1. Ради одной станции в курьяново тянуть ветку 2 раза через реку Москва? Странно. 2. Трассировка далеко проходит от Кантемировской Замоскорецкой линии , а там нужна пересадка, чтоб ,например, доехать с Орехово-Борисово до Бирюлево. 3. Нет пересадки на Курское направление ЖД. 4.станция "6-я радикальная"далековата от ЖК "Царицыно" 5. Зачем тянуть ветку по ул.Липецкая? Трасса нужна на Бирюлевской улице в глубине района Бирюлево-Восточное.
Александр, сам живу на кантемировской, бываю в нагатино, это не проект, это сказка какая то, но все же возможно это будет реализовано. А ст.м. кавказский бульвар не очень далеко от кантемировской. Примерно как от Царицыно до кантемировской, даже ближе. В общем близко и автобусы часто ходят, если уж прям пешком идти никак не хочется
Это все большая ошибка! Почему никто не увидел дублирование МЦК при продлении Троицкой линии??? Вы продублируете и так малонагруженый участок! И смысл тогда вы к мцк линии подводите?? Полный бред. Надеюсь планы поменяются, ведь если так можно было сделать с самого начала, то зачем вы на севере всё бкл похерили так, что теперь отросток Рокоссовского мешает всем планам по нормальному развитию СЛ? Ради новой системы, о которой никто не думал 50 лет назад, но ради МЦК от планов решили отойти (уж не хочется говорить сколько заделов на станциях на севере останутся простаивать). А тут теперь решили своей же политике противоречить и соединить вдоль ЖД? А участки в центре кому нужны? Людям нужны. А ваши эти около обходы сделают только хуже. Лучше вообще не соединять таким варварским способом
Пресс-служба Мосархитектуры брешет не краснея. Как это не перекрывают улицы?! А что тогда с Коломенской улицей, а?! Не перекрыта?! Перекрыта, и не как обещали до 22 года , а до 25-го. А уж сколько там зелени вырубили... Может фотки выложить, какой был район до и после?!
Допустить ещё одну ошибку как с Косино и сделать пересадку.... Гении. Теперь на ЗЛ продохнуть будет нельзя вообще, ведь поток людей будет постоянно пополняться. А на технопарке уже мест не будет и у нас выхино-2 получится? Что людей в мясо чтобы протолкнуться в поезд и поехать дальше?
Прекрасная станция "Москворечье" расположится на месте стадиона где в СССР была ДЮСШ и дети регулярно играли в футбол. Поменяли детский футбол на метро. Гениально. Но гостинице Интурист Сабурово пойдет в плюс транспортная доступность.
Странный проект. Бирюлева в Москве два, Западное и Восточное. И это уже давно обособленные и гигантские районы. Восточное сейчас нагружено на Замоскворецкую линию, на Царицыно и Кантемировскую. Западное нагружено на Серпуховскую линию, на Пражскую. Утром влезть в поезд проблема. На Пражской хотя бы поезда оборачиваются. Угрюмо стоят люди и ждут, когда придет оборотный пустой поезд. Если делать линию для Восточного Бирюлева, то почему нельзя так. Варшавская (пересадка на БКЛ) - Кантемировская - Улица Кошкина - Москворечье (Сабурово - сама платформа МЦД-2, а не как сейчас, за две остановки автобуса) - "6-я радиальная" ("Царицыно - новое") - "Керченская" (это где ремонтируют кинотеатр Керчь) - Лебедянская - Загорье (там, где сейчас МФЦ Восточного Бирюлева). Дальнейшее развитие в область, в город Видное. Прудищи (6 микрорайон Загорья) - Тарычёво - Видное (там, где кинотеатр Искра и ТК "Курс") - Берёзовая - Ермолино. Ну это уже фантастика. А ещё там есть подъездные ж\д пути Московского Коксогазового завода. Они отходят от платформы Бирюлево-Товарное, будущей МЦД-5. Если там пойдут электрички с интервалом в 10 минут час-пик, то треть Восточного Бирюлева разгрузится без всякого метро. Видному правда это не поможет, линия идет севернее. Зато в перспективе ж\д линия: Бирюлево-Товарное (МЦД-5) - 6-й микрорайон Загорья - Развилка - Остров (Молоково) - {легендарный и несуществующий мост через Москву-реку} - Лыткарино - Тураево - Жуковский (аэропорт) - Раменское (МЦД-3) - Фрязево. Или скромнее - от Лыткарино на Октябрьский - Люберцы (по тамошним песочно-карьерным линиям). Но это совсем фантастика, Либо действительно как-то соединять Восточное и Западное Бирюлево и выводить линию не просто на Медынскую улицу, а на Серпуховскую линию. БКЛ-2, так? Фантастика?
Какой позор Москомархзитектуре! НИ одного нормального наземного вестибюля, вск клепают серое и подземное убожество убивающее городскую среду. Я уж молчу о том что умудрились на рендеры метро запихнуть многоэтажные убогие человейники, назвав их перспективной застройкой. А также сама ветка, которая строится ради одного района до которого можно было бы гораздо дешевле продлить ЛДЛ
@@user-uq2il3nw1r Для Бирюлево, и более того, там оказывается существует путевое развитие ЖД под вывоз людей из Бирюлево и если наладить нормально движение, то и метро не надо, а на элке до того же Зила будет быстрее на 10 минут
Вряд ли Бирюлëвская линия проведëт до Щербинки, а лучше бы новые станции Серпуховско-Тимирязевской линии провели до Щербинки с пересадкой на МЦД-2 от станции "Бульвар Дмитрия Донского" До станции "Щербинка". Новые станции Серпуховско-Тимирязевской линии давно не строились 19 лет назад.
Мне интересно,кто по ней будет ездить до ЗИЛа?!🤔 Из Бирюлёва проще доехать на электричке до нагатинской или вообше до павелецкой,тем более сейчас открыли 2ю кольцевую от варшавской!,электричка едет быстрее,станций меньше и по прямой,а эта Бирюлёвская линия идёт зигзагами по районам куда я уверен большинству бирюлёвцам не нужно! Ещё сделают пересадку на технопарке и нагрузят и без того перегруженную замоскворецкую линию! Станция на бывшем стадионе Динамо-2 это вообше маразм,до платформы москворечье далеко,кто там будет ездить через курьяново до станции ЗИЛ,непонятно?!?!🙄🤔 Вообщем очередное освоение бюджета! Я живу в орехово-борисово и езжу на экспрессе до нагатинской,сейчас на автобусе проще доехать до центра города! У нас в районе тоже вокруг везде метро,а ездии всё равно по старинке каширская,нагатинская,раньше ездили до Коломенской,но после сотворения дичи с маршрутами и № автобусов в ЮАО,до коломенской ходит теперь 1👆 автобус! Через шипиловскую тоже неудобно ездить,редко ею пользуемся!
Кучу дорогих щитов которых закупали для БКЛ теперь надо куда то пристроить, сейчас такая политика, строить не для людей а для загрузки стройкомплекса, чтоб сошлись красивые цифирки экономического роста. Видное без метро оставили. Потом захотят цеплять скоростной трамвай к станции Загорье. И все бодро и весело поедут через Технопарк.
Вот что стоит заложить пешеходную и вело-дорожку из Курьяново в Коломенское? Получится самая длинная парковая велотрасса в мире же! От Капотни до метро Коломенское.
Ну если бы сравнению с бкл бирюлёвская линия самая надёжная линия метро с сравнению бкл и она очень хороша эта бирюлёвская линия на ней будут наверное поезда разные как на это как на красной линии как на Сокольнической линии, допустим😮❤
Идея что если Бирилевскую линию продлить - через Ул подольские курсанты - мцд 2 красный строитель - через чертаново южное - вдоль Ясеневской аллеи - до конечной Битцевский парк ...!! А Калужско - рижскую линию продлить - через бунискую аллею - до Остафьева до 2028 - 2030 - 2035 и т.д годов 🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍🔥🔥🇷🇺.....!!!! Как это они будут делать решать им ....!!!!
11:00 меня терзают смутные сомнение, что удастся обойти этот многоэтажный человейник такими S-образными путями. Хотя если это удастся сделать без снижения скорости движения поездов, то хорошо.
Ага, что бы на Зеленой линии в поездсовсем нереально было бы затолкнуться, она и так загружена до предела, а вы туда хотите подмосковный город и крупный район присоеденить
На Царицыно и так круглосуточно водооткачивающие насосы работают. Еще не хватало расковырять новыми котлованами эту проблемную станцию. Среди ручьев и ключей питающих Царицынский пруд.
Какие там люди живут, им не повезло? Ну потому что. Потому что там будут очень громкая слышимость поездов. Особенно на улице. И под остановкой мпц лево восточное будет проходить и под дорогой мфц. Это можно обосраться от этого шума люди будут думать нахуя тут бирюлёвская линия метрополитена😅
Ребята, такое видео это гениально, кто делал, всем большое восхищение!!! Давно пора было так снимать...Молодцы, восторг!!!
Обязательно необходимо построить ещё одну станцию в Чертаново, чтобы соединить два района Москвы Бирюлёво Западное и Чертаново.
1. Ради одной станции в курьяново тянуть ветку 2 раза через реку Москва? Странно.
2. Трассировка далеко проходит от Кантемировской Замоскорецкой линии , а там нужна пересадка, чтоб ,например, доехать с Орехово-Борисово до Бирюлево.
3. Нет пересадки на Курское направление ЖД.
4.станция "6-я радикальная"далековата от ЖК "Царицыно"
5. Зачем тянуть ветку по ул.Липецкая? Трасса нужна на Бирюлевской улице в глубине района Бирюлево-Восточное.
Согласен. Лучше бы станцию Липецкая переименовали в Донбасская и построили у кинотеатра Керчь
Александр, сам живу на кантемировской, бываю в нагатино, это не проект, это сказка какая то, но все же возможно это будет реализовано.
А ст.м. кавказский бульвар не очень далеко от кантемировской. Примерно как от Царицыно до кантемировской, даже ближе. В общем близко и автобусы часто ходят, если уж прям пешком идти никак не хочется
3. До мцд москворечье 10 мин пешком, хотелось бы конечно минуты 2, но она есть
Кто на бирюлевской тот типа ездиет на электричке. А на липецкой метро потому, что в 44-м году от парка останется сквер и там будут жилые дома.
Были бы все такие презентации. Проделана колоссальная работа. Дай вам Бог здоровья.
Шикарная презентация
Это все большая ошибка! Почему никто не увидел дублирование МЦК при продлении Троицкой линии??? Вы продублируете и так малонагруженый участок! И смысл тогда вы к мцк линии подводите?? Полный бред. Надеюсь планы поменяются, ведь если так можно было сделать с самого начала, то зачем вы на севере всё бкл похерили так, что теперь отросток Рокоссовского мешает всем планам по нормальному развитию СЛ? Ради новой системы, о которой никто не думал 50 лет назад, но ради МЦК от планов решили отойти (уж не хочется говорить сколько заделов на станциях на севере останутся простаивать). А тут теперь решили своей же политике противоречить и соединить вдоль ЖД? А участки в центре кому нужны? Людям нужны. А ваши эти около обходы сделают только хуже. Лучше вообще не соединять таким варварским способом
Ты сам понял что написал?
Согласен , кроме обхода центра (Это хорда называется) .
Большинство людей НЕ работает в центре поэтому ввести новые линии через центр нет смысла .
Пресс-служба Мосархитектуры брешет не краснея. Как это не перекрывают улицы?! А что тогда с Коломенской улицей, а?! Не перекрыта?! Перекрыта, и не как обещали до 22 года , а до 25-го. А уж сколько там зелени вырубили... Может фотки выложить, какой был район до и после?!
Если ветку продлят до Новой Москвы, то из Загорья проще будет на м87 до м. Царицыно доехать и прыгнуть на Замоскворецкую ветку.
Допустить ещё одну ошибку как с Косино и сделать пересадку.... Гении. Теперь на ЗЛ продохнуть будет нельзя вообще, ведь поток людей будет постоянно пополняться. А на технопарке уже мест не будет и у нас выхино-2 получится? Что людей в мясо чтобы протолкнуться в поезд и поехать дальше?
Сами создают проблему чтоб появилось обоснование срочно выделить деньжат на перспективное продление через Фрунзенскую.
Согласна! Проще всё равно будет из Загорья-6 ехать на М87 до Царицыно. Можно втиснуться в вагон. А дальше труба.
Прекрасная станция "Москворечье" расположится на месте стадиона где в СССР была ДЮСШ и дети регулярно играли в футбол. Поменяли детский футбол на метро. Гениально. Но гостинице Интурист Сабурово пойдет в плюс транспортная доступность.
Странный проект. Бирюлева в Москве два, Западное и Восточное. И это уже давно обособленные и гигантские районы. Восточное сейчас нагружено на Замоскворецкую линию, на Царицыно и Кантемировскую. Западное нагружено на Серпуховскую линию, на Пражскую. Утром влезть в поезд проблема. На Пражской хотя бы поезда оборачиваются. Угрюмо стоят люди и ждут, когда придет оборотный пустой поезд.
Если делать линию для Восточного Бирюлева, то почему нельзя так. Варшавская (пересадка на БКЛ) - Кантемировская - Улица Кошкина - Москворечье (Сабурово - сама платформа МЦД-2, а не как сейчас, за две остановки автобуса) - "6-я радиальная" ("Царицыно - новое") - "Керченская" (это где ремонтируют кинотеатр Керчь) - Лебедянская - Загорье (там, где сейчас МФЦ Восточного Бирюлева). Дальнейшее развитие в область, в город Видное. Прудищи (6 микрорайон Загорья) - Тарычёво - Видное (там, где кинотеатр Искра и ТК "Курс") - Берёзовая - Ермолино. Ну это уже фантастика.
А ещё там есть подъездные ж\д пути Московского Коксогазового завода. Они отходят от платформы Бирюлево-Товарное, будущей МЦД-5. Если там пойдут электрички с интервалом в 10 минут час-пик, то треть Восточного Бирюлева разгрузится без всякого метро. Видному правда это не поможет, линия идет севернее. Зато в перспективе ж\д линия: Бирюлево-Товарное (МЦД-5) - 6-й микрорайон Загорья - Развилка - Остров (Молоково) - {легендарный и несуществующий мост через Москву-реку} - Лыткарино - Тураево - Жуковский (аэропорт) - Раменское (МЦД-3) - Фрязево. Или скромнее - от Лыткарино на Октябрьский - Люберцы (по тамошним песочно-карьерным линиям). Но это совсем фантастика,
Либо действительно как-то соединять Восточное и Западное Бирюлево и выводить линию не просто на Медынскую улицу, а на Серпуховскую линию. БКЛ-2, так? Фантастика?
Какой позор Москомархзитектуре! НИ одного нормального наземного вестибюля, вск клепают серое и подземное убожество убивающее городскую среду. Я уж молчу о том что умудрились на рендеры метро запихнуть многоэтажные убогие человейники, назвав их перспективной застройкой. А также сама ветка, которая строится ради одного района до которого можно было бы гораздо дешевле продлить ЛДЛ
для какого района?
@@user-uq2il3nw1r Для Бирюлево, и более того, там оказывается существует путевое развитие ЖД под вывоз людей из Бирюлево и если наладить нормально движение, то и метро не надо, а на элке до того же Зила будет быстрее на 10 минут
Вряд ли Бирюлëвская линия проведëт до Щербинки, а лучше бы новые станции Серпуховско-Тимирязевской линии провели до Щербинки с пересадкой на МЦД-2 от станции "Бульвар Дмитрия Донского" До станции "Щербинка". Новые станции Серпуховско-Тимирязевской линии давно не строились 19 лет назад.
Их нельзя построить,так какие проблемы связанные с депо
Жители Бирюлёво давно ждут метро!
Отлично, спасибо! Пусть всё так и построят)
Я так жду эту бирюлёвскую линию не могу до ждаться
Отличная презентация! Молодцы и создатели этого материалы, так и инженеры-проектировщики, кто разрабатывает эту линию! браво
Мне интересно,кто по ней будет ездить до ЗИЛа?!🤔 Из Бирюлёва проще доехать на электричке до нагатинской или вообше до павелецкой,тем более сейчас открыли 2ю кольцевую от варшавской!,электричка едет быстрее,станций меньше и по прямой,а эта Бирюлёвская линия идёт зигзагами по районам куда я уверен большинству бирюлёвцам не нужно! Ещё сделают пересадку на технопарке и нагрузят и без того перегруженную замоскворецкую линию! Станция на бывшем стадионе Динамо-2 это вообше маразм,до платформы москворечье далеко,кто там будет ездить через курьяново до станции ЗИЛ,непонятно?!?!🙄🤔 Вообщем очередное освоение бюджета! Я живу в орехово-борисово и езжу на экспрессе до нагатинской,сейчас на автобусе проще доехать до центра города! У нас в районе тоже вокруг везде метро,а ездии всё равно по старинке каширская,нагатинская,раньше ездили до Коломенской,но после сотворения дичи с маршрутами и № автобусов в ЮАО,до коломенской ходит теперь 1👆 автобус! Через шипиловскую тоже неудобно ездить,редко ею пользуемся!
Технопарк, Кленовый бульвар ?
лет через 15 построят наверное
Построят к 2025 году. Информация официально подтверждена
@@nickwildetv3970 у нас и пенсионный возраст официально обещали не поднимать))
Кучу дорогих щитов которых закупали для БКЛ теперь надо куда то пристроить, сейчас такая политика, строить не для людей а для загрузки стройкомплекса, чтоб сошлись красивые цифирки экономического роста. Видное без метро оставили. Потом захотят цеплять скоростной трамвай к станции Загорье. И все бодро и весело поедут через Технопарк.
@@maxdregor4627 в видном и не будет метро, это отдельный город который включён в состав Ленинского района а не Москвы
@@nickwildetv3970 Сдвинули на "после 2027", как обычно...
Вот что стоит заложить пешеходную и вело-дорожку из Курьяново в Коломенское?
Получится самая длинная парковая велотрасса в мире же! От Капотни до метро Коломенское.
идею Варламов предложил?
@@user-ib6hm9ez3x если не ошибаюсь, комментарий подписан, и фамилия там другая.
Ну если бы сравнению с бкл бирюлёвская линия самая надёжная линия метро с сравнению бкл и она очень хороша эта бирюлёвская линия на ней будут наверное поезда разные как на это как на красной линии как на Сокольнической линии, допустим😮❤
Идея что если Бирилевскую линию продлить - через Ул подольские курсанты - мцд 2 красный строитель - через чертаново южное - вдоль Ясеневской аллеи - до конечной Битцевский парк ...!!
А Калужско - рижскую линию продлить - через бунискую аллею - до Остафьева до 2028 - 2030 - 2035 и т.д годов 🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍🔥🔥🇷🇺.....!!!! Как это они будут делать решать им ....!!!!
Но на мфц Бирюлёво восточное под 4 домом-это нереально.
Отличный ролик!!!! Браво!!!! Респект авторам!!! Даже буржуи так не умеют, я думаю:))))
А нахуй нам на зил ездить завод 25 лет назад разволился
Щас там жк зил
12:13 слева станция будет
11:00 меня терзают смутные сомнение, что удастся обойти этот многоэтажный человейник такими S-образными путями. Хотя если это удастся сделать без снижения скорости движения поездов, то хорошо.
вы про какой человейник?
Спасибо
Сделайте по метро в Троицк такую же
А куда детскую поликлинику дели? czcams.com/video/fjAKCbzFPpE/video.html
Хорошим вариантом метро в Бирюлёво был бы аппендикс от Царицыно до Видного.
Ага, что бы на Зеленой линии в поездсовсем нереально было бы затолкнуться, она и так загружена до предела, а вы туда хотите подмосковный город и крупный район присоеденить
На Царицыно и так круглосуточно водооткачивающие насосы работают. Еще не хватало расковырять новыми котлованами эту проблемную станцию. Среди ручьев и ключей питающих Царицынский пруд.
Если подходить к проектированию по людски, то Данию из Бирюлева нужно продлевать до Видного.
Какие там люди живут, им не повезло? Ну потому что. Потому что там будут очень громкая слышимость поездов. Особенно на улице. И под остановкой мпц лево восточное будет проходить и под дорогой мфц. Это можно обосраться от этого шума люди будут думать нахуя тут бирюлёвская линия метрополитена😅
Вот это план,но планировка всегда отличается...
я житель бирюлева восточное почти пол века но метро я никогда не ждал мне и так нормально а если построят когда нибудь еще лучше будет
Где парковки?У нашего дома аж 3 выхода.И куда машину ставить,второстепенку убрали.🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Как Бирюлево было "дырой", теперь будет "дырой" с метрополитеном. Надеюсь не наскребут на это безумие. За эти деньги можно построить новый город.
Где еще строить береговые станции и двупутные тоннели как не в дыре. За счет этого будет некая экономия.
ничего себе, критики собрались, сами-то наверное не добираются до метро 40 минут, окккк.....