АВТОХЛАМ ЗА 200.000р - СПАСИБО, ЧТО ЖИВОЙ!
Vložit
- čas přidán 11. 12. 2016
- Проверка и подбор автомобиля - bit.ly/2N9UclH
Автомобили за 200-300т.р., какие они?! Такие, как в этом видео!
Сайт - avtokriminalist.ru/
ВКонтакте - avtokriminalist
По вопросам рекламы и сотрудничества - avtokriminalist.reklama@yandex.ru
Предложить свой автомобиль на обзор - avtokriminalist.test@yandex.ru
Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега.
Автокриминалист Максим Шелков
- Диагностика автомобиля перед покупкой
- Проверка автомобиля с выездом к авто
- Подбор автомобиля на заказ
- Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель
- Проверка документов автомобиля
#МаксимШелков #автокриминалист #автохлам - Auta a dopravní prostředky
Всем привет! Сегодня несколько другой, пробный формат. Приятного просмотра))
Проверка и подбор автомобиля - bit.ly/2N9UclH
Если будет возможность заснимете "япошку чистокровного" достаточно свежего. Желательно Альфарда/Велфайра или Делику, НОах или Вокси.. ПРИ ВОЗМОЖНОСТИ,. Спасибо!
Максим Шелков Макс, привет, если я куплю Васю диагноста или подобные, смогу ли я сам, залесть в блоки VAG, и посмотреть пробеги, от Москвы живу далеко(
Они кинули вам настоящий АВТОХЛАМ)))
веселый обзорчик. класс. лайк с меня.
Сьёмка на фоне ТЕЦ 26 ?
это не авто-хлам , это машина которая стоит 200 тыс !! или вы хотели новую машину за 200 тыс ???
Spartak Saruni тоже самое хотел написать, ему же не продали ее за 300, а продали за 200, тоесть он знал, что брал!
Spartak Saruni можно купить адекватный автомобиль. я взял ниссан цефиро за 230тыс. 2002год. так пробег 195тыс. по кузову красили бампер передний и заднее крыло левое. это не шутки. проверял все элементы сканером. автомат и двигатель в идеале. в общем есть машины за такие деньги главное искать.
она не стоит 200 тысяч. У приятеля Лансер 2004 года за 240 и он ещё огого. А этот хлам реально не стоит ничего, тут даже на запчасти ничего не стоит - всё убито.
Spartak Saruni так то этот 2литровый и на автомате,
+максим белянин такой же хлам
Я думаю,хозяин этого авто,после такого "глумления", потом пожалел ,что дал машину на проверку)))
Да этот лансер в таком состоянии как рас цена одекватная🧐
200-300 тысяч,это для кого бюджетный? Для нас например это большие деньги,которые годами нужно собирать,отказывая во всём,включая еду...
Дмитрий Сафонов+ ты чрезвычайно бедный человек (
Чувак, в регионах таких людей много. Реальная средняя зарплата в нашем областном центре - 13-15 тысяч, в районах нашей области - 9-12. Вот как думаешь, сколько по времени надо копить 300 тысяч, если при этом надо еще есть, одеваться, платить коммуналку (а то и аренду квартиры, которая у многих съедает чуть ли не бОльшую часть дохода), передвигаться на общественном транспорте или более дешевом авто? А если еще и семья-дети...
Такой Лансер, как на видео - машина исключительно для пацанчиков, невыросших из школьного возраста. То есть живую машину он за эти деньги не хочет, зато будет в эту вкладывать. А ведь ее содержание само по себе намного дороже какой-нибудь "Калины", не говоря уже о том, что эта "Калина" за 200 тысяч будет реже ломаться.
Россия, это не тока Москва и Питер, для региона это немалые деньги.
ну тогда купите за эти деньги ваз 2114 в идеале. в чем проблема?
Jane-m 2114 в идеале стоит 200-230 т.р. и найти их сейчас в идеале крайне сложно. Плюс изначально четырка, это корыто в котором всегда что-то ломается и антифриз в салоне обыденность.
Впервые после просмотренного видео остался неприятный осадок.
Жа зажрался совсем
Канал Максима Шелкова - без преувеличения один из лучших каналов в русскоязычном сегменте Ютуба. Каждый новый ролик жду с нетерпением. Максиму здоровья, интересных экспонатов и всяческих творческих успехов!
Хороший комментарий, приятный))
Максим Шелков интересно было бы увидеть в каком состоянии покрышки если их не меняли после дтп и машина ездит каждый день как сильно их сожрало )
Вы ЛУЧШИЙ!!!!
Как ни печально но на таких машинах пол России ездит.
В не Москвы то точно. А многие могут только мечтать даже о таких машинах.
эта еще нормальная.
Сергей Шуклин пол Москвы и на таких и гоняют, другая половина сами знаем на чем.
Ну, про пол России - это конечно перегиб, но встречается такое да. И в Москве, кстати, такие машины крайне редки, я не удивлюсь, если этот лансер начал свою жизнь в Москве, потом уехал в ебеня и снова в Москву вернулся. Машина сейчас уже крайне редкая, как на дорогах Москвы, так и вообще.
vadim001 удивлю, но чаще всего и самая большая концентрация подобных авто в Москве, на периферии их в разы реже встречаешь. Да и люди чсще говорят напрямую, что бита и крашена, когда и кем.
Сердце кровью обливается,когда вижу как угандошили этот прекрасный автомобиль 🥺
обидно, "супер бюджетный сегмент"... 80 процентов по 25к в месяц имеют, кому то и на лансер не хватает... вот про такие авто и надо снимать.
к сожалению, среднестатистический россиянин может купить только нечто подобное
Святослав Крылов я тебе больше скажу среднестатистический европеец тоже ездит на машине подобного возраста в большинстве своем только внешнее и внутренее состояние намного лучше.аккуратные что ни говори
Святослав Крылов сейчас многие на кредитных гоняют и её парятся
Не парятся до первого ДТП. Потом начинают уже не просто париться, а так скажем - пригорать. В одном месте.
Дмитрий Наумов Обычно шаманят и дальше кататься, или продают как небитый не крашеный ))
а ты не среднестатистический? али омериканец? или прям европпец? для того чтобы говорить про статистику, надо быть хотя бы немного осведомленным что покупают и за сколько..среднестатистический россиянин покупает новый логан или что то похожее по цене
собираюсь покупать авто до 250к,думаю надо брать с собой лом и гвоздодер чтобы сразу оторвать все сидения и накладки,может руль и торпеду до кучи и посмотреть(если успею) не битая ли она или не крашеная ли....
Вот недавно взял лансер цедию 2001 года(япония, правый руль). Не испытывал иллюзий. Да, была битая. Прогнали толщиномером - есть крашеные элементы, но сделано все качественно(как мой друг сказал, сам в этом не понимаю). Максимальная цифра, которую выдал толщиномер - 600. это как раз место, куда прилетел удар. Смотрел видосы - у некоторых за косарь показывает или вообще не бьется.
Ну и рыжики местами конечно - арки, двери местами. Двиг контрактный. Два хозяина. Пороги, днище даже не ржавые. За 200 забрал. До этого пересмотрели машин 30 наверное - по состоянию были на порядок хуже. При этом цена выше!
ролик предвзятый. просто максим не замарачивается при подборе авто, которое стоит таких маленьких денег...по причине, что клиент у которого сумма 200 т.р, не платеже способен...а работать за 1500 р, просмотра автомобиля, максим не будит...вот максим и сделал этот блиц обзор типа" с нищими клиентами возиться,игра не стоит свеч,это раз...второе- авто таких годов найти тяжело хорошее"....а если по факту,то есть авто которым и по 30 лет,но они в норме...да кое где со шпаклей...с краской...но не битые...не гнилы...таких авто я по личной статистики сужу...одна на 11....из 22 машин 95 года выпуска, я нашол себе одну вообще не битую...а вторую, битую...всмысле хозяин в гараж не вписался,замял крыло...у таких машин, 30 летней давности, и не битых, есть один обьщеобъединящий факт....у них 1, 2, максимум 3 хозяина было всего...так что,те кто ищит авто за 150 тысяч, не падайте духом...1 машина из 11, стреляет стоящая....остальные 10 машин-утиль...и главное...самая главная деталь в авто...это 1)кузов...2)двига....если вы нашли авто за 150 тысяч с целым кузовом,и двигой, а остальное в хлам....берите такое авто..поверте, сделать ходовку ,и салон, на такую старую машину, это не дорого....ну 40 ты максимум потратишь на ходовку,электрику,и чистку салона...зато при целом кузове и хорошей двиге,..и вложенной в авто сорока тысяч,эта тачка вам отбегает еще 5 лет без глобальных вложений. (это если речь про японские авто).
А потом разгонись хорошенько и в стену! Узнай работают ли подушки безопасности, если да, надо брать!
Если ты хочешь не битую не крашеную, ездил дедушка в церковь - за 250к, то для этого есть медицинские термины.
@@user-nl5lb1ju8g сложно, объясни пожалуйста
9:40
Машине 1-2 года, и уже допускается 1-2 окраса, ВОТ за это тебе огромное спасибо!!! Вносишь ясность в массы!
Сам занимаюсь куплей-продажей автомобилей, и люди до сих пор ищут 15 летние машины без окрасов 😂
Как я убиваю свой багажник? Вожу в нем все! Начиная от растворо-мешалки, заканчивая, мешками с цементом. И чего из этого? Перед кем то мне должно быть стыдно или что? Машина для меня, это машина, а не жоповозка или какое то украшение. Сосед у меня купил машину с салона. Влез в кредиты ни хрена при этом не зарабатывая. И трет ее, свою приору, на дню по сто раз. Водит во круг нее хороводы, а курить у меня стреляет.
Вад непомню ,с соседом печаль беда, у меня почти такой же , купил приору в кредит и не ездил на ней 3 года, оказывается денег на бензин небыло))))))))
Верно, тоже не жалею машину. Живу в частном доме и что я только не возил в багажнике=) Да блин я в салоне дачную тележку вез, ибо в багажник не влезла, а домой утащить надо. Машину брал с нуля, в кредит.
ахахахха)
советую приобрести прицеп,отличная вещь!
"с салона"...
мне так кажется , что владелец лансера за 200 , открыв ему глаза , меньше растроится , чем владелец белого аутлендера за миллион с плюсом
2/3 страны на таких помойках ездит, взял засрал, мажор тоже мне..)))
Ну, судя по обзору от моей четверки 92 года за 50 тысяч его увезли бы в психушку. Коротко: паралон в дверях, шестерошный тахометр на панели, царапаный кузов настолько хорошо (после аварии даже не нашел куда гольф врезался), при повороте двери открываются, капот с прыжка закрывается, но это моя жучка. ))))
это называется "боевая классика", у меня примерно такое же боевое зубило, цена которой 20 тыс, но я на ней уже где только не был, и в Питер из Казани ездил, и в Волгоград, Вологду и много ещё куда
Мне кажется что после того как хозяин этого авто посмотрел видео,машина уже на продаже)
причём "небитанекрашена, девушка в церковь по выходным ездила"!
... с ребёнком, продаю в связи с переездом в другую страну.
это же тачка из Такси фильма, где посла через крышу украли
Давид Гусейнов там было Пежо😁
почти )) там пежо был )) и дырка больше))
ну это неудачные дубли просто))
нет, там лансер эволюшн 6
идиоты, смотрите заного фильм (извините за грубость, но вы серьёзно всё путаете)
видео по делу. Единственная ремарка - человек сокрушается, что машину засрали, но вынимая аккумулятор чуть не рвет провода. Уж если аккуратно обращаетесь с машиной, то делайте это всегда. Ну и почему засирается салон и все остальное - потому-что как сказал Глеб Жеглов есть те, кто вещи жалеют, а есть те, у которых есть и другие интересы в жизни кроме машин. Я лично знаю людей, которым вообще наплевать на свою машину. Едет - хорошо, сломалась - ну, нужно починить. Разве это порок?
Тебе приятно будет садиться на грязное сиденье? Дышать пылью на каждой кочке?
НЕ НАДО ИЗ МАШИНЫ ДЕЛАТЬ КУЛЬТА!!! ГЛАВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ А НЕ ЦАРАПИНКИ И ЗАГЛУШЕЧКИ !!!!!
Ты видео смотрел вообще?
Самое интересное. Но все приезжают смотреть и именно на это и смотрят. Царапинки заглушечки и все такое.
Да нормальный авто, пол страны на подобных ездят)))
Да, за 100-150 нормальный , но этот стоит 200. И ведь купил кто-то.
Алекс, я подобную за 60 покупал, 89г но состояние гораздо лучше. Если брать такое состояние и года то максимум 90 и то... Так что 100-150 это не ее цена. )
То есть как это ПОДОБНУЮ ? Это 2006 года а та 1989? Почти 20 лет разницы !)
один раз в небольшую аварию и машина сложится и сама умрёт и тебя похоронит,наивный
Правильно. машина да машина. целая, боле мене ровная. мелочи починить и можно ездить. за 200 рубасов норм, если дно не вываливаетс я :)
ахаха)))) аккумулятор в салон улетит)))))
"Скажут, что сломал человеку машину" АХАХАХАХАХХАХАХАХА
"Смогу ли я потом назад собрать? Не уверен" УХУХУХУХУХУХУХУ
Да, респектище, Максим, можно на цитаты разбирать
Не сможет - половину пистонов сломал !
Макс, на канал я подписан, очень интересно всегда рассказываешь,но это видео не о чем. народ бедный и покупает то - на что денег хватает.
Прям в точку попал!
Это видео показывает одно.
Вы не умеете находить не дорогие авто за маленький бюджет или не хотите искать!!! А они есть!
Точно!
обычно у армян в таком состоянии авто, порой даже хуже
хуйню несешь друг мой.
LetKnowMe, ты либо сам армянин, либо сам не знаешь какую хуйню несешь, а мне приходилось иметь дело с их машинами, если 1 из 10 в поряде, то это прям праздник какой то
MrBaraholkin ну если ты у перекупов борыг покупаешь то да. Мне приходилось у вашего брата тоже брать. Доходило до того что семечки на полу, а в багажнике можно картошку выращивать.Даже женщины!! и что теперь, все свиньи?
LetKnowMe, как раз помогал продать, обычно дело было не в грязи, а в состоянии "в дрова". На моей памяти одного помню, у него мерседес был, так же были деньги на его нормальное содержание.
MrBaraholkin Ты чертовски прав
эта машина не стоит 200тыс. не надо преувеличивать. за 200 в продаже автомобили намного живее
Все верно, этому ведру цена 80-100 - ПОТОЛОК!
я в прошлом году продал свой лансер 6й за 135тысяч 95 года с реальным пробегом 190тысяч, до этого проездил на ней 4 года(брал за 150). Да было много крашеных элементов, но серьезных аварий не было и своих денег она стоила, по технике за 4 года, кроме выхлопной системы ничего не трогал, правда езжу не много, всего 50тык за 4 года накатал и все равно, 20летняя машина не сыпалась, потому что с владельцами прежними повезло, следили хорошо и я регламент соблюдал. Так что живой лансер 2006 по рынку нашему и стоит не меньше 250. А такие варианты как в видео, это тотал, чего с него взять, но и его в итоге под 200 продать не проблема - лохов много, кто берет машины не глядя.
За 200 ты даже Приору хорошую хрен найдешь
@@user-nh8ws6pm7n приора , ха , дороже иномарок
@@user-bl4zb1jb5m прикинь, живая приора дороже ушатанных иномарок.
Краска на фарах это колхозные "реснички" по трафарету баллончиком.
Лансер за 200т 😁😂заводится уже хорошо, что ждать от такого авто, колеса руль есть, 👍
Есть ещё автомат, салон со стеклоподъёмниками, 2х литровый мотор. За 200 т.р. Лучше не бывает.)
Максим, приветствую. Возник вопрос - Вы кроме как в кузовщине, больше ни в чем не разбираетесь? Ни в одном Вашем обзоре не увидел диагностики двигателя, коробки или ходовой. Могу рассказать как я, на протяжении 17 лет владения разными машинами, коих у меня было 34, выбираю и выбирал себе авто. Естественно, покупая 10-15 летнюю машину, надо быть совершенно безумным, чтобы промерять ее толщиномером, в надежде, что такая машина была не крашена и не бита. Покупая подобное авто, люди, обычно (или хотя бы некоторые из них), четко понимают для чего и в каком состоянии им нужна машина. Лично меня в 10-15 летних машинах (когда еще был студентом и работал на первой работе) всегда в первую очередь интересовали двигатель и коробка. Во вторую очередь геометрия и ходовая. А выбирать б/у авто исключительно по критериям битости и крашености - это просто что то с чем то, Вы уж меня извините. На Вашем канале, все крашеные и даже немного битые авто со скручеными пробегами - автохлам. Из чего можно сделать вывод, что 95-97% продаваемых б/у авто - мусор. Но, поверьте, это далеко не так. Были у меня и битые и крашеные и со скрученными пробегами, но с идеальными двигателями, коробкам и ровной геометрией кузова, и подобные авто приносили мне радость по несколько лет (BMW 135i, CLK500, Infinity FX35, SAAB 9-3 Aero, Mini Cooper). А после просмотра Ваших роликов, люди потыкав толщиномером в пару элементов кузова и увидя разницу в толщине ЛПК упустят, возможно, отличный авто.
Именно, например конкретно по данному автомобилю, ну да его запустил хозяин
Но рейка идет ремкоплект, что что там стоит легендарный 4g63 тоже ни слова, езди не хочу без каких либо вложений в двиг, только масло меняй, коробка - старенький неубиваемый четырехтупенчатый японский гидротрансформатор, тачка сама по себе за такие деньги - хорошая
но ланчик двушка, в хорошем состоянии и на мехе, стоит не менее 320к+, данный агрегат все таки конкретно подубит
кто так сделает, как пишешь, тот не очень умный человек. Надо сначала понять общую картину ДТП, в которых побывала машина, а потом далее изучать. Если она тотальная, то какой смысл диагностировать двигатель?
перекуп нисколечко ни палится... Может быть потому что самое ценное в автомобиле кузов? Может быть потому что двигатель, ходовая и коробка по умолчанию должны быть исправны? А если не исправны, то легко меняются взмахом волшебного гаечного ключа чародея-слесаря? Разорванные трупы любят рассказывать классные истории патологоанатомам про идеальные движки и коробки у их 20 летних японцах/немцах.
VYM's Playpen+ у него я когда-то увидел два видео с пройденной проверки - это Kia optima 2013-го года , а также галант 1997-го года. Галант реально был НЕ БИТ, но крашен , да еще и немного ржавый.
Твой идеальный двигатель залетит тебе на коленки даже при небольшом дтп, если машина автохлам :)
Максим сделай обзор по утопленнику. Как распознать???
Товарищ Максим, Ты обзор на свой авто сделай, а мы посмотрим на чем хоть ты, уважаемый ездишь????
У меняя вопрос: Каким образом у подписчиков оказывается вот такой автохлам, который они потом предоставляют на обзор Максиму?
mish-ka nmy вот ещё главный вопрос: Подписчики Максима наверняка уже знают, на что обращать внимание при покупке, и всё равно покупают битое хламьё?
Рома Чумичёв я купил битое авто, у него было рихтовано крыло, лопнул бампер, в остальном авто в крайне достойном состоянии, все в родной краске (кроме бампера и крыла), все силовые элементы родные и целые. Покраска и рихтовка в целом выполнена достойно(ремонт был локальным), в остальном машина, как уже говорил в очень достойном состоянии, почему бы и не купить?
Бюджет 200 тыс, вот и покупают. "Чтобы была иномарка с 2 литрами и на автомате!"
элементарно. У друга пацан купил сам ФВ универсал года 80 кого-то. За 50тыр. Еще и поездил с полгода. Залил масла тысяч на 10. 2 раза приложил. Не жалко. Научился ездить. Купил уже логана почти нового для работы. А ФВ еще и продал за 30. У любого такого автохлама есть свои покупатели. Тут важнее уже ходовая и двиг. На салон и кузов как-то пох. Знаю чела - возит рыбу. 2104. Ближе 10 метров к "машине" лучше не подходить. Вонищщя. Задние двери заварены. Так больше влазит.
Есть гламур и бабло, а есть жизнь. У самого Матрикс 2008-го. 200тыс. пробег. И хрен поломаешь. Но кузов-салон уже затертый. Не те времена, авто менять ч-з 5 лет.
Рома Чумичёв ок
В крышу люк хотели врезать ),но на тюнинг средств не хватило заварили )).
Хорошая версия
Тот Самый В. Судя по размеру, не люк, а форточку )))))
крышу грели, якобы рихтовали. возможно вварили лист, дабы не мучиться в создании плоскости на совсем конченном (замятом- порванном) участке.
Не люк а пассивный забор воздуха,как у раллийных evo.,...))
)))
Лет 15 назад у моего отца был очень похожий на этот лансер. Когда я увидел наваренный кусок потолка над водителем то вспомнил, что году в 2008 отец сбил лося, и лось своими копытами просто уничтожил весь перед автомобиля, включая крышу. Так вот, может быть это и есть бывшее авто моего отца.
смысл выставлять владельца лохом и стебаться ? остановил на визитках
Походу у тебя авто в таком же состоянии.
Да на таких корчах пол страны мечтает ездить.
Был лансер 6, 98 года, и намёка на такой хлам даже близко не было. Это просто такие "незамороченные" хозяева....
Ну да, намного приятнее ездить в куске говна, которое по безопасности сравнимо с копейкой... Вопрос не в жалении, а в отношении к вещам.
Как это ? 6 лансер и 98г.в.?Если 9-ка пошла в Японии с 2000г. У нас с 2003г.
auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer/1045560046-ce97f/ . Устраивает? Моя ошибка лишь в поколении, не 6-е, а 7-е. Так в чём вопрос то собственно? Сложно погуглить?
Видео про автохлам надо снимать обязательно... По тому что сейчас есть полно перекупов, которые вот такой автохлам, тулят людям под видом новых, и по цене новых автомобилей. А благодаря таким видео, человек не опытный, может посмотреть как выглядит автохлам.
Покупал "автомобиль" за 17 тыс. рублей. Прошёл перерегистрацию и техосмотр. Требовался транспорт для передвижения и защиты при передвижении от каких-нибудь внешних осадков, с наружи и по внешнему виду не имевший серьезных претензий , ещё и крашенный по всему кузову. Проездил 2,5 года и в дороге стуканул двигатель. В принципе к этому моменту к ремонту морально и финансово подготовился. После ремонта автомобиль через не полный год продал, нуждающемуся в рабочей лошадке за те же деньги, добавил денег и купил другой более надёжный. Во многом всё зависит от того что вы ожидаете от своей покупки. Если сэкономить и обмануть себя , то обязательно влипните в историю.
Это фартук! В багажнике трупы возили а в нём разделывали)))
об этом я как-то не подумал)
Есть такие каналы, которым можно спокойно ставить «лайк» автоматически перед просмотром, ибо всегда интересно )) Спасибо большое Максим ;)
Спасибо!!
сергей спасенко+ молодечик😌
Поверьте Максим, далеко не многие могут позволить себе даже такое авто, живя в регионах нашей родины,
но для вас этот автохлам достоин только быть раздавленным прессом,а хозяин обсмеян и обгажен самыми
саркастическими выражениями....
Прокатитесь по России и вы будете неприятно удивлены, увидев,что даже обсмеянный вами авто выглядит
премиум авто на фоне того,на чем ездят люди в селах,деревнях и маленьких городах.
Практически на всех ваших роликах всё автохлам, за разные деньги...
Не все люди могут разбираться в авто досконально и дотошно,как вы,не все могут позволить себе найти
подобного специалиста как вы,оплатить его услуги,да и специалистов не так и много ,как может показаться.
И да, авто удовлетворяющего вашим требованиям ,судя по роликам, единицы на Россию,куда девать
"ВАШ АВТОХЛАМ"???
Где машины без изъянов???Только с конвеера.
Понимаю,что лично вы читать данный комент не будете,но тем не менее я хотел бы поддержать тех
людей,которые пользуют "автохлам",уверен,что если бы владелец "автохлама" имел бы возможность,
то ездил бы на новеньком Бентли,Порше и Ламборгини,но но в виду того,что простые люди в средней
России не имеют зарплат зачастую выше 10000 руб, то ездят на взятых в кредит Калинах -Малинах...
Я третий хозяин Mazda 6 GG 2005 года выпуска (дорестайл) 2,0л. Пробег 199,5 тыс. Была куплена два года назад в разгар обвала рубля за 360 тыс. рублей с пробегом 147 тыс. км. (самое дешевое объявление по данной модели среди 2004-2007гг. на авто.ру). Машина до меня находилась в крайне заботливых руках, досталась папка со всеми заказ-нарядами и сервисной книжкой. Из битых элементов досталась достаточно криво сделанная крышка багажника и задний бампер (по рассказам предыдущего владельца - мопедист догнал). В остальном тачка в идеале. Всё заводское, включая подвеску. Очень ухоженная, чистая машина, без какого-либо уёбищного колхоза. К машине также отношусь с уважением, эксплуатирую крайне аккуратно, взамен машина отвечает безотказной эксплуатацией.
Недавно задумался, может стоит поменять машину на что-нибудь посвежее. Но с другой стороны, зачем? Сейчас даже за 500к можно взять такое ведрище, которое посыплется и сожрёт кучу денег, времени и нервов.
До этого был праворукий Nissan Sunny 2001, о котором также могу сказать лишь теплые слова по итогам двухлетней эксплуатации.
Основываясь на данном опыте, могу вполне уверенно заявить - есть возрастные машины в прекрасном состоянии (даже в бюждетном сегменте), если ими владеют (-ли) адекватные, уважающие себя люди.
То, что увидел в ролике - повергло в шок. Яркий пример того, насколько наглухо отлетевшая публика живет среди нас и окружает нас на дороге. А также - до чего беспринципные ублюдки-рукожопы трудятся в окологаражных автосервисах.
Этими пасатижами ещё телевизор черно белый переключали в далекие СССРовские времена.
В точку! Незаменимый инструмент
Видно, что машина пострадала от ДТП. Но 2 литра (позиционировался, как спорт) предполагает, что машине давали прикурить и не раз.
Железо, конечно, там слабое. Сам уже 9 лет являюсь владельцем 9 Ланцера 2006 года выпуска (брал новым из салона), который тоже успел пострадать от ДТП и противоправных действий третьих лиц.
Кузовщина родная, но имеются царапины, сколы, местами начала появятся ржавчина. Пока за него я ещё мог получить 350-380 т.р. ещё занимался макияжем. Сейчас уже экономически не выгодно (занимаюсь только технической частью).
Могу сказать, что Ланцер 9 машинка надёжная, за 9 лет потратил на ремонты (технические) около 56 т.р. в основном ШРУСы, наконечники рулевых и ремонт рейки на пробеге в 110 т. км. (ремонт обошёлся в 12 т.р.).
По количеству автосервисов не сомневаюсь! Сейчас сам ищу хорошего электрика (из самых хороших) в своём городе для Пассата. Завтра еду к очередному. В общем рукожопство процветает...
Через пару лет подойдёт мотор на Ланцере, уже сейчас ищу нормального моториста.
По количеству магазинов запчастей не понятно. Лично я нашёл Интернет-магазины, где и заказываю постоянно и не парюсь.
На 22:00 минуте "Фиксатор не держит". Там нет фиксатора и не было никогда.
На 24:32 сломал все пистоны. Докупить оригинал выйдет рублей 800. За фигнюшки, которые ломаются при первом же разборе... Или, как Вы, чтобы всё шумело и скрипело после такой сборки на сломанные пистоны.
Запаска так лежит по двум причинам:
1) если сделать наоборот, то спицы трутся о корыто, а там и так покрашено только для вида;
2) так доставать запаску удобнее не разбирая весь багажник (просто приподнял полик со стороны заднего бампера и вытащил запаску).
По багажнику согласен - засран. Но, эта ткани прибита к ДВП (в оригинале) - её действительно проблема почистить. Да и сама ткань умеет только собирать грязь, отмывается с трудом. Я уделал также эту ткань, когда пробил колесо в районе (была осень грязь и слякоть), пришлось кинуть пробитое в багажник - следы всё ещё заметны...
Как итог:
Машина в хорошем состоянии для своего возраста и за свою цену. Оригинальные запчасти дорогие, но своего стоят.
Сам в последнее время начал покупать расходники не оригинал (в основном фильтра). Но, если выбор будет между затёртыми фарами и новыми ДЕПО, то я за ДЕПО! :)))
От 2 литров на типтроне 2 ожидать не чего (4 скорости), но при хорошем уходе ещё поездит.
Про ремонт рейки на данном двухлитровом Ланцере не понятно, возможно хозяин ищет мастера, но покупать новую за 80К и выше и ставить на машину за 200-250К это предел роскоши.
Новый автомобиль такого типа обойдётся в 1,3 млн (примерно), если бы можно было продать такой хотя бы за 600 т.р., то его бы состояние было куда бы интереснее.
По этому и состояние такое...
8 лет назад взял камри 1997 года, тогда совсем не разбирался в машинах. Сейчас наверное не рискнул бы взять такую. Потому как впоследствии обнаружилось, что она хорошо бита, средняя стойка вытянута, сварена, крыша рихтована и т.д. Причем сделано все не очень качественно. Но знаете что? Я за 8 лет на ней проехал больше 200000 км, ездил за 2000 км от дома и всегда был уверен в своей машине. Она вставала всего два раза на дороге. Первый, когда сгорел бензонасос (цена с ближайшей к месту поломки разборки - 500 рэ), второй, когда рвануло радиатор охлаждения (7000 рублей замена). За 8 лет пользования 2 раза встать на дороге, это отличный результат, особенно для машины, которая имела примерно такие же повреждения, как и машина на этом видео. Хлам хламом, но он порой служит верой и правдой много лет, не доставляя особого геморроя.
Нормальная машина, не нравится покупайте новую. Я тоже купил себе форда 2008 года, переварил сам пороги и всё остальное, она стала как новая, и все спрашивают что она у тебя новая.
Очень жале, что не наткнулся на этот канал раньше, сейчас бы не ездил на чем езжу)
У самого такая же мысль была, но я блогополучно избавился от своего хлама)))
Я считаю, что не нужно обобщать все машины за эту сумму
Взял Ланса за 170к ,2004 года ,сборка Япония до кризисная.мотор 1.3,пробег 340к.ЦЕЛАЯ,АБСОЛЮТНО! пробег родной,компрессия по 12 в каждом цилиндре.горел чек-две ошибки на диагностике показало...пропуск третьего цилиндра(бронепровод был пробит),и на топливную смесь ругался(бак заржавел,муть,бензонасос вместе с фильтрами поменял)передний правый амортизатор под замену....и ВСЕ.Вот верьте,не верьте,но реально и ДВАДЦАТИЛЕТНЮЮ найти живую и в довольно не плохом состоянии...а,ещё забыл указать,арки крашены(была коррозия,исправили и подкрасили)
Это история не авто, а людей, ездил на семерке (8 лет) продал за 110 000 (белую), затерев ржавые сколы под покраску :), (чехлы на сидения одевал при покупке), один раз поменял шаровые, заправлял 95-ым (92 жрала больше, троило, невыгодно), масло дорогое, раз в год загонял на сервис, тратил около 10-ки тыс руб.. Некоторые знакомые шаровые 2-3 раза за лето меняли, красили балоном, от одного чела досталась (подарок) семерка одногодка (чтоб поехать нужно тормазухи подлить, тосол подлить, капот клещами, видно из-за подтеков масла или бензина горела пару раз, проводка в хлам ). Короче свою продал за 110000, утилизация второй 90000 (при покупке Дастера). Короче к чему я, хотите любить машину, это одно, она отплатит Вам тем же, хотите секесом с ней заниматься, это другое :).......
эта тачка еще тыщ 300 проездит у наших умельцев))))
biggrey1985 спокойно умереть ей не дадут))
biggrey1985 и все с тем же пробегом 150 тыс ))))
у меня Шкода октавия 8 лет пробег 58 тыщ - как будто вчера в салоне купил. как можно так тачку усрать , не понятно.
7zmey7 вероятно, на этом лансере ездили. А не хранили на одном месте, что аж за 8 лет пробег всего 58
у меня за 10 лет пробег 83000 (лансер 9))), не все херачат с работы на работу на другой конец города, есть такие кому пешком 7 минут.
Сергей Спирин и я про тоже
+7zmey7 такой пробег реально мал.
Если ты на ней толком не ездил эти года, то это уже твой частный случай. Большинство наматывает гораздо большие пробеги.
Михаил Зубарев имхо 8-10 тысяч в год нормальный пробег для авто, на котором не гоняют каждый день на работу или по работе. Вопрос в том что у остальных авто пробег большой и это почему то становиться нормой. А норма, это когда ты обустраиваешь свою жизнь, а не обстоятельства!
Максим, Вы под таким юморным соусом все это подаете, что не важно уже про такую тачку смотришь, реально смешно местами до смеха среди ночи, когда все спят!)))
Народ не ведитесь на продавцов которые такой хлам продают, проверяйте всё полностью на спец то. жизнь дороже времени и денег. Автор молодец что такое показывает!
Мах если честно не твой уровень, но за чашкой чая просмотреть можно
Проба пера
что значит уровень?
макс - ты видать не женат и детей у тебя мало... поэтому ты просто не представляешь как может выглядеть салон после 80 тыщ пробега)))
Александр Питерский ты еще про тещу забыл,та любит что-нибудь сьесное передать и толком не закрыть ...)))
Кольцо на безымянном пальце правой руки есть, как минимум женат.
Корякин Андрей тыб за языком своим следил... !
Александр Питерский О чем ты? Для тебя машина главнее жены и детей? Да пусть к черту разнесут хоть золотой мерс, дети главнее.
Александр Питерский думаю не для кого ни секрет что жена привносит в машину ,волосы, от всяких сумочек и блестящих цацочек- царапины на пластике , от шубы тож волосы повсюду ,ну если тока лысая с пакетом и пуховичке,
не завидую твоей жене.... !
Зря ты так выдергиваешь всё С ЧУЖОЙ МАШИНЫ,мог бы и окуратно ложить.я бы огорчился от свинского отношения
это машина, скорее всего, взята из утиля. безхозная. без номеров. автор сначала благодарит какого-то любезного человека, а через 10 минут уже роется в бардачке с визитками и просто издевается над владельцем. Которого по всей видимости у этого , отжившего своё, авто просто нет.
Сто пудов
а в бардачек зачем полез?????? Перебор... и обсуждение того, что нашел тоже...
"от сына к отцу от деда... " во загнул:))
Да нет конечно, продал Ниссан-Санни 1999 г. FNB-15 4WD правый руль, покупал в Японии в 2004 году с пробегом 78 тыс.км, привез контейнером из Владика, проехал за 10 лет 90 тыс. км. кузовного ремонта не было, гаражное хранение, зимой не эксплуатировалась, поменял всю ходовку по кругу (стойки, ступ. подшипники, сайленты, стабы, шаровые опоры, рулевые тяги), машину продал за 200 тыс. за пару дней, первый же клиент приехал посмотрел и забрал, так что все бывает ищите да обрящите....
купил элантру 3,пробег 137000,люк,омыватели фар,кондей,климат,литье,состояние отличное,ни одной ржавчины,зимой не ездили,самая полная комплектация,движок 2 литра,2005 год,корейской сборки.искал 2 месяца...езжу уже месяц и балдею,ЕДИНСТВЕННЫЙ минус-нет тонировки))))потому как ездил "дедушка"и все это за 235000! этой машине что на обзоре,цена 35000!
Ну мы же видим как за 3 ляма машины так же ремонтируют!) А тут 200 000 рублей, пойдет, нормальный пацанский таз!!!)))
28:40 "Друзья это снова я" :D
если не брать в счет, что она была вшатана, варена и шпаклевана, это нормальный автомобиль за такую цену. да крашен местам балончиком, да сам выпилил в гараже доску. что ж теперь ехать на покраску и отдавать тыщ 20 на покраску? или крышку эту покупать за тыщ 5? ну потерлись кнопки, ну пролилось масло или запчасть выпала, ну рейке край пришел. поменяет со временем. ну это машины для повседнева, и в деревню и в магазин и на работу. а не пылинки сдувать и раз в месяц выкатывать в ресторан. ты давай там это, на землю спустись, не все покупают новые авто за мильены. запчасти покупает хозяин, че тебя удивляет? или они 20 лет должны без ремонта ездить? все там изнашивается. ржавеет, стареет. и не у всех есть деньги на оригинальные запчасти, и 50 тыщ никто тратить так сразу не будет, на покраску, обработку. это не роскошь, а средство передвижения для не богатых людей, или для начинающих чтобы жалко не было.а тебя там понесло куда где как. кнопки ему стерлись за 10 лет. пятно в багажнике увидел. ну это вообще твои аргументы и факты не стоят ни копейки. а в остальном да.то что она была вшатаная, варенная, шпаклеванная- за это даже 200 тыщ жалко отдавать. ибо никому не хочется чтобы она развалилась на ходу от гниения по месту сварки.
Айдар Багаутдинов+ по поводу кузова да , кузов с косяками, примерно 120к по нормальному будет стоить
Согласен! Я лучше буду ездить на такой, за то не в кредит! Сейчас машины стоят неоправданно дорого. Если брать новую в нормальной комплектахе - то в кредит стопудов лезть мне. Поэтому взял японца прульного 2001 года. По комплектации богаче новых тазов и некоторых иномарок, и стоимость ниже раза в 2 а то и больше! На отечественный автопром сейчас не смотрю. Научен горьким опытом!
неприятно смотреть. это как инвалида хаить... типа ног нет, рук нет, как же так получилось? да вот так и получилось. у меня много знакомых ездят пока не развалитца...
точно, тоже 9 ланцер и похуже выглядит. просто я не парюсь над внешностью ребенка возить в садик пойдет или мешок картошки привезти.
+100
Вот и вози дальше своего ребенка в помойке сраной
Видели бы вы мой багажник)). Я возил в нем все: различный инструмент, бочки с водой по 200 литров в багажник, и 100 в салон, кирпич, цемент, все двери в дом на багажнике. Родителям рассаду, землю в мешках, курей ). Все и не упомнишь. Но все равно под ковриком чище
Я себе купил Hyundai Matrix 12-ти летний за 250 т.р. в очень хорошем состоянии, в ГАИ оформил на себя без проблем, заводится с пол оборота, масло не жрет, всё работает, как часы. Да, она крашеная, заменены 2 двери сбоку, но удар, видимо, был не сильный, т.к. даже стёкла все оригинальные. В общем можно найти хорошую машину, но это дело случая.
Знаток блин )) распорка эта в стоке идёт это Лансер спорт. Ещё фары тонированы тоже с завода. Была у меня такая повозка состояние конечно почти в идеале. Но поездив на нем я понял почему говорят что Мицубиси это не машина)) Лансер даже не ушатанный мозг любит как жигули. Только запчасти дороже чем мерседес
у него замки дверей и багажника мерседовские
Strannik_N95 знаешь прикол я как то прикинул цену его в салоне нового и по запчастям в екзисте. По запчастям он 3 раза дороже минимум получается))) у меня на ручке такой был. Ели избавился от это шлака. Правда сделал все практически не капли масла негде и не скрипа. Но обороты так победить и не смог. Походу дроссельная заслонка, хотя болезнь 1,6 л моторов но на моем тоже обороты подвисали.
не зря есть поговорка: "покупая Митсубиси обслуживаешь Мерседес", имел Делику 98-го с 3-хлитровым бензином и суперселектом, всё было ИДЕАЛЬНО... до первого заезда на обслугу-ремонт...
продал нафиг, не стоит оно того, слишком необоснованны столь высокие расценки на эту марку, при наличии не менее надежных но при этом гораздо более дешевых аналогов
Саня Баландин я знаю другую поговорку : нам не надо женской писи мы ебемся с Мицубиси)))
RIDDICK2014 ну уебаться будет то кто укатайку взял. у меня были проблемы но они все были легкорешаемы
Максим, ценю твой опыт, но так как ты снимаешь панели и всевозможные молдинги - чувствуется вандализм. Ну нельзя же так небрежно все снимать и раскидывать. И оператор помоему правильно сделал замечание о небрежности
Vasiliy Zolkin Согласен... Человек ездит на том, что ему позволяет его кошелёк (его навыки, таланты выживания в дне сегодняшнем). Этим демонстрируется явное презрение... Неприятно... Но профи... но неприятно)))
Прошло 5 лет, и цены на такие автомобили выросли нереально.. и за 200 уже не кажется автохламом)
Всегда приятно смотреть на работу профессионала! Удачи!!!
Продам авто на заднем фото, не бит, не краше, ездила девственница в церковь. цена 300000
люк был в крыше)))
ViNt -m13 ржунимагу....скорее лючок
лансера за 200, хорошего, естественно не найти
Такое ощущение что Максим и людей которые за 300 тыс. покупают авто считает ЧеловекоХламом ))))
Вот х.з. чо сказать. С одной стороны авто за 200 - чо от него еще ждать? С другой, тут даже, не касаясь проблем с кузовом, например плоскогубцы для открытия капота... Это, что сложно отрегулировать? Насос гур. Что его, хотя бы на разборке сложно найти с рейкой? Рейка от 5 рублей на авито, насос ГУР тоже. Жидкость ГУР самая дешманская 400 рублей стоит, а с учетом того, сколько её туда заливают, судя по видео, можно было уже на эти бабки починить и насос и рейку. Вот с этого все дерьмо в авто и происходит.
Короче, машине просто не повезло со своими хозяевами, по-моему. Ну и митца 2.0. это все-таки, довольно специфичный авто для выбора. Наверное надо какой-нибудь более адекватный пример брать. Ну я бы посмотрел видео про логаны всякие за копейки, реношки, пыжики, и все прочие авто, которые изначально были в бюджетном сегменте (когда были новые), и что с ними стало за 10 лет.
Виталий Гурин рейка на них больная тема.
От 12к рейки б/у.
Не надо нести чушь
@@user-ex6im4xq9t Новая рейка от 7000, б/у от 2000.
Отвечу Вашими же словами.
Не надо нести чушь.
Да говорю же,распиздяй!
Мы,гусские,не обманываем дгуг дгуга! (с) к/ф Брат 2
После чего чуть не отправился на тот свет. Подумай еще раз, прежде чем писать, а то в следующий тебя на свете уже может и не быть.
А я ещё перепугался,что у меня хлам за 260к Лансер 9 взял 2004 год.Крашено крыло,бампер передний и задний.Но такого треша нет,все точки заводские, ударов сильных не было, стекла и фары все родные оригинал.Стучит подвеска, буду делать,рейка живая,масло не уходит, движок масла за 2к километров не скушал вообще,не дымит не коптит.Главное в таких тачках,это живой кузов без серьезных ДТП, остальное при желании делается и будет хорошая машинка на повседнев))
у меня wv polo 2004 г.в, цена вопроса покупки 150к рублей, вложенно 70к, была в руках у женщины все 11 лет! машина было по женски не ухоженна, много что пришлось сделать, за все время машина была несильно бита в заднее левое крыло, остальное все в родной краске, салон в идеале, 108к пробега! К чему я это все...к тому что надо просто искать и не хватать первый попавшийся вариант! нужно красить два крыла и два порога из за появившихся жучков, но для 12 лет это норм)) красить буду в камере, денег не жалко)) Машиной доволен, брал как поджопный вариант. Могу машину предоставить для обзора)) Ищите, и будет всем счастья по своему кошальку! Спасибо за канал, смотрю с удовольствием!👍
Макс прикольный экземплярчик подобрал,интересное видео,лайк!!!
боевеая машина московского таксиста
"-Слишком много кушать!
-В смысле?
-В смысле- зажрались!"
Привет из солнечной Средней Азии, где 8 из 10 авто на рынке б/у до 93 года выпуска(200-250тыс руб.), остальные 2- до 2006(около 300 и выше).
Всё, с 21 минуты Максима прям понесло )) Прям думал сейчас плюнет, пнёт и уйдёт )))
никогда не трите потолок щеткой. проверено ))
Денис Токарев В приоре трите смело, и поливайте водой, ни черта ему не будет)))
Довольный Приоровод хз, а я на десятосе потер - такой же эффект был как на этом авто. хорошо хоть сразу заметил
Довольный Приоровод надо купить Приору?
Денис Токарев а чем его намывать тогда?
Владимир Ким покупал пену для выведения пятен, хорошо чистит велюр и тканевую обшивку. главное щеткой после нанесения не тереть, а сухой тряпкой чистой )
30+ минут ржал ))
Автор лютый тролль, респект ))
))) спасибо)
Максим, вообще один из единственных который всё разжёвывает до мелочей. и это реально информативно полезно. !!
Спасибо. Жаль что в Екатеринбурге такого "Максима" нет. я бы обязательно обратился при покупке БУ авто.
Хорошие видео у тебя Максим. Полезные! Побольше бы таких!
Максим, ты не так давно наглядно показал как отремонтирован Аутлендер! Поэтому уныло могут сделать машину и за 200 тыр. и за 5 лямов...и всё равно кто-нибудь купит!
Евгений Овчаров там крузак за 5лямов был
лексус
10 лет?? Получается я свою ласточку просто в идеале продал... ))) и там таки было честных и даже неполных 150 тыщ )))))
Sergii Tymchenko дёшево продал
Марат, теперь вижу.. Кстати, всем советую, кто продает авто - походите на просмотры таких же машин как ваша, чтоб понять какие авто за какие деньги продают - адекватнее поставите цену. У меня было 2 хозяина, 1 качественный подкрас порога (на 3-х годах), замята арка крыла (как мне сказали, ее вытянули по технологии без подкраса), и пару точек, которые вытягиваются тоже без подкраса за 4$. С рейкой, кстати, такая же тема, возил декстрон в багажнике, через 2-3 литра, вылитых на асфальт плюнул и заменил рейку. В остальном - все мега супер, как оказывается. Так что, да, хорошие авто есть и их нужно искать - в родной краске и с малым пробегом. Это не миф.. .
Sergii Tymchenko моя 2006, primera 12, так ни одной ржавчины, и с рейкой тьфу тьфу всё пучком хотя проехала 160тыс. в сравнении с этим корытом, моя прям идеальная)
Владимир, и, наверное, как сказал Максим, продавать ты ее не планируешь, так? ;)
а что продал?
Не обычно,интересно,спасибо Максим🙋🏻♂️🙂
Повеселил от души,спасибо!
Распорка под капотом с завода идет, на 2 литрах. А так да, авто в утиль, пассивной безопасности ноль.
Soul_Five эта машина крепче любого нового седана
Soul_Five+ в стоке у 9-го этого ланса итак с пассивной безопастностью так себе🙁 (если что НЕ ЖЕНЩИНА Я)
Про багажник я поржал, серьезно, такое чувство что автор никогда машину кроме как опу возить и не использовал, багажник засран у всех кто живет не в городе, или имеет стройку или просто часто ломающуюся машину, у меня тоже засран (13 лет машине), т.к. без кучи запчастей и инструментов ты далеко не уедешь. И да, относительно тюнига, запчастей, пассатижей, не у всех есть деньги, вы в сервисе были? А цены на ручки те же смотрели? Если машина за 200 тысяч, так значит человек не может позволить дороже, а это значит что и чинить возможно не имеет возможности. У меня лично тоже машина не в лучшем виде, нужно менять бампер, крылья и красить машину т.к. краска уже не огонь, но вот вопрос при цене машины в 200 тысяч красить за 80 без стоимости запчастей.
sania98rus+ согласен на все 100
нахрена такая нужна если постоянно возить инструменты и запчасти?
sania98rus
Стоит дарить уважение самому автомобилю, сам по себе он классный)
с чувством юмора автора канала все ок(одно название ролика и перечисление визиток,слезы потекли)ну и с комментов ору тоже _)
Как всегда познавательно. Максим, ты как пит буль набросился на это авто и давай рвать ее. Инстинкт однако !
Годами наработанный)
К сожалению такие машины составляют большую часть на дороге.
хорошие ролики.
слежу за новыми выпусками
очень подробно, с большим интересом посмотрел! Спасибо, Макс!