Про белые трёхслойки, отвердитель в базу, и прочие секреты.
Vložit
- čas přidán 3. 06. 2021
- 18 минут болтовни про малярку, далее покраска под музыку.
Для получения скидки 5% в интернет-магазине "Красим правильно" озвучьте название канала "Малярка - моё ремесло!"
@Красим правильно
Ссылка на краскопульты: profabrasiv.ru/product-catego...
На весь инструмент: profabrasiv.ru/product-catego...
Каталог: investmechanica.ru/katalog/ani/
[Ссылка]
Инструменты Mirka. Качество с 1943 года | Profabrasiv
profabrasiv.ru/product-catego... - Auta a dopravní prostředky
Самый правильный канал!
Успехов вам!
Спасибо!
Привет, в конце ролика слова как с языка снял))) так и есть
В одном котле варимся.
Спасибо,что рассказываете такие тонкости.
Рад помочь.
Все верно в конце сказал. 👍👍👍
Геннадий, приветствую. Как всегда- на высоте, приятно смотреть, а особенно слушать. ( "Вы держитесь там"). Ждем новых видео.
Спасибо!
Геннадий, добрый день. Как всегда всё по делу! Однозначно палец вверх
Спасибо!
Спасибо вам.
Полностью согласен,
друг мой👍
Правильно сказал👍
Привет, Геннадий!!! Полностью поддерживаю финальное высказывание!!!)))
Спасибо, Олег!
Да согласен это очень тяжело.
Финальные слова Чистая правда, к сожалению. Здоровья это ремесло забирает много.
Привет коллега.Держи лайкос.
Спасибо!
👍
про черный мусор прям жиза... особенно если пистолет после темной краски плохо помыт. Постоянно с этим мучаюсь...
Я же не из головы беру. У всех трудности одинаковые.
👍🤘
Спасибо!
09:33 - маску сварщику в хамелеон красить будете? ))) спасибо за видео
Здарова🤝👍
И Вам не болеть.
Расскажи нам как меняется цвет или от подложки или от перламутра. Подборщики лютуют. Сделай обзор.
Нет смысла. Есть цвета, в которых лишний слой перла почти ничего не изменяет. А бывает, даже лишний опыльный слой резко меняет оттенок. У нас уже много лет висит в колерной инструкция от технологов, что трёхслойки красить только в переход.
Добрый день посмотрел ваше видео . подскажите если в базу добавили отвердитель покрасили 1 слой через сколько можно наносить второй слой говорят врямя надо увеличивать межслйной сушки . и через сколько времени наносить первый слой лака после нанесения 2 слоя базы . спасибо за видео.
Перед нанесением следующего слоя базу проверяют на сдвиг. Если краска не сминается, можно наносить следующий слой. Проверяют, естественно, на тех участках, которые потом не видны. Выдержка перед лаком при наличии вентиляции и температуре +20 и выше составляет в среднем 20 минут. Это время необходимо, чтобы из базы частично испарился растворитель. Если не дать достаточную выдержку перед лаком, через некоторое время можно столкнуться с отслоением лака. Увеличение выдержки не ведёт к негативным последствиям.
@@gen180774 спасибо
Вау. 7мь бамперов. У меня машина уже 40дней в работе.
Они были новые. Только два б/у.
Так получается свежий лак не рекомендованно обезжиривать антисиликоном? У нас проблема вылезла через 2 года. Собирали машину и напарник продувал порогии и двери мл составом на основе воска и ткд, переломался шланжик и воздух пошёл в ёмкость с обработкой, нажал так что поталок весь в обработке и машина почти вся. Спустя 2года мы заметили на машине как база скукожилась и клиент говорил что машину хочет полернуть через год , блеск ушёл очень быстро. Короче я так понимаю мы сделали ошибку когда начали смывать огресивным антисиликоном обработку которая попала на свежий окрашенный авто?
Вполне возможно. У нас один бригадир налил очиститель на свежеокрашенную дверь цвет посмотреть. И не высушил после. Так потёки обезжирки и проявились на лаке. Перекрашивали нормальную дверь.
Добрый день, вопрос? Какой градацией устроняли недостатки. Заранее спасибо.
От размера зависит. На сухую могу микрофайном или ультрафайном работать. Но мягкой губкой не всегда убирает полностью. Оптимально 1200 на бумаге с водой.
а вы сами выготавливаете детали , или шлифовщик есть? и в каком состоянии эти бампера были. просто семь бамперов за три дня для меня это много)))), я бы их неделю делал.
Б/у было только два. Ещё один новый наполнял полностью. Могу ошибаться, но вроде бы в тот раз только два бампера грунтовал наполнителем. Остальные шли в варианте "мокрый по мокрому".
Смотрю. Все умею. Беру в руки краскопульт.. И все рукожоп
Это нормально. Всё получится со временем.
Добрый день. Какой цвет грунта лучше взять под белую базу , чтобы избежать непрокраса . Спасибо
Конечно, белый.
У лучше свето-серый
В каком случае тогда применять белый грунт? Встречаются такие белые подложки в трёхслойках, где светло-серый тремя мокрыми слоями не укрывается.
Здравствуйте, а как развести краску для скрытых полостей,расскажите пожалуйста!👍
Простите, Вы сейчас про антикоррозийное покрытие типа мовиля или пушсала? Или речь идёт об имитации заводского грунта?
@@gen180774 Я имел в виду больше подкапотку, как покрасить,что бы было матовое и стабильное покрытие! Заранее благодарю!
@@user-zv8eh2vy4r Лак в базу или матовый лак, все.
Просто добавить отвердитель в базу. Получится матовое химически стойкое покрытие. На многих конвейерах при нанесении базы робот поднимает капот. Или люди, как на ВАЗе было раньше. А лакировка идёт уже с закрытым капотом. Поэтому можно наблюдать опыл лака в проёмах фар.
@@gen180774 Большое спасибо!✌️👍
С весами скорее всего все в порядке, у белого цвета плотность больше 1, поэтому 300 мл.
по весам всегда больше в граммах.
Нет. Замеряли килограмм сахара. Оказалось 1, 1 примерно.
Здраствуйте. А сам перламутр чем и как разводите и ?
Как обычную базу, разбавителем.
На базу с отвердителем можно наносить лак через 5-7 дней без матированная?
Уточняйте у производителя.
***Добрый день,подскажите какой взять краскопульт,для базы,лака и грунта,чтоб был комплексный и не очень дорогой,я только начинаю***
Под грунт однозначно отдельный. Дюза должна быть больше. База - лак, универсально с большой натяжкой. Надо понимать, какие задачи ставите, и какой компрессор будет. Бюджет, опять же, имеет значение.
@@gen180774 компресор мощный 830 на выходе,просто выбор очень большой,и какие дюзы под базу и грунт
Под грунт 1,8 будет оптимально. В случае необходимости такая дюза сможет пропустить и жидкую шпатлёвку. Но если "жидкарить" планируется часто, лучше иметь в наличии дюзу 2,0. Под базу стандартом считается 1,3. Иногда предлагается 1,2. Под лак 1,3 либо 1,4. Вообще, выбор пульвера дело очень индивидуальное. То, что нравится одному, абсолютно не заходит другому. Если вернуться к универсальности база-лак, нужен пульвер с дюзой 1,3. Но что-то он будет делать не очень хорошо. Если будет хорошо разбивать базу, то не сможет продавливать густые лаки. И наоборот, хорошо справляется с лаками, будет сложность с нанесением серебра, например. Наиболее универсальным, но не дешёвым, считаю девилбис. Простой сменой головы получаем полноценные два варианта. Если же брать его с универсальной головой, то с лаком она не очень. То же самое и у Саголы. В общем, немного сэкономить можно, но оптимально будет либо на каждую операцию свой пульвер либо комплект пульвер плюс воздушная голова. Если будете покупать в магазине "Красим правильно", сошлитесь на мой канал. Дадут 5% скидку. Там дополнительно можно и проконсультироваться по комплектации.
А если выбрать два пистолета,то какие порекомендуете?в пределах разумного но и качеством чтоб неотстовал,т.к я только хочу начать,то и ХОЧЕТЬСЯ чтобы рука сразу привыкала к более хорошиму пистолету,а не к китайскому
@@time-tv8322 под базу девилбис про лайт дюза 1,3 голова HV25. Цена около 22000р. Могу ошибаться, надо уточнять. Решит все задачи на много лет вперёд. На лаковом можно сэкономить. Ани F160 1,4 голова clear. 13500р. Очень предсказуемый пульвер. Сам таким сейчас работаю. Либо вместо него голову к девилбису ТЕ 20 за 8000р. С ценами могу немного ошибаться, я их не мониторю. Скидку дадут точно.
Когда работы подваливает, живешь в гараже)))
Выдаёшь такие чудеса, но к вечеру ноги отваливаются.)))
А по поводу заработка согласен, подорожала все кроме нашей работы.
По поводу вредностей, тут полностью подтверждаю!!!
Да ещё бесконечно появляются новые краскопульты, они сука такие не дешевые и тд🤓
Я выдрал из камеры нижние фильтра вааще! Полгода полёт нормальный. Пофиг мне на экологию!
Дело не только в экологии. Вы поймёте это, когда придёт время чистить улитку.
День добрый.какими грунтами пользуютеесь т.е фирмы . наполнитель.выравнивающие .акриловые занимаюсь мелким ремонт ом авто пользуюсь акриловыми грунтами 2 к. Где нужно эп.гр. или кислотный.сильно проседает грунт после покраски поначалу все нормально через пару месяцев видны риски .что посоветуете как быть? Спасибо большое
Думаю, дело не в грунтах. Более вероятны ошибки на стадии шлифования. Напишите мне в ВК подробно, что и как Вы делаете. Если есть возможность, прикрепите фото на разных этапах.
@@gen180774 Здравствуйте у меня нету ВК могу на Ватсапп Смотрел ваше видео на Ютубе как вы делали мини Купер в основном мне тоже приходится делать такую работу все выводить шпаклёвкой я делаю так нанесу два три слоя первый из стекловолокна два универсальный рубанком 60 вышкурываю но не до конца сбиваю 100 -120 или орбиталкой 120 ещё раз наношу один два слоя универсальной вышкурываю 100/120 в ручную как плоскость выравнилось прохожусь орбиталкой ход5 180/240 и грунтую два три слоя соблюдением тдс
@@user-pi4sb8bj3j если Вы видите просевшую риску, то надо понимать, что она появилась после Вас. Значит, где-то не перебивается. Р60 вообще под запретом у технологов сегодня в авторемонте. Внимательно осматривайте деталь после шлифовки. Если прямая риска видна, она просядет с любым грунтом.
@@gen180774 Добрый день.Хочу спросить когда можно полировать машину после естественнй сушки покрасил вчера в гараже есть 18-22 градусов
Геннадий здравствуйте, подскажите пожалуйста,даже если пользоваться всеми средствами защиты,все равно это грозит здоровью? Начинающий,не понял пока для себя,для серьёзного дела или так,но пока все нравится,хотя все соблюдается, костюм,маска,перчатки и.т.д. Вам спасибо за полезную информацию, удачи и благополучия.
Зависит от индивидуальных особенностей организма. В любом случае работа вредная.
Привет, дай напутствие по грунт м+м, ливанул наверное и потёк, угости советом...
Сушить. Точить. Что там ещё придумаешь. Если сразу заметил, можно попытаться смыть это место растворителем , подработать края и дальше пробовать. Или смыть целиком, если деталь небольшая. Всё очень индивидуально.
Чем рыжики лучше уничтожить?
Зависит от глубины. Какие-то можно на машинке Р320 расточить, а какие-то и пескоструем достать не получается. Приходится дотравливать кислотой.
Есть мнение, что бампера нужно красить в том положении, в котором они висят на автомобиле. :)
Мнение диванных мастеров)
@@igord-r3021 заметь, на заводе бампера красят не в том положении, в котором ты делаешь это у себя в гараже.
Есть специальные поворотные столы для крепления бамперов. Но они достаточно громоздки и занимают много места. Кстати, а Вы реально видели, как красят бампера на заводе? Очень часто на новых машинах именно бампера выпадают по цвету.
@@gen180774 нет, на заводе не присутствовал. Пластиковые элементы отличаются по цвету из-за наличия более высокой статики, разве нет?
@@user-qf6vc2xc4p Я работаю на дилере Автолюк сервис в городе Пётриков Требунальский(Польша),и мне в моём гараже видней.
Гена. Кто тебе сказал что в базу можно добавлять отвердитель? Просто я не помню, но это началось где-то в году 2000
Мы добавляем отвердитель только на внутрянку
@@user-pn7uu4yx1d технолог Штандокс. Во многих системах это прописано в тдс.
Да, ждёт меня перекрас перла белого, шелушится у клиента на бамперах
Деталюшек побольше а кто по мелочи красить будет
Почему 40-40..твой выбор 40-450..
40-450 лак для ответственных работ. Дорого обходится. В повседневной работе 40-40.
тебе бы на себя трудится надо!
Много вложений на старте. Просто пустой гараж мне не интересен.