Klo menurut saya Penyebabnya itu karna kiproknya imitasi bos,, bukan karna rumah skring,, itu kiproknya gak sama dengan tipe tiger klo tiger memang betul pke b+ monitor dari kabel hitam kunci kontak,, klo tipe mio j sistemnya pke dioda zener sebagai drivernya untuk menyetabilkan output kiprok cuma pda mio j kiproknya belum dilengkapi elko sehingga jika tidak dipasang aki motor gak bisa hidup...
Semangat untuk ilmu yg bermanfaat mas semoga berkah
Aamiin 🤲🤲
Kren edukasi nya saya doain sukses selalu buat sampean mas
Hebat bos bisa betulin motor dan mobil
alhamdulillah ada sedikit pengetahuan. itu jg bela belain di tunda mobilnya mau saya yg betulkan ktny
Klo menurut saya Penyebabnya itu karna kiproknya imitasi bos,, bukan karna rumah skring,, itu kiproknya gak sama dengan tipe tiger klo tiger memang betul pke b+ monitor dari kabel hitam kunci kontak,, klo tipe mio j sistemnya pke dioda zener sebagai drivernya untuk menyetabilkan output kiprok cuma pda mio j kiproknya belum dilengkapi elko sehingga jika tidak dipasang aki motor gak bisa hidup...
Bener bang jgn coba coba pasang kiprok imitasi selain ECU ic fullpum bisa koit
❤ sip mantab ilmunya 👍
Ecu mio j dan pengalaman nya 👍
Nyimak mas😊
tipe ECU xrid 54p1 atau 54p0...…?
motor saya mati ECU nya?
pengen ganti ragu kak
mohon jawabnya kak
apa efeknya jika mio j mengadopsi pakae kiprok n max?