Evidencien los nombres de esas empresas para no usarlas....y tambien pongan los nombres de las empresas que si cumplen con la normativa. La seguridad de todos es primero
Ayque tener mucho cuidado si se suben en el segundo piso del bus 🚌 cuando una vez viaje me di cuenta los puentes son muy bajos la persona deve permanecer sentado todo el tiempo yo ya no creo que me suba a ese tipo de buses por mi seguridad y los mios
Es bus completamente yo no estoy de acuerdo eso si puede inclinar da miedo los puentes son bajitos pero deberías ir otra empresa más seguro 🔐 que no sé puedan inclinar los buses
@@danonino9196Ojalá, que sigan el ejemplo otras ciudades, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, no importa las culturas en las que estemos, bien sea, panorámicos, no solo los ámbitos de transporte 🚈🚇, turismo e historia al mismo tiempo ⏲️⏱️, eso si, con las fábricas de carrocerías conocidas a nivel mundial, en contribuciones hacia el turismo en general, eh ahí los dilemas.
Así són los buses pero también puede ver varios accidentes pueden ocurrir los buses no cambian los buses fueran más pequeños un tamaño grande no entran los buses por abajo es bien comunicarse con el encargado Don trabaja La empresa del buses mucho buses parán ése el problema buses para para para para para para para para para para para para para cado rato para los buses es el problema después saben La comida está esperando ocurra otra accidentes los son malos siempre paran es incómodo el bus siempre los mismo para buses vende comida suben empanadas es el peligro ⚠️ puede ocurrir varios accidentes para para 2 minutos 7 minutos 5 horas 7 horas para el bus corren rápido pero el problema su velocidad del bus valla despacio
En Peru es la cagada..... osea porque hubo accidentes la solucion es prohibir. Hay en todos lados esos buses. Y el centro de Lima mucho mas bonito que paises como Ecuador, Bolivia, etcccc
@@danonino9196No solo lo diplomático y jurídico que respondimos anterior y claramente vía CZcams, ante los videos y comentarios de toda índole, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, sino capacitaciones, emprendimientos por doquier, en articulaciones y convenios con las demás entidades gubernamentales, en sus países de origen, en base al turismo, con lo histórico dentro y fuera, al mismo tiempo ⏲️⏱️, estos buses city tours y panorámicos al mismo tiempo ⏲️⏱️, deben de ser legales, para estas contribuciones en las ciudades, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, no importa las culturas en las que estemos, en fin.
Para presionar hacia otras ciudades,no importa las culturas en las que estemos, por dentro y fuera, con los buses panorámicos y city tours desde los hoteles hacia los centros históricos, también, respectivamente, en contribuciones hacia el turismo, las historias primero 🥇 y viceversa, eh ahí los dilemas.
Así es: no importa las culturas en las que estemos, ni las ciudades de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, con marcas de carrocerías conocidas a nivel mundial, los buses city tours, desde los hoteles hacia los centros históricos, también, respectivamente, no solo los ámbitos de transporte 🚈🚇, sino recorridos por todas las ciudades de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, lo histórico dentro y fuera al mismo tiempo ⏲️⏱️, eh ahí los dilemas.
Como siempre hacen lo que quieren y luego se quejan
Ya murieron personas y aun así, siguen operando. El colmo
MTC y el ATU como siempre no fiscalizan, la incapacidad de estos funcionarios en hacer cumplir las leyes, corrupcion.
LA ATU RECIBE SU BOLSA O CUPO IGUAL CON LAS EMPRESAS DE BUSES QUE MATAN GENTE Y SIGUEN TRABAJANDO Y LAS COMBIS , LA ATU ES UNA TOTAL CORRUPCIÓN
La PNP necesita ser divina policía de tránsito, policía de seguridad pública, policía de investigaciones, solo así se terminaría el problema.
Evidencien los nombres de esas empresas para no usarlas....y tambien pongan los nombres de las empresas que si cumplen con la normativa. La seguridad de todos es primero
Pero no puede creer unos buses así para un como decir es bus parece grande
Todo CAE por su propio peso!!
Exacto donde esta la autoridad no hay que ser tontos les dan su propina a los P..... Y no pasa nada
Ayque tener mucho cuidado si se suben en el segundo piso del bus 🚌 cuando una vez viaje me di cuenta los puentes son muy bajos la persona deve permanecer sentado todo el tiempo yo ya no creo que me suba a ese tipo de buses por mi seguridad y los mios
Es bus completamente yo no estoy de acuerdo eso si puede inclinar da miedo los puentes son bajitos pero deberías ir otra empresa más seguro 🔐 que no sé puedan inclinar los buses
Es mejor en otro terminal de buses
Es mejor seguro en el bus en plaza norte es más seguro 🔐
Uhm que raro, cuando fui a Europa todos los buses son de dos pisos, sin ningún problema.
No son modificados, la altura y el largo es distinto. Hasta en chile hay buses de 2 pisos, siendo la realidad más cercana.
@@danonino9196 Uhm pequeño detalle👍
No son modificados, al ser modificados no hay equilibrio y andan a la suerte de voltearse en una curva
@@danonino9196Ojalá, que sigan el ejemplo otras ciudades, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, no importa las culturas en las que estemos, bien sea, panorámicos, no solo los ámbitos de transporte 🚈🚇, turismo e historia al mismo tiempo ⏲️⏱️, eso si, con las fábricas de carrocerías conocidas a nivel mundial, en contribuciones hacia el turismo en general, eh ahí los dilemas.
Así són los buses pero también puede ver varios accidentes pueden ocurrir los buses no cambian los buses fueran más pequeños un tamaño grande no entran los buses por abajo es bien comunicarse con el encargado Don trabaja La empresa del buses mucho buses parán ése el problema buses para para para para para para para para para para para para para cado rato para los buses es el problema después saben La comida está esperando ocurra otra accidentes los son malos siempre paran es incómodo el bus siempre los mismo para buses vende comida suben empanadas es el peligro ⚠️ puede ocurrir varios accidentes para para 2 minutos 7 minutos 5 horas 7 horas para el bus corren rápido pero el problema su velocidad del bus valla despacio
En Peru es la cagada..... osea porque hubo accidentes la solucion es prohibir. Hay en todos lados esos buses. Y el centro de Lima mucho mas bonito que paises como Ecuador, Bolivia, etcccc
Si pero en vez de modificar deben de comprar los buses qué si son para buses panorámicos, cuestan más de 3,400, más de 15,000 soles.
@@danonino9196No solo lo diplomático y jurídico que respondimos anterior y claramente vía CZcams, ante los videos y comentarios de toda índole, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, sino capacitaciones, emprendimientos por doquier, en articulaciones y convenios con las demás entidades gubernamentales, en sus países de origen, en base al turismo, con lo histórico dentro y fuera, al mismo tiempo ⏲️⏱️, estos buses city tours y panorámicos al mismo tiempo ⏲️⏱️, deben de ser legales, para estas contribuciones en las ciudades, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, no importa las culturas en las que estemos, en fin.
Sin leyes, sin Fiscales,esto es VENEZUELA 🎉
Para presionar hacia otras ciudades,no importa las culturas en las que estemos, por dentro y fuera, con los buses panorámicos y city tours desde los hoteles hacia los centros históricos, también, respectivamente, en contribuciones hacia el turismo, las historias primero 🥇 y viceversa, eh ahí los dilemas.
Eso es como ver a tupac amaru en la guera de las galaxias
Mas o menos asi😅😅😅
Debería haber una única empresa que se encargue de eso. Así como en Chile o parte de Ecuador
Así es: no importa las culturas en las que estemos, ni las ciudades de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, con marcas de carrocerías conocidas a nivel mundial, los buses city tours, desde los hoteles hacia los centros históricos, también, respectivamente, no solo los ámbitos de transporte 🚈🚇, sino recorridos por todas las ciudades de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa, lo histórico dentro y fuera al mismo tiempo ⏲️⏱️, eh ahí los dilemas.
🤣🤣🤣🤣🤣 Deberian averiguar mas sobre los buses de dos pisos, lo siento
El problema es la escasez de habilidad del piloto por eso son los accidentes
quincimil sulis papae
Dejalos trabajar tranquilos ..corruptos
Habla colectivero, a cuantos asaltaste esta semana?
@@xTnVicious ya asalto como 5 personas , incluyendome a mi , no vayas a puente nuevo , por ahi elementoflife roba