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[drive] 확 달라진 싼타페, 카니발 대안 될까?
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- čas přidán 21. 03. 2024
- #현대자동차 #싼타페 #카니발 #대안 #팰리세이드 #디자인 #대체제 #아웃도어 #다재다
안녕하세요 글로벌 모터즈 육기잡니다.
대안 없던 카니발을 심각하게 고민하던 차에 새롭게 눈에 들어온 차가 있습니다. 바로 이 싼타페입니다. SUV로 갈 거 같은면 뭐 팰리세이드도 생각해볼 수 있지 않냐 하겠지만, 개인적으로 팰리세이드 디자인이 별로 마음에 안들어서...
어쨌든 여기 싼타페가 있습니다. 7명이 탈 수 있고, 짐칸도, 아웃도어 활용성도 뛰어난 거 같습니다. 디자인도 뭐 뒤가 조금 걸리지만, 이정도면 합격점이라고 할 수 있을 같은데,... 승차감이나 뭐 그런건 타봐야 알겠죠? 그럼 바로 한 번 시승에 나서 보시죠.
◆ 외관 리뷰 //싼타페의 새로운 디자인 특징 강조. 프론트 그릴, 헤드라이트, 테일라이트의 변화. 차량 색상 옵션과 휠 디자인. //
→ 아, 지금 가져나온 차, 완전히 겨자색인데요. 정식 명칭으로는 오카도 그린펄이라고 합니다. 펄이 좀 들어간 느낌인데, 굉장히 튀면서도 또 꽤나 잘 어울린다는 생각입니다.
우선 눈에 띄는 색상부터 알아봤습니다. 2024년 싼타페의 외관을 한 번 살펴보면, 이전 모델과는 완전히 다르게 새롭게 디자인됐습니다.
이 디자인은 길어진 휠베이스, 날카로운 펜더, 높아진 루프라인을 특징으로 합니다. 지금까지도 많이 바껴 왔지만, 이번에는 좀 더 파격적으로 바뀐거겠죠. 체형 자체가 달라지면서 크기가 굉장히 커졌다고 느껴지게 됐습니다.
길이는 4830mm로, 이전 모델보다 55mm 더 길어졌습니다. 그러나 폭은 동일하게 1900mm를 유지하고 있지만, 또한, 휠베이스는 50mm 늘어나 2815mm가 되었습니다. 수치적으로보면 그렇게 많이 커진 건 아닌데 말이죠. 그래도 크기가 달라지면서 2열과 3열의 레그룸과 헤드룸을 포함한 내부 공간이 더 넓어졌습니다.
또한, 새로운 모델은 더 넓은 뒷문이 있습니다. 이건 확실히 크기가 커졌죠. 요건 좀 있다 뒤에 가서 자세히 살펴볼게요.
여기 이 앞부분에 H-패턴 LED 헤드라이트가 장착되어 있으며, 작동할 때 짧은 애니메이션을 표시하기도 합니다. 일단 독특한 헤드램프 디자인으로 정체성을 확고하게 잡았다는 생각입니다.
// 뒤 트렁크 및 측면 손잡이 부분 사용 설명 //
◆ 내부 리뷰 // 내부 디자인과 재질의 질감. 좌석의 편안함과 공간 활용성. 인포테인먼트 시스템 및 기타 기술적 특징.//
→ 자, 실내도 여러 방면에서 개선되었습니다:
새로운 싼타페는 이제 3열 좌석을 제공합니다, 더 높은 지붕 라인 덕분에 2열과 3열의 머리 공간이 더 넓어졌습니다. 레그룸도 훨씬 더 넓어졌습니다. 레이아웃 구조는 5인승, 6인승, 7인승 구조로 선택할 수 있습니다.
내부 디자인은 현대적이고 고급스러운 느낌을 강조하며, 여러 편의 기능이 향상되었습니다. 예를 들어, 기어 변속 레버가 스티어링 컬럼으로 옮겨졌으며, 이를 통해 센터 콘솔에 더 많은 공간이 확보되었습니다. 두 개의 무선 전화 충전패드, 대형 컵홀더, UV-C 살균 트레이, 그리고 차량 앞쪽 또는 뒤쪽에서 열 수 있는 혁신적인 중앙 저장함이 추가되었습니다.
(내부 기술) 싼타페는 두 개의 12.3인치 디스플레이, 향상된 그래픽 및 터치스크린을 특징으로 하는 디지털 와이드스크린 구성으로 업데이트되었습니다. 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto가 표준으로 제공됩니다.
◆ 엔진 및 성능 // 엔진 종류 및 성능 사양. 연비 및 CO2 배출량. //
→ (엔진 옵션) 2024 싼타페는 두 가지 엔진 옵션을 제공합니다. 첫 번째는 2.5리터 터보차저 인라인-4 엔진으로, 277마력과 311lb-ft의 토크를 발휘하는 엔진 모델. 이 엔진은 8단 자동 듀얼 클러치 변속기와 결합되고, 전륜구동(FWD) 또는 사륜구동(AWD) 모델로 제공됩니다.
2.5리터 터보 엔진은 빠른 반응성과 충분한 파워를 제공합니다. 듀얼 클러치 변속기는 매끄러운 변속과 빠른 가속을 보장합니다.
(하이브리드 옵션) 두 번째 옵션은 1.6리터 터보 하이브리드 시스템인데요. 이 시스템은 전기 모터와 결합하여 232마력과 271lb-ft의 토크를 제공합니다. 하이브리드 모델은 6단 자동 변속기와 함께 제공되며, 사륜구동(AWD) 모델로만 이용 가능합니다.
하이브리드 모델을 선택할 경우, 연료 효율성이 높고 부드러운 전기 모터의 가속을 경험할 수 있습니다. 특히 저속에서 전기 모터의 힘이 도시 주행에서 더욱 유용할 것입니다.
일단 시승차는 2.5T 입니다. 신형 싼타페는 이전 모델보다 무게가 증가했는데, 연비 부분 약간의 손해가 있지 않았을까? 복합 10~11km/l 정도라고 하는데, 연비 변화는 거의 없습니다.
(주행 성능) 싼타페는 주행 중 안정성과 편안함을 중시하는 설계를 유지했다고 합니다. 주행 성향은 전에 투싼 탔을 때보다 더 가벼운, 물렁물렁한 느낌이 입니다. 큰 차일수록 하체가 단단해야 할 건데, 조금 의아하네요. 엔진과 변속기의 조합은 빠른 반응성은 나쁘지 않습니다. 다만, 무게감이 느껴지는 정도이긴 합니다.
→ 실내 소음은 크게 나쁘지 않습니다. 주행 중 진동과 소음을 잘 억제하는 것으로 평가받고 있기도 하구요. 소음 부분에 신경을 쓴 거 같기도 합니다. 여기 보스 오디오 시스템이 들어간 거 보이시죠. 소음에 신경쓰지 않았다면 오디오에도 크게 신경쓰지 않았겠죠.
싼타페는 일반적으로 직관적이고 민감한 조향감을 제공합니다. 새 모델에서는 개선된 차체 강성과 서스펜션 튜닝으로 더 정교한 핸들링을 기대할 수 있습니다.
◆ 안전 기능 및 기술 // 최신 안전 기술 및 운전 보조 시스템. 주차 보조 시스템 및 카메라 기능.//
→ 2024년형 현대 싼타페에 적용된 최신 안전 기술과 운전자 보조 시스템에는 여러 가지가 있으며, 몇 가지 새로운 기술이 추가되었습니다:
(기본 안전 기능) 블라인드스팟 모니터링, 후방 교차 트래픽 경고, 자동 긴급 제동 시스템 등과 같은 기본 안전 기능이 포함됩니다. 이러한 기능들은 주변 차량을 감지하고, 사고 위험을 줄이는 데 도움을 줍니다.
(레인 키핑 어시스트) 차선 유지 보조 시스템은 운전자가 차선을 벗어나지 않도록 도와줍니다. 이 시스템은 차선 이탈 시 경고를 제공하고, 필요한 경우 스티어링을 조정하여 차량을 안전하게 유지합니다.
(어댑티브 크루즈 컨트롤) 이 시스템은 차량 속도를 자동으로 조절하여 앞차와의 안전 거리를 유지합니다. 고속도로 주행 시 특히 유용합니다.
자동 높은 빔 헤드라이트: 주변 교통 상황에 따라 헤드라이트의 밝기를 자동으로 조절하여 야간 운전 시 시야를 개선합니다.
주차 센서 및 레인 센싱 와이퍼: 주차 시 차량의 전방 및 후방을 감지하고, 비가 올 때 자동으로 작동하는 와이퍼가 있습니다.
→ 하이테크 새로운 기능들:
(운전자 주의 시스템) 이 시스템은 운전자의 주의 수준을 모니터링하여 운전자가 필요한 경우 휴식을 취할 수 있도록 경고합니다.
스마트 크루즈 컨트롤 및 운전 보조: 최신 반자율 운전 기술로, 차량은 스스로 속도와 차선을 조절할 수 있습니다.
(리모트 스마트 파킹 어시스턴트) 이 기능은 차량이 좁은 공간이나 어려운 주차 상황에서도 외부에서 조정할 수 있게 해줍니다.
이러한 기능들은 운전자에게 더 안전하고 편리한 주행 경험을 제공하며, 현대 싼타페의 안전 기술을 한 단계 업그레이드 시킵니다
◆ 가격 및 구매 옵션 // 다양한 트림 옵션 및 가격대. 보증 기간 및 서비스 옵션.//
→ 2024년형 현대 싼타페의 한국 내 가격은 트림에 따라 다양합니다. 대략적인 가격 범위는 다음과 같습니다:
Special: 약 2,975만원에서 시작
Consumption Tax Premium: 약 3,015만원부터
Premium Choice: 약 3,367만원부터
Prestige: 약 3,838만원부터
Calligraphy: 최고급 트림으로, 약 3,910만원부터 시작합니다.
각 트림은 다른 편의 및 안전 사양을 포함하며, 가격은 선택된 옵션에 따라 달라질 수 있습니다. 현대자동차의 공식 웹사이트에서 더 자세한 정보와 최신 업데이트를 확인하실 수 있습니다
◆ 종합 평가 및 결론 // 장단점 요약. 경쟁 차량과의 비교. 시청자를 위한 구매 권장 여부.//
→ 2024년형 현대 싼타페의 장점은
넓어진 내부 공간: 더 긴 휠베이스와 높아진 루프라인으로 더 넓은 실내 제공합니다.
현대적인 디자인: 새로운 H-패턴 LED 헤드라이트 및 테일라이트 포함합니다.
강화된 엔진 성능: 터보 및 하이브리드 옵션 제공합니다.
고급스러운 실내 특징: 대형 듀얼 디스플레이, 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto, 첨단 안전 기능 및 운전자 보조 시스템 탑재돼 있습니다.
단점:
증가된 차량 무게: 더 큰 사이즈로 인해 일부 모델의 연비에도 영향을 미칠 것입니다.
가격대: 고급 트림으로 갈수록 부담되는 가격 상승입니다
경쟁 차량 비교:
혼다 패스포트, 서브루 아웃백, 기아 소렌토와 비교 시, 싼타페는 넓은 실내 공간과 현대적인 디자인이 강점일 수 있습니다.
하지만 일부 경쟁 차량들은 연비나 특정 주행 성능에서 더 우위에 있을 수 있음.
구매 권장 여부:
싼타페는 가족용 SUV를 찾는 이들에게 적합하며, 고급스러운 내부와 현대적인 기술이 중요한 구매자에게 추천합니다. 연비와 가격에 더 민감한 구매자는 다른 옵션도 고려할 수 있습니다.
☆ 차량 제공 : 현대자동차
☆ 촬영 편집 : 정원준, 김형준 모터피디
☆ 출연 진행 : 육동윤 기자
☆ 기획 : 육동윤 기자
☆ 광고·협찬문의 : ydy332@g-enews.com
☆ 오너 리뷰 출연 신청 : ydy332@gmail.com
계속 보면 뒤도 볼만하다에 1 표입니다
뒤만 계속 본다면 더 빨리 익숙해질 수 있다 에 한표입니다. ^^
영상볼땐 몰랐는데 도로에서 실물보니까 괜찮긴 하더라
ㅋㅋㅋ사고싶은데 돈없는분들 욕부터하시네..정작 산타페카페가면 100명이면 100명 다 만족하고타는데..하기사 5천짜리차를 다 탈수는없지
대체 현대 디자인은 왜 점점 산으로 가는가...
전 이쁜데요
가성비no1 suv
대안은 아님 그냥 다른 차
요즘 다시 싼타페 영상들이 많이 올라오네;;ㅋㅋㅋㅋ
결함도 계속 나오고; 아직 불안한 풀체 보다 디자인 이쁘고 차량 크기 거의 똑같고
결함이슈가 아직없고 판매량도 더 높은 쏘렌토가 낫지 않나;;
시청해 주셔서 감사드립니다.
개인작으로 진짜 뒷면 넘 꼴보기싫턴데.. 개뼈다귀에 싼타 페 레터링..
개인적인 취향이라서요. 저는 개인적으로 팰리세이드가… ㅋ ^^
싼타 페는 santa fe라는 미국 지역명그대로입니다. 미국에서도 저 이름을 그대로쓰기를원하고요. 아무것도모르고 레터링에 디자인만욕하는거보니 사고싶은데통장이아쉬우신거군요?
뒷태를 보는 타인은 생각하지 않는 이기적인 사람만 타는차
니는 씨발아 남 의식하고 차를 타냐
디자인 토나옴
인싸케이 구독자?
니가 디자인때문에 안사냐?ㅋㅋ
개그지새끼가
제가 대신 죄송합니다. ㅠㅠ
뭐가죄송해요 ㅎㅎ 저분은 살돈은없구 갖고는싶으니 욕부터하는겁니다..
@@user-nv6xu9fm1h 팰리세이드 탑니다
헉 (ㅇ).,(ㅇ);;
솔직히 후면디자인 토나오긴 하는데 다른곳은 괜찮음