Perusahan senior bakal cari tau kelemahan sasis 1 eropa.termasuk cara mendapatkan sperpartny.mereka gk bakal lansung main beli seperti suara2 mania.bukan mereka gk mampu beli jg.
Perusahaan bus Aceh tetap pake sasis premium walau kalau rusak biaya perbaikannya mahal karna kita tau keras nya lintas medan banda Aceh dgn sasis premium nya, kalau d pake hino gitu takut klh saing karna dari dulu perusahaan bus Aceh tetap pake Mercy dan Scania. Ini sanura bkn bangkrut cma pindah manajemen kabarnya lagi kondisi pandemi gini susah cari penumpang.
@@rickojack4897 Di pulau Jawa juga banyak yg pada mangkrak bus nya . Dan juga kebanyakan yg Chasis Hino . menurut saya PO di Aceh tidak pengaruh dengan chasis ap yg mereka gunakan .bukti nya Perusahaan bus yg kebnyakan chasis Hino di Jawa juga pada gulung tikar 👍👍 Karna PO di Aceh sejak lama juga pakai chasis premium 👍
@@rickojack4897 Sanggup !!! Cuma Tokenya Sanura tak berminat main bisnis bus lagi kemungkinan besar. Jadinya di biarkan saja Busnya tidur panjang di Gudang Sanura !!! 😃🙏
Scania memang pnya nama besar dngn image yg mumpuni,...tp orang2 kita lbh memilh trjangkau,part melimpah,mudh dn jangkauan servis di mana2. Umum nya bgtu
Mekaniknya pernah posting mesin DC13 ambrol, katanya ada cacat design di bagian sirkulasi oli atau coolant gitu, udah gitu kualitas material dan durability mesinnya (maaf) jelek. Makanya sudah tidak pernah beli lagi merek yang itu. 👀
Iya pdhl rutenya jg gk jauh2 amat dan gk buat puterwalek atau tektok, dijawa yg buat tektokan aja masih ok2 aja, brrti mmg menegemen po ini sgt buruk merawat bus unitnya, garasinya aja kyk bengkel tambal ban gitu, miris bgt
@@nathankaneki5520 wkwkwk......keterlaluan garasi disebut tempat tambal ban,nanti orang2 sana marah lohh. Kan disana mayoritas chassis Eropa bang meskipun garasi kaya tempat tambal kata kamu.
Ini akibat salah milih supir dan kernet,, bus jd korban, gk dirawat, asal gass aja,, uda rusak trus dibawa jalan,, gk di benerin ke pihak bengkel,, kasian owner nya
Itu mangkrak karena pandemi ya bang? Sayang banget ya. Tapi selain yg Scania K360 itu kondisinya semua masih bisa tertolong sih, yg Scania tronton sama Mercy. Kalau yg K360 itu bisa juga terselamatkan, tapi pasti modalnya paling besar sendiri.
ini korban carona bang, sewa susah, bus banyak ngak jalan kalau jalan pun sewa nya ngak cukup buat biaya oprasional= gulung tikar, karna corona ngak kunjung selesai, bahkan untuk ditahun 2021 pun sewa masih sepi, kalau ngak kuat kuat dana teduduk, bang, in pengalaman saya sebagai sopir, narik cuma buat makan aja, kalau buat simpanan memang susah
Ini paling mesin nya buat kanibal karena suku cadang nya sulit dan mahal.itulah salah satu resiko mesin2 premium .sekali rusak ber bulan2, bertahun2.malah kadang langsung msk rosok .🙏
Tergantung perawatan dan pengelolaan perusahaan dan asetnya, contoh aja po san sasis cina sampai sasis Eropa langka tetap beroperasi malah di rebpdy lagi
@@risalsall itu mungkin jg pernah trobel/rusak dan diambilkan(dikanibal) mesin lain .kita kan gak th .pokok nya kalau fakta yg ak sebut diatas nyampah(banyak ) gak mungkin lah terjadi kejadian di vidio itu. Body masih baru mesin dah ilang 😄
Kalau di Aceh sih menurut saya . Bukan permasalahan buat gaya .karna mamang pasar bis nya rata2 Pakai mesin bertenaga besar . Mungkin aja kalau ada bus yg ban gandeng depan 2 pun mereka beli . Karna setau saya belum ada di daerah lain yg jadi pelopor bus Premium kecuali dari Aceh.malah di Aceh paling bnyak chasis Scania di Sumatra 👍
@@bimoharjo9525 Udah kalian jngan asal ngomog . Coba liat ke terminal Batoh Banda Aceh . Dari semua PO bus Aceh Cuma 20% yg mamakai chasis selain Scania .dan rata2 Scania k410. Kalian Kalau iri jujur aja .mungkin daerah kalian cuma pakai bus butut .PO di Aceh malah berlomba lomba pakai chasis premium.demi kenyamanan penumpang. bukan Karna untuk di pamer kan . Kalau memang dari pihak PO merasa rugi untuk apa mereka pakai chasis mahal PO putra pelangi juga Rata2 Scania K410 .malah tiap tahun beli scania . Nanti kita liat PO Sanura ke depan nya .bakal bangkit dari nama isu Covid 19. Sekarang Bus nya semua chasis premium nya lagi proses ganti body .Apa Pihak PO bus bodoh. atau malah kalian yg bodoh .👍
@@mixaqrip87channel57 premium semua tapi jalan kalau rame 🤣, coba liat aceh transport, nga premium tapi rame terus, itumah emang gengsi aja, di jawa mah konsumen nya banyak, nga premium aja laku apa lagi premium
@@rfgaming8547 sebagian besar penggemar bus udah pada tau itu simbol burung griffin, tp ttep banyak sekali yg menyebutkan singa melet. Terdengar lbh familier di telinga drpd menyebut burung griffin.. Tergantung persepsi masing2 orang dlm menerimanya dan tanpa mempermasalahkan hal tersebut..
Manejemen kurang baik . Makanya owner menjual semua bus dan perusahaan nya.. Karna owner nya tidak tinggal di medan dan aceh.. owner nya tinggal di jkarta..
Intinya Bus disana mayoritas pake chassis premium dari Eropa sono.......tapi SDM.nya hmmmmm ya gitu deh. Jadi bis.nya pada mangkrak dan rusak tak terawat.
Perusahan senior bakal cari tau kelemahan sasis 1 eropa.termasuk cara mendapatkan sperpartny.mereka gk bakal lansung main beli seperti suara2 mania.bukan mereka gk mampu beli jg.
Perusahaan bus Aceh tetap pake sasis premium walau kalau rusak biaya perbaikannya mahal karna kita tau keras nya lintas medan banda Aceh dgn sasis premium nya, kalau d pake hino gitu takut klh saing karna dari dulu perusahaan bus Aceh tetap pake Mercy dan Scania. Ini sanura bkn bangkrut cma pindah manajemen kabarnya lagi kondisi pandemi gini susah cari penumpang.
@@muhammadkhadafi9954 intiny sama aja gk sanggup beli sperpart lg karena kondisi covit.
@@rickojack4897 y bg kau lah yg paling tau bg :v.
@@rickojack4897 Di pulau Jawa juga banyak yg pada mangkrak bus nya . Dan juga kebanyakan yg Chasis Hino . menurut saya PO di Aceh tidak pengaruh dengan chasis ap yg mereka gunakan .bukti nya Perusahaan bus yg kebnyakan chasis Hino di Jawa juga pada gulung tikar 👍👍 Karna PO di Aceh sejak lama juga pakai chasis premium 👍
@@rickojack4897 Sanggup !!! Cuma Tokenya Sanura tak berminat main bisnis bus lagi kemungkinan besar. Jadinya di biarkan saja Busnya tidur panjang di Gudang Sanura !!! 😃🙏
Inilah resiko scania..sekali terduduk susah untk dibagusi....
Makanya rata2 pengusaha bus yg bermarkas di amplas jarang pake scania..
Semoga cepat terkondisi
Itu smua tergantung perawatan bos
@@rinaaceh Betul
Huuuuu parah bener ini mesin mesin scania nya,cuman di sumatra chasis Premium bisa sampe kek begini _- :)
Iya padahal klo harga bus ini masih baru lebih mahal dri hrga lambo galardo, tapi kenapa ya bus jdi rongsok
Scania memang pnya nama besar dngn image yg mumpuni,...tp orang2 kita lbh memilh trjangkau,part melimpah,mudh dn jangkauan servis di mana2. Umum nya bgtu
Hino part mudah di jangkau
Kasian bgt liat nya😢
Mungkin di Sumatera hampir ga ada/dikit peralatan khusus perbaiki mesin scania
Bang... sesekali Ke po putra pelangi ngapa
Udah bg..cek di playlist
Akibat pandemi tak kunjung usai..penumpang sepi. Biaya operasional harus di trtutupi
Dari sini kita paham beratnya dunia perbisan.
Betul sekali Bang
Terimakasih sobat inponya
Baru tau sy ada bus sanura, kurang apdet maklum 😁🙏
Po. Sanura Ini Mungkin Kesulitan Sparepartnya Blm Lagi Harganya Mahal
Kmungkinan bgtu bg
SCANIA......seharus.nya semakin bagus barang semakin gampang cara merawat.nya.
Waduh sebegitu parah kerusakannya. Kok bisa ya. Semoga lekqs sembuh
Sayang banget ya kawan...kaya raya yg punya... ikut nyimak bang...jozz
Jika yang mengerti dan tahu kenapa GHTS membeli Chasis baru Volvo dan MB..
Ya itu deh..
Karena sperpartjya susah ? Kalo mahal sih relatif
Karena setara dengan okupansi penumpang,gua naik ghts penumpang penuh terus, kalau bus aceh rata2 sepi, sebenarnya lebih ke arah gengs
Apa bro?
Mekaniknya pernah posting mesin DC13 ambrol, katanya ada cacat design di bagian sirkulasi oli atau coolant gitu, udah gitu kualitas material dan durability mesinnya (maaf) jelek. Makanya sudah tidak pernah beli lagi merek yang itu. 👀
Blh mnta no wa pengurus nya
Kasihan bnget iya, class premium terbengkalai..
Apakah po. Sanura tidak bisa menghargai bus premium
Anjir ngeri, ini sanura knpa ya.. dijawa chassis kya gini disayang bgt. Prihatin liat nya
itu tuh masih tandatannya besar.....kenapa umurnya pendek, po di Bengkulu dan Jawa yg pakai premium masih ok ok aja tuh....
Iya pdhl rutenya jg gk jauh2 amat dan gk buat puterwalek atau tektok, dijawa yg buat tektokan aja masih ok2 aja, brrti mmg menegemen po ini sgt buruk merawat bus unitnya, garasinya aja kyk bengkel tambal ban gitu, miris bgt
@@nathankaneki5520 wkwkwk......keterlaluan garasi disebut tempat tambal ban,nanti orang2 sana marah lohh.
Kan disana mayoritas chassis Eropa bang meskipun garasi kaya tempat tambal kata kamu.
adu gengsi ternyata bunuh diri,
.semoga lekas sembuh bisnya mas garnis bus
Ini akibat salah milih supir dan kernet,, bus jd korban, gk dirawat, asal gass aja,, uda rusak trus dibawa jalan,, gk di benerin ke pihak bengkel,, kasian owner nya
Susah sperpartnya jadi dongkrok terlalu lama... Dan biaya perawatannya mehong gaes..
Itu mangkrak karena pandemi ya bang? Sayang banget ya. Tapi selain yg Scania K360 itu kondisinya semua masih bisa tertolong sih, yg Scania tronton sama Mercy. Kalau yg K360 itu bisa juga terselamatkan, tapi pasti modalnya paling besar sendiri.
iya kayaknya juga 360 nya turun mesin
Scania scania yang sudah pensiun :( padahal masih termasuk muda, akankah di bangkit kan kembali oleh JRG Shuttle
Permasalahan po ini sama kyk po bus pp tom jerry jb2 shd tronton mangkrak gara sperpat
ini korban carona bang, sewa susah, bus banyak ngak jalan kalau jalan pun sewa nya ngak cukup buat biaya oprasional= gulung tikar, karna corona ngak kunjung selesai, bahkan untuk ditahun 2021 pun sewa masih sepi, kalau ngak kuat kuat dana teduduk, bang, in pengalaman saya sebagai sopir, narik cuma buat makan aja, kalau buat simpanan memang susah
👍👍
Rusak ya?
BUS MANIA TH 90an.Nyimakk.K 360 Ko udah rusak yohh....tetep Sehat&Semangat Lurr
Assalamualaikum BG... Slam knal dr Aceh BG..
Salam knal kmbali bg
@@ScaniaK410 mohon dukungannya jg BG,sleuem Aneuk bireuen
Siapp bg 👍👍👍
@@ScaniaK410 terimakasih byk bg
antara kurang perawatan krn susah dana atau susah sparepart
Btul 👍👍
Bukan bus nya yg parah. Tp sdm nya yg hemm.....
cakep
Hem apakah ini
Logo SN nya kyak logo Sat nusa. Pabrik HP terbesar di btm wkwkkwkw
Oya ... Prabrik HP untuk ekspor kah itu?🤔😃👋
Ini paling mesin nya buat kanibal karena suku cadang nya sulit dan mahal.itulah salah satu resiko mesin2 premium .sekali rusak ber bulan2, bertahun2.malah kadang langsung msk rosok .🙏
Tergantung perawatan dan pengelolaan perusahaan dan asetnya, contoh aja po san sasis cina sampai sasis Eropa langka tetap beroperasi malah di rebpdy lagi
@@tim2ton864 nusantara jg mas scania lawasnya masih ada yang jalan sampe sekarang
@@risalsall ini salah satu contoh mas 🙏
@@risalsall itu mungkin jg pernah trobel/rusak dan diambilkan(dikanibal) mesin lain .kita kan gak th .pokok nya kalau fakta yg ak sebut diatas nyampah(banyak ) gak mungkin lah terjadi kejadian di vidio itu. Body masih baru mesin dah ilang 😄
Tumben main ke medan bg 😁...
Ada bikin trip report gak ke medan bg
Wkwkkw di tnggu aja bg
Namanya mesin scania diindo bukan gak laku tapi gk ada montir yang tau tentang scania spartaprt nya juga mahal
Sayang banget sanura semoga bisa bangkit lagi Aminnn
Mantap.....bang infone tentang bus...mampir ngpi Yt aris si babon
emg dulu sanura jalan ampe bandung yA bg itu ada rute bandung di pamflet lama soalnya
Purwakarta hadir
Mksih mas
Sayang kali Scania nya
Yang lain mari mampir ke saya juga
👍👍
Waw lagi di medan bg
Di Aceh.mobil2 kayak gitu udah GK pakai lgi.gk SM yg di luar aceh
Kalo kata bang Sani mah 😁, ngapain beli Scania kalo buat gaya gayan tok , itu kan sebuah kebodohan
Kalau di Aceh sih menurut saya . Bukan permasalahan buat gaya .karna mamang pasar bis nya rata2 Pakai mesin bertenaga besar . Mungkin aja kalau ada bus yg ban gandeng depan 2 pun mereka beli . Karna setau saya belum ada di daerah lain yg jadi pelopor bus Premium kecuali dari Aceh.malah di Aceh paling bnyak chasis Scania di Sumatra 👍
Kalau di jalur Aceh memakai chasis seperti Hino ya siap2 aja tinggal nama. 😊😊 seperti New pelangi .yg unit nya fasilitas mewah kini pada menghilang .
@@mixaqrip87channel57 ya tapi penumpangnya juga di aceh sepi😂, sebenarnya itu juga 20% gengsi pakai sasis premium
@@bimoharjo9525 Udah kalian jngan asal ngomog . Coba liat ke terminal Batoh Banda Aceh . Dari semua PO bus Aceh Cuma 20% yg mamakai chasis selain Scania .dan rata2 Scania k410. Kalian Kalau iri jujur aja .mungkin daerah kalian cuma pakai bus butut .PO di Aceh malah berlomba lomba pakai chasis premium.demi kenyamanan penumpang. bukan Karna untuk di pamer kan . Kalau memang dari pihak PO merasa rugi untuk apa mereka pakai chasis mahal PO putra pelangi juga Rata2 Scania K410 .malah tiap tahun beli scania . Nanti kita liat PO Sanura ke depan nya .bakal bangkit dari nama isu Covid 19. Sekarang Bus nya semua chasis premium nya lagi proses ganti body .Apa Pihak PO bus bodoh. atau malah kalian yg bodoh .👍
@@mixaqrip87channel57 premium semua tapi jalan kalau rame 🤣, coba liat aceh transport, nga premium tapi rame terus, itumah emang gengsi aja, di jawa mah konsumen nya banyak, nga premium aja laku apa lagi premium
Sanura terkenal dengan bus paling lambat medan aceh
Yang habis karna buat sperpat itu mungkin
Hr nih angkut
Sebagus apapun bisnya klo sdm nya ga mumpuni ya gt...
👍👍👍
Terjawab sudah, knpa Po haryanto tdak memakai chasis singa melet😅
Njir singa 🤣🤣 , grifin kali 😂
@@rfgaming8547 sebagian besar penggemar bus udah pada tau itu simbol burung griffin, tp ttep banyak sekali yg menyebutkan singa melet. Terdengar lbh familier di telinga drpd menyebut burung griffin..
Tergantung persepsi masing2 orang dlm menerimanya dan tanpa mempermasalahkan hal tersebut..
Unit Sanura lagi trobel di Riau
Padahal masih mulus2.... Coba kalau
Rute Riau dan sekitar nya masih mantap kali ti
Mereka linteng
Premium memang mahal
👍👍
Yang mahal Pertamax Turbo
Efek seperpat mahal dan harus inden x ya bang jd mangkrak lama
Ia bg harus pesan langsung dari Swedia.kalau ga salah.sayang bus nya.padahal masih ok.
Buat bis atb cek apik
Pdng hdir bosku🙏
Mksih bos
Berat bermain dilintas sumatera apa lg menejemen buruk
Prsaingan berat
Sayang banget busnya.. tapi memang tidak murah untuk memperbaiki 1 unit bus itu...
Apalagi kondisi pndmi gni
Ni lokasinya gudang nya dimedan ya
@@tsubasa1848 Iya benar Gudang Medan Jl.Gagak Hitam Ring Road.😁
@@apresiasibusaceh terima kasih infonya
Bang itu tronton sakit jg kah?sayang skli ya klo hrs mangkrak ga kerumat...
Ngga bg..,.
DiBawa ke karoseri mna bg?
Malang bg
@@ScaniaK410 Yang bus laka nya sanura dibawa ke Adiputro dan yang tidak laka dibawa ke Meizam body repair Malang.
Menurut info... Sanura udah bangkrut ya dan udah di jual ke JRG yq
Sanura tetap ada, nama sanura tetap dipertahankan. namun hanya sudah ganti manajemen, sudah di ambil oleh JRG.
👍👍
@@rezawahyuputra6463 iya intinya udah gulung tikar didunia perBISan mungkin masih berjalan di bisnis yg lain masih dengan nama SANURA.nya.
Scania tahun berapa itu ya boss....
Sayang bngt sumpah
Salah perawatan atau pengoprasian
Atau bisa juga karena kurang perawatan
Bisa jadi bg
Mas mantan bus banter di masa nya yang ada di sumatera , kini telah pensiun armada nya
Pengadaan sparepart susah kayak nya
Kmungkinan bgtu bg
Sanura alias satria Nusantara
Scania mahal sparepart nya broow
Yang punya bis sugih dwit itu...sampai bis2 yg hrganya ratusan juta cuma diterlantarkan .
:(
Sanura bangkrut??
Sanura tetap ada, nama sanura tetap dipertahankan. namun hanya sudah ganti manajemen, sudah di ambil oleh JRG.
Toke Sanura mau main bisnis bidang lain mungkin !!!🤔😃😁🙋
Toke sanura malas main bis... modal Gede untung tipis.. Toke Sanura mau jualan minyak lintah..mau di export ke Rusia ama Canada .....😜😜
Wadaww
Kenapa tutup ya guys PO sanura ini.padahal ini bus langganan saya ke Medan dan sebaliknya.ada yg bisa bantu jawab kenapa tutup guys 🥲
Sanura tetap ada, nama sanura tetap dipertahankan. namun hanya sudah ganti manajemen, sudah di ambil oleh JRG.
Karna udah tutup dan ngk bukak lagi..
@@akyfamisel8300 ia penyebab nya kenapa ya
Manejemen kurang baik . Makanya owner menjual semua bus dan perusahaan nya..
Karna owner nya tidak tinggal di medan dan aceh.. owner nya tinggal di jkarta..
@@dedydedi3541 Toke sanura mau jualan minyak lintah..mau di export ke Rusia ama Canada .....😜😜
Resiko membeli kendaraan yg sparpatnya mahal dan susah
Akibat pandemi tak kunjung usai
Kerasssss
Intinya apa ya
Intinya Bus disana mayoritas pake chassis premium dari Eropa sono.......tapi SDM.nya hmmmmm ya gitu deh.
Jadi bis.nya pada mangkrak dan rusak tak terawat.
Ga ada perawatan.
Apa ngapain gak tau gua lagi berak 😂
Gudang mana ini bang, banda Aceh apa medan
Medan bg
suwara hancur prak prak
Scania trondolan 😂😂cm di smtr
Wkwkkw😂😂
Knp bang kok di pasang jaring?
Untuk menghindari pelemparan batu di lintasan Sumatra ini.
@@muhammadkhadafi9954 ohhh
@@haha_dsgn6159 Y
Biar bisa jaring batu.......disana banyak batu terbang.
Memang sampai skr msh banyak orang iseng lempar batu sembunyi tangan ?
Makanya bis luar jawa pake tameng kaca?
Scania yg rusak itu, boleh apanya yang rusak ?
Sparepart
Bg yg tronton ada berapa unit ya
2 unit bg
@@ScaniaK410 mksih bg
👍👍