【老施推車】既得利益者?熟悉的頭又大回來了!/ 2023 Toyota Yaris Cross 1.5酷動版 試駕分享
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- čas přidán 11. 09. 2024
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開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
對比某個不知道收了頭又大多少錢的數字頻道:拿最頂規YC的配備來比較ZS然後各種嫌棄跟批評;相較之下小施肯牽75萬的YC來做對比,就已經非常值得肯定稱讚訂閱了
有提示嗎
@@user-vp4yw7ko5d 889X
@@user-vp4yw7ko5d好奇,哈哈
基本上只有小施敢嫌YC,其他車評我都看過了都讚不絕口,沒辦法生活要糊口
我以為數字頻道本業跟頭又大是競爭對手這件事情大家都知道XD
沒想到收頭又大的錢這種幻想這麼多人信😂
小施車界公道伯~ 這集不愧對鐵粉就是要有這種真實感受的聲音。不需要背原廠的DM介紹而是從業40年開車老司機的感受,就像打手槍的感受不需要教科書來教
評論不是雙標就是好評論,用同一標準看東西,在台灣反而是很困難的事情。這次75萬比75萬才是同一標準。750,000的車本來就有他的定位,同定位的商品比較才客觀,很好的節目。
我真的很佩服這些車的受眾...花比別人多的錢 買比別的車少的配備 質感 動力 操控 安全 忍受這種隔音 噪音 只為了二手車價好 但通常車主都開到報廢 要不就是十幾年 只能說為了省那幾萬塊 痛苦這麼久 我沒辦法
贊同 我也真的很佩服拿賣二手車價來當賣點 遮羞布的 就好比 高高興興地剛結婚 就已經在想離婚後 要拿回多少財產了
還要洗腦自己
呵呵呵呵
這是台灣人一種很奇怪的思想....從老一輩影響到後面沒自主思考的年輕人
而且就算是東南亞底盤,大家還是很愛,明明就不是正宗的TNGA底盤
沒辦法,台灣人就愛這一味,不然vios這種懶趴車怎麼會賣到現在還在賣😂
小施最誠實,這才是試車該有的內容,感謝!
最後講的真的很實在,看得出來這個車子的科技停留在25年前,老實說現在的貨車都在進步了!還敢不給那些配備,又是一台不能考慮的車了!
買菜車 載小孩上下學的 要馬兒好又要馬兒不吃草
@@user-suprarz 買菜車要花到75萬??
超好開😊
@@user-suprarz買菜車我還要花到75萬?75萬我可以到中古市場挑5-6年的進口轎車了餒
@@leosf0820好養不易壞開個20年、很多缺點下都能妥協
71萬的版本,還能買到可能是台灣新車界中,唯一沒有“倒車雷達”的新車喔~~厲害了我的和泰~~~
沒有吧 hrv也沒標配後雷達.. 而且每代都沒標配 但是fit是有標配的
@@VanLI-sh9j 人家有倒車顯影不是嗎?
別說雷達了,人家有給你氣囊就要謝主隆恩了😂
好的,謝主隆恩~~
倒車雷達 不是汽車基本配件嗎 我感覺和泰可以推出陽春版 沒冷氣 沒音響 沒電窗的版本
有些車評說,這台動力比表定好,操控好。老實說,只相信小施。
這車操控怎麼可能會好😂
@@ghjkhuikk5695我也是聽車評講的,可能收很多吧
其實倒車顯影真的不應該偷 美國早就立法變標配了 沒倒車顯影不會停不是技術不好 真的是安全問題 現在汽車後擋做了很多美觀角度影響視覺空間感 倒車距離本來就不好抓 而且如果如果衝出小孩看不到怎麼辦 真的覺得車廠偷這些很夭壽 盲點就算了 偷倒車顯影真的是很無良
有些人會告訴你 阿開車都要看倒車顯影 乾脆不要上路 但是我發現這牌的車主就是很多不會看照後鏡 而且很多都是新手上路 長輩說買這牌不會錯 有個顯影真的差很多 不知道哪來的原始人一直覺得顯影盲點很多餘 只要他因為盲點或顯影少出一次事故 這些配備就是價值連城 這就是安全的價值 尤其像你說的 有些高度是真的照後鏡看不太到 加上角度也不好 加上開車技術很好的也不會選這牌 很難預防一些突發狀況 就像小孩從車後跑過 輾下去就來不及了
除了倒車顯影外,還有盲點也要立法列為標配,台灣不是先禁國家嗎?
空污和交通法規都凌駕歐美之上,結果笑果十足,人才治國👍
空污和交通有比歐美優?台灣的價值?
@@superxrh 就欺負韭菜作業績阿,什麼狗屁環保人權都是製造人民麻煩,犧牲治安來達到"政績",抓小放大,大財團的蛋糕一個也不敢動
沒錯
台灣本來就是落後地區
不要拿地區
跟真正的國家比
現在新車開箱只看小施,沒收錢的開箱最沒負擔最中肯,而且又有一堆幹話可以看,舒服!
本身是頭又大車主,個人感覺頭又大的密封性非常差,以及鈑金非常薄以及他避震非常軟,軟到後座的小孩常常吐,還有內建車機非常爛,下雨天的時候跟你在鐵皮屋沒兩樣,其他的優點就是好養以及妥善率佳。
身為曾經前一代2018年Yaris s版的車主
我可以很負責任的說
定速下坡一定超過
每次從北部會中部
三義往台中的下坡,定速107一定都會跳到115才開始用引擎煞車
開了4年多後,8月換成hs phev
升級感滿滿
我18年rav4下坡也是超過
鋁罐車製造廠,半價賣我我也沒興趣,中古車比較好,都是鋁罐廠搞出來的名堂
台湾车卖的太贵了,110万台币在大陆可以买到你无法想象的车,
5米长,1.9米宽,200多公里的纯电续航+60升油箱的phev,内饰几乎全包皮,连手套箱、置物架、仪表盘后面的台面都全包皮的,
全车18个喇叭,全车前后座椅通风+加热+按摩,HUD+电吸门+电尾门,15寸120赫兹高刷屏,8155芯片流畅度堪比IOS,
加速成绩单电机零百7秒多,双电机零百5秒多(ps:5米长2.5吨重的车)
MG在大陆属于卖不出去的车,有机会可以去厦门多试驾一些牌子的车,会刷新认知的
@@leonzhou1852 然後自燃?
之前就看了蠻多車評提到 MG 台灣國產的行銷模式在破壞市場行情
差不多的車價,但配備就是給到足這樣
看了這集之後更有感
難怪它的銷售量在下半年節節攀升
#留言區相當精彩
支持同等價位區間的車子相互比較才更有說服力
#比喻很傳神
菜鳥要先拜碼頭
老鳥已有市佔優勢
選大鴨真的得很有愛
#體感見人見智
即便配備有差異,最終決勝負的仍是使用需求和乘坐舒適度
對我來說這20-30年下來,試乘過二款車型,不管前 or 後座,我都是上路就直接暈掉,多坐一秒鐘都是折磨
呼應小施的話︰試乘非常非常重要 (特別是對於像我這種易暈體質的人而言)
Logo對了就贏了,相信這種小車會是很多年輕人的第一輛車,剛出社會的年輕人跟長輩說我要買MG,有幾個長輩會點頭的?如果說要買Toyota大鴨,長輩立刻說好我們明天去看車😂
@@elvis4320 不對,不對,不對,我也算長輩了,但我研究過,也超級推晚輩買MG的。
👉雖我也一直都開T牌。但T牌車殼越做越薄,車價越來越貴、又要選配。有夠不爽的。😤😤😤
👉不是沒得選,怎會一直開T牌呢?現在有的比較,當然就不會再讓T牌、H牌、綁架了,不是嗎?🤨🤨🤨🤨🤨🤨
@@user-ko8wq3oi6o 您是少數開明又跟得上潮流的長輩XD
@@elvis4320我同事說他兒子要去買現代被他洗去買MG了😂
@@user-ni4nh7fy3y 慘 現代還是比MG好的
不過還是比買ALTIS YARIS這些好多了
27:09 小濕大哥並不覺得ZS底盤很優秀,但開大鴨卻過不了ZS能過的彎...沒關係,開頭又大慢慢開就好了,熟悉的路隊長又回來了...
雖然沒有明講 但就是花7 80萬買了個40幾萬車的感覺
@@benchouchc7沒辦法,用了一具東南亞底盤,如果今天是TNGA底盤絕對沒問題
我來貼一個中國CC的價錢 注意看規格表... 一汽豐田卡羅拉銳放提供2.0L汽油先鋒版、2.0L汽油菁英版、2.0L汽油豪華版、2.0L汽油尊享版以及2.0L汽油旗艦版五種車型,建議售價自12.98萬人民幣(約台幣57萬元)起,再依據等級分別為13.98萬(約台幣62萬元)、14.98萬(約台幣66萬元)、15.68萬人民幣(約台幣69萬元)與16.98萬(約台幣75萬元).... 台灣CC已經夠盤了 配備也比大陸差 結果台灣出這一台YC 更盤.... 這一台YC 已經讓 很多車媒油土伯 一世英明 毀於一鴨了....
現在大陸車市殺得血流成河,再過幾年日系應該全軍覆沒...
這是消費降級的價格戰, 而且日廠在中美貿易戰下,已經快全面退出中國, 正把現車換現金.....
看完小施評測,更確信ZS買對了,
ZS開了兩周,最滿意的就是隔音跟安全配備,
小施說過,有總比沒有好,真的一針見血
先不用那麼早下定論,
你所有設備先可以平安開超過五年再來嘴吧~
@@a0930955192 你能確定 YC上路 能平安開過一年嗎.... 安全平安比較重要 對了車測中心有測 行車操控安全項目嗎?
@@a0930955192 也就是說別人想嘴大鴨之前還得先撐過5年?大鴨到底何德何能啊?那反過來我是不是可以講、啊大鴨這種鋁罐車能讓你在路上安全開滿5年嗎?還是說這就叫做赤腳不怕穿鞋的嗎?反正大鴨什麼都沒有、你的設備能撐滿5年沒事才能嘴什麼都沒有的大鴨?有夠好笑的邏輯耶
@@a0930955192要這樣嘴喔...有沒有投又大開不到五年出毛病的?我家有三台頭又大,我岳父家也兩台這樣應該可以稍微說點話吧...簡單說cp值以前很高、現在對一般人來說已經是中高價位了!我寧願再貼一些換好一點的,甚至便宜一點換MG、不要再有迷思了好嗎?
沒錯頂規到80萬 還要先看能不能平安開五年,畢竟配備東拔西拔就是要你少了那些故障點,更有可能平安開到五年,越簡化越好。
最後如果沒有漏水就保佑了, 一定不會再漏水了
先不管社會不社會新鮮人 75萬 有更好的選擇,寧願買三菱大改款勁歌 有完整的level2輔助駕駛又有超大空間 省稅金1.5掛渦輪 全新變速箱 很香啊
不怕寶馬法拉利,
年輕人不會買貨車
看完小施的影片 覺得其它YT都像業配 只說好聽的 .... 只有老施說真話 我本來還想買, 看完小施的馬上就涼掉了.. 感謝小施
別屁了 你根本沒錢
真的,原本鐵了心也想購買,看完影片要在斟酌一下了😂
對比吃人嘴軟拿人手短的那些車測頻道,小施真的良心,希望保持下去。
都買到中階版了,車柱竟然用貼紙、方向盤不是皮質、沒有倒車顯影,真夠悲劇,這間大車廠就是吃定台灣人了,就看台灣人什麼時候覺悟。
懸浮車頂基本上都是用貼黑膜的,
但都中階了~沒倒車顯影真的很不優
我初代kicks車柱也是貼的😂
其他的該有的都有了
那我可不可直接跟原廠要貼紙自己BC柱黑化😂
笑死人貼貼紙…
頂級版的方向盤也一樣陽春😂
你放心 對於打死不會覺悟這點 可以相信台灣消費者🙃
千年無敵超級老引擎、在裝上新車殼、馬力小、扭力小、沒錯買KC日產聰明多!
Toyota和泰把台灣人教育的很好,不管出啥東東車...都會大賣~大伙都會買單~徹底的一條龍服務😏😂。
聽起來這好像可以說是一條龍"洗腦"😰
請大家盡量買ZS ,之後和泰就會不得不出好料或降車價了
😂😂😂超級感謝刷到底按不下去
牛頭果然是牛頭
但沒辦法,妥善率免死金牌就擺在那
一定還是一堆人尬意
3202年了還在拔一些標配到不行的配備
只能祈禱其他廠趕快把妥善率跟後勤做好就好
畢竟消費者總是希望魚跟熊掌兼得
106P NA + CVT
然後配了17吋的圈
還是有人要吹說很夠用.....
難怪路隊長的最愛
動力弱就算了
底盤調性又讓人不敢深踩...
其他家恨不得你車趕快壞掉報廢換新車誰要跟你在那邊,卷妥善率不趕快換車怎麼賺錢
感謝小施的直言, 讓大家避開一次踩雷的風險. 不然都看那些啦啦隊車評名嘴的鬼扯, 不被炸得粉身碎骨才怪.
Yaris Cross 75萬全車只有兩顆雷達,沒有盲點,沒有倒車顯影,沒有車道置中只有乒乓球式的,前座沒有其他的充電孔,沒有霧燈
而以上配備ZS都有給,還多了電動座椅、環景、全景天窗、更好的隔音、更好的操控
Yaris Cross頂規精裝賣到93萬真的很敢賣....而且一樣沒有環景
身為韓國車的車主真的很希望 Toyota 繼續保持下去,以後就不會有人覺得韓國車不好了
以部份台灣人的奴性與尿性,我想很困難...;我也是上個月才牽韓國車,一樣的預算內不考慮ZS只因為天窗不能拔,至於大鴨不是沒考慮過,但就只是顏色吸引人而已,光想到什麼配備都沒有加上頭又大祖傳鋁罐潰縮技術,我還是找安全一點的車買比較實際。
韓系車現在已經往歐系靠攏,底盤 操控 隔音 都比牛頭牌好太多了
現在還是一樣很多都認為韓國車很爛
人家都進步很多了
頭又大還在原地打轉
@@user-bv3ij3zw1e豐田原地打轉的話,這幾年就不會幹掉大眾集團重回第一名了
@@user-zy9le8of5l應該說「台灣的Toyota」在原地打轉😂
第一次看到皮椅前面是皮後面是布,真的是沒辦法拔就偷,偷又拔真棒,其他車商真的要加油🤣🤣
這段笑死 小施突然發現後愣了五秒鐘
還好吧 我的 2021 BMW 330i 的椅背那塊還是整塊塑膠板 這不是挺正常的嗎? 也不影響日常使用
還好吧 又不是後座是布
@@elmagnificoroca 而且還會脆化,一定要貼抗uv不然BMW的內裝也是不敢恭維
MG完勝啊
我是有比較後才下單的 不是鍵盤俠🤣
和泰最賺錢的車從來不是高階滿配的車款,而是這種陽春車利潤最好
最賺的應該是特仕車
Rav4豪華版 業務真的超不愛賣🤣
聽完小施的講解,完全對這台車非常失望,唯一的優點可能是空間稍大,不過要大空間就直接買MG或CC了,剛剛聽完X哥的講解,卻只說好的部分。小施講得仔細,讚讚❤
說真的這台光後車廂收納空間就有點抄coltplus了⋯而且colt plus最頂規的就有電動尾門了,而且不用擔心日後的車內飾板變質變黏的問題,如果是要通勤小出遊我還是會選colt plus 因為持有成本低,升級品多,且超省油,雖然網路上說的變速箱問題,但是好好的保養我不會擔心,反正盲點偵測原廠加選也沒多少錢,安卓機也沒多貴,說真的算夠用了
自從家裡買頂規2020頂規Rav4 E-four 之後就變豐田黑😂
後來自己學養車開車買一台cefiro,下面有人說豐田25年前的科技真的不唬爛,RAV4很多的部分甚至真的不如cefiro 不過也不是沒優點,就是真的很省油,如果不在意車子是真的非常非常非常單純的代步工具還是可以買,只是要小小注意一些細節,像是音響可能比兩三年前的手機差,坐墊泡棉脫屑,煞車跟尾門頂桿異音,頂棚漏水,後照鏡頂規要三萬,車子引擎啟動的時候會比20年的A34還震,隔音也比A34差,最後就是原廠加機油都會超過上限讓油耗變差,只要注意這些常見問題即可,剩下的問題也一定是個案,至於前面說的則是幾千起的個案
到現在還是不推薦大家買他們家
看到YC的社團在團購倒車雷達,還有360環景就覺得很搞笑😅
而且還有人剛交車,在那邊秀停車技術說沒顯影沒環景沒差,技術好最重要。
然後隔沒一個禮拜跑去外場裝了倒車顯影跟環景,改口說顯影清楚環景棒,笑死😂
那個A什麼的嗎?
買最陽春的版本 然後沒多久就開始裝
那幹嘛不買最頂就好 呵呵
同溫層不就是洗腦自己也洗腦別人。
終於有正常評論出現了,第一次yc影片出來同一天有9個yt上片,看起來就是神話一台,0缺點一樣...
而且都還講的差不多,和x應該有給稿子 😂
新車上市同時發表影片或是車商同意提早發表,這不是新聞吧XD
怎麼遇到頭又大就好像變成笨蛋一樣了
黑天棚的優點太棒了👍
16:00 快笑死XDDD
自從RAV4跟CC事件後,看來和泰也很懂如何應對,反正很少人發現都是可以當個案的XDD
自問自回,沒想到YC社團還真的有人發生漏水...
霧燈不給也罷,現在路上一堆三寶,沒下雨起霧也把前後霧燈打開,甚至開遠燈,都想拿鐵鎚去把他的燈敲碎😂
希望Toyota全車系都不要配霧燈 遠光燈選配
你這麼說也有道理欸==
很多駕駛也不知道自己開啟霧燈(儀表板上燈號看不懂),不然就是隔熱紙貼太黑所以要開霧燈補光。我從事相關行業接觸的心得….
不是不知道是故意的@@jacky811212
方向盤也不要給好啦,這樣在路上連一個三寶都看不到🤣🤣🤣
對台灣人來說,什麼底盤穩定性.安全性.操控性.動力表現這都不是重點,只要省油.不會壞,這樣就能大賣了
大概2025年式就會把倒車顯影跟盲點還有全速域LV.2下放了,Camry、RAV4、CC、Altis之前都這樣擠牙膏
頭又大也真的不用幫他造神
他就是好顧耐用
但是配備什麼都不足
銷量好,那是以前累積出來的
但是,現在其他車廠其實都一直在進步
如果繼續維持現在的模式
沒有進步改變的話
以後被超過也不意外
現代以前被噴爛
近8年,真的明顯進步
MG基本上很有競爭力
配備不偷,價格合理
後勤保養目前也沒什麼問題
大概再過2年經過時間驗證
HS早期出的車款沒什麼問題
那就穩了
有競爭是好事
不然頭又大 ... 不是他不好
而是有點理所當然
很多基礎配備也在偷,真的蠻傻眼
在大陸MG是以妥善率低聞名,希望近來有改善
頭很大的配備很多就是用選購,層層加上去…
現代開了14年 老實說沒花過大錢
@@BeAMan645 大陸mg根本沒人買 都外銷的 要怎麼聞名 反而納智捷在大陸跟東風合作 給大陸人很深的印象 他們都說中國石油戰略合作夥伴 還會做各種影片調侃
@@SAVEN55678 之前也開了五年的現代,只換過耗材,基本上就跟雙田一樣好顧
這種車頂很清脆,表示沒有裝鋼樑和隔音材質,還賣71-85萬,頭又大很厲害偷料偷在一般消費者不知道的地方,車門也是小防撞樑,比我的j32 teana 輕薄很多,這種車適合在意油錢的剛出社會的年輕人和Uber跟小黃
廉價車當然給你滿滿的廉價感啊
我同學的CC後車廂蓋下去有彈鐵片的聲音 滿滿的廉價感😂
上次坐一台頭大 好像cc 雨滴到車頂感覺快被擊穿了…..一路上都覺得很新奇
其實很聰明,給一些年輕人在意的配備,中控大螢幕(雖然是車美仕)、LED頭燈、電動尾門、黑色頂棚、ACC,至少規格表看起來好看,價錢看起來也好看,很多年輕人要買第一台車,長輩聽到牛頭牌,頭期款就掏出來了,至於ACC爛得半死實際上你也不會用,偷一些你看不到的東西,誰在意呢?說不定雙氣囊還是有人照樣買單😂
當初CC就是用黑天篷讓人無法察覺漏水,最後雨勢大了,才被發現車裡怎麼濕濕的...🤣
這個企劃真的很棒,台灣人必須醒醒,不然永遠就是被拔配備,盤到最高點!
關於sienta 漏水問題,我兩個表哥都有中獎,情況就是漏水引起的損壞包修,但是是不是漏水引起的由原廠判斷…(看來是不打算解決問題…幾年後風頭過了,東西壞了大家再來吵吧!)
@user-tv2ox6tb2v教育什麼 會買sienta不就因為窮嗎 同級距沒其他車可以選
買 sienta 不代表窮啦,有的人對車子並沒有那麼看重,買個簡單代步而已。但不代表我花的錢少售後就可以被隨便對待。
75萬...好陽春的車 小施應該要多贊揚 這種車要多出幾台 這樣買二手車的人才會變多 買二手crv rav4 hrv altis都比這台好.......而且還搞不好都能買到二手頂規的...
我上禮拜剛簽YC,完全不像小施說的那麼慘啦😂我自己很滿意,家人也都很喜歡,不過尊重小施的專業
32:20秒講得真好,看完以後絕對不會選頭又大🤭
小施真的是照妖鏡,細節都提到了,非常值得參考,感謝! 後座空間真大,看來根本是設計給計程車還使用的 哈哈
雙田在台灣賣得好,就開始拔東拔西,什麼雷達、倒車顯影、盲點、keyless都要自費加回來
T牌在台灣以前是便宜又高托善率
現在只有托善率而已
要質感沒質感
要隔音沒隔音
要操控沒操控
要配備沒配備
要甚麼沒設麼
給的就是15年前的品質
但沒辦法......老的引擎+老的變速箱=托善率
薄如鋁罐的鈑金=省油
偏偏多數台灣人又愛,但又愛念,銷量依舊,無解
豐田的財報出來了,賺飽飽,基本上還是世界各國都很愛,品牌信仰不是蓋的,台灣車者也是豐田信仰居多。
我們YC本來也有考慮,但TOYOTA的精裝再精裝的操作,真的讓我們無法接受,如果只考慮價格那倒不如去買福特WAGON,所以我們去試了福特WAGON,行路質感真的棒,車又帥又穩,後來因為貸款還要再考慮,轉頭去了隔壁看MG ZS,沒想到可以以馬上試,試完結果家人就直接訂了
我是不懂明明可以不用買精裝,為什麼都一直陷入精裝的坑裡面XD
不精裝沒自己要的配備吧
@@without0418 可以單獨列出你要的請業務報價
除了偷又大以外的車都能現場試車
加一加不如直接買精裝
果然還是老施機比較中立,原本滿欣賞的全民廖的,不過他卻能把大鴨說到能按著ZS的頭在地上摩擦,業配到讓人覺得噁心…
頂級一樣塑膠方向盤
和泰一貫神操作
看那爛方向盤
就知道是偷工減料的一部車
塑膠方向盤
好像只有小施 怡塵有提到。
就貨車風格,當然要用塑膠方向盤
5:19 這個功能應該是上鎖後解鎖,沒有在一定秒數內開車門,會自動鎖回去的防誤觸機制,所以應該是沒有離車上鎖功能
買這台不如多花一點點選kicks旗艦版吧,雖然沒有車道置中,但寧靜度、質量好一些,盲點偵測、360環景也有
哥,你開這台車,臉部感覺宿便很久誒,感覺要噴又不能噴,很辛苦啊
😂
講得很委婉,但我們都聽得很清楚~~~~我們都很討厭既得利益者“的嘴臉”😂
基本上義大利(或者說歐版)的Yaris Cross是TNGA的
台灣跟東南亞版本(除了新加坡)的Yaris Cross是DNGA的
雖然兩個都是Yaris Cross可是基本上可以當作是不一樣的車(三大件基本上是不同的東西了)
DNGA是以小中型車(包含K car)方向來設計的模組化平台;然後TNGA是以中大型車方向來設計的模組化平台。所以平衡性那些差別是蠻大的
這樣也能偷哦
除了名字一樣,其實就是兩台不同的車子
感謝小施又自掏腰包開箱分享,唯一一點建議~小施說"深耕"應該是這個意思。
結論就是整台車做得非常適合三寶開,尤其是不懂車的。笑死
過彎再快一點就快翻車
果然是我大牛頭牌純正血統 哈哈
七年前跟我兒子穿搭很居家騎機車去看車本想買頭很大,結果沒人鳥我們感覺很差,後來去尼桑看,接待人員反而很親切,後來就當場訂車,只能說賣太好不差我這台,從此家裡的其它車不買頭很大,而且開到現在也都妥妥的。
跟我的遭遇一模一樣,幾年前的某個下雨天,我陪朋友去看車,兩個人穿著短褲拖鞋進展間,裡面沒其他客人,幾個銷售員看著我們走進展間完全沒有主動過來接待,自顧自的滑手機,喝咖啡,當下感覺真的很差。
這集聽到最多的就是 頂級才有
92萬 最棒 再加8萬 入 百萬名車
還有 「我真的很討厭既得利益者的嘴臉」,他講第三次的時候我覺得可以不用做跟ZS的捉對廝殺評比了,答案很明顯. ( 8:59 這張表出來我真的傻眼,還倒回去暫停細看)
@@CirclediditforJoan 很懂得這價位的消費者會要什麼,廣告打著最低價格,賣你精裝在精裝
Toyota 的賣車方式好像自古以來都是這樣,上面的價錢是完全空車,選一選都比其他車還要貴或者一樣
當初看altis 12尊爵plus ,空車74.9⋯⋯,雷達選配衛星導航選配什麼都選,acc給半套,選一選直接90萬,過一個禮拜去問focus mk4直接下訂
那請教一下 你開focus有覺得妥善率真的比較差嗎?
不是遠離自動上鎖,而是開鎖後 沒開門,即便你站在旁邊,還是會自動上鎖
CC也是這樣, 你光看配備規格表根本看不出來差異, 很多差異都要仔細去看細節才會知道, 像CC就有因為隔音材質不妥善而產生異音的問題, 而這樣的問題應該在設計出樣品車時就該被解決, 而非量產後才來補救甚至不管, 反正頂著牛頭, 消費者還是會買單.
小施 講話實在中肯
不是MG好,是其他日系品牌太偷
東拔西拔,價格不透明
台灣稅收也是一大問題
不是日系品牌太偷 是台灣代理商
30:06 第一次看到小施開車開到皺眉頭🤣
最喜歡這種人死車不壞 撞到一起掰的品質了
80萬給過倒車顯影都沒的車😢,和泰可以再可悲一點
80萬就有了 是75沒有
@@user-it4kp3dd3j看清楚好不好連最便宜71萬的享樂版要升級影音功能80.6萬才有倒車顯影,整整差了9.6萬,外場弄便宜多了,和泰這是想錢想瘋了嗎😂😂
80.6萬的yaris真的把消費者當盤子,skoda的Fabia也才84.8萬,還有全速域自動跟車,既然如此,我為什麼不買進口車而是垃圾國產車
和泰覺得頭又大的車太好了,所以一樣價格先把你配備拔光光再賣,賣不好再裝回去說是送你配備。台灣代理商都玩這招玩爛了
說實話就要被嘴說「你在臭」,說的好聽的一點就要被說「業配」😂😂😂😂😂
比較起來不難發現,光是底盤形容的樣子,某台YC的底盤是由「小車專家」所製造出來的,由小施哥說出來的就是「熟悉的頭又大回來了」,說實在的作為一個外行的人,我需要的就是你把使用的感覺說出來,才是我作為一個消費者最需要的,如果需要聽優點,隨便問優點絕對不在少數!
個人覺得我是不會花75萬,甚至更高的價錢來買一台這樣的車子😂
謝謝!
什都不給 能偷就偷 不愧是 偷又大💪
不偷怎麼會大? 😆
106hp+cvt真的很鳥,市區起步真的算輕快,80以上的在加速可以說是完全沒有,但真的不算差,還有suzuki的80匹殿後,開過之後打死不買150匹以下的cvt
頂規賣到近百萬也滿敢開價的
結果還是超過六成買頂規 你就知道台灣人多愛這牌
有人說滿載爬武嶺很輕鬆我居然信了......慚愧
那個引擎聲蠻大的,但有人總是認為很輕鬆😂
到底是誰 哈哈哈
YC社團有個買最入門的😂😂
YC社團有位一直po馬力很夠,爬山輕鬆….但,看完這部影片,還是不要浪費時間去試車了😂
看完 原本要買 現在不會考慮了 長輩都說保值問題是 我們年輕人沒能力一直換 所以保值真的重要?!
基本上就是一碗打底的陽春麵,往上再細分陽春麵 PLUS+ 跟豪華陽春麵
😂😂😂
先生你的陽春麵要加蔥花還是加滷蛋
加蔥花五元
加滷蛋十元
是因為你解鎖沒有把門打開;系統會再次上鎖,頭又大的車都這樣
福特也是
保時捷也是
勞斯萊斯也是……吧?
我的波音也是
我開戰車也是
感覺….很糟糕的一台車
75萬移植到三菱 colt plus配備不知道可以塞多滿了,真的很敢賣的一個車型價格
這個價格我可以買頂規的colt plus了
還有到車顯影跟電尾門😏
頂規的Colt plus就算配到滿最多六十幾萬吧?除非你都不講價的
還是喜歡以前那種想噴就噴的老施
現在感覺都加減語帶保留
可能還是多少有被酸民影響
不過還是會繼續支持老施
這車從台北往林口的坡 能跑到100嗎。。。。那邊已經夠塞了🙄️🙄️
恭喜榮登路隊長寶座,只能說他們隨時再車聚 當然會慢慢開 互相欣賞😂
不行, 但頭又大車主又喜歡卡內線, 所以林口大坡我都走外線超車
這台車只是東南亞版本台灣組裝的貼牌車
有看完影片的都知道小濕再講什麼在嘴什麼了,買車是個人選擇沒錯,人家也只是提出自身的感受去讓想購買的消費者有更好更聰明的選擇
裝睡的人依舊叫不醒,好壞有比較就知道,現在這個時代已經不是扯政治扯國家了,老一輩的就等著被後浪淘汰還自得其樂乖乖當韭菜
老是嘴中國韓國的人多半都沒放下成見去親身體會過
大部分很贊同你說的 但唯獨老一輩的這句有瑕疵 不一定是老一輩的吃芒果干就比較多 台灣人太多把很多事物當宗教信仰來拜 應該才是問題所在
Yaris Cross最近已經可以折10萬了
旗艦82實際可以72成交還送環景
講實話ZS這開價是真的打不贏
畢竟你75要補電尾還要加錢
不一定 因為Yaris cross沒有Lev2 沒有車道置中 隔音等目前還在考慮
我家2019年的八代2.5 進口的Camry也是被拔到後2雷達😢
國外都是後面四顆😊
看完杰運納編後再回來第5刷小施的影片~~連杰運都說對YC很失望 我好奇去翻了一下N年前有媒體實際測量COLTPLUS的內部空間....對比杰運量的...結果這台YC空間根本跟COLTPLUS半斤八兩..甚至頭頂高還比小可差!!! 隔音的部分小施有做過新舊款小可的隔音測試了!! 結果YC的隔音也比原廠新可差.....這時就很認同網友說的 YC如果賣60萬內 那這些都很正常...問題是他頂配是80幾萬
說到重點了,這價位本來就不是拿來飆
就是看後勤跟比配備,穩定好開就好...
對比上一集ZS 的留言。這時候只能用 小施哥笑聲 呵呵呵呵
MG 越看越想買,配備滿滿,雖然都一般等級,但是外型,讚
71萬的版本連倒車雷達跟電動收折後照鏡都沒有...
我真的很納悶,台灣的汽車市場到底是怎麼了?錢太好賺了嗎?還是發生什麼狀況?為什麼連倒車雷達都會把它拿來當作一個分等級的標準?很多應該根本就是要給的東西把它拿來當作是一個賣點,這個是非常奇怪
是你太無知
这款车都不会引进中国大陆,到了中国大陆铁定扑街,75万台币合人民币十几万,中国大陆比亚迪元plus甚至可以比亚迪宋plus,Toyota可以落地卡罗拉cross。台湾空间那么小就忍了,关键是中配系列连个倒车影像都不给,低配据说连倒车雷达都没有,那真的太过分了。
台灣都做品質爛的。還要加價
謝謝小施分享經驗,對國產車的好感度下降很多,請問有推薦的進口車嗎? 謝謝
聽最多的就是這句"頂級的才有" 笑死...
會買Toyota的族群,多半個性保守,對開車沒什麼興趣,社經地位分佈極廣,通吃較沒錢的階層到想保持低調混入人群的有錢人
豐田在台灣這麼敢偷配備,還賣的這麼貴,不是和泰造成的,而是消費者!
買雙田的人都是喜歡開貨車那種感覺 貨車懸吊與隔音 估計買的人不是重聽就是坐骨神經痛的
本來星期五要去下訂,因為開關門時的感受,讓我遲疑。看了這期影片,決定先取消了,還是多看看~~
建議你去看 Hrv s+價格差不多!質感跟本不同等級
妥善率就是沒有的東西就不會壞 像男生不會得子宮頸癌一樣
小施評測講得很好,優缺點都有提到,不像某些車評很明顯的偏頗,這兩台我都有試過,跟你提到的心得真得差不多,毫不猶豫直接訂ZS,因為YC我要加到85~90幾萬還不見得有ZS那樣的配備,這中階款顯影、盲點都沒有,這價格我都可以直上HS了我還買這台幹嘛....再來肯定會有一些死忠的要講什麼妥善率的話,那你們就繼續嘴吧,反正你們也只剩這個可以嘴了^^
5:42
加到90真的買不下去所以買了zs