faifai LAM Please don’t always try to stand on the moral high ground and criticize people around you. The reason people go for Mercedes, BMW or Audi is not really because of the branding, but the actual quality of German cars. Here in Canada, those German brands gain over 30% market share. I’m pretty sure there should be some other reasons behind it except for vanity. Btw, you should try different taxi around the world then you might come to a conclusion that the legroom of HK taxi for passengers is top notch.
Lawrence做得越嚟越好
好鍾意睇Lawrence做嘅車評
豪車真係得翻凌志打到歐洲車
一向都係靠可靠既牌頭去打
但就係因為要顧住個牌頭成為左絆腳石
引擊上往往都係比到夠用多D，永遠吾過火又吾進取，雙刀刃
而D進取擺哂落D外觀上，lexus始終咁多款鐵血戰士頭都係3代既is既F sport頭係最好睇
最慘係垃圾皇冠cut左好多功能， 如果吾係絕對係好車黎
lawroy jj 有 GS, ES 打 520, E200
好過我部standard 丐版A5，之後買車都考慮下Lexus
200匹 na 香港夠哂用啦, 我寧願聽na 引擎聲, 又少樣野壞
The 420,000 car price refers to the executive model and your current car is a premium model with a price of over 480,000 !
唔係 41萬吧? e個好似係加佐 Option : Premium package (要 +6萬 wo)?
居然唔係全led 頭燈
Lexus 夠 reliable, 但performance 吾夠!
呢架車外形上算可以， 但係一睇到個內籠就好老土， 啱曬啲阿伯揸！
咪玩啦，唔夠靜買凌志做乜? 力唔夠力，彎唔好彎，宜家連靜都冇埋，真係唔知sell 乜
Lawrence做得好
傻的嗎? ES250 Premium 系48萬(18車) 個主持話系 41萬, 有誤導成分.
香港遲下唔知有冇混能版呢??
台灣有出ES300h
啲引擎聲好好聽
仲係咪同camry share底盤？
有無人解釋到 ES 車系發展至第7代,來到香港重是無配備 LSS+ 安全配置?
一味向消費者推如何豪華,難道香港人的命咁唔值錢?
台灣好早(2015)已經全凌志車系配有
czcams.com/play/PLtU3PLPYKPGPvS5kJ1g4TeQwRxesTRmWt.html
枉皇冠賣咗咁多年豪華品牌車,都未明點解大眾印象扭轉不過來,雙 B,及一A 永遠比你高.
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Lexus Safety System+ 藉由安裝在車徽後方的毫米波雷達及車內後視鏡前方的智能攝影機整合四項先進主動安全科技，包含可預防並減輕碰撞的PCS預警式防護系統;
有助防止偏離車道的LDA車道偏離警示系統，
能偵測前方車速度與車距，主動調整行駛速度的DRCC雷達感應式車距維持定速系統，
以及守護夜間行車安全的AHB智慧型遠光燈自動切換系統或AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統；以極致安全彰顯完美造車工藝。
因為就算無個個都照買， anyway今時今日 2B1A 只係淨番benz好小小 馬仔同audi都係整到暈既象徵haha
香港人命不值錢
呢啲設備系設計比highway用 我意思係三四線大highway又或者外國冇光燈嘅長途路 香港始終都係一個成日塞車嘅地方所以呢啲設備基本上係冇用
唔需要講到咁高級嘅安全設備淨係睇歐洲車嘅杯架 就可以已經答你廠方係點樣去慳錢 同埋畀應有嘅設備俾香港嘅買家 外國啲車點解需要用杯架係因為外國有drive thru. Drive thru 即係用架車去買快餐而唔使落車. 淨係呢點香港已經冇 所以連杯架都唔會畀你除此之外香港人大多數唔會喺架車食野 所以設備畀咩設備你係睇香港嘅環境負因素
E90 BW "減輕碰撞的PCS預警式防護系統; 有助防止偏離車道的LDA車道偏離警示系統"
還有盲點偵測警示系統
這些都是好實用,而且經驗證的安全設備.
美國今年五月已經實施,所有新賣出的車要有後波鏡頭,以減底倒車撞到人的危險.
香港呢?這二十一年做咗什麼去保障行人,駕駛者?
same as bmw f32 wireless charging, iphone plus does not fit.
此人有5呎 10吋 唔似禾?
宜家幾乎所有4門房車都將C柱拉到有甘後得甘後. 攪到架架車個尾箱蓋都短切切, ES車側線條似4門coupe真係唔多覺, 不過外形算幾靚幾順眼, 車頭應該唔會再比人笑似鐵血戰士個咀啦嘩?
Lawrence 加油
That’s because you only try the es250.
40幾萬，我寧願買新款nx
呢架嘢賣"豪"賣舒適。做乘客>司機
250边有力 350以上先好开
唔明點解香港冇乜人楂infiniti
如果有infiniti q50 red sport 400，我即買!!
如果係v6就更好🤑
唔識lfa？
點解沒有infiniti！
Edward Yuen o
日本要德國佬交交個design.......
踢极都唔开………你好幽默
咁大架車得200匹, 已經唔靈活仲要唔夠力, 渣貨車咩
阿哥你啦完未...
仲有阿哥佢赞啲好赞得好行货，好乜好物，超级乜超级物，非常乜非常物，换下方式啦，仲有一睇阿哥条片手机喇叭就拆声。
香港人買車，只會睇牌子，要二手價值錢，其他嘅，嘜都唔會理，就算架車超肉酸，性能亦都係十幾年如一日都仆到去買，D人仲以為好叻，好識貨，其實就搵緊自己笨，你哋冇選擇，車廠仲會出好野畀你？剩係睇香港的士就知啦！完全冇變過，幾十年都係嗰款，又肉酸，又難坐，但仲成日加價！
faifai LAM Please don’t always try to stand on the moral high ground and criticize people around you. The reason people go for Mercedes, BMW or Audi is not really because of the branding, but the actual quality of German cars. Here in Canada, those German brands gain over 30% market share. I’m pretty sure there should be some other reasons behind it except for vanity. Btw, you should try different taxi around the world then you might come to a conclusion that the legroom of HK taxi for passengers is top notch.
香港的士十幾年冇變 我諗至少30年 都係同一個死人款
叻屎 算係價硬架啦。。
其實泡菜車真心唔錯,自己揸咗幾年,仲咩死都買豐田
@@harveyspecter5392 我並不是站在道德高處，我只是覺得各車廠都有佢好與唔好嘅地方，D人眼光咁狹窄，最後損失都會係自己！而你指的士嘅好處，呢點我認同嘅，不過我覺得，要有腿部空間，又有舒適嘅乘坐，我估仲有大把車可以選擇！難道你只看到別人嘅好而看不到別人嘅不好？
講真 我仲係覺得第1代嘅Lexus係最靚
5米車身 在香港好開好停嗎?
睇心情
啦啦啦啦啦啦
He looks like an Asian Elon Musk
奔馳E級絕對比佢好
感覺，立雜
日本車係抵死喎，淨係大部份都CVT波箱已經冇癮。
42萬俾 人造皮你，想要多D野豪華D? 加多6萬，48萬先有齊D野，CAMRY 30萬夠用，2019年新車仲要加到上50萬，頂你個肺。
Gundam!
屌200hp仲想點，比你1000hp都開唔到咁快拉
甘都话功能吾够多，你仲想点？四十万享受价值八十万噶野？
凌志中庸
真心。。肉撚孫
痔暗示絵
Lexus香港仲叫凌志，大陆已经叫乜鬼雷克萨斯了，难听到死！
系吖，challenger系大陆译吹撚脹，咁你吹咩!