnosti. Takođe tražiti neke mane Italijanima u vezi dizajna je pa baš malo bez veze. Što se tiče materijala koji su korišćeni u kabini, pa ne može i jare i pare. Mogao je Fiat da ga uvije u kožu i dijamante, ali i cena ne bi bila za ciljnu grupu kojoj je namenjen. Uostalom pogledajte bilo koju noviju Lanciu, većina ih je luksuznija od Mercedesa, ali botovima Švapske autoindustrije takođe ni to nije po volji.
Zato, moj je savet, naročito onoj ogromnoj većini likova, koja nije vozila ništa bolje od skutera, da ne nasedaju na marketinške kampanje i manje gledaju brošure sa sajma automobila, od onih auta u koje neće nikada sesti ni u taksiju, već da budu zahvalni Fijatu što pravi baš ovakve automobile, za koje je realno da ih sanjaju i da je moguće da ih poseduje prosečan Srbin pre nego napune 10 godina starosti.
Lepo je sanjariti i lečiti komplekse šupljim pričama, ali realnost je da je Bravo jedan izuzetan automobil kome ne treba prilepljivati atribute koji mu ne priliče.
Kapa do poda.Jednostavno svala cast,na svemu napisanom.Nasao se jedan da serunda po autu,a ne znam ima li polozeno.Navodno ima neki fakultet,a toliki mu font reci,da i dete u predskolskom bolje prica.Javlja se sa vise profila i hejtuje ovako iza kompjutera.
@@DG-gy3te ma budalaštine čiste, pazi sad nađe se pametnjaković iz Donjeg Vreoca sa završenom osnovnom školom koji će Italijanima da drži lekcije o dizajnu. I onda jeftini mu materijali, pa to kao sranje ovo, sranje ono.. To što su nemci, jednostavno nemci, pa su izdominirali autoindustrijom kao i u mnogim drugim granama i to gazeći preko leševa manjih proizvođača, varajući sa brojevima i šta sve još ne znamo.. i plus što se bave fabrikovanjem priča, spinovanjem i pokopavanjem ovo malo preživelih nema veze.
Sad se našao tu neki srpski pametnjaković da širi njihove budalaštine i pljuje po Italijanskim automobilima, jer nema veze što mu je guma na traktoru krpljena flekicama za bazen već 10 godina, on zna šta je dobro i da je Mečka zakon. Vozio tu jedan u selu 123-jku i eno je još tera. :)))))
Valjda će tako da se oseća manje bedno, šta znam, a to što je BMW čak priznao da je Fijat napravio najbolji dizel motor, nema veze takođe..
Za vecinu stvari se slažem! Jedino sto ne mozemo reci da je sad Bravo bolji od konkurencije jer realno nije ima tu dosta boljih modela ali ako uzmemo u obzir da je polovan 3000€ dok su konkurenti 5000€ onda je super autek…
@@daxon8547 Lancia Delta takođe ne drži cenu, ali bih voleo da mi kažeš koji auto tog godišta i te klase može da joj parira? Pritom mislim na ceo paket: izgled, vozne karakteristike, udobnost, visok paket osnovne opreme, praktičnost, pouzdanost, ekonomičnost, jeftino održavanje, odlični benzin, dizel, metan motori i istorija brenda pride.. A, sve to za 4000 do 5000 Eura za auto 2009 - 2014. godište?!
Ista priča je sa Alfa Romeom. Većina ljudi koja prepričava takve priče nije vozila ništa mlađe od 15/20 godina stare 147 ili 156-ce, kojoj je ko zna ko uzeo dušu pre toga, a nastaviće da priča viceve i za Stelvio i za Juliu itd.. Što naravno utiče i na popularnost i cenu tih automobila. Ljudi se lepe na propagandu, spinuju se priče i prepričavaju od usta do usta, bez mnogo realnih potpora. Nemci su uspeli da nemetnu jedan narativ svojim ne baš uvek fer igricama, a onda je teško to preokrenuti.
P.S. Da se razumemo ja vozim BMW i znam jako dobro da prepoznam šta je dobro u nemačkoj autoindustriji, a šta je VW.
@@BunkrMan Za Alfu necu nista komentarisato jer nisam nikad ni jednu imao, a iskreno nemam ni zelju. Sto se tice Delte sve je to istina sem voznih karakteristika…. Imao ju je Stric mog drugara i davao mu da vozi pa sam se tako i ja vozio… teska je dosta ume da kliza nosom. A i malo je suvise tvrda za moj ukus. Sto se tice konkurencije mozda neki Bmw 1 series F20 ili Audi A3 8v
daj te fiat cromu 2009 mjet na test
Spoljna temp. 7.5 stepeni....ladno u požarevcu,kad je ovo snimano?
moze li subaru impreza
Da li predlazete ovaj auto za kupit kao prvi auto.. 2007/8 1.9 mjet 120ks ?
Ako imas pravu dozvolu da,ja inace imam isti taj motor,prezadovoljan! 😃
Pitanje? Da li sa zatamnjenim zadnjim farovima, kao sto je na ovom autu, moze da se prodje tehnicki pregled?
Uz vezu mozes
Cijena od 5400€ za auto 2008 godiste i 170k na satu je i vise nego primamljiva jos ovaj u ovoj momackoj boji starno vrijedi dati te pare samo ne prije ce balkamac dati 4000€ za golfa 2000 goodiste samo da je vw ovo auto sa ovom motorom znaci svaka preporuka auto vrijedi i vise mozda cak i do 6000 u ovom stanju kad mogu golfa 5 2004 1.9 tdi sa osnovnom opremom dati 5500 to su za mene fanatici za vw
Sve manje ljudi kupuje precenjene Golfove, Fiat je sa ovim modelima baš za preporuku. Još jeftiniji je Fiat Croma može da se nađe i ispod 3000 evra. Nije lep, ali je jeftin, štedljiv i pouzdan.
Kada sam kupovao kola prije 2 godine bio je isti ovakvi bravo samo od 120KS 2009 u razmatranju i moj trenutni Golf mk6 iz 2009. Veruj mi da postoji OGROMNA razlika u kvalitetu enterijera i same voznje iako su oba vozila imala oko 130 000km na satu (vlasnik brava je moj komsija tako da nije kilometraza manipulisana) volan je bio poderen kao i rucica menjaca ceo enterijer je krckao pod prstima a voznja je bila za klasu bucnija/neudobnija od Golfa mk6. Prednja su svetla bila zamagljena a cena dizajna je da unutra stvarno nema mesta pozadi a napred je vidljivost znatno losija, linija krova pada previse nisko i daje osecaj klaustrofobicnosti. Nisam ni za tren zazalio sto sam dao 2000e vise za golfa jer evo i 2 godina nakon toga enterijer golfa ni izblizu ne daje znakove habanja kao kod brave niti sam iamo neki kvar ...
za te pare imaš Alfu 159 u salonskom stanju, a ne ovu igračku, alooo
Za mnogo manje para(3-4 k eura) imas renaulta grandtoura i megana od 120 do 150 km. Naravno po lepoti nisu dostizni ovakvom fiatu☺.
Ma nek im je draze da kupuju staro zelezo za vishe novca,zato je bravo i tako jeftin za kupovinu sto je super jer za 3000-4000 evra dobijes vakvu lepotu ,a i uglavnom skoro svaki bravo se pokazao do sad dobro.
Pogodio!
Nemanja, da l' bi menjao ovakvog Brava za Djulijetu? Vozim ga vec dve godine i vreme je za zamenu za mladjeg :)
Manje vise isti auto, ali Giulietta lepsa…
Enterijer je svakako mnogo lepsi i zanimljiviji od onog u Golfu 5 i 6(mada ipak pitanje ukusa i licnih afiniteta).
Inace jako dobri testovi!
Bilo bi interesantno posle Alfe 159 i Citroena C6(testovi koji su me najvise obradovali) testirati Lanciu Thezis.
Enterijer su otkinuli Italijani...pogotovo u Emotion ili Sport opremi.
Enterijer u Golfu je za povraćanje.. Kao da je napravljen auto 1995..
Bravo,a vala čak i Evo daleko lepši od Golfova.. Čak bi se usudio reći da je i Grande Punto tu negde sa Golfom, nisu lepi, ali su podjednako ružni 😂
Odlican klip, sa uzivanjem sam gledao! 😊
Nisi pomenuo da je izuzetno nizak u prednji deo, al s druge strane to vrlo dobro utice na stabilnost i drzanje na putu.
Професионално одрађено, свака част!
Drago mi je sto to cujem pozdrav! :)
Zna li neko kako moze da se pusta muzika preko flesa i moze li uopste da se pusti kad se ubaci fles u ovaj fabricki ulaz
mozes da slusas muziku preko flesa...
Ja nisam bas siguran, ali kad god sam prolazio pored Fiat salona,na izlogu pored najnovijih nodela bio je i restilizovani Bravo. Tako da se verovatno i dalje proizvodi. Sto takodje znaci da jos uvek nema potrebe za naslednikom. Svaka cast, Nemanja,iz dana u dan me sve vise iznenadjujes s ovim testiranjima !!!
Jel moze peugeot 2008 na test
Opela Astra 1.9 170 ks ili Bravo 1.9 150ks???
Veljko Milankovic Isti su to motori fiatovi samo nije 170 vec 150 u oba
Jel mozes da snimis opel zafira 2007 godište a motor nek bude 1,6 cng
Strahinja Zukina Preslab motor za to auto auto je preko 1600kg 1.6 atmosverac svega 150nm jednostavno auto je sa tim motorom mlitav
Nemanja moze review VW Phaeton 2008 ako nadjes sa W12 motorom ?
Ugovoren je jedan 3.0 TDI sa Individual opremom, verovatno ce on ici ako ne dodje do nekih promena.
To Nemanja kralju !
Moze seat cordoba 2008 test
Ovo je vrlo kreativan komentar
Neco ako mogu da te zamolim da ako znas koje debljine su bili distanceri da napises. Posto stvarno ima nekako puniji izgled sa njima. Hvala ti unapred
Ps odlican si i zelim ti puno dobrih testova
Mogao si doci da testiras isti auto ali 1.4 Tjet sa 150ks
Ima digitalnu klimu a nema zadnje podizače, čudan paket opreme.
Ti da nisi glup mozda bi znao da kada se kupuje novo auto mozes da biras sta ce da ti ugradi a sta ne. Ali daleko si ti od toga. Da nesto procitas mozda se nebi cudio.
Moj bravo ima, tempomat, digitalnu klimu, parking senzore, sva cetri el. podizaca, 6 brzina, sa veoma malom potrosnjom, ide kao zmaj. Sve zavisi na kakav naletis 😁
@@berykent4598 al si ti neki nervozan tip... Izvredja coveka iz cista mira, sacuvaj Boze.
Imam Bravo 1.9 mjet 120 KS, prezadovoljan. Ne bih Golf nikad kupio!
Pa pored brava golf je suvisan
Moze na test vw passat b8 ili b7
Svaka cast za video,vozim isti ali potrosnja je gradu 8.7 do 10 na otvorenom 6.5-7.00 neunistiv motor iako ima 2 bregaste
Zavisi od noge na gasu, ovo sto sam rekao je bas onako lagana voznja.
Ultras Serbian au druze kako toliko koliko ti troši na 140-50 na autoputu
fiat ti lepo stoji,i stilo i bravo
,ti si lep decko i treba da vozis lepe automobile😊
Fiat Bravo - Vrlo lep spolja, mozda lepsi i od A3 sportback ali vrlo jeftino unutra izgleda kao i serija pre njega. Inace mi se auto bas dopada
druze jedno pitanje koji je bolji za voznju fiat bravo ili 307 pezoo posto si oba vozio
307ca je udobnija i za daljeg je puta,dok je bravo tvrdji i pri tom stabilniji,ali ne toliko tvrd,da se ne moze voziti,da ti bubrege odvali,kao kad vozas kante od vw.
@@DG-gy3te Baš obrnuto, imam Fiat Bravo ove generacije sa motorom 1.6 i 120ks a drugar ima 307-icu i Bravo je skoro duplo udobniji, pričam o kombinovanom dužem putovanju što znači po gradu i van grada, i 307 je dosta mršaviji auto i slabije gas puni. Uključujući i restilizovanu 307-icu koja je isto mršava kao da je segment ispod a ne "C". Nisam se vozio u 308 i novoj 308-ici, kontam da su udobniji. Francuzi su generalno udobna kola, i sledeći auto će mi verovatno biti Francuz benzinac, ali pričati da je 307 udobniji od ovakvog brava, može pričati samo neko ko se nije vozio na duže staze....
@@justice4all190 koliko ti trosi bravo
@@danijelkadic7929 u gradu kada se vozi po gužvama kreni stani oko 8-8.5L, na otvorenom 6.5-7L
1.9 jtd ide kao nevrijeme u poredjenju sa konkurencijom...
Oceli biti na Analizu neka lepa Calibra
Da li je bolje uzeti Fiat Grande Punto sport 2007 1.4 98ks sa ugradjenim plinom ili Fiat Bravo dizel 2008 1.6 105ks oba ocuvana i oba sa predjenih otprilike 180.000?
Ako je uvezen JAKO analiziraj auto
Dobar je video i svidjaju mi se ovakve analize,sve je to prilicno tacno i realno ali evo podelicu svoje misljenje kao vlasnik jednog ovakvog i imam par stvari koje bih dodao.Prvo za cega se svi hvataju je mesto na zadnjoj klupi da je visoko,to je iskljucivo za panoramu jer ja imam 195 i sedim nazad u istom bravu i ima debljina pesnice mesta do krova,drugo plastika..u sport opremi kao ovaj pola kontrolne table je presvuceno nekakvom gumom u dezenu kao karbon a druga polovina prema dnu soferke je kvalitetna plastika,od menjaca do naslona za ruku je losija plastika i tvrdja je plastika na donjem delu vrata gde su pregrade,jos jedna boljka su losi suncobrani i vozaca i suvozaca(los preklopni mehanizam) gde se mnogi i na grupama po fejsu zale na istu stvar,to je sto se tice enterijera.Svi odma porede sa golfom 6,jeste ima kvalitetniji enterijer i to mu je jedin prednost.ali dobra dizelka kosta oko 3000eur vise od brava a to je 5 godina da se radi mali i veliki servis i da se registruje pa jos i set guma da se kupi.Ovi komentari da je menjac los su ciste lovacke price tipa neko je nesto cuo da se nekom desilo i odmah se formira misljenje i glumi neki kriticar.
Danijele, hvala ti na ovakvom komentaru. Sa tim sam se druzio nekih 5 sati i trudio sam se da sto objektivnije predstavim automobil, kao i do sada - nisam bio subjektivan sto se tice generalno toga kako se auto pokazao i kakav je auto zaista. Za plastiku sam rekao koji je moj licni utisak, onako prvi, ali sam rekao da na kraju ipak preovladava pozitivan utisak. Slazem se da Golf ne vredi 3000 vise, kao sto kazes - to je 5 godina svih troskova koje bi imali sa Bravom. Oseti se to da je Golf 6 kvalitetnije uradjen unutra, ali takodje i dosta klasicnije, kod Brava je zaista puno detalja i nekako sam se osetio ususkanije u njemu nego u mom Golfu, mada moj Golf nije u Highline paketu opreme i nije kostao 23 500e kao Bravo sa testa, manja bi bila razlika da jeste.
Hvala ti jos jednom za komentar, mnogima ce sigurno znaciti. Pozdrav. :)
Auto Analiza Svaka tebi cast,nije lako biti objektivan kad se nadjes u obilju razlicitih automobila po svim kriterijumima,treba to predstaviti kako treba mozda malkice nekad nagnes na stranu generalno nemaca ali boze moj i meni je audi omiljen auto iako znam da nije najbolji.Ja volim polemisati o kolima i razmeniti iskustava i misljenja al ne volim bahate i neartikulisane komentare koje ljudi ostavljaju po forumima,fejsu,you tube.Ko je poceo od bicikla pa preko juga,punta itd krvavo radeci znace o cemu pricam.Samo nastavi a ja nastavljam da pratim,pozdrav i tebi i sve najbolje.
Dali mi moze neko reci koji je benziski Motor najbolji?
pa nemas neki izbor, imas od 1.4 sa turbinom i bez turbine.. Jasno ti je da ovaj bez turbine je bezbedniji ali imas samo 90ks...
Ja imam zafiru sa tim motorom i lepi za sediste kad das gas u autu koji je skoro duplo tezi od brava. Bravo verovatno leti... Da ne komentarisem kad ukljucis sport mod.
Snimi molim te c4 i 307 faiclift 1.6hdi ili 2.0hdi ima ih koliko hoces ne trebas ici iz tvog grada da ih trazis pozz
Dali ti posedujes ovakav auto.
Sto li je seljak zamrčio fiatov znak ??? Ccc
DoubleA Tutorijali ajde znam tu i tamo ali ove linije...
Nije zamracen nego mu je neko skinuo znak.
Stvarno stoka ,joj treba im ruke seci lopovske !!
Nije skinut znak, nego je to problem tih ranih fijatovih znakova, jednostavno posle nekog vremena udje voda u njih i "izlizu" se. Kada sam kupovao pregledao sam oko 20ak komada Fiat Bravo automobila, barem 16-17 je imalo ostecene znakove ili zamijenjene sa neoriginalnim dijelovima.
Jeste lep auto ali ne u plavoj boji sa belim linijama i zatamljenim farovima, samo mu fale plave diode na brisacima i Gnjilane registracije i pravi Golf 2.
Pa i alfa romeo gulietta ima skoro pa istu instrument tablu
Nemanja, fiat bravo ili golf 5?
I ja se pitam...
Sta mislis Nemanja sta je po tebi bolje alfa romeo mito ili ovaj bravo
-Jovanke - nisu za porednjenje. Ovaj auto se gadja sa Djulijetom, dok bi mali 500 ili eventualno (Grande) Punto bio pandan Mitu.
Ni grande punto nije bas za poredjenje sa Mitom, ipak je to dosta veci auto. Lancia Ypsilon npr. bi bila neki pandan po meni. Bravo nikako naravno.
Mandrak789 pa to, 500 i Lancia Y su isti auto, nisam bio siguran da li je MTO veci malo od njih ili ne..
Da li ima neko iskustva sa 1.4b sa 90hp... Kako se pokazao?
Pohvale za rad, samo nastavi! 😀
Robert Radanov i mene to zanima... :)
Dobar je, nije za trke ali služi svrsi, održavanje prosečno, nema neke velike mane
Obican je ....nista extra sta se performansi tice...trosi dosta zbog slabijeg motora....inace ok....ja vozio novoga prodao i kupio cromu...
Odlican imam ga sa fabricki plinom.malo slabashan ako je pun sa 4 vozrasne osobe i pun gepek na uzbrdici ali nista strashno.Samo redovni servisi selenia gold ulje ide 3l ali i da planirash da ces do 10 000 km dodati josh 1-2 L ujle i fabrika deklarishe da ovaj motor trosi ulje. Inace evo klip kako bash ova verzija prolazi 600 000 km u Italiji.
czcams.com/users/shorts2f_IWePDvl8?feature=share
@@petar2319 dobar Video, bas sad gledam da uzmem Sa 90ks 2011 ,100tkm 3000eura u DE , privatno naso u auto kucama su preko 4000, uzeo bi za drugi auto tako na kratke relacije a ima i mjesta
Može na test golf 7 2.0 dsg
koje su mu velicine ove felge, 17?
Ove su16,17-ce sport felne i 18-ce koje su isli isto kao opcija mu brutalno dobro stoje,ali 16-ce najvise mu cuvaju trap i su udobniji za voznju.
Top auto ja imam bravo 2.0 multijet 165ps
Kakvo je iskustvo?
Ja sam ih pogledao dosta prilikom kupovine, i ima ih od krseva do stvarno dobro odrzavanih auta. Auto je odlicno, ja sam prezadovoljan ali definitivno zahtijeva malo vise paznje nego neki automobili. I zanimljivo od svih tih sto sam pogledao, ovaj tvoj je prvi u kome vozac nema sva 4 podizaca prozora. Nalazio sam da nema elektronske zadnje podizace, ali ovo ne. I da, mjesta na zadnjoj klupi nema zbog panorame vjerovatno, u mome ima sasvim dovoljno.
Plusevi automobila: Cijena, odlican izgled, kako izvana tako i iznutra, pouzdan motor, dosta opreme u vecini modela, vecina mehanickih dijelova odgovara sa stila tako da su jeftini.
Minusi: losiji kvalitet elektronike i unutrasnjojsti(posebno kod dizelskih verzija ima dosta kvrckanja plastike tokom voznje), los glas(tesko ga prodati), potrosnja visa od ocekivane
Mrakar koliko ti trosio
@@mjozic3785 zavisi od voznje naravno. Otvoren put lagana voznja 5 litara, ako vozis agresivnije 6. Grad 6.5-7l(kod mene je manji grad tako da nema nekih guzvi pretjeranih). Najveca mana po meni sto nema 6u brzinu pa po autoputu trosi 7-7.5l ali opet ova verzija sa 5 brzina je dosta pouzdanija.
Odlično napravljen snimak. Da sam znao da ćeš snimati Brava, dao bih ti mog i u verziji je sa 2.0 MultiJet motorom od 165 hp.:-)
kolika mu je potrosnja po gradu??
Aleksandar Putnik Na bordu mi piše da u 2287 km je potrošnja 5.3 litre. Živim u Obrenovcu i često sam na relaciji Obrenovac - Beograd i u tih 2287 km je vožnja po gradu i od grada do grada. Sada sam stigao sa njim u Kosovsku Mitrovicu. Resetovao sam bord i prosečna potrošnja mi je 4.4 litre. Iskreno, zavisi mi dosta i od felne koje imam. Sada imam 16", a leti stavljam 18". Sa 18" gradska mi ne prelazi 7 litara.