Замена стоек на Калине

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 09. 2024
  • Замена стоек на калине

Komentáře • 22

  • @user-uc9zw6zq3p
    @user-uc9zw6zq3p Před 2 lety +5

    Так же болты затягиваем на земле при этом перед затяжкой нужно покачать автомобиль , что бы подвеска стала в рабочее положение

  • @m10g2k7
    @m10g2k7 Před 4 lety +5

    После такого видео,я и "Запорожца"им бы не доверил делать,это просто капец...

  • @jacksmith6299
    @jacksmith6299 Před 9 měsíci +2

    А почему без отбойника собираете?

  • @user-uc9zw6zq3p
    @user-uc9zw6zq3p Před 2 lety +2

    Резинку как вы называете лучше ставить новый и от сс к примеру либо подобие ( т.к втулка прорезиненная и шток стойки уже постукивать не будет о кузов)

  • @user-gv3ql5lj2b
    @user-gv3ql5lj2b Před 7 lety +9

    Все ничего ,но ,хоть бы помыли старые детали , самому приятно

    • @kamryncoen1534
      @kamryncoen1534 Před 3 lety

      Pro tip : watch movies on Kaldrostream. I've been using them for watching all kinds of movies these days.

    • @leightonlorenzo3507
      @leightonlorenzo3507 Před 3 lety

      @Kamryn Coen Definitely, I have been using flixzone} for since november myself :D

  • @neoos89
    @neoos89 Před 6 lety +7

    А как же затяжка элементов подвески на опущенном на землю автомобилем, т.е. под нагрузкой?!

    • @user-tt2qq6gq2u
      @user-tt2qq6gq2u Před 4 lety +4

      и болт не крутить а гайкой затягивают

  • @user-xu9sh4rn6i
    @user-xu9sh4rn6i Před 7 lety +2

    Все хорошо но есть один нюанс,наклейку на коробке можно легко отклеить при помощи фена,так я купил от оат "хорошую" подделку вместо саазовскова амортизатора.

  • @user-se7qi4uq5w
    @user-se7qi4uq5w Před rokem

    Парень молодец, все по существу !!!

  • @GorrXXX
    @GorrXXX Před 6 měsíci

    Сааз с завода может и нормальные стойки, но в магазинах много брака и цена как на крыло от самолёта, так что лучше или дэмфи, каяба или сс20, вот три топ производителя!

  • @strangerya1
    @strangerya1 Před 6 lety +7

    Ребят! Я не виноват, но как то само заполилось. А буфер на пружину ни кто не поставил почему?

    • @neoos89
      @neoos89 Před 6 lety +7

      Он в чашке с гофрой - его не видно, но он там по-любому есть. Хотя надо было бы проверить его состояние. А самый главный косяк в том, что затягивать окончательно болты и гайки надо на опущенной подвеске! Иначе сайлентблок и шток будет всегда нагружен изгибающей нагрузкой. Вообщем не для себя сделали...

  • @user-pb4rf4sp3k
    @user-pb4rf4sp3k Před 5 lety +7

    Евлан какой то,точнее оба.

  • @rinat2919
    @rinat2919 Před 4 lety

    Единственное хорошее с этого видео о направлении амортизаторов, а использование конечно по бесу. Шток придержать, затянуть под нагрузкой и т.д и т.п. не для себя же и так сойдёт

  • @ns54mr.z0mbie7
    @ns54mr.z0mbie7 Před 4 lety +1

    после такой затяжки сам уже не открутишь ни когда.

  • @user-jt9ic3mv8f
    @user-jt9ic3mv8f Před 5 lety +2

    Амортизатору фуфло. Не покупайте их. Около 20 тысяч прошли. А 20 тысяч у меня это примерно 2.5 месяца

    • @m10g2k7
      @m10g2k7 Před 4 lety

      а у меня 11тыс,это лет 15))

    • @MrArmelias
      @MrArmelias Před 2 lety

      У меня эти амортизаторы уже 360000 прошли. Правый задний начал потеть. Уже 17 проехал, нет времени машину на прикол ставить. Так что возможно у тебя была подделка.

  • @user-hu2ic6yq9g
    @user-hu2ic6yq9g Před 3 lety

    Щегол