Ja sam prošao tehnički pregled.Ugradio elektronsku blokadu obrtaja.Gleda se sve na skuteru ispravnost kočnica,svetala i meri maksimalna brzina na valjcima.
Svaka čast za video. Ali može se ugraditi elektonska blokada i kulturnije rešenje bez rasturanja. Na kupujem prodajem je 2800 dinara. I trajno rešenje na prekidač pališ gasiš i nema prljanja ruku.
Lepo objasnjeno. Mene zanima od kada je poceo tehnicki po novom zakonu, ja sam u septembru moj registrovao, i isto je bilo da je po novom zakonu, ali ja sam prosao bez problema a ide mi 60-65 km/h…
Pozdrav, ...reci mi kako si se snalazio do mora u tunelima slabo osvetljenima? Odavno sam hteo u takvu avanturu ali strah me od tunela dok sam skuterom kroz Sozinu prolazio x puta. Skuteri pa i jači,imaju slabije svetlo od auta...
Stavio sam čauru između dve polutke varijatora u dužini od 8mm. Lako se navlači na onu biksnu (ili kako se već zove) i uspešno je spustilo brzinu skutera na čak 37kmh. Problem je što motor nabija obrtaje na 7000, a pošto je brzina znatno niža skuter dere. Da li čaura treba teško da se navuče na biksnu ili je problem u nečemu drugom??? Inače daću strugaru da smanji dužinu čaure na 7mm pa da vidim da li ću dobiti malo na brzini ali da opet buden u granici ispod 45kmh.
Samo stavi rolnice od 8 grama ,blokada i treba da spusti ispod 45 nije vazno koliko ide samo da nije iznad 45,treba da se caura normalno navuce bez nekog otpora,to sto obrtaji idu visoko nema veze dok prodje tehnicki...
Pozdrav druže...Imam Peugeot Elystar 50ccm,stavio sam elektronsku blokadu ali i pored nje ide 56,7km/h,merio sam na valjcima. Šta predlažeš da joj dodam da smanjim brzinu?
Da li je neophodno da bude ispravan km sat za tehnicki? Stavio sam novu sajlu km sata i radila je nekih mesec dana i samo od jednom je prestala sa radom, sta joj moze biti?
Oni stavljaju na valjke zadnji tocak, tako se meri brzina, testiraju kocnice, signalizaciju, svetla, ne bi trebalo da imas problem oko toga.. Na kraju odes i pitas.. Ako ti sajla ne radi moguce da je pukla, proveri odvij dole kod tocka sajlu i vidi jel ispada ili se slobodno okrece rukom.. Sajlu podmazi, uvek pre nego je postavis
Druze sa tom podloskom mozes da usporis Motor ali ne bas kako si objasnio... I rolnice ne mozes da stavis koje ti padne na pamet.. A mozes ga i uporiti pravilno na igli u karburatoru i prstenu na auspuhu...Sve sto si ti rekao nije to kako bi trebalo.
Detaljno objasnjeno u vezi rolnica, i u kojoj kombinaciji, blokirsnje iglice ne moze na svakom karburatoru laik da izvede, a ali sam pokazao alternativu tome sto dodje kao da je igla blokirana, prsten na uspuhu? Ne znam kako si to mislio i da li je to ikada iko radio
Ima na auspuhu kada kupis.. A neki proizvodjaci to i stavljaju na skutere prsten koji smanjuje obim unutrasnje cevi i tako manje izduvnih gasova prolazi kroz njega i automatski skuter gubi na snazi..
Takav prsten imaju skuteri kod nas u procentima 2 posto, pod uslovom da kupe nov i da je sa evropskog trzista, samo pojedini proizvosjaci urade to, da se trajno blokira skuter, jel mislis da ce neko da uradi takvu blokadu koju predlazes? Ovde se radi o tome da pomognemo svima koji trebaju da registruju skuter i ne trajno da blokiraju skuter, a ne da nudimo neka nesuvisla resenja koja nemaju svoju primenu, i ono sto smo procitali na nekom forumu da postoji a to da li to ima realnu primenu nema veze
@@nikolamiljkovic7416 kod magneta se podesi na Oznaku T i gore se podesi bregasta tako da najveca rupa na bregastoj bude na vrhu a dve manje rupe paralelne sa cilindrom
Lep video. Sve objašnjeno u sitne detalje.
Svaka čast!
👍
Hvala prijatelju!!! Ziveli👏👏👏
Ja sam prošao tehnički pregled.Ugradio elektronsku blokadu obrtaja.Gleda se sve na skuteru ispravnost kočnica,svetala i meri maksimalna brzina na valjcima.
👍👍👍👍👍👍
i krači kaiš može isto pomoč oko usporenja ili čak cdi
Svaka čast za video. Ali može se ugraditi elektonska blokada i kulturnije rešenje bez rasturanja.
Na kupujem prodajem je 2800 dinara. I trajno rešenje na prekidač pališ gasiš i nema prljanja ruku.
Jeste ima i o tome u videu
Lepo objasnjeno. Mene zanima od kada je poceo tehnicki po novom zakonu, ja sam u septembru moj registrovao, i isto je bilo da je po novom zakonu, ali ja sam prosao bez problema a ide mi 60-65 km/h…
Zakon je na snazi vec godinu i po
Pozdrav,
...reci mi kako si se snalazio do mora u tunelima slabo osvetljenima? Odavno sam hteo u takvu avanturu ali strah me od tunela dok sam skuterom kroz Sozinu prolazio x puta. Skuteri pa i jači,imaju slabije svetlo od auta...
Ja pustim dugacko jeste malo nezgodno, ali se vidi ima dobra svetla
Stavio sam čauru između dve polutke varijatora u dužini od 8mm. Lako se navlači na onu biksnu (ili kako se već zove) i uspešno je spustilo brzinu skutera na čak 37kmh. Problem je što motor nabija obrtaje na 7000, a pošto je brzina znatno niža skuter dere. Da li čaura treba teško da se navuče na biksnu ili je problem u nečemu drugom??? Inače daću strugaru da smanji dužinu čaure na 7mm pa da vidim da li ću dobiti malo na brzini ali da opet buden u granici ispod 45kmh.
Samo stavi rolnice od 8 grama ,blokada i treba da spusti ispod 45 nije vazno koliko ide samo da nije iznad 45,treba da se caura normalno navuce bez nekog otpora,to sto obrtaji idu visoko nema veze dok prodje tehnicki...
Bratski pisao sam ti na fb..
Pozdrav druže...Imam Peugeot Elystar 50ccm,stavio sam elektronsku blokadu ali i pored nje ide 56,7km/h,merio sam na valjcima. Šta predlažeš da joj dodam da smanjim brzinu?
Koja je blokada u pitanju? imas fejsbuk profil u opisu videa, slikaj i posalji mislim da je stvar do stelovanja
greska imas CD sa daljinskim pise A B cd ima antenu u njemu mozes sve preko daljinskog A DO 35KM B do '(45KM KOSTA OD 30 DO 70€
Vec sam uzeo sa prekidacem.... Naravno bolje je sa daljinskim.. Ima razlicitih modela
Da li je neophodno da bude ispravan km sat za tehnicki? Stavio sam novu sajlu km sata i radila je nekih mesec dana i samo od jednom je prestala sa radom, sta joj moze biti?
Oni stavljaju na valjke zadnji tocak, tako se meri brzina, testiraju kocnice, signalizaciju, svetla, ne bi trebalo da imas problem oko toga.. Na kraju odes i pitas.. Ako ti sajla ne radi moguce da je pukla, proveri odvij dole kod tocka sajlu i vidi jel ispada ili se slobodno okrece rukom.. Sajlu podmazi, uvek pre nego je postavis
Druze sa tom podloskom mozes da usporis Motor ali ne bas kako si objasnio... I rolnice ne mozes da stavis koje ti padne na pamet.. A mozes ga i uporiti pravilno na igli u karburatoru i prstenu na auspuhu...Sve sto si ti rekao nije to kako bi trebalo.
Detaljno objasnjeno u vezi rolnica, i u kojoj kombinaciji, blokirsnje iglice ne moze na svakom karburatoru laik da izvede, a ali sam pokazao alternativu tome sto dodje kao da je igla blokirana, prsten na uspuhu? Ne znam kako si to mislio i da li je to ikada iko radio
Ima na auspuhu kada kupis.. A neki proizvodjaci to i stavljaju na skutere prsten koji smanjuje obim unutrasnje cevi i tako manje izduvnih gasova prolazi kroz njega i automatski skuter gubi na snazi..
Na samom ulazu gde se srafi auspuh za cilindar, tu se ubaci manja cevcica i zahefta se samo sa dva hevta da drzi i to je to...
Takav prsten imaju skuteri kod nas u procentima 2 posto, pod uslovom da kupe nov i da je sa evropskog trzista, samo pojedini proizvosjaci urade to, da se trajno blokira skuter, jel mislis da ce neko da uradi takvu blokadu koju predlazes? Ovde se radi o tome da pomognemo svima koji trebaju da registruju skuter i ne trajno da blokiraju skuter, a ne da nudimo neka nesuvisla resenja koja nemaju svoju primenu, i ono sto smo procitali na nekom forumu da postoji a to da li to ima realnu primenu nema veze
Da moguce.. Ja zivim u Nemackoj i radim sa motorima ovde skoro svaki ima blokadu na variomatiku i na auspuhu...
Hocu da uradim kit 80cc na sprint max i hteo bih da motor ima snagu za brdo a i veliku maksimalnu brzinu koje bi rolnice bile odgovarajuce
Mozes da ostavis fabricke...
@@skutertravel kako mogu da vidim kada je klip u gornju mrtvu tacku kada stavim glavu cilindra u pitanju 4T
@@nikolamiljkovic7416 kod magneta se podesi na Oznaku T i gore se podesi bregasta tako da najveca rupa na bregastoj bude na vrhu a dve manje rupe paralelne sa cilindrom
@@skutertravel za bregastu sam znao. A dali može da ostane fabrička glava i karburator
meni su moju apriliju rs 50 registrovali na zute tablice i ako ide 110
Nisu hteli da daju pun gas na valjcima....imao si srece🙂
TAJ STO VI IMATE JE STARO SLABO SE TO KORISTI
Da al to za karburator se ne moze jer on zna i vidi na koliko ide obrtaja
A kako da ide vise od 45 kad ga tek kupimo?
Snimicu video o tome ali ne stizem da montiram snimke, a pitas za pedu gp? Ili neki drugi
@@skutertravel ja sam kupio novu pedu rocket 50 i po ravnom ide 65
Evo jedna jednostavna fora od starog majstora . Isprazni zadnju gumu i tada pada brzina za 30% .
Da ali ovi na tehnickom prvo napumpaju gume pa ga onda nose na valjke,ne mozes ih zeznuti veruj mi
@@skutertravel Kod nas prolazi bez greške jer su gume krute i izgleda sve 1/1 a zapravo dosta sporiji . Provjereno 100% :)
Nisi upravu za ono sa valjcima, skuter je samnom isao oko 68-70 kad su ga stavili na valjke pokazivao je 80