Кипиш в авто бизнесе

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Услуги по работе с иммобилайзерами
    Курсы по работе с иммобилайзерами.
    Как с намaи связаться:
    телефон:
    +375-292-000-959 (Viber, WatsApp, Telegram)
    Ссылка на проверенные покупки:
    наш сайт: help4auto.com
    Канал на телеграмм t.me/immoOff
    Наш форум: help4auto.com/forum/
    #ImmoOff #отключитьиммобилайзер #help4auto #AutoLifeDrive #Автоэлектроника #ECU #Immo_off
    Наш перечень услуг:
    Дистанционная помощь в поиске и установке причин неисправности
    Дистанционное отключение иммобилайзера:
    1. Продажа прошивок без иммобилайзера
    2. Дистанционное отключение иммобилайзера из Вашей прошивки
    3. Дистанционное отключение иммобилайзера из Вашей микросхемы (если у Вас нет чем прошивку считать и записать но паять Вы умеете)
    4. Отключение иммобилайзера в Вашем блоке управления (если Вы не умеете ни паять, ни вычитывать прошивки, но можете снять блок управления с машины и можете его отправить к нам почтой либо через маршрутку, либо иным методом)
    5. Продажа блоков управления с уже отключенными иммобилайзерами
    6. Замена Вашего блока управления на наш блок управления, с уже отключенным иммобилайзером
    7. Продажа эмуляторов иммобилайзера (иногда кроме эмулятора еще необходимо вносить изменения в прошивку блока управления)
    Дистанционная помощь в замене блоков управления и привязке ключей:
    1. Подготовка блока управления бывшего в употреблении для привязки (обнуление)
    2. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) иммобилайзера по VIN номеру Вашего автомобиля
    3. Дистанционная вычитка пин кода (PIN code) из прошивки Вашего блока управления
    4. Консультации по привязке ключей.
    5. Консультации обучение по привязке центрального замка и брелоков сигнализации
    6. Дистанционное обучение по вскрытию закрытого автомобиля, при утере ключей или севшей батарейке в ключе
    7. Дистанционное обучение по вскрытию автомобиля, при севшем аккумуляторе автомобиля.
    Дистанционный чип-тюнинг Вашего автомобиля.
    1. Дистанционное отключение ЕГР
    2. Дистанционное отключение катализатора
    3. Дистанционное отключение сажевого фильтра (FAP)
    4. Дистанционное отключение AdBlue
    5. Продажа эмуляторов катализатора, сажевого фильтра и adBlue
    6. Продажа готовых прошивок для Вашего авто с увеличенной мощностью.
    7. Разработка прошивок увеличения мощности для Вашего авто.
    Ремонт блоков управления
    Консультации по автоэлектрике.
    Наш канал это канал автомобилей.
    Подписывайтесь!
    Надеюсь, эта информация будет Вам интересна.

Komentáře • 54

  • @dimitriseibert2899
    @dimitriseibert2899 Před 2 měsíci +1

    Может тогда наши спецы переобуться и создадут свои приборчики. 💪💪💪

  • @vladimirperevalov8920
    @vladimirperevalov8920 Před 2 měsíci +2

    Думаю и на этот случай найдутся умельцы которые смогут это обойти. Отломщики ведь тоже не дремлют.

  • @user-gq9ss9qt2s
    @user-gq9ss9qt2s Před 2 měsíci +1

    Будут брать за ключ, + подписка, + отдельно каждый ключик платить - ничего не закроется - вырастет цена привязки вот и всё...И с остальным также...

  • @user-lo7jd6rj5u
    @user-lo7jd6rj5u Před 2 měsíci +1

    Мне тоже так кажется. Чем больше электрики в машине тем больше зависимости. Поэтому мне не нравится электрический акселератор, или дроссель на электрике. На тросах все и так было надежнее. Дальше хуже.

  • @MAN.178
    @MAN.178 Před 2 měsíci +2

    Что касается подставы с подпиской со стороны в т.ч. Китая - есть такая штука. У меня VXDIAG VCX SE ломится в инет каждые 3 месяца за продлением лицензий. Это напрягает, как и любая зависимость от чужой прихоти.

  • @user-im6ol1im3r
    @user-im6ol1im3r Před 2 měsíci +2

    С учётом того что вучич сказал что через 3-4 месяца будет 3я мировая, это не самые плохие новости

  • @nikolaysobolev191
    @nikolaysobolev191 Před 2 měsíci +3

    Ну вопервых. Такая ситуация с оборудованием и не только по ключам, пока чисто теоретическая. Вполне может сложится по отношкнию к китайскому автопрому. Уже ейчас на Х431 919 BT люди купившие сие чудда по "халяве". С удивлением узнают, что за полноценный китайский пакет нужно доплатить столько как и за сам сканер.. Ну а если китайцы уж сильно начнут лютовать в этом плане, будут появлятся альтернативы-конкуренты.. В своё время сам китай когда то выступил в качестве альтернативы тем же SUN Electric, Vetronix, PDA2100(блин кто ещё о них помнит😳) и прочим AUTOLендам и OTCам...А кипишь Даа! Грядёт...(вот только не иза автопрома и китайских монополий)

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +1

      А из-за чего по вашему мнению?)

    • @nikolaysobolev191
      @nikolaysobolev191 Před 2 měsíci +2

      @@Immo_Off из за смены(какбытак)... общемировой общественно-экономической формации..🙂 И вопрос только какой кровью??

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +3

      @nikolaysobolev191 это да. И кто за всем этим стоит. Понятное дело что по телику сказки показывают как будто верхушки договориться не могут. Да только все чужой кровью простых людей. Которые друзьями всегда были. Достаточно не ходя далеко вспомнить общение на ютубе и форумах между нациями и что творится сейчас…

  • @НиколаевтеперьнеКорабеловгород

    Так что, теперь китайцев будем возвышать, до этого-то европейцы ранее американские производители.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +1

      Зачем? Я вас не понял. Вы любите возвышать тех кто раком ставит?

  • @komandir333
    @komandir333 Před 2 měsíci +2

    У нас мужики переписываются с китайцами,они любую запчасть выливают и по почте отправляют😂

  • @МариноВаныЙ_АгУрЕц

    Так раньше всё с Европы покупали, какая разница. А насчёт платных функций так маркетинг идёт вперёд. Они хотят в будущем чтобы всё арендное было и не было собственности

  • @user-jg6bg4sd4g
    @user-jg6bg4sd4g Před 2 měsíci +1

    А в чем проблема? Просто вырастут цены для клиентов.раньше пробег и логины на бумаге с калькулятором считали,.можно и дальше продолжать

  • @solosolo1255
    @solosolo1255 Před 2 měsíci +1

    В никуда бизнес не уйдёт , все издержки будет оплачивать заказчик , слесари то ладно , а он куда денется ...

  • @komandir333
    @komandir333 Před 2 měsíci +2

    В китае новый гольф3 выпускают сейчас

  • @Romeomak77
    @Romeomak77 Před 2 měsíci +1

    Есть инструмент и есть подписка на обновление ПО, инженеиам тоже кушать нужно.
    Вот допустим, я сделал инструмент, инженерам плачу за то чтобы он всегда был впереди всех и без багов, значит нужно хорошо платить. Отсюда получаю платную подписку и что здесь не правильно. Тот же абритес, сильнейший функционал отсюда и цена подпики, можно конечно и не покупать и всю жизнь логаны и гольф3 делать

  • @andrv130
    @andrv130 Před 2 měsíci +1

    Саня,не ссы прорвёмся,я одно знаю что всем на всё плевать

  • @MAN.178
    @MAN.178 Před 2 měsíci +3

    Коллега , ситуация на сегодня выглядит уже немного иначе. Китай на излете в связи неподъемными долгами при построении "общества среднего достатка", поэтому и новые сборочные производства, и имеющиеся западные на территории Китая постепенно мигрируют в лучшие условия - а именно в Индию. Там нет перегрузки долгами, абсолютно нищее население, готовое работать за "доширак" и абсолютно пофиг на экологию. Ближайшее будущее сборочных производств - это Индия.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +1

      Но принадлежит то все сейчас Китаю…

    • @MAN.178
      @MAN.178 Před 2 měsíci +2

      @@Immo_Off К западным технологиям у Китая доступа нет. Он лишь воспроизводит готовый технологический процесс, который ему поставили и наладили. Сам Китай в современных и прорывных технологиях существенно отстаёт от Запада.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +1

      @@MAN.178 готов поспорить. Приведите пример не военных и не космических технологий где Китай отстает

    • @MAN.178
      @MAN.178 Před 2 měsíci +2

      @@Immo_Off Компонентная база электроники. Она вся западная Китай ее использует в своих устройствах, периодически пытаясь что-то подделывать.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +1

      @MAN.178 я готов спорить. Но мы с вами более голыми идеями меняемся. Знаю лишь что на сегодня на бренды Самсунг, Эппл, Хьюлит , и остальные известные все включая процессора делается в Китае.

  • @СвидетельствоИегора

    Скоро будет если не покланялся царю на коленях перед машиной,то машина никуда не поедит,нужно депутатам подкинуть такую идею

  • @kolxozn_electrician_22
    @kolxozn_electrician_22 Před 2 měsíci +1

    😅будем только ремонтировать. А ключи извините.

  • @СвидетельствоИегора

    Я говорил что будет кибер тирания,это только начало,выкидывать нужно эту электронику,как обезьяны клюёте на огоньки гирлянды

  • @gugg7722
    @gugg7722 Před 2 měsíci +2

    А в чем кипишь то? Цена увеличится для владельцев, нам то пофиг. А вообще, покупайте оригу. Там лицензии вечные.

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +2

      Это на какую оригу вечные?)
      Или вы про дилеруу? Так она тоже не вечно.

    • @gugg7722
      @gugg7722 Před 2 měsíci +1

      @@Immo_Off на упомянутый Вами абритус, например. У меня подписка закончилась давно, а лицензии работают. Далее погнали. Smok uhds. Ситуация аналогичная. Айпрог про. Внутрисхемники - хпрог, смок, орандж. Все аналогично

    • @gugg7722
      @gugg7722 Před 2 měsíci +1

      @@Immo_Off на тот же упомянутый Вами абритус. Например. SMOK UHDS. IPROG PRO. Внутрисхемник хпрог, смок, орандж. Загрузчики есм типа автотюнер, псм флешер. Вообщем орига рулит. Мне вообще пофиг на китайское оборудование

    • @solosolo1255
      @solosolo1255 Před 2 měsíci +1

      ​​​Есть офлайновские продукты с вечной подпиской и обновлениями и без токенов , например TDB1000 , сам сканер тот 500 евро и каждая марка 500 евро , выпускает бывший разработчик AD100PRO .Тут уж каждый для себя выбирает тактику , или покупает онлайновые продукты только , а кто то дублирует онлайн и на всякий случай офлайн ... @@Immo_Off

    • @user-kk3wk4nd7r
      @user-kk3wk4nd7r Před 2 měsíci +1

      А что мешает владельцу лицензии. Компания которая разработала и выпустила прибор. Перевести лицензию на временную. Были плюшки. Вышла обнова, опа а плюшки заблокированы или пропали.
      Следом сообщение, от представителя компании: дорогой хочешь плюшки, плати каждый раз. Теперь доступ к плюшкам, только по лицензии

  • @valerab5687
    @valerab5687 Před 2 měsíci +1

    Immo off рулит!😅

  • @alexeyxam7279
    @alexeyxam7279 Před 2 měsíci +1

    китай не европа и не америка, не кинет.....

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +3

      От души развеселили. Вы в курсе как они выставили на заводы мировые бренды?

    • @alexeyxam7279
      @alexeyxam7279 Před 2 měsíci +1

      @@Immo_Off Вы тоже смешной, забеспокоились только тогда когда это вас может коснуться, а с чего всё началось то? не в курсе? у кого они подсмотрели что так можно делать? не у мировых брендов? хотя это же бизнес, конкуренты, а не просто так что кто то попросил...

    • @Immo_Off
      @Immo_Off  Před 2 měsíci +1

      @alexeyxam7279 само собой. Я и не спорю.

    • @НиколайКувыкин
      @НиколайКувыкин Před 2 měsíci +1

      Хотя бы вспомнить как сервера после нового года xhorse встали. И народ переполошился среди ключников. Наверное все в теме. А думали что локнули Россию... А если это будет правдой, то пипец бизнесу ключей. Сегодня хорс завтра аутел. Лаунч уже свои темы задвигает. Хочешь скан. Купи. Хочешь доступ к ключам купи. Хочешь электрички делать. Купи. Хочешь грузовые. Плати. За все плати. И эта тема не копаное поле. Просто китайцы молодцы. Нашли свой бизнес. Свой.

    • @MAN.178
      @MAN.178 Před 2 měsíci +1

      Судя по всему вы пока не в курсе дел.
      Китай живет только своими интересами и если есть рычаги нагнет "партнера" для шоколадных условий себе любимому.