Yamaha jog 96cc - испытания, настройка и неудачи
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- после сборки технической части, начался муторный и трудоемкий процесс настройки трансмиссии и впуска+ столкновения с небольшими непонятками...
результат уже имеем пока, что промежуточный, но имеем)
#100cc #100ccbike #3aa #3kj #3wf #4vp #50cc #70cc #aerox #jog #dio #honda #yamaha #scooter #stage6 #stels #tuning #porting #pwk #phbg #daytona #diy #axis #90cc #keeway #cpi #1e40qmb #bike #moto #malossi #motor #engine #engineering #motorcycle #motovlog #moped #mopeds #piaggio #polini #gilera #aprilia #airsal #msu #kiyoshi #скутер #мопед #джог #дио #валит #доработка #тюнинг #запил #bws #самоделки #карбюратор #кастом #настройки #портинг #2тактный #2stroke #4stroke #2strokepower #2strokes #2strokeengine #vland
Я заметил такую тему что ты по моему полностью закрываешь газ на полной скорости, соответственно у тебя высокие обороты, а топлива с маслом поступает мало на закрытом дросселе, насколько знаю на заряженных 2т всегда при остановке играют газом чтобы подкидывать масла в цилиндр, удачи с проектом!👏🔥
Хмм,🤔 поизучаю эту тему
Спасибо за предположение
верно подмечено!
Да ,да ..Страдает подшипник колена сильно .Сбрасывать газ не рекомендуется резко с высоких ,я когда в разнос иду на трассе то газ до конца при торможении не скидываю,а подгазовываю
@@РусланЛуценко-у3ыя раннее спрашивал у тебя про охлаждение, мне советовали просто воткнуть куллер большой, который будет выдувать, а я думаю мастерить самодельное водяное охлаждение, на что уйдет куча денег времени и нервов, и скорее всего получится не правильно....
Но всё же, как быть с перегревом, я боюсь обычной добавкой масла не обойтись
Решается большим холостым жиклером
Брат, что бы не ловить прихваты, катайся с перегазовкой, не держи долго газ в пол, при торможение перегазовывай, тогда у тебя будет остывать цпг, так же коммутатор может умирать из за того, что нет дополнительных масс, сделай так, двигатель с рамой стыкую проводом и этот минус потом в косу, чем больше масс, тем лучше). Так же может умирать свеча из-за богатой смеси и будут прострелы, ставь свечу denso iridium iwf22
Красавчик
С удовольствием смотрю
И уже жду новую серию
Спасибо за старания)
Спасибо 🤝🙂
У меня тоже так было когда на дио 90куб, делал первый выезд. Я тоже без обкатки гонял) проект отличный аж глаза радует 👍
Спасибо)
Думаю прихааты из за некачественной ЦПГ, и конечно же обкатки чуток нужно. Удачи в проекте, очень интересно смотреть
Цилиндр после прихвата можно травить кислотой которая вытравливает алюминий а чугун не трогает, плюс цилинд нужно хонинговать и лить хорошее картинговое масло, и в такую жару на воздушке нельзя гонять разве что вечером
Не отчаивайся, всё происходит методом проб и ошибок.
Добавляй касторовое масло в топливную смесь и надеюсь забудешь про тепловые прихваты. Пропорции смешивания можно узнать в ютубе, есть ролик такой, там один дедушка, бывший участник мотокросса, показывает наглядно на своём мотоцикле сколько он добавляет касторового масла в смесь бензина и масла 2т.
Здравствуйте, насколько я знаю , после прихвата цилиндр кислотой можно помазать и будет Гуд, толи серной толи саляной , а после Хонинговку сделать, меньше 1 сотки чтобы пятна кислота убрать, я так делал на malossi sport
Надо было тебе обкатку пройти нормально все таки. С тяжелыми грузами.
Смотри, что за хулиган, а ты стантрайдер оказывается . Удивил. Так ю ещё ездишь, если не ошибаюсь на митсубиши эклипс, та ещё и jdmщик, диски зачёт!
Хах, проект отличный, к сожалению не избежать своих ошибок. Это в первую очередь опыт, делай вывод и продолжай!
У меня был тяжёлый опыт работы с проводкой, у меня цешка на 5su назад умудрялась ехать. Был в конкретном тильте. Проводка 5bm, комут(выпаяна отсечка) 5bm, плата с 4vp, магнит уже не помню. Настрадался я, а хотел сделать по дишману, пришлось плату с магнитом покупать в другом городе. Коммуникатор 5bm у меня стоял на первой цешке, так она на 60 начинала чихать, так и не разобрался в чем дело
У тебя руки золотые и голова из првельного места, мог бы сесть с женой перед сериалом и матать себе в кайф, хотя там уже будет не до сериала, ххахаха😂😭😂😏попробуй собрать целую косу с акумом, реле и т.д. Давай не дрейфь, все будет збс! ❤
Спасибо)
Пока рано сдаваться, коса лежит уже купленная, скоро буду заниматься, а щас передышку решил сделать , за**бал он меня за 2 недели 😄
Чтобы стрелять перестало, поменяй просто свечку, это 2т у них всегда свечки умирают быстро ✊🏻
Я за 2 дня 3 свечи поменял, ничего не изменилось)
Когда следующее видео?
прихваты могут быть из-за бедной смеси, посмотри на цвет свечи и сделай тёмный кирпич. Удачи
судя по звукам мотора - определенный бедняк
по поводу настройки карба
винт холостого и винт качества отвечают только за низкие обороты (холостые и чуть чуть выше)
тут главное, чтобы мопед не заливало, когда долго стоишь на холостых, крутишь тудой-сюдой, пока не станет лучше)
далее идет переходной режим
за него отвечает игла
тут тоже ничего сложного
стопор иглы вверх - обеднить
стопор иглы вниз - обогатить
соответственно по настройке
главное, чтобы в переходном режиме (момент старта) мопед не начинал глохнуть(беднить) или наоборот булькать(богатить)
соответственно регулируешь это иголой и немного болтом качества
далее идут высокие обороты
за это отвечает жиклер, тут все просто едешь газ в пол и мопед начинает глохнуть - беднит
едешь газ в пол, а мопед буд-то держат за попу и он не может пропердеться - льет
далее по поводу того, что плохо скидывает обороты - тоже бедняк, крути болт качества
Если не ошибаюсь не обороты, а открытие ручки газа
А где новая серия то? Ждем ведь)
С выстрелами с выхлопа у меня была такая же беда. Заводился на секунду, потом глох, бывает дрюкаешь дрюкаешь его киком, стреляет вообще искрами, то просто стреляет, по итогу была причина в массе двигателя (была не прикручина вовсе, ибо искра была и без нее), потом она заработала и видать начала искрить об двигатель и замыкать всю цепь, следственно были искры. Прикрутил массу все заработало. Если не поможет, покопайся в проводке, может замыкает что то. Проводка перетерлась и тд. Еще говорят такая беда не в правильной смеси бывает, но и комут возможно, но у меня с ним бед не было, хоть и китайский. А вообще лучше не покупай сразу тюн комут, купи китайский или если есть заведомо рабочий поставь, чтобы уже точно знать в нем дело или нет. Удачи 😁
Когда ловишь клин от перегрева, срочно слазай с него, и дрюкай ножку кик стартера с максимально выкрученной ручкой газа, с закрытым зажиганием ключа, ни то клин может оказаться летальным
Если так делать то цилиндр ещё сильней задрет
Что бы прихвата не было, над жиклер побольше
Фильрт топлвный всётаки нужно заменить и установить в правильном направлении
фильтру как то пофиг в какую сторону фильтровать)))
@@shrekkekovich3877 как думаешь - зачем тогда на нём ставят направление?
@@KievStuntService На автомобильном фильтре тоже нет разницы в какую сторону его ставить,так как на почти всех фильтрах стоит простая бумажка, так что смысла в какую сторону его ставить не имеет какой либо смысл)
Если что плотность бумаги и степень фильтрации не поменяется от направления движения топлива)
Были такие отстрелы, по итогу слетела масса, зафиксировали и стало нормально
Про отстрелы с глушителя - это пропуски в зажигании. Поменяй сперва свечку! дорогую оригинальную поставь, потом смотри насвечник, бронепровод, катушка, провода к катушке, комут, индукци онный , генератор. Я думаю на свече и на насвечнике остановишся)
Все проверено и поменяно уже, кроме катушки и генератора, но грешу на коммутатор снова
@@РусланЛуценко-у3ыэто лепестковый льет
@@РусланЛуценко-у3ыпопробуй обмотки на гене прозвонить на сопротивление. у меня такие пропуски были когда высоковольтная обмотка на гене выгорела и в итоге с концами сдохла.
Это нужно поменять свечку свечя перегорела и карб забился такие-же проблема была
Можешь выложить развертку цилиндра на бумаге? Высоту окон и тд
Нет развертки, есть фазы , по ним млжно просчитать высоту
когда новые видео😢
Друг так ты с,Краснодара😀💪
Дээ)
@@РусланЛуценко-у3ы первый сфетафора, перекресток узнал😀👌
Кинь массу между рамой и двигателем
Краснодар на связи
👍🤟🤙
24:26 на работу не влияет проверено 👍
Спасибо)
у меня было такое, то что стреляет, не коректно работает, впуск не может быть, это именно что-то с проводкой, посмотри что с ней, все возможные причины: Катушка, коммутатор, генератор, свечник. Это не может быть топливная система, надеюсь заметишь. Привет Краснодар!
Привет) полюбому с проводкой, на днях буду разбирать , выяснять)
@@РусланЛуценко-у3ы удачи в проекте!
У меня было тоже самое. Оказалось забит жиклёр холостого хода. Тонкий длинный жиклёр, просвета в нём вобще небыло. В фильтрбоксе китайском проломило дырку, и карб сосал всю пыль и грязь с дорог. Хорошо что забился быстро, не успел ушатать цпг.
Кстати, у моего 90-ка в стоковом карбе вобще топливный жиклёр 76, как у полтинника. И прихвата ниразу небыло, хотя езжу газ в палас вдвоём на дальние расстояния, и даже в гору тянет без проблем. При том что стоит галимая китайкая поршневая See, и этой же фирмы крывой коленвал + китайская обычная звенящая выхлопная. Свеча тёмно-коричневая. Когда после чиски карба заводил без фильтрбокса, он на треть газа аж грёбся в грампыли, если на всю, подглохал из-за слишком большого количества воздуха. В предвкушении лютой мощи установил новый фильтрбокс, предварительно заменив тоненький паралон на более толстый с пропиткой и офигел, - мотел почти не едет... Очень вялый старт, но в итоге разгоняется и летит что сумасшедший. Надо попробовать жиклёр побольше, думаю начать с 85, и паролон в фб тоньше
А что у тебя по обдуву я так и не понял крыльчатка от са 16 а кожух от бвс 100?
как в джог мотор чина тапок поставил?
расскажи какая резина, от чего шестерни и тд, или модет видос есть, на канале не нашел
и про настройку расскажи по подробнее что там в трансмиссии
интересно тебя смотреть)
Это мотор 3вф от 90сс джога, на нем редуктор имеет 18 шлицов - как на чине, соответственно диски от 90сс и от чины - взаимозаменяемы
А на обычном джоге 50сс на редукторе -16 шлицов, поэтому чина тапок туда не влезет, точнее влезет, но будет еэкак "х*й в стакане" 😄
А редуктор от 90сс на мотор от 50сс , насколько я знаю не получится поставить, изза различия подшипников)
есть мотор 90сс 3wf от ямахи, там 18 шлицов, есть короткая чинамина, на ней тоже 18 шлицов
Если есть бабки, закажи себе комплект цпг TWH 54мм на алике продается или аирсаль с германии, там однокольцовка, а цилиндр аллюминька вроде. Меньше трения, меньше нагрева будет. У этого поршня 54мм что ты заказал с алика, кольца жирнобасовские. На нем только с тяжелыми грузами ездить, сильно не крутить его. Есть еще Scooter-M CM-Racing, там 52мм но очень большие продувочные окна, поршень легкий, а кольца на нем по 1.2мм по моему. Ну тонкие короче, грется не будет.
Цпг буду новую брать, возможно твн, но и на этой цпг он охеренно крутился и ехал, цилиндр я запиливал сильно
я тоже на 24й год, буду себе сборку делать на чинамине. У меня тактик соточка, интересно за твоими траблами наблюдать))А советов дельных, ятебе накидал))@@РусланЛуценко-у3ы
Нужна смотреть генератор , шпонку
Привет, когда видео новое
Привет, думаю в течении 3 - 4 недель
Во первых я в шоке от того как валит джог а во вторых я знаю где ты живёшь мне ехать до тебя 10 минут 😂
Для станта самое то)
По поводу конца у меня было такое с априо свечку поменял новую нгк на старую советскую и всё заработало 25:20
Под коньяк дело хорошо идёт 🎉😊
У меня тоже что то решит в движке на ходу когда еду, не могу понять что это, подскажешь пожалуйста?
Привет, скажи задний амортизатор нормальный? Стоит покупать?
Привет,чуть жестковат, пружинный приятнее работает, но в целом нормально
Сколько масла на литр льешь?
Можешь расписать твой тюн?
А как ты тепловой прихват умудрился поймать? У тебя крыльчатка охлада от полтоса стоит или ты масло пожалел в бак долить?
Обкатки двигателя не было, вот и прихватило. Плюс нет настройки карба, из за плохой смеси двигатель нагревается больше. +можно поставить воздухо заборник
Купи крыльчатку от Yamaha BWS 100, я себе ставил, дует великолепно. Но кожух прийдется чуть подпилить, ибо он больше.@@user-kv4ob7pw1f
@@AxE_15 есть крыльчатка от бвс 100 , она такая же по размеру как 5бм , у меня стоит от 5бм
Прихват скорее всего от масла стремного, налил его чуть больше, прихваты прошли, но надо менять его, это не дело)
Купи легкий эндурик 250 кубов и поставь мотард покрышки и катайся на заднем.
Зажигание,именно генератор,шпонка,так же было,поменял на норм гену ЯПОНСКУЮ С РАЗБОРКИ чину не ставь
Сделай фторую массу
привет, слушай, а если на 3кж поставлю редуктор от 90 джога, у меня встанет колесо от скифа?
Встанет
В малярке работаешь?
@@ALEKSEY777777 раньше работал, сейчас нет)
Привет, что с мопедом
Привет, буду совсем скоро собирать, на немного измененном конфиге в марте планирую начать) задолбал меня этот 24 карб😄
Где такой амортизатор купить ?
Алиекспресс
Привет с Казахстана я хотел купить такую трубу как у вас
Как с вами связаться?
У меня тоже 3wf двигатель валит но трубы не хватает
Привет, напиши сюда, это он изготавливает vk.com/scootexhaust
@@РусланЛуценко-у3ы спасибо большое 👍
Мда надо было обкатку пройти
Если стреляет мб свечя
Провод с рамы до мотора
Делал, не помогло
И как барабан вывозит 😂 16:36
Охеренно работает)
Привет, есть новая цпг
Привет, спасибо, у меня тоже есть)
54 мм это 125 сс или даже больше?
Зависит от длинноходности коленвала
У меня ход коленвала 42мм , при диаметре поршня 54мм , получается объем 96сс
Есть более длиннооходные коленвалы от 42мм до 48мм
Максимальный объем который можно достичь на этом двигателк при максимальных доработках - 110сс
Это будет коленвал с ходом 48мм и цилиндр диаметром 54мм
Счас обкаточники повылазят😂
Полюбому😄😄
Фильтр крышки вариатора сам делал или покупной ?
Это крыщка от китайцев 2х тактный, , на ней должна быть накладка, но у меня ее небыло и я сделал фильтр из губки посудомоечной 🥲😂 , чтоб грязь не летела в трансмиссию 🙂
@@РусланЛуценко-у3ы понял , слушай,а не проще уже водянку туда захреначить ? Да будет стоить..Можно японскую цпг ,можно Италию ..Вот только по кубам я хз скок ,на аэроксе 72 вроде Макс ? Валить будет на полные бабки за счёт широких окон
@@mariarti32 это же мотор от 90сс джога, обычняе цпг от джога и рокса не подойдут на него,
На него есть водянка, но она стоит очень, дорого 🥲
@@РусланЛуценко-у3ы на алике есть она ? Есть ссылка ?
Поставь ты уже водянку😂😅
День добрый. Что за карб стоит???
Привет
PWK 24mm
@@РусланЛуценко-у3ы спасибо. Чётко получилось. Молодец. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@user-dc1te8hy7s спасибо)
А то что стрелял, посмотри шпонку на коленвале, у меня было что посадочное разпидорасило, магнит сместился. Либо сальники смотри.
Думал тоже об этом , но поменял комут и все стало норм, потом через пол дня опять началось, как будто бы комуты повреждает в процессе езды... Пока, что не разобрался с этим
@@РусланЛуценко-у3ыбыло тоже самое. Горели коммутаторы через определённое время и на холодную чуть дольше заводился чем обычно. Долго искал причину пока не поменял генератор
На хайпере горят каммуты если жарить какое то время не замкнув электроцепь аккумом... Всегда должен в цепи аккум быть хотя бы дохлый. Это на пиаджио.
@@yuriymalaga тут коммутатор питается от ВВ катушки. Ему все равно на 12в линию
Ну че с мопедом то?
Ждет своего часа , он мне поднадоел под конец сезона своими мозгоебствами😁 вот я и оставил его на время, чтоб с новыми силами продолжить, в следующем сезоне будет полностью в боевом и готовом состоянии)
29:45 катушка зажигания бобина" умерла 😮
Буду на днях новую подкидывать, проверять
Здравствуйте,а на скутер SUZUKI ADDRESS V50,можно установить 100cc?🤔
Утверждать не буду, но мне кажется, что врядли, либо потребуется много переделок, проще в сборе мотор 100сс воткнуть
Допустим так,двигатель от Аддресса 100-го подойдёт на Аддресс 50?
@@ADIG01да
@@ADIG01от 110 можно если 2т адрес
@@ADIG01 99% , что подойдет , только скорее всего понадобится еще и проводка от сотки
Где то замыкает. Из за этого здох родной каммутатор, и соответственно новый :(
Так нечему замыкать, там несколько проводков всеоо😄
Что за jog?
Некст зон с мотором 90сс
Привет, ну что там с мопедом?
Привет, он уже собран и ездит) разок выезжал на нем , едет норм но требует небольшой настройки,сейчас конфиг немного помеялся) видос снимаю, скоро выложу)
@@РусланЛуценко-у3ы потом расскажи полностью про конфиг, какие груза, длинну ремня, торка пружина какая, какие сцепы, какая свеча, почему карб поменял и тд. Оч интересный проект😅
@@AxE_15 хорошо) в следующем видео сделаю подробный обзор с уточнением всех деталей)))
@@AxE_15 спасибо🙂😊
Свечку поменяй 25:33
Датчик хола смотри
А какая у тебя стоит цпг?
Сток цпг, расточенная и запиленная
@@РусланЛуценко-у3ы а откуда 96cc?
@@Темшик мотор 3wf , в стоке он имеет 82сс и 50мм диаметр цилиндра, я расточил до 54мм и получил 96сс
@@РусланЛуценко-у3ы спасибо большое за ответ.
Реле
Хммм, водяное охлаждение бы
Не помешало бы, но цилиндры с водяным охлаждением на этот двигатель, ооочень редкие и ооочень дорогие
@@РусланЛуценко-у3ы можно попробовать сделать вашей поршневой медную рубашку охлаждения переделав ее под водяное охлаждение ( на ютюбе есть видео )
@@_No_Name_82а можно по подробнее?
@@DanilHv czcams.com/video/pDf4C-lbWZ8/video.html&si=JC8wj0htXZQJV4vR
Приветствую,ты есть в ВК?
Привет, есть
@@РусланЛуценко-у3ы уже нашёл
Свечка у тебя умерла по этому стрыляет
Здарова я как понял это 3wf?
Во первых есть проблема
У меня тоже этот мотор низов просто дохерища но верхов нет вообще после 30кмч захлебывается
Ну и в целом на газ тухло реагирует
Второй вопрос
Что за конфиг у тебя ?
Привет, конфиг большой, много перечислять ) цпг стоковая, но запиленная) , сейчас пересобираю на другом конфиге) , а тебе для поднятия мощности, сперва нужно увеличить степень сжатия, это даст хороший прирост, так как с завода этот моторчик сильно придушен
Привет, это у тебя поршневая уебищная или охлаждение, я поставил китай цпг на Джога за 2к и сезон без прихватов все ахуено невъебенно
Даже обкатку не проходил
Цилиндр японский сток , а вот к поршню с алиекспресс есть вопросы...
@@РусланЛуценко-у3ы не бери левые китайские поршни неизвестного происхождения, у них состав алюминия не тот что нужен и при нагреве они сильней положеного расширяются и клинят, всегда, независимо от обкатки. Проходил это на собственном опыте и другие пользователи тоже подтверждают. Всегда прихватывали и клинили, даже после бережной обкатки. Надо брать хоть что-то мало-мальски брендовое, что-то из италии, хотя-бы тот же meteor.
А китайские поршневые кольца, это вобще прикол, - они в режиме пенсионера ходят 1,5 - 2 тыщи км, а ты их ушатал за пару покатух. Это норма для китай колец. Я не тюнер, просто менял несколько раз поршневую на своём джоге на тайвано/китайскую 50 и 65 куб (всё галимый китай, не наёбывайте себя), - результат всегда один и тот же, при ебейше бережной обкатке порой 1000-1200 км всегда ловил прихваты на первой же затяжной горе и как давал по прямой максималку. Кольца с пробегом 1500 км уже имели зазор около 1 мм. Так что не имеет никакого смысла ставить для себя такое гавнище и вечно ибаться с прихватами и обкатками по несколько раз за сезон.
Устал с этими запчастями. Вместо того чтоб кататься, я е...лся с мопедом в гараже без конца. Психонул, и купил джога sa16 с контейнера, на всём родном, японском. Катаюсь второй сезон, ненарадуюсь. Уже 4000 км газ в палас, что сам, что вдвоём с подругой, и всё отлично. Всегда заводится с кнопочки, и едет 65 по прямой, и 58 вгору.
А те джоги что пытался реанимировать их китай запчастями, стоят пылятся в гараже. Если и буду восстанавливать, то уже в обход китайских запов, ибо уже неоднократно зашкварился на их качестве, и никому не советую ставить китай поршни. У нас уже даже сами барыги начали признавать это, что китайские поршня клинят, ибо все покупатели приносят их назад задёртые и возмущаются.
И ещё советую опрессовать двигатель, накачать и под давлением пройтись кисточкой с мыльной водой все места соединнний. Из-за подсоса воздуха всегда будет бедняк, плохо заводиться. На ютубе можно найти видео как это делается
Поршень с али , стоил 2к , так шо не сказать, что дешман, у нас таких поршней не продают, на вид качество неплохое, подозреваю, что прихваты изза масла галимого дыли, я его подлил побольше потом и прихваты прошли , а двиг я мазал кисточкой, проверял, все гуд)
@@РусланЛуценко-у3ы понятно) лей всегда побольше на таком конфе)
ясен хер у тебя будет прихват, ты зачем картера покрасил? нельзя красить картера, ведь из за краски плохо будет двигатель остывать, точнее не будет охлаждения никого из за этого у тебя прихваты
Причем тут покраска... прихваты были из-за не качественного масла
Какой конфиг? Что стоит???
Это мотор от 90сс джога, цпг стоковая стоит расточенная до 54мм + запилен цилиндр, и все остальное тюнинг
И в этом видио не передал мне привет 😢😑😑😑😑
Че такое тепловой прихват, скажите пж, не шарю.