Quelle cylindrée choisir en moto trial lorsqu'on débute ou en fonction de votre pratique

Vous voulez randonner, faire du vrai trial en zone ou bien les deux ? 250 ou 300 ? On réponds à vos interrogations. Regardez la vidéo afin de vous faire un avis plus précis avant de faire votre achat ou pourquoi pas changer de moto pour être plus en phase avec votre pratique.

[@pierregoguet5681]

250 et 300cc c'est une très bonne cylindrée en trail routier et en scrambler car la puissance et suffisante pour notre réseau routier (sauf sur autoroute et la conduite en duo) qui doivent être exceptionnels et aussi pour nos réglementations. Cependant cette cylindrée est injustement boudée par les constructeurs et les importateurs. Dommage car ce serait porteur de tout le marché (les trop petites cylindrées et les trop grosses qui lorgnent vers la cylindrée intermédiaire polyvalente).

[@bertrandtlardy4303]

Le 280 ?